カテゴリー: 製品カタログ

コンベヤベルト部品 トランスミッションギアボックス 安価なメーカー 高強度・高精度 抵抗モーターサイクルチェーン

製品説明

SMCCは、プロのローラーチェーン工場です。プレス加工、熱処理、選別、合成などのCZPT d生産設備を備えています。当社は、CZPTローラーチェーンの高品質を保証するために、いくつかの大型精密CZPT d設備、最新の測定方法、精密機器を誇っています。当社のローラーチェーンは、オートバイ、コンバインハーベスター、冶金機械、鉱山設備、自動生産ラインで広く使用されています。当社は、中国最大のパレタイジングロボット企業の最高のサプライヤーです。また、日本、浙江省からCZPT pe、CZPT ica、アジアなどの国と地域に輸出しています。

基本情報 
SMCCローラーチェーンは、市場で最も広く使用され、高く評価されている製品の一つです。継続的な革新的な開発により、標準ローラーチェーン、オートバイ駆動チェーン、Oリング付きオートバイチェーン、高強度ローラーチェーン、コンベヤチェーン、農業用駆動チェーン、亜鉛メッキチェーン、ニッケルメッキチェーン、無潤滑チェーン、油田用チェーンなど、様々な用途に適したソリューションを提供しています。

ISO
チェーン番号
チェーン番号 ピッチP
mm
ローラー直径
d1max
mm
内側プレート間の幅
b1分
mm
ピン径
d2max
mm
ピンの長さ 内側プレートの深さ
h2max
板厚
t/Tmax
抗張力
Qmin
平均引張強度
Q0
メートル当たりの重量
q
Lmax Lcmax
mm mm mm mm kN/lbf kN kg/m
9.525 6 9.5 4.5 18.6 20 9.3 1.85/1.50 11.80/2653 13.6 0.61
420 420 12.7 7.77 6.25 3.96 14.7 16.1 12 1.5 16.00/3597 17.6 0.55
420F3 12.7 7.77 6.4 3.97 15 16.6 11.8 1.60/1.45 16.00/3597 17.6 0.64
420HF1 12.7 7.77 6.25 3.96 17 18.4 12 2.03 16.00/3597 17.6 0.76
420HT 12.7 7.77 6.25 3.96 17 12 2.03 21.40/4811 23.5 0.76
428 428 12.7 8.51 7.75 4.45 16.7 18.2 11.8 1.6 17.80/4002 19.6 0.7
428F1 12.7 8.51 7.94 4.5 16.7 18.05 11.8 1.6 17.15/3855 19.4 0.71
428DS 12.7 8.51 7.94 4.45 17.9 19.3 12 1.85 18.62/4186 21 0.76
428MH 428H 12.7 8.51 7.85 4.45 18.8 19.9 11.8 2.03 20.60/4631 23.4 0.79
428HF1 12.7 8.51 7.85 4.45 17.9 19 11.8 1.8 19.50/4384 20.7 0.74
428HSH 12.7 8.51 7.75 4.45 20 12 2.42 27.00/6070 29.4 0.89
428HF4 12.7 8.51 7.94 4.5 18.9 20.1 11.8 2.03 20.50/4609 23.4 0.82
428HD 12.7 8.51 7.85 4.45 18.8 19.9 11.8 2.03 20.60/4631 23.4 0.85
428F3 12.7 8.51 7.85 4.45 16.7 18.2 11.7 1.6 17.80/4002 19.6 0.77
428F4 12.7 8.51 7.85 4.45 16.7 18.2 11.8 1.6 17.80/4002 19.6 0.72
520 520 15.875 10.16 6.25 5.08 17.5 19 15.09 2.03 26.50/5957 29.7 0.89
520F2 15.875 10.16 6.35 5.24 17.5 19.05 15.09 2.03 26.50/5957 29.7 0.97
520F3 15.875 10.16 6.48 5.08 17.5 19 15.09 2.03 26.50/5957 29.7 0.89
520MH 520MH 15.875 10.22 6.25 5.25 19 21.2 15.3 2.2 30.50/6857 33.6
520HD 15.875 10.16 6.35 5.34 18.6 20 15.09 2.2 35.00/7868 38.5 1.04
525 525 15.875 10.16 7.95 5.08 19.3 20.7 15.09 2.03 26.50/5957 29.7 1.06
525MH 525MH 15.875 10.22 7.85 5.25 21.2 23.2 15.3 2.2 30.50/6857 33.6
525HF1 15.875 10.16 7.95 5.08 20.9 22.3 15.09 2.42 26.50/5957 29.7 1.2
530 530 15.875 10.16 9.4 5.08 20.7 22.2 15.09 2.03 26.50/5957 29.7 1.06
530SH 15.875 10.16 9.4 5.08 22.1 15.09 2.42 32.80/7374 33.5 1.24
520F12 15.875 10.16 6.25 5.25 17.6 15 2.03 29.43/6615 32.3 0.98
520HF7 15.875 10.22 7.8 5.3 21.35 15.3 2.8/2.42 40.00/8992 44 1.43
630 630 19.05 11.91 9.4 5.94 23 24.8 18 2.42 35.30/7936 38.8

チェーン番号

ピッチ

P
mm

ローラー直径

d1 最大
mm


内側プレート

b1分
mm

ピン径

d2 最大
mm

ピンの長さ 内側プレート
深さ

h2 最大
mm

板厚

T
最大
mm

抗張力

Q
ミニ
kN/lbf

平均引張強度
強さ

Q0
kN

重量あたり
メートル
q kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
420 OR 12.700 7.77 6.25 3.96 16.65 17.95 12.00 1.50 16.0/3599 17.00 0.62
420H または 12.700 7.77 6.25 3.96 18.80 20.10 12.00 2.03 16.0/3599 17.00 0.74
428HVS 12.700 8.51 7.94 4.45 21.70 22.70 12.30 2.03 22.0/4946 23.00 0.85
50LD 15.875 10.16 9.53 5.08 23.40 24.60 15.09 2.03 22.2/5045 26.50 1.12
520 OR 15.875 10.16 6.70 5.30 21.20 22.30 15.09 2.20 32.0/7200 34.00 1.11
520F1 OR 15.875 10.16 6.25 5.30 21.20 22.30 15.09 2.20 32.0/7200 34.00 1.09
520F2 または 15.875 10.16 9.65 5.30 24.10 25.50 15.09 2.20 32.0/7200 34.00 1.21
520V6 15.875 10.16 6.25 5.08 19.80 21.30 15.09 2.03 22.2/5045 26.50 0.96
520H または 15.875 10.16 6.25 5.24 21.52 22.92 15.09 2.42 26.5/6571 29.60 1.26
525 OR 15.875 10.16 7.95 5.30 21.50 22.90 15.09 2.03 26.5/6571 29.60 1.30
525F1 または 15.875 10.16 7.95 5.30 23.10 24.00 15.09 2.20 32.0/7200 34.00 1.16
520F14 または 15.875 10.20 6.25 5.09 19.90 14.90 1.80 28.4/6391 30.60 0.92
525H または 15.875 10.16 7.95 5.30 23.10 24.50 15.09 2.42 26.5/6571 29.60 1.44
530H または 15.875 10.16 9.53 5.24 24.80 26.20 15.09 2.42 29.0/6524 30.00 1.39
630F1 OR 19.050 11.91 9.53 5.94 25.50 27.30 18.00 2.42 31.8/7149 35.00 1.50

 

ISO
チェーン番号

チェーン番号

ピッチ

P
mm

ブッシュ径

d1 最大
mm


内側プレート
b1分
mm
ピン径

d2 最大
mm

ピンの長さ

L
最大
mm

内側プレート
深さ
h2 最大
mm
板厚

t/T最大
mm

抗張力

Q
ミニ
kN/lbf

平均引張強度
強さ
Q0
kN
重量あたり
メートル
q kg/m
25 6.350 3.30 3.18 2.31 7.90 6.00 0.80 3.5/795 4.6 0.15
25時間 25時間 6.350 3.30 3.18 2.31 8.90 6.00 1.04 4.8/1091 5.5 0.17
25H(E) 6.350 3.30 3.18 2.31 8.90 6.00 1.04 5.8/1304 6.4 0.18
25HF2 6.350 3.30 3.18 2.31 9.10 5.80 1.2/1.10 5.8/1304 6.4 0.19
25SHF1 6.350 3.30 3.18 2.01 8.95 5.90 1.04 4.8/1091 5.5 0.19
219H 219H 7.774 4.59 5.00 3.01 11.90 7.40 1.2/1.04 7.3/1641 8.0 0.28
*C219H 7.774 4.59 5.00 3.01 11.90 7.40 1.2/1.04 7.3/1641 8.0 0.33
219HT 7.774 4.59 4.60 3.01 12.15 7.55 1.4/1.3 6.6/1483 7.2 0.33
219HF2 7.774 4.59 4.50 3.01 11.90 7.40 1.4/1.3 6.6/1483 7.2 0.31
219HF1 7.785 4.60 4.50 3.28 13.00 7.00 2.0/1.40 9.0/2571 9.8 0.37
270H 270H 8.500 5.00 4.75 3.28 13.15 8.45 1.8/1.40 10.8/2428 11.9 0.43

パッケージと配送

SMCCチェーンは、市場で最も広く使用され、高く評価されている製品の一つです。継続的な革新的な開発により、標準ローラーチェーン、オートバイ駆動チェーン、Oリングオートバイチェーン、高強度ローラーチェーン、コンベヤチェーン、農業用駆動チェーン、亜鉛メッキチェーン、ニッケルメッキチェーン、無潤滑チェーン、油田用チェーンなど、様々な用途に対応できるソリューションを提供しています。

当社のCZPTチェーンは、原材料から完成品まで機械加工と一式の品質検査設備によって製造されています。CZPTの加工設備には、研削盤、高速パンチングマシン、フライス盤、高速自動圧延組立機が含まれます。熱処理は、連続メッシュベルトコンベア炉、メッシュベルトコンベア焼鈍炉、CZPT d熱処理中央制御システム、チェーン部品熱処理用回転炉によって行われ、チェーン部品の主要機能の安定性と一貫性を保証します。
当社は、中国最大手のパレタイジングロボット企業にとって最高のサプライヤーです。これらの製品は耐久性に優れ、価格も手頃で、日本のチェーンや浙江省のチェーンの代替品として、CZPT pe、CZPT ica、アジア諸国をはじめとする様々な国や地域に輸出されています。

使用

2つの「ゴースト」スプロケットが三連ローラーチェーンシステムに張力をかけている例
ローラーチェーンは、毎分600~800フィート程度の低速から中速の駆動装置に使用されますが、毎分2,000~3,000フィート程度の高速では、摩耗や騒音の問題から、通常はVベルトが使用されます。
自転車のチェーンはローラーチェーンの一種です。自転車のチェーンにはマスターリンクが付いている場合もあれば、取り外しや取り付けにチェーンツールが必要な場合もあります。ほとんどのオートバイには、これと似た、より大きく強度のあるチェーンが使用されていますが、騒音レベルが低くメンテナンスの手間が少ないため、歯付きベルトやシャフトドライブに置き換えられることもあります。
自動車エンジンの大部分は、カムシャフトの駆動にローラーチェーンを使用している。非常に高性能なエンジンではギア駆動がよく用いられ、1960年代初頭からは一部のメーカーで歯付きベルトが使用されるようになった。
フォークリフトでは、油圧シリンダーを滑車として使用してキャリッジを昇降させる際にチェーンが使用されるが、これらのチェーンはローラーチェーンとはみなされず、リフトチェーンまたはリーフチェーンに分類される。
チェーンソーの切断チェーンは、一見ローラーチェーンに似ているが、リーフチェーンにより近い関係にある。駆動は突出した駆動リンクによって行われ、このリンクはチェーンをガイドバーに位置決めする役割も果たす。

シーハリアーFA.2 ZA195 CZPT(コールド)推力偏向ノズル – ノズルはエアモーターからのチェーン駆動によって回転する
オートバイのチェーンを2本使用する珍しい例として、ハリアージャンプCZPTが挙げられる。この機体では、エアモーターからのチェーン駆動によって可動式のエンジンノズルを回転させ、ホバリング飛行時には下向きに、通常の前進飛行時には後方に向けることができる。これは推力偏向と呼ばれるシステムである。

自転車チェーンの摩耗

ディレイラー式変速機を備えた自転車の軽量チェーンは、内部のピンが円筒形ではなく樽型になっているため、切断(正確には、リベット留め部分が先に破損するのが普通なので、サイドプレート部分で分離)することがあります。ピンとブッシングの接触点は直線ではなく一点であるため、チェーンのピンがブッシングを通り抜け、最終的にローラーに接触し、チェーンが切断される原因となります。この構造は、変速動作においてチェーンが横方向に曲がり、ねじれる必要があるため必要ですが、自転車のチェーンは幅が狭く、自由長が比較的長いため、このような動きが起こりやすいのです。

ハブギアシステム(例:CZPT dix 2速、スターミーアーチャーAW)では、平行ピンがブッシュと接触する摩耗面がはるかに大きいため、チェーンの破損ははるかに起こりにくい。また、ハブギアシステムは完全な密閉構造になっているため、潤滑性が向上し、砂利などの異物からも保護される。

チェーンの強度

ローラーチェーンの強度を測る最も一般的な指標は引張強度です。引張強度は、チェーンが一度の負荷に耐えられる限界荷重を表します。引張強度と同様に重要なのが、チェーンの疲労強度です。チェーンの疲労強度を左右する重要な要素は、チェーンの製造に使用される鋼材の品質、チェーン部品の熱処理、リンクプレートのピッチ穴加工の品質、およびリンクプレートへのショットピーニングの種類と強度です。CZPTの要素には、リンクプレートの厚さやリンクプレートの形状(輪郭)なども含まれます。連続駆動でローラーチェーンを使用する場合の目安としては、使用するマスターリンクの種類(圧入式かスリップフィット式か)に応じて、チェーンの負荷がチェーンの引張強度の1/6または1/9を超えないようにすることが挙げられます。[出典が必要]これらの閾値を超えて連続駆動で動作するローラーチェーンは、リンクプレートの疲労破壊によって早期に故障する可能性があり、実際によく故障します。

ANSI 29.1鋼製チェーンの標準的な最小極限強度は12,500×(ピッチ、インチ)です。2XリングチェーンとOリングチェーンは、内部潤滑剤によって摩耗を大幅に低減し、チェーンの寿命を延ばします。内部潤滑剤は、チェーンをリベットで接合する際に真空を利用して注入されます。

チェーンSThangZhouRDS

標準化団体(ANSIやISOなど)は、伝動チェーンの設計、寸法、互換性に関する規格を維持しています。例えば、以下の表は、CZPTエンジニア協会(ASME)が策定したANSI規格B29.1-2011(精密CZPT伝動ローラーチェーン、アタッチメント、およびCZPT)のデータを示しています。詳細は参考文献を参照してください。[8][9][10] 詳細については、こちらをご覧ください。

ASME/ANSI B29.1-2011 ローラーチェーン標準サイズ サイズ ピッチ 最大ローラー径 最小引張強度 CZPT 測定荷重 25

ASME/ANSI B29.1-2011 ローラーチェーン標準サイズ
サイズ ピッチ 最大ローラー径 最小引張強度 CZPT 荷重の測定
25 0.250インチ(6.35mm) 0.130インチ(3.30mm) 780ポンド(350kg) 18ポンド(8.2kg)
35 0.375インチ(9.53mm) 0.200インチ(5.08mm) 1,760ポンド(800kg) 18ポンド(8.2kg)
41 0.500インチ(12.70mm) 0.306インチ(7.77mm) 1,500ポンド(680kg) 18ポンド(8.2kg)
40 0.500インチ(12.70mm) 0.312インチ(7.92mm) 3,125ポンド(1,417kg) 31ポンド(14kg)
50 0.625インチ(15.88mm) 0.400インチ(10.16mm) 4,880ポンド(2,210kg) 49ポンド(22kg)
60 0.750インチ(19.05mm) 0.469インチ(11.91mm) 7,030ポンド(3,190kg) 70ポンド(32kg)
80 1.000インチ(25.40mm) 0.625インチ(15.88mm) 12,500ポンド(5,700kg) 125ポンド(57kg)
100 1.250インチ(31.75mm) 0.750インチ(19.05mm) 19,531ポンド(8,859キログラム) 195ポンド(88kg)
120 1.500インチ(38.10mm) 0.875インチ(22.23mm) 28,125ポンド(12,757kg) 281ポンド(127kg)
140 1.750インチ(44.45mm) 1.000インチ(25.40mm) 38,280ポンド(17,360kg) 383ポンド(174kg)
160 2.000インチ(50.80mm) 1.125インチ(28.58mm) 50,000ポンド(23,000kg) 500ポンド(230kg)
180 2.250インチ(57.15mm) 1.460インチ(37.08mm) 63,280ポンド(28,700kg) 633ポンド(287kg)
200 2.500インチ(63.50mm) 1.562インチ(39.67mm) 78,175ポンド(35,460kg) 781ポンド(354kg)
240 3.000インチ(76.20mm) 1.875インチ(47.63mm) 112,500ポンド(51,000kg) 1,000ポンド(450kg)

記憶を助けるために、同じ規格の主要な寸法をインチの分数で表したものを以下に示します(これは、ANSI規格で推奨される数値を選択した背景にある考え方の一部です)。

ピッチ(インチ) ピッチが表現される
8分の1ずつ
ANSI規格
チェーン番号
幅(インチ)
14 28 25 18
38 38 35 316
12 48 41 14
12 48 40 516
58 58 50 38
34 68 60 12
1 88 80 58

注:
1. ピッチとは、ローラーの中心間の距離です。幅とは、リンクプレート間の距離です(つまり、クリアランスを確保するためにローラー幅よりわずかに大きくなっています)。
2. 規格の右端の数字は、0 = 標準チェーン、1 = 軽量チェーン、5 = ローラーレスブッシングチェーンを表します。
3. 左側の数字は、ピッチを構成する8分の1インチの数を表します。
4. 標準番号の後に「H」が付いている場合は、重量級チェーンを表します。標準番号の後にハイフンで区切られた番号が付いている場合は、二重鎖(2)、三重鎖(3)などを表します。したがって、60H-3は、60番の重量級三重鎖チェーンを表します。
一般的な自転車用チェーン(ディレイラーギア用)は、ピッチが1/2インチの狭いチェーンを使用します。チェーンの幅は可変で、耐荷重には影響しません。後輪のスプロケットの数が多いほど(従来は3~6個、現在は7~12個)、チェーンは狭くなります。チェーンは、対応するギア数に応じて販売され、例えば「10速チェーン」のように表記されます。ハブギアまたはシングルスピードの自転車では、1/2インチ×1/8インチのチェーンを使用します。ここで1/8インチは、そのチェーンで使用できるスプロケットの最大厚さを表します。

一般的に、平行な形状のリンクを持つチェーンは偶数個のリンクで構成され、細いリンクの後に太いリンクが続きます。一方、片側が細く、もう片側が太い均一な形状のリンクで構成されたチェーンは、奇数個のリンクで作ることができ、これは特殊なチェーンホイール間隔に適応させる上で有利となる場合があります。しかしながら、このようなチェーンは強度が劣る傾向があります。

ISO規格に基づいて製造されたローラーチェーンは、アイソチェーンと呼ばれることもある。

当社を選ぶ理由

1. CZPT ble 品質保証システム
2. 最先端のコンピュータ制御CNC CZPT s
3. CZPTの経験豊富な専門家によるオーダーメイドソリューション
4. CZPT化と特定用途向けCZPT利用可能
5. CZPT部品および付属品の豊富な在庫
6. 十分に発達したグローバルマーケティングネットワーク
7. 効率的なアフターサービスシステム

 

219セットのCZPT自動生産設備は、高い製品品質を保証します。上級専門資格を持つ167名のエンジニアと技術者が、CZPTのお客様のニーズに的確に応える製品を設計・開発し、CZPTのカスタマイズも当社と共に行います。充実したグローバルサービスネットワークにより、CZPTのお客様にタイムリーなアフターサービス技術サービスを提供いたします。

当社は単なる製造業者やサプライヤーではなく、業界コンサルタントでもあります。お客様と積極的に協力し、専門的なアドバイスや製品のご提案を行うことで、お客様の特定の用途に最適な、最も費用対効果の高いCZPT製品をご提供いたします。当社がCZPT製品を取り扱うお客様は、エンドユーザーから販売代理店、CZPTサプライヤーまで多岐にわたります。当社のCZPT交換部品は、必要に応じて交換可能で、修理用にも新規アセンブリ用にも適しています。
 

 

 

 

 

 

 

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