Deskripsyon sa Produkto
1, Malungtaron ug taas nga Kalidad.
2, Nindot tan-awon nga pag-empake.
3, Dali nga paghatud.
4, Halapad nga mga bahin alang sa dugang nga mga modelo nga magamit.
5, gidawat ang produksiyon sa OEM
6, Labing kompetisyon nga presyo sa pakyawan.
7. Usa ka serbisyo sa pagpalit nga one-stop ang gihatag.
Ang among kompanya nahimutang sa HangZhou ug espesyalista sa paggama ug pagbaligya sa mga piyesa ug aksesorya sa moto. Mahimo kaming magsuplay tAng mga piyesa para sa sikat nga brand sa Hapon, mga brand sa China ug mga brand sa Indian nga motorsiklo.
Uban sa usa ka eksperyensiyado ug propesyonal nga team, among gi-eksport ang among mga produkto ngadto sa daghang mga nasud ug rehiyon sa tibuok kalibutan, ilabina sa Latin America, Middle East, East Europe ug Africa. Ang among mga produkto adunay maayong reputasyon taliwala sa among mga kustomer. Gidawat namo ang mga kustomer, asosasyon sa negosyo ug mga higala gikan sa tanang bahin sa kalibutan aron makigkontak kanamo ug mangayo og kooperasyon alang sa usag usa nga mga benepisyo.
| Ang mga bahin nga sikat kaayo: | |
| Mga piyesa sa iskuter | Mga piyesa sa scooter sa Gy6 50/125/150, mga piyesa sa scooter sa AN125, WH125, mga piyesa sa scooter sa Keeway |
| Mga piyesa nga 2-stroke | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO TYPHOON,AX100 |
| Mga piyesa sa Bajaj | BM150, BM100, Dcover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino ug uban pa |
| Mga piyesa sa traysikel | 200cc cargo tricycle, 250cc/300cc tricycle, ug mga piyesa sa bajaj 3w4s, TVS king |
| Mga piyesa sa makina | Silindro, piston, ulo, mga gear set, camshaft, mga gear set, camshaft, plug, mga bearings ug uban pa |
| Mga piyesa sa kuryente | CDI, regulator, stator coil, motor nga pang-start, relay nga pang-start |
| Mga piyesa sa preno | Brake pad, brake shoes, brake caliper, disc, brake pumps |
| Mga parte sa lawas | Kick lever, gear levers, footstep, shock absorbers, metro, tangke sa gasolina, lingkoranan |
| Pagpadala | Drive chain, sprockets, cam chain, chain lock, wheel hub, ug mga tabon |
| Mga Switch | Mga switch sa ignisyon, mga set sa lock, taklob sa gasolina, mga switch sa kamot, fuel cock |
| Ang mga modelo nga among gitrabahoan: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150,CRF230,NXR125,WAVE110,WH125,CBX125,BIZ110,XL200,JH70 UG UBAN PA |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ,JOG 3YK,JOG 3KJ,JOG 4JP,CY80,DX100,BWS125,RX115 ug uban pa |
| SUZUKI | AX4 GD110,AX100,GN125H,EN125,AN125,GS125,GIXXER150,YES125,GN125 INSTRUDER,SMASH110,FT110 UG UBAN PA |
| UBANG MGA MOTOS | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,XIHU (WEST LAKE) DIS.,XIHU (WEST LAKE) DIS.N,HangZhou,ZONTES ETC |
Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):
1. Ngano nga pilion mo kami?
Propesyonal kami sa negosyo sa mga piyesa sa moto sa China mianland. Masaligon kami nga uban sa among kasinatian, kalidad, ug serbisyo makahatag sa among mga kustomer og hingpit nga katagbawan.
2. MOQ:
Naa kini tali sa 100 o 200 ka piraso o set, nagdepende kini sa mga piyesa. Para sa ubang mga piyesa, 200 ka piraso ang sinugdanan, para sa ubang dagkong mga piyesa, walay problema.
3. Pamaagi sa Paghatud
kini mahimo pinaagi sa hangin, pinaagi sa dagat (LCL, FCL) o pinaagi sa express (DHL/UPS/TNT/FEDEX).
pwede namo ipadala kini sumala sa imong gusto.
4. Oras sa paghatud:
Mahimo namong ipadala sulod sa 15 o 20 ka adlaw human sa imong bayad sa deposito. Nagdepende usab kini sa klase sa mga piyesa nga imong paliton. Alang sa pipila ka mga piyesa, kung naa mi stock, dali ra kaayo kini, usa ka semana na lang.
5. Bayad:
modawat mi og T/T nga bayad, L/C ug Western union. Sa tinuod lang, mas daghan mig T/T nga gigamit, pinaagi sa 30% nga deposito, ang balanse mahimong mabayran sa dili pa o human sa pagkarga.
| Matang: | Kadena |
|---|---|
| Materyal: | 1023 nga Asero o 1045 nga Asero |
| Sertipikasyon: | ISO9001：2001, CCC, CE |
| Numero sa Laray: | Usa ka Laray |
| Pagtambal sa Ibabaw: | Giputos sa Zinc, Giputos sa Chrom, Pagpasinaw |
| Pakete sa Transportasyon: | pinaagi sa Carton Box |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Mahimo ba gamiton ang kadena sa motor sa mga palibot nga adunay taas nga temperatura o humidity?
Oo, ang mga kadena sa motor mahimong gamiton sa mga palibot nga adunay taas nga temperatura o humidity, apan adunay pipila ka mga konsiderasyon nga kinahanglan nga tagdon.
Taas nga Temperatura:
Kon mag-operate sa mga palibot nga taas og temperatura, importante ang pagpili og kadena sa motor nga makasugakod sa taas nga temperatura. Ang mga espesyal nga materyales nga dili masunog, sama sa heat-treated steel o alloys, kasagarang gigamit para sa paghimo og mga kadena nga gituyo para sa mga aplikasyon nga taas og temperatura. Kini nga mga materyales adunay labaw nga resistensya sa kainit ug makapadayon sa ilang kusog ug performance bisan sa taas nga temperatura.
Gawas sa pagpili sa angay nga materyal sa kadena, ang hustong paglubrikar nahimong mas importante sa mga palibot nga taas ang temperatura. Ang lubricant nga gamiton kinahanglan nga adunay taas nga rating sa temperatura aron masiguro ang igong paglubrikar ug malikayan ang sayo nga pagkaguba. Ang regular nga pagmonitor sa kondisyon ug lebel sa paglubrikar sa kadena hinungdanon aron mapadayon ang performance niini ug maminusan ang mga epekto sa kainit.
Humidity:
Sa mga palibot nga humid, ang risgo sa taya ug kaagnasan sa kadena sa motor motaas. Aron masulbad kini, ang mga materyales ug coating nga dili maagnasan kasagarang gigamit para sa mga kadena sa motor. Ang mga kadena nga stainless steel o mga kadena nga adunay espesyal nga mga coating nga dili maagnasan naghatag ug mas maayong proteksyon batok sa kaumog ug kabaga.
Ang hustong pagmentinar ug pag-lubricate importante usab sa mga palibot nga humid aron malikayan ang kaumog nga makasulod sa kadena ug hinungdan sa taya. Ang regular nga inspeksyon, pagpanglimpyo, ug pag-lubricate gamit ang mga lubricant nga makapugong sa taya makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa kadena ug pagmentinar sa performance niini.
Importante nga matikdan nga samtang ang mga kadena sa motor magamit sa mga palibot nga taas og temperatura o humidity, ang ilang performance ug lifespan mahimo gihapon nga maapektuhan. Girekomenda nga mokonsulta sa tiggama sa kadena alang sa piho nga mga giya ug rekomendasyon bahin sa paggamit sa mga kadena sa motor sa ingon nga mga kondisyon. Dugang pa, ang husto nga bentilasyon ug mga kontrol sa palibot kinahanglan nga ikonsiderar aron maminusan ang epekto sa taas nga temperatura o humidity sa performance sa kadena.
Makasugakod ba ang kadena sa motor sa bug-at nga karga?
Oo, ang mga kadena sa motor gidisenyo aron makadala sa bug-at nga mga karga sa lainlaing mga aplikasyon. Ania ang pipila ka mga butang nga angay hunahunaon:
1. Kusog sa Kadena: Ang mga kadena sa motor anaa sa lain-laing mga rating sa kusog, kasagaran gisukod base sa ilang pinakataas nga gitugot nga tensyon o kusog sa pagkabungkag. Importante ang pagpili og kadena sa motor nga adunay rating sa kusog nga angay sa gilauman nga mga karga sa imong aplikasyon. Ang mga kadena nga adunay mas taas nga rating sa kusog makasugakod sa mas bug-at nga mga karga.
2. Materyal sa Kadena: Ang mga kadena sa motor kasagarang ginama gikan sa taas nga kusog nga asero o haluang metal nga mga materyales nga naghatag og maayo kaayong kalig-on ug kapasidad sa pagdala sa karga. Ang pagpili sa materyal nagdepende sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon, lakip ang gilauman nga karga, mga kondisyon sa palibot, ug bisan unsang mga sumbanan sa regulasyon.
3. Disenyo sa Kadena: Ang mga kadena sa motor nga gidisenyo alang sa mga aplikasyon sa bug-at nga karga kasagaran adunay lig-on nga mga bahin sa konstruksyon aron mapauswag ang ilang mga kapabilidad sa pagdala sa karga. Mahimo kini maglakip sa mas dagkong mga gidak-on sa pitch, mas baga nga mga plato, gipagahi nga mga sangkap, ug tukma nga paggama. Ang disenyo nagsiguro nga ang kadena makasugakod sa mga pwersa ug mga stress nga nalangkit sa bug-at nga mga karga.
4. Lubrication: Ang hustong lubrication importante para sa mga kadena sa motor nga nagkupot og bug-at nga mga karga. Makatabang kini sa pagpakunhod sa friction ug pagkaguba, pagsiguro sa hapsay nga operasyon ug pagpalugway sa kinabuhi sa kadena. Ang igong lubrication makapugong usab sa sobrang kainit ug kaagnasan, nga mahimong negatibong makaapekto sa kapasidad sa kadena sa pagdala sa karga.
5. Disenyo sa Sprocket: Ang mga sprocket nga mokonektar sa kadena sa motor adunay usab hinungdanon nga papel sa pagdumala sa bug-at nga mga karga. Ang mga sprocket kinahanglan nga gidisenyo aron parehas nga maapod-apod ang karga sa tibuuk nga kadena ug makahatag kasaligan nga pagkonektar. Ang lig-on ug husto nga gidak-on sa mga sprocket nagsiguro nga ang kadena epektibo nga makadala sa bug-at nga mga karga nga wala’y sobra nga pagkaguba o pagkapakyas.
Kon gikonsiderar ang paggamit og kadena sa motor para sa mga aplikasyon nga bug-at ang karga, importante nga konsultahon ang mga espesipikasyon ug giya sa tiggama. Makahatag kini og detalyadong impormasyon bahin sa kapasidad sa pagdala sa karga sa kadena, lakip ang mga hinungdan sama sa tensile strength, mga limitasyon sa working load, ug girekomendar nga mga hinungdan sa kaluwasan. Ang hustong pagpili sa kadena, regular nga pagmentinar, ug pagsunod sa mga limitasyon sa karga mao ang yawe sa pagsiguro sa luwas ug episyente nga operasyon ubos sa bug-at nga mga karga.
Unsa ang kadena sa motor ug unsaon kini paggamit?
Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, usa ka mekanikal nga aparato nga gigamit sa pagpadala sa kuryente gikan sa motor o makina ngadto sa lainlaing mga bahin sa usa ka makina o sistema. Kini gilangkoban sa usa ka serye sa mga konektado nga sumpay nga nagporma usa ka flexible ug lig-on nga kadena.
Ang mga kadena sa motor kasagarang gigamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip na ang mga makinarya sa awto, industriyal, kagamitan sa agrikultura, ug mga sistema sa conveyor. Kini adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala sa rotational motion ug gahum gikan sa motor ngadto sa lain-laing mga sangkap sama sa mga ligid, gear, sprocket, o pulley.
Ania kon giunsa kasagaran gigamit ang kadena sa motor:
1. Pagpadala sa Gahom: Ang pangunang gimbuhaton sa kadena sa motor mao ang pagpadala sa gahum gikan sa motor ngadto sa ubang mga bahin sa sistema. Kung ang motor motuyok, kini ang mopadagan sa kadena, nga sa baylo mopadagan sa konektado nga mga sangkap, nga makapahimo kanila sa pagbuhat sa ilang gituyo nga mga gimbuhaton.
2. Pag-convert sa Speed ug Torque: Ang mga kadena sa motor gidisenyo aron magpadala og gahum sa lain-laing mga speed ug mag-convert sa torque tali sa motor ug sa mga driven component. Pinaagi sa pagpili sa angay nga gidak-on sa sprocket ug gitas-on sa kadena, ang rotational speed ug torque mahimong i-adjust aron mohaum sa mga kinahanglanon sa sistema.
3. Pagka-flexible ug Pagka-adapt: Ang mga kadena sa motor kay flexible ug daling ma-adjust, nga nagtugot niini nga magamit sa lain-laing mga oryentasyon ug mga configuration. Mahimo kini nga mo-accommodate sa dili pag-align, dili patas nga mga karga, ug mga pagbag-o sa direksyon, nga naghimo niini nga angay alang sa komplikado nga mga makinarya ug sistema.
4. Pagmentinar ug Lubrication: Ang hustong pagmentinar ug lubrication importante para sa kasaligang operasyon sa mga kadena sa motor. Ang regular nga inspeksyon, pagpanglimpyo, ug lubrication makatabang sa pagpakunhod sa friction, pagkaguba, ug kaagnasan, nga makasiguro sa labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa kadena.
Ang mga kadena sa motor adunay lain-laing gidak-on, disenyo, ug materyales aron mohaom sa piho nga mga aplikasyon. Ang pagpili sa husto nga kadena para sa usa ka partikular nga sistema naglakip sa pagkonsiderar sa mga butang sama sa kapasidad sa pagkarga, katulin, palibot, ug pagkaangay sa ubang mga sangkap. Importante nga sundon ang mga giya sa tiggama ug mga sumbanan sa industriya aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.
editor by CX 2023-08-31
