Takuu: 6 kuukautta
Mallinumero: DM-16RS050
Käyttö: VENE, auto, sähköpyörä, TUULETIN, kodinkone, kosmeettinen instrumentti, ÄLYKOTI, muu
Tyyppi: Vaihdemoottori
Vääntömomentti: 0,05–3 kgf·cm
Rakenne: Kestomagneetti
Kommutointi: Harja
Suojausominaisuus: Tipunkestävä
Nopeus (RPM): 20–1000 rpm
Jatkuva virta (A): 0,06–0,4 A
Tehokkuus: IE 2
Työvirta: 0,06–0,4 A
Vaihteiston koko: 16 mm pyöreä
Pysäytysmomentti: 1kgf.cm-10kgf.cm
Moottorin nopeus: 8000 rpm-15000 rpm
Vaihteiden tyyli: Metallivaihteisto
Akselin halkaisija: 3 mm
Normaali akselin pituus: 11,5 mm
Sertifiointi: CE, RoHS
Sovellus: ovenlukko, robotti
Työaika: 200 tuntia
Pakkaustiedot: vaahtomuoviluola, jossa on ulkopakkaukset
DM-16RS050 16 mm tasavirtavaihteistomoottori
1. Pääjännite: 3–12 VDC
2. Tyypillisiä käyttökohteita: Automaattinen ovenlukko, projektori, kampaamolaitteet
3. Pyöreän vaihteiston koko: φ16mm * L
4. Vääntömomentti: 0,05 kgf·cm~2,5 kgf·cm
5. Suunta: Myötäpäivään, vastapäivään
6. Jännite, nopeus ja akseli voidaan räätälöidä perustuen
7. 3PPR-kooderi saatavilla
Ulkonäkökoko:
Vaihteiston tiedot:
Vaiheiden lukumäärä
3
4
5
6
7
Vähennyssuhde
10,14
23,28,32,40
46,56,65
79,91,112
130,159,183 224,257,315
365,448,515 631,725,889
Vaihteiston pituus ”L” mm
11
12.5
14
15.5
17
Murtumomentti (kgf.cm)
1
2
3
4
4
Vaihteiston tehokkuus
73%
65%
59%
53%
48%
Ajomoottorin tiedot:
Moottorimalli
Arvosteltu
Voltti
Ei kuormaa
Ladata
Pilttuu
Nykyinen
Nopeus
Nykyinen
Nopeus
Vääntömomentti
Lähtö
voima
Vääntömomentti
Nykyinen
V
mA
kierrosta minuutissa
mA
kierrosta minuutissa
gf.cm
Länsi
gf.cm
mA
DM-050-006-9000
6
≤60
9000
≤260
7500
8
0.6
≥30
≥550
DM-050-006-12000
6
≤70
12000
≤300
9300
10
1.0
≥40
≥1000
DM-050-012-9000
12
≤30
9000
≤130
7500
8
0.6
≥30
≥300
DM-050-012-12000
12
≤50
12000
≤200
10000
10
1.0
≥40
≥600
Vaihdemoottorin tiedot:
Moottorimalli
Arvosteltu
Voltti
Ei kuormaa
Ladata
Pilttuu
Nykyinen
Nopeus
Nykyinen
Nopeus
Vääntömomentti
Lähtöteho
Vääntömomentti
Nykyinen
V
A
kierrosta minuutissa
A
kierrosta minuutissa
kgf.cm
Länsi
kgf.cm
A
DM-16RS05000611400-365K
6.00
0.07
32.2
0.27
25.5
1.20
0.32
5.82
1.04
DM-16RS0500068000-365K
6.00
0.07
23.4
0.26
17.8
1.90
0.35
7.88
0.86
DM-16RS0500 0571 00-46K
8.00
0.02
183.1
0.11
144.6
0.16
0.24
0.76
0.42
DM-16RS05001210500-515K
12.00
0.03
20.0
0.11
15.5
1.30
0.20
5.70
0.35
DM-16RS05001215000-40K
12.00
0.03
376.3
0.16
303.7
0.23
0.73
1.21
0.70
DM-16RS05001216000-315K
12.00
0.07
56.9
0.29
47.2
2.30
1.14
13.70
1.35
DM-16RS05001216000-889K
12.00
0.06
20.4
0.12
13.8
2.16
0.31
6.70
0.25
DM-16RS0500128000-112K
12.00
0.02
70.6
0.07
52.4
0.35
0.19
1.35
0.21
DM-16RS0500128000-448K
12.00
0.02
18.6
0.06
13.4
0.92
0.13
3.32
0.17
DM-16RS0500128000-515K
12.00
0.02
15.9
0.065
12
0.97
0.12
3.93
0.20
DM-16RS0500128000-631K
12.00
0.03
12.2
0.07
8.0
1.43
0.12
4.20
0.15
Käyräkaavio:
Malli: DM-16RS05001216000-315K
Malli: DM-16RS05001210500-515K
Huomautus:
Vaihdemoottorin vääntömomentti = käyttömoottorin vääntömomentti * alennussuhde * vaihteiston hyötysuhde;
Vaihdemoottorin nopeus = käyttömoottorin nopeus / alennussuhde
Moottorin yksityiskohtaiset kokoonpanot voidaan räätälöidä asiakkaan pyyntöjen mukaan, kuten jännite, nopeus sekä akselin pituus ja muoto…
Tervetuloa OEM- tai ODM-projekteihin
Tuotekuva
Toimisto
Työpaja
Koneet ja testauslaitteet
Toimitus
Tietoa meistä
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.ming Motor Co., Ltd. on erikoistunut mikrotason tasavirtamoottoreihin ja tasavirtavaihdemoottoreihin. 10 vuoden kokemuksella ja ammattitaitoisella tuotekehitystiimillä Xihu (West Lake) Dis.ming Motor erottuu edukseen vaihdemoottorimarkkinoilla Kiinassa. Olemme onnistuneesti kehittäneet yli 100 sarjaa mikrotason tasavirtamoottoreita. Tuotteitamme käytetään laajalti kodinkoneissa, audio-/video-tuotteissa, toimistolaitteissa, terveydenhuollon ja kauneudenhoidon laitoksissa, lääkinnällisissä laitteissa, korkealuokkaisissa leluissa, elektronisissa työkaluissa, elektroniikkatuotteissa, autonosissa ja automaatiojärjestelmissä.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on vaihdemoottori?
Vaihdemoottori on sähkömoottori, johon on kytketty hammaspyörästö. Se käyttää joko tasavirtaa tai vaihtovirtaa tarkoituksensa saavuttamiseksi. Alennusvaihteen ensisijainen etu on sen kyky moninkertaistaa vääntömomentti säilyttäen samalla kompaktin koon. Tämän lisävääntömomentin kompromissi ilmenee pienempänä lähtöakselin nopeudena ja kokonaishyötysuhteena. Oikea vaihdetekniikka ja välityssuhteet tarjoavat kuitenkin optimaaliset teho- ja nopeusprofiilit. Tämän tyyppinen moottori vapauttaa OEM-laitteiden täyden potentiaalin.
Inertiakuorma
Vaihdemoottorin hitausmomentti on pyörivän laitteen tuottama voima, joka johtuu sen käänteisestä neliöllisestä suhteesta inertiaan. Mitä suurempi inertia on, sitä vähemmän vääntömomenttia vaihdemoottori pystyy tuottamaan. Jos inertia on kuitenkin liian suuri, se voi aiheuttaa ongelmia paikannuksessa, asettumisajassa sekä vääntömomentin ja nopeuden hallinnassa. Vaihdevälitykset tulisi valita optimaalisen tehonsiirron saavuttamiseksi.
Vaihdemoottorin kiihdytys- ja jarrutusajan kesto riippuu käytetyn kuorman tyypistä. Inertiakuorma vaatii pidemmän kiihdytysajan, kun taas kitkakuorma vaatii irrotusmomentin kuorman käynnistämiseksi ja sen pitämiseksi halutulla nopeudella. Liian lyhyt aika voi aiheuttaa vaihteen liiallista kuormitusta ja voi johtaa vaihteiden vaurioitumiseen. Turvallinen lähestymistapa on irrottaa kuorma virtakatkoksen yhteydessä, jotta estetään inertian takaisinvirtaus lähtöakselin kautta.
Inertia on peruskäsite moottoreiden ja käyttöjärjestelmien suunnittelussa. Kuorman massan ja inertian suhde moottoriin määrää, kuinka hyvin moottori pystyy hallitsemaan nopeuttaan kiihdytyksen tai hidastuksen aikana. Massahitausmomentti, jota kutsutaan myös pyörimisinertiaksi, riippuu kappaleen massasta, geometriasta ja massakeskipisteestä.
Sovellukset
Vaihdemoottoreilla on monia sovelluksia. Ne tarjoavat tehokkaan ja toimivan keinon nopeuden ja vääntömomentin säätöön. Ne voivat olla joko vaihtovirta- tai tasavirtamoottoreita, ja kaksi yleisintä moottorityyppiä ovat kolmivaiheinen asynkroninen ja kestomagneettitahtinen servomoottori. Tietyssä sovelluksessa käytetyn moottorin tyyppi määrää sen kustannukset, luotettavuuden ja monimutkaisuuden. Vaihdemoottoreita käytetään tyypillisesti sovelluksissa, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia ja tila- tai tehorajoitukset ovat merkittäviä.
Vaihdemoottoreita on kahdenlaisia. Välityssuhteesta riippuen kummassakin vaihteessa on lähtöakseli ja tuloakseli. Vaihdemoottorit käyttävät hydraulista painetta vääntömomentin tuottamiseen. Paine kasvaa moottorin toisella puolella, kunnes se tuottaa riittävästi vääntömomenttia pyörivän kuorman käyttämiseen. Tämän tyyppisiä moottoreita ei suositella sovelluksiin, joissa esiintyy kuormituksen suunnanmuutoksia, koska pitomomentti pienenee iän ja akselin värähtelyn myötä. Sitä voidaan kuitenkin käyttää tarkkuussovelluksissa.
Markkinatilanne kuvaa vaihdemoottoriteollisuuden kilpailuympäristöä. Tämä raportti korostaa myös keskeisiä eriä, tuloja ja arvonluontia alueittain ja maittain. Raportissa tarkastellaan myös kilpailutilannetta alueittain, mukaan lukien Yhdysvallat, Kiina, Intia, Persianlahden yhteistyöneuvosto, Etelä-Afrikka, Brasilia ja muu maailma. On tärkeää huomata, että raportti sisältää segmenttikohtaista tietoa, jotta lukijat voivat helposti ymmärtää vaihdemoottorimarkkinoiden markkinapotentiaalin.
Koko
Vaihdemoottorin varmuuskerroin eli SF on tärkeä kriteeri moottoria valittaessa tiettyyn sovellukseen. Se kompensoi vaihteistoon kohdistuvia rasituksia ja mahdollistaa sen toiminnan maksimaalisella hyötysuhteella. Valmistajat toimittavat taulukoita, joissa on yksityiskohtaiset tiedot tyypillisistä sovelluksista ja kerroimet käyttötarkoitukselle. Vaihdemoottori, jonka SF on kolme tai enemmän, sopii vaikeisiin sovelluksiin, kun taas vaihdemoottori, jonka SF on yksi tai kaksi, sopii suhteellisen helppoihin sovelluksiin.
Maailmanlaajuiset vaihdemoottorimarkkinat ovat erittäin pirstaloituneet, ja lukuisat pienet toimijat palvelevat erilaisia loppukäyttäjäteollisuuksia. Raportissa tunnistetaan erilaisia alan trendejä ja tarjotaan kattavaa tietoa markkinoista. Se esittelee historiallisia tietoja ja tarjoaa arvokkaita näkemyksiä toimialasta. Raportissa käytetään myös useita menetelmiä ja lähestymistapoja markkinoiden analysointiin. Historiallisten tietojen lisäksi se sisältää yksityiskohtaisia tietoja markkinasegmenteittäin. Markkinasegmenttien perusteellinen analyysi auttaa tunnistamaan, mitkä teknologiat sopivat parhaiten mihinkin sovelluksiin.
Maksaa
Vaihdemoottori on sähkömoottori, joka on yhdistetty hammaspyörästöön. Niitä on saatavana vaihtovirta- tai tasavirtajärjestelmissä. Perinteisiin moottoreihin verrattuna alennusvaihteet voivat maksimoida vääntömomentin säilyttäen samalla kompaktit mitat. Mutta kompromissina on pienempi lähtöakselin nopeus ja kokonaishyötysuhde. Oikein käytettynä vaihdemoottori voi kuitenkin tuottaa optimaalisen tehon ja mekaanisen sopivuuden. Ymmärtääksemme, miten vaihdemoottori toimii, tarkastellaan kahta tyyppiä: kulmavaihdemoottoreita ja rivivaihdemoottoreita. Kahta ensimmäistä tyyppiä käytetään yleensä automaatiolaitteissa sekä maatalous- ja lääketieteellisissä sovelluksissa. Jälkimmäinen tyyppi on suunniteltu vaativiin sovelluksiin.
Tehokkuutensa lisäksi tasavirtavaihdemoottorit ovat tilaa säästäviä ja energiankulutukseltaan pieniä. Niitä voidaan käyttää useissa sovelluksissa, kuten rahanlaskureissa ja tulostimissa. Automaattiset ikkunakoneet ja -verhot, lasiseinät ja seteliautomaatit ovat joitakin näiden moottoreiden muita tärkeimpiä käyttökohteita. Ne voivat maksaa jopa 10 hevosvoimaa, mikä on paljon teollisuuskoneelle. Nämä eivät kuitenkaan ole täysin kalliita.
Sähkövaihdemoottorit ovat monipuolisia ja laajalti käytettyjä. Ne eivät kuitenkaan toimi hyvin sovelluksissa, jotka vaativat suurta akselinopeutta ja vääntömomenttia. Esimerkkejä näistä ovat kuljetinmoottorit, pakastettujen juomien koneet ja lääketieteelliset työkalut. Nämä sovellukset vaativat suurta akselinopeutta, joten vaihdemoottorit eivät ole ihanteellisia näihin sovelluksiin. Jos melu ja muut ongelmat eivät kuitenkaan ole huolenaihe, pelkän moottorin ratkaisu voi olla parempi vaihtoehto. Tällä tavoin voit käyttää yhtä moottoria useissa sovelluksissa.
Huolto
Vaihdemoottorit ovat yleisimpiä voimansiirrossa käytettyjä laitteita. Asianmukainen huolto voi estää vaurioita ja maksimoida niiden hyötysuhteen. WEG:ltä on saatavilla opas vaihdemoottoreiden huoltoon. Lisävaurioiden estämiseksi noudata seuraavia huolto-ohjeita:
Tarkista sähköliitännät säännöllisesti. Tarkista löysien liitosten varalta ja kiristä ne suositeltuihin momentteihin. Tarkista myös koskettimet ja releet varmistaaksesi, etteivät ne ole sotkeutuneet tai vaurioituneet. Tarkista vaihdemoottorin ympäristö, jotta pöly ei tukki sähkövirran kulkua. Asianmukainen huoltosuunnitelma auttaa tunnistamaan ongelmat ja pidentämään niiden käyttöikää. Käyttöohjeessa kerrotaan myös vaihdemoottorin ongelmista. Tämä ei kuitenkaan riitä – on tärkeää tarkistaa myös vaihdelaatikon ja sen osien kunto.
Suorita silmämääräinen tarkastus. Silmämääräisen tarkastuksen tarkoituksena on havaita mahdolliset epäsäännöllisyydet, jotka voivat viitata vaihdemoottorin mahdollisiin ongelmiin. Likainen moottori voi olla merkki karusta ympäristöstä ja monista ongelmista. Voit myös tehdä hajutestin. Jos haistat palaneen hajua käämeistä, kyseessä voi olla ylikuumenemisongelma. Ylikuumeneminen voi aiheuttaa käämien palamisen ja vaurioitumisen.
Reaktiivinen huolto on yleisin moottorin huoltomenetelmä. Tällaisessa huollossa korjauksia tehdään vain, jos moottori lakkaa toimimasta toimintahäiriön vuoksi. Säännölliset tarkastukset ovat välttämättömiä odottamattomien moottorivikojen välttämiseksi. Käyttämällä lokikirjaa moottorin toiminnan dokumentointiin voit määrittää, milloin on aika vaihtaa vaihdemoottori. Toisin kuin ennakoiva huolto, reaktiivinen huolto ei vaadi säännöllisiä testejä tai huoltoja. Tarkastuksia on kuitenkin suositeltavaa suorittaa kuuden kuukauden välein.
