| Mga Pangunang Katungdanan | ||
| 250w-1000w nga geared brushless motor nga 8FUN o XOFO | ||
| 36v/48v nga baterya sa lithium, baterya sa likod nga rack | ||
| Mga alternatibo sa OEM sa mga kolor sa frame ug ligid | ||
| Pangunang mga Bahin | ||
| 20 pulgada nga sobra ka tambok nga ligid nga commuter sa lungsod | ubang mga kapilian | |
| Motor: | 48V 250W nga motor sa likod nga hub | 36V 48V 250W/350W /500W / 750W /1000W |
| Baterya: | 48V onse.6Ah nga baterya sa Lithium | 48v 11.6Ah mas daghan pa gamhanan |
| Ipakita: | Maalamon nga Liquid crystal display nga adunay USB charger | LCD nga may katuyoan nga eksibit |
| Sistema sa preno | Preno sa Disko/Preno sa V | Preno sa CZPT |
| PAS: | usa: usa ka intelihente nga sistema sa PAS | |
| Pangkarga: | usa ka gatos ug napulo ~ 240V, 50-60Hz, I-plug sumala sa katapusang kinahanglanon sa merkado | |
| Pwersa sa preno: | TEKTRO o regular nga kantidad | |
| Ligid: | baynte”x4.0 | |
| Tigkontrol: | 48V nga maalamon nga controller | |
| Tinidor: | tinidor nga pangsuspinde | |
| Opsyonal nga mga Elemento | ||
| F/R Malumo | LED | |
| Gahom: | Thumb o Twist throttle | |
| Kolor: | sinaw nga itom/mat black/puti/itom/orange/asul/berde/bisan unsang uban nga espesyal | |
| Pagmantala sa lingkuranan: | suspensyon | |
| Pagputos | ||
| Amihanang-kasadpan | 28 ka kilo | |
| GW: | 35 ka kilo | |
| Sukod sa karton: | 148*35*kan-uman ug siyam ka CM | |
| Gidaghanon sa Sudlanan: | 60 ka piraso/20'GP, 120 ka piraso/40'GP | |
Mga Kanunayng Pangutana
1. P: Ngano nga kinahanglan ka namo pilion?
A: Taas nga kalidad nga component lang ang among gisuplay sa bisikleta. Kinahanglan nga susihon pag-ayo ang tanang component sa dili pa kini i-assemble, busa, ang bisan unsang guba o depektoso nga component dili magamit sa mga bisikleta.
2. P: Ikaw ba usa ka pabrika o usa ka kompanya sa pag-import ug pag-eksport?
A: Kami usa ka tiggama og ebike nga wala mogamit og middle man ug imbes ipadala ang among mga bisikleta sa mas ubos nga presyo direkta sa kustomer. Makadaginot ka og dako pinaagi sa pagpalit direkta gikan kanamo.
3. P: Makakuha ba kog pipila ka mga sample?
A: Oo, ayaw pagpanuko sa pag-order og sample o pagbisita sa among pabrika para sa test ride.
upat. P: Naa ba kay mga produkto sa stock?
A: Dili, among gihimo kini sumala sa among order.
lima. P: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: Gidawat namo ang tanang matang sa mga termino sa pagbayad. Pananglitan, T/T, L/C, D/A, D/P, O/A, ug uban pa.
unom. P: Giunsa nimo pagsiguro ang kalidad sa mga bisikleta sa dili pa ang paghatud?
A: Ang mga bisikleta gisulayan alang sa ilang performance, speed ug productivity bisan sa lisod nga mga kondisyon sa mga final quality control team sa dili pa ang paghatud.
pito. P: Unsa ang oras sa paghatud?
A: Mga 35-45 ka adlaw depende sa peak season o dili.
8. P: Mahimo ba nako isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
A: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan.
siyam. Sayon ra ba i-assemble kon makuha na nako?
Kung makuha na nimo ang bisikleta, kuhaa lang ang panalipod nga espongha, ibuklad ang bisikleta, andama ang atubangan nga ligid ug ibisikleta ug nahuman ka na!
10. Pila ang gasto sa baterya ug unsa ka dugay kini gikonsiderar?
Ang baterya mo-charge sulod sa mga tulo ngadto sa upat ka oras gamit ang among built-in nga charger. Mahimo nimo kini bisan sa bisikleta o kung mas sayon, kuhaa lang kini ug i-charge sa balay o sa imong opisina.
11. P: Unsa ang imong termino sa garantiya?
Mga dekalidad nga piyesa lang ang among gigamit sa among mga bisikleta aron masiguro nga molungtad kini og dugay. Ug nagtanyag kami kanimo og DUHA KA TUIG NGA REStricted Guarantee sa tanan namong bag-ong mga bisikleta sama sa motor, baterya, ug uban pa… Kung adunay bahin nga mabuak tungod sa mga problema sulod sa unang tuig, ipadala namo ang mga lugar nga kapuli nga libre kanimo. Timan-i nga dili kini magamit sa mga kadaot nga naangkon sa nagsakay o naandan nga paggamit ug gisi.
dose. Unsa ang pinakataas nga dagan sa bisikleta?
Ang among mga bisikleta dali ra kaayong makaabot sa 35km/oras gamit ang kuryente sa baterya nga siya ra. Tungod sa regulasyon sa CZPTpe, nagbutang kami og limitasyon sa tulin nga 25km/oras (Para sa US, kini 32km/oras). Ang limitasyon sa tulin dali ra ma-adjust sa dili pa ipadala kon imong hangyoon.
