Motorreductor de CC DM-16RS050 de China Standard con gran demanda

Garantía: 6 meses
Número de modelo: DM-16RS050
Uso: BARCO, AUTOMÓVIL, BICICLETA ELÉCTRICA, VENTILADOR, ELECTRODOMÉSTICO, INSTRUMENTOS DE COSTUMBRE, OTROS
Tipo: MOTORREDUCTORES
Par motor: 0,05-3 kgf·cm
Construcción: Imán permanente
Conmutación: Cepillo
Característica de protección: a prueba de goteo
Velocidad (RPM): 20-1000 rpm
Corriente continua (A): 0,06-0,4 A
Eficiencia: IE 2
Corriente de trabajo: 0,06-0,4 A
Tamaño de la caja de engranajes: redonda de 16 mm
Par de bloqueo: 1 kgf.cm-10 kgf.cm
Velocidad del motor de accionamiento: 8000 rpm - 15000 rpm
Estilo de engranajes: Engranaje metálico
Diámetro del eje: 3 mm
Longitud normal del eje: 11,5 mm
Certificación: CE, RoHS
Aplicación: cerradura de puerta, robótica
Horario laboral: 200 horas
Detalles del embalaje: caja de espuma con embalaje exterior de cartón.

Motorreductor de CC DM-16RS050 de 16 mm
1. Tensión principal: 3-12 V CC
2. Aplicaciones típicas: Cerradura automática de puerta, proyector, equipo de peluquería
3. Tamaño de la caja de engranajes redonda: φ16 mm*L
4. Par motor: 0,05 kgf·cm ~ 2,5 kgf·cm
5. Dirección: Horario, Antihorario
6. El voltaje, la velocidad y el eje se pueden personalizar según
7. Codificador 3PPR disponible

Tamaño aparente:

Datos de la caja de cambios:
Número de etapas
3
4
5
6
7
Relación de reducción
10,14
23,28,32,40
46,56,65
79,91,112
130,159,183 224,257,315
365,448,515 631,725,889
Longitud de la caja de cambios “L”mm
11
12.5
14
15.5
17
Par de rotura (kgf·cm)
1
2
3
4
4
Eficiencia de la caja de cambios
73%
65%
59%
53%
48%

Datos del motor de conducción:
Modelo de motor
Calificado
Voltio.
Sin carga
Carga
Parar
Actual
Velocidad
Actual
Velocidad
Esfuerzo de torsión
Producción
fuerza
Esfuerzo de torsión
Actual
V
mamá
r/min
mamá
r/min
gf.cm
W
gf.cm
mamá
DM-050-006-9000
6
≤60
9000
≤260
7500
8
0.6
≥30
≥550
DM-050-006-12000
6
≤70
12000
≤300
9300
10
1.0
≥40
≥1000
DM-050-012-9000
12
≤30
9000
≤130
7500
8
0.6
≥30
≥300
DM-050-012-12000
12
≤50
12000
≤200
10000
10
1.0
≥40
≥600

Datos del motorreductor:
Modelo de motor
Calificado
Voltio.
Sin carga
Carga
Parar
Actual
Velocidad
Actual
Velocidad
Esfuerzo de torsión
Potencia de salida
Esfuerzo de torsión
Actual
V
A
r/min
A
r/min
kgf.cm
W
kgf.cm
A
DM-16RS05000611400-365K
6.00
0.07
32.2
0.27
25.5
1.20
0.32
5.82
1.04
DM-16RS0500068000-365K
6.00
0.07
23.4
0.26
17.8
1.90
0.35
7.88
0.86
DM-16RS0500 0571 00-46K
8.00
0.02
183.1
0.11
144.6
0.16
0.24
0.76
0.42
DM-16RS05001210500-515K
12.00
0.03
20.0
0.11
15.5
1.30
0.20
5.70
0.35
DM-16RS05001215000-40K
12.00
0.03
376.3
0.16
303.7
0.23
0.73
1.21
0.70
DM-16RS05001216000-315K
12.00
0.07
56.9
0.29
47.2
2.30
1.14
13.70
1.35
DM-16RS05001216000-889K
12.00
0.06
20.4
0.12
13.8
2.16
0.31
6.70
0.25
DM-16RS0500128000-112K
12.00
0.02
70.6
0.07
52.4
0.35
0.19
1.35
0.21
DM-16RS0500128000-448K
12.00
0.02
18.6
0.06
13.4
0.92
0.13
3.32
0.17
DM-16RS0500128000-515K
12.00
0.02
15.9
0.065
12
0.97
0.12
3.93
0.20
DM-16RS0500128000-631K
12.00
0.03
12.2
0.07
8.0
1.43
0.12
4.20
0.15

Gráfico de curvas:
Modelo: DM-16RS05001216000-315K

Modelo: DM-16RS05001210500-515K

Observación:
Par motorreductor = Par motor de accionamiento * Relación de reducción * Eficiencia de la caja de engranajes;
Velocidad del motorreductor = Velocidad del motor de accionamiento / Relación de reducción
Motor detailed config can be customized according to customer’s requests,like voltage,speed,as well as shaft length and shape…
Se aceptan proyectos OEM o ODM.

Imagen del producto

Oficina

Taller

Máquinas y equipos de prueba

Entrega

Sobre nosotros
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.ming Motor Co., Ltd. se especializa en micromotores de CC y motores de engranajes de CC. Con 10 años de experiencia y un equipo profesional de I+D, Xihu (West Lake) Dis.ming Motor destaca en el mercado de motores de engranajes en China. Hemos desarrollado con éxito más de 100 series de micromotores de CC. Nuestros productos se utilizan ampliamente en electrodomésticos, productos de audio/video, equipos de oficina, instalaciones de salud y belleza, dispositivos médicos, juguetes de alta gama, herramientas electrónicas, productos electrónicos, autopartes y sistemas automáticos.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tipo de motores pueden suministrar?

A: Podemos proporcionar motores de CC, motorreductores de CC, incluidos motorreductores de engranajes rectos, motorreductores planetarios, motorreductores de engranajes helicoidales; el voltaje, la velocidad en vacío, la velocidad nominal, el par nominal y el tamaño se pueden personalizar;

P: ¿Cuál es el plazo de entrega para las muestras y la producción en masa?

A: For samples if we don’t have material stock, delivery date 15-20days; if with stock, produce date can be 3-5days;

Para la producción en masa, normalmente se realiza según un cronograma; cuanto antes haga su pedido, más rápido lo produciremos; en temporada baja, el plazo de entrega es de 25 días; en temporada alta, necesitaremos más de 30 días si la cantidad es grande;

P: ¿Qué especificaciones debo proporcionar antes de la elaboración de la muestra?

A: ¡Buenas preguntas! Por favor, indíquenos las especificaciones de voltaje, velocidad en vacío, velocidad con carga, par nominal, especificaciones de tamaño u otros requisitos especiales; le ofreceremos nuestra mejor recomendación.

P: ¿Se incluye un informe de pruebas o las especificaciones del motor cuando recibo la muestra?

R: Sí, proporcionamos el informe de pruebas y las especificaciones en formato PDF una vez que la muestra esté lista;

¡Bienvenido a consultar!

¿Qué es un motorreductor?

Un motorreductor es un motor eléctrico acoplado a un tren de engranajes. Utiliza corriente continua (CC) o alterna (CA) para su funcionamiento. La principal ventaja de un reductor de engranajes es su capacidad para multiplicar el par motor manteniendo un tamaño compacto. La contrapartida de este par adicional es una menor velocidad del eje de salida y una menor eficiencia general. Sin embargo, una tecnología y relaciones de engranajes adecuadas proporcionan perfiles óptimos de potencia y velocidad. Este tipo de motor aprovecha al máximo el potencial de los equipos OEM.

Carga inercial

La carga inercial en un motorreductor es la fuerza que produce un dispositivo giratorio debido a su relación inversamente proporcional al cuadrado de su inercia. Cuanto mayor sea la inercia, menor será el par motor que pueda generar. Sin embargo, una inercia excesiva puede causar problemas de posicionamiento, tiempo de estabilización y control del par y la velocidad. Es fundamental seleccionar las relaciones de transmisión adecuadas para una óptima transferencia de potencia.
La duración de la aceleración y el frenado de un motorreductor depende del tipo de carga accionada. Una carga inercial requiere un tiempo de aceleración mayor, mientras que una carga por fricción requiere un par de arranque para ponerla en marcha y mantenerla a la velocidad deseada. Un tiempo demasiado corto puede provocar una sobrecarga en los engranajes y dañarlos. Una medida de seguridad consiste en desconectar la carga al desconectar la alimentación para evitar que la inercia se transmita al eje de salida.
La inercia es un concepto fundamental en el diseño de motores y sistemas de accionamiento. La relación entre la masa y la inercia de una carga y un motor determina la capacidad del motor para controlar su velocidad durante la aceleración o la desaceleración. El momento de inercia de masa, también llamado inercia rotacional, depende de la masa, la geometría y el centro de masa del objeto.

Aplicaciones

Los motorreductores tienen numerosas aplicaciones. Proporcionan un control de velocidad y par potente y eficiente. Pueden ser de corriente alterna (CA) o continua (CC), y los dos tipos más comunes son el motor asíncrono trifásico y el servomotor síncrono de imanes permanentes. El tipo de motor utilizado en una aplicación determinada influirá en su coste, fiabilidad y complejidad. Los motorreductores se utilizan habitualmente en aplicaciones donde se requiere un par elevado y existen limitaciones importantes de espacio o potencia.
Existen dos tipos de motorreductores. Según la relación de transmisión, cada engranaje tiene un eje de entrada y un eje de salida. Los motorreductores utilizan presión hidráulica para generar par motor. La presión se acumula en un lado del motor hasta que genera el par suficiente para accionar una carga giratoria. Este tipo de motor no se recomienda para aplicaciones con inversión de carga, ya que el par de retención disminuye con el tiempo y la vibración del eje. Sin embargo, puede utilizarse en aplicaciones de precisión.
El panorama del mercado refleja el entorno competitivo de la industria de los motorreductores. Este informe también destaca los elementos clave, los ingresos y la creación de valor por región y país. Asimismo, analiza el panorama competitivo por región, incluyendo Estados Unidos, China, India, el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), Sudáfrica, Brasil y el resto del mundo. Es importante señalar que el informe contiene información específica por segmento, lo que facilita a los lectores la comprensión del potencial del mercado de los motorreductores.

Tamaño

El factor de seguridad (FS) de un motorreductor es un factor importante a considerar al seleccionarlo para una aplicación específica. Este factor compensa las tensiones a las que se somete el engranaje y permite que funcione con la máxima eficiencia. Los fabricantes proporcionan tablas que detallan las aplicaciones típicas, con factores de multiplicación para el ciclo de trabajo. Un motorreductor con un FS de tres o más es adecuado para aplicaciones exigentes, mientras que uno con un FS de uno o dos es adecuado para aplicaciones relativamente sencillas.
El mercado global de motorreductores está altamente fragmentado, con numerosos pequeños actores que abastecen a diversas industrias de uso final. El informe identifica varias tendencias de la industria y proporciona información completa sobre el mercado. Describe datos históricos y ofrece información valiosa sobre la industria. El informe también emplea diversas metodologías y enfoques para analizar el mercado. Además de proporcionar datos históricos, incluye información detallada por segmento de mercado. Se ofrece un análisis exhaustivo de los segmentos de mercado para ayudar a identificar qué tecnologías serán las más adecuadas para cada aplicación.

Costo

Un motorreductor es un motor eléctrico acoplado a un tren de engranajes. Están disponibles en sistemas de alimentación de CA o CC. En comparación con los motores convencionales, los reductores maximizan el par motor manteniendo dimensiones compactas. Sin embargo, la desventaja es la menor velocidad del eje de salida y la menor eficiencia general. No obstante, si se utiliza correctamente, un motorreductor puede ofrecer un rendimiento óptimo y un ajuste mecánico perfecto. Para comprender su funcionamiento, analicemos dos tipos: los motorreductores de ángulo recto y los motorreductores en línea. Los dos primeros se utilizan habitualmente en equipos de automatización y en aplicaciones agrícolas y médicas. El último tipo está diseñado para aplicaciones exigentes.
Además de su eficiencia, los motores de engranajes de CC ahorran espacio y tienen un bajo consumo de energía. Se pueden usar en diversas aplicaciones, como contadoras de billetes e impresoras. Las máquinas automáticas para ventanas y cortinas, los muros cortina de vidrio y las máquinas expendedoras de billetes son algunas de las principales aplicaciones de estos motores. Pueden tener una potencia de hasta 10 caballos de fuerza, lo cual es considerable para una máquina industrial. Sin embargo, no son excesivamente caros.
Los motorreductores eléctricos son versátiles y de uso generalizado. Sin embargo, no funcionan bien en aplicaciones que requieren alta velocidad y par motor. Algunos ejemplos son los sistemas de accionamiento de cintas transportadoras, las máquinas de bebidas congeladas y los equipos médicos. Estas aplicaciones requieren alta velocidad, por lo que los motorreductores no son ideales. No obstante, si el ruido y otros problemas no son una preocupación, una solución con un solo motor podría ser la mejor opción. De esta manera, se puede utilizar un único motor para múltiples aplicaciones.

Mantenimiento

Los motorreductores son uno de los componentes más comunes en los sistemas de transmisión. Un mantenimiento adecuado previene daños y maximiza su eficiencia. WEG ofrece una guía para el mantenimiento de motorreductores. Para evitar daños mayores, siga estos pasos de mantenimiento:
Revise periódicamente las conexiones eléctricas. Compruebe que no haya conexiones flojas y apriételas al par de apriete recomendado. Asimismo, verifique que los contactos y relés no estén enredados ni dañados. Compruebe el entorno del motorreductor para evitar que el polvo obstruya el paso de la corriente eléctrica. Un plan de mantenimiento adecuado le ayudará a identificar problemas y prolongar su vida útil. El manual también le informará sobre cualquier problema con el motorreductor. Sin embargo, esto no es suficiente: es importante revisar el estado de la caja de engranajes y sus componentes.
Realice una inspección visual. El objetivo de la inspección visual es detectar cualquier irregularidad que pueda indicar posibles problemas con el motorreductor. Un motor sucio puede ser señal de un entorno de trabajo hostil y de numerosos problemas. También puede realizar una prueba olfativa. Si percibe olor a quemado proveniente de los devanados, podría haber un problema de sobrecalentamiento. El sobrecalentamiento puede provocar que los devanados se quemen y se dañen.
El mantenimiento correctivo es el método más común para el mantenimiento de motores. En este tipo de mantenimiento, solo se realizan reparaciones si el motor deja de funcionar debido a una avería. Es necesario realizar inspecciones periódicas para evitar fallas inesperadas. Al usar un registro para documentar el funcionamiento del motor, se puede determinar cuándo es el momento de reemplazar el motorreductor. A diferencia del mantenimiento preventivo, el mantenimiento correctivo no requiere pruebas ni servicios regulares. Sin embargo, se recomienda realizar inspecciones cada seis meses.