Deskripsyon sa Produkto
Deskripsyon sa Produkto
Mga Parameter sa Produkto
| Sumbanan | GB, ISO, ANSI, DIN |
| Matang | Standard A ug standard B nga precision roller chain, conveyor chain; |
| espesyal nga kadena nga adunay mga aksesorya, kadena sa welding, kadena sa dahon ug sprocket | |
| Numero sa kadena sa ANSI | 40,50,60,80,100,120,140,160,180,200,240; |
| C40,C50,C60,C80,C100,C120,C140,C160; | |
| DIN/ISO kadena No. | 08A,10A,12A,16A,20A,24A,28A,32A,36A,40A,48A; |
| C08A,C10A,C12A,C16A,C20A,C24A,C28A,C32A; | |
| Aplikasyon | Pagproseso sa pagkaon, industriya sa parmasyutiko ug kemikal, elektroniko, makinarya; |
| mga gamit sa panimalay, paggama sa awto, metalurhiya, pagtambal sa hugaw | |
| Serye | Serye nga A, Serye nga B |
Dugang nga mga Produkto
Bentaha
Mga Sertipikasyon
DETAILS ABOUT CZPT CHAIN
Eksibisyon
Workshop
Aplikasyon
Mga Detalye sa Pagputos
Pagpadala
Impormasyon sa Kontak
Mga Kanunayng Pangutana
1. Ikaw ba usa ka tiggama o kompanya sa pamatigayon?
Kami usa ka pabrika nga gitukod niadtong 1997 nga adunay trade team alang sa internasyonal nga serbisyo.
2. Unsa nga mga termino sa pagbayad ang kasagaran nimong gigamit?
T/T 30% nga deposito ug 70% batok sa dokumento, Western Union, L/C sa pagtan-aw
3. Unsa ang imong lead time para sa imong mga butang?
Kasagaran 35 ka adlaw human sa kumpirmadong order. 30 ka adlaw ang magamit panahon sa ubos nga panahon para sa pipila ka mga butang (Mayo hangtod Hulyo), ug 45 ka adlaw panahon sa bag-ong tuig ug init nga panahon (Enero hangtod Marso).
4. Mga Sampol
Alang sa mga kustomer nga nanginahanglan og kumpirmasyon sa sample sa dili pa mag-order, palihug hinumdomi nga ang mosunod nga palisiya ipatuman:
1) Libre ang tanang sample nga dili molapas sa USD 100.
2) Ang gasto sa courier para sa unang pagpadala og sample gisingil sa consignee. Among ipadala ang mga sample uban ang kargamento aron kuhaon. Busa palihug ipahibalo ang imong account sa FedEx, UPS, DHL o TNT aron among mapadayon dayon.
3) Ang gasto sa unang pagpadala sa courier hingpit nga ibawas sa kantidad sa kontrata sa trial cooperation.
4) Ang OEM/ODM parehong anaa.
| Paggamit: | Kadena sa Transmisyon, Kadena sa Pagguyod, Kadena sa Conveyor, Gipahinungod nga Espesyal nga Kadena |
|---|---|
| Materyal: | Dili kinakalawang nga asero |
| Pagtambal sa Ibabaw: | Pagpasinaw |
| Bahin: | Makasukol sa kainit |
| Gidak-on sa Kadena: | 1/2"*11/128" |
| Istruktura: | Kadena sa Rolyo |
| Mga Sample: |
US$ 1/Metro
1 Metro (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Mahimo ba gamiton ang kadena sa motor sa mga aplikasyon sa bertikal nga paglihok?
Oo, ang kadena sa motor magamit sa mga aplikasyon sa bertikal nga paglihok. Ang bertikal nga paglihok nagtumong sa mga aplikasyon diin ang kadena ang responsable sa pag-alsa o pagpaubos sa mga karga nga bertikal. Ang mga kadena sa motor kasagarang gigamit sa lainlaing mga sistema sa bertikal nga paglihok, sama sa mga elevator, bertikal nga conveyor, mekanismo sa pag-alsa, ug mga overhead crane.
Kon mogamit og kadena sa motor para sa bertikal nga paglihok, importante nga tagdon ang mosunod nga mga butang:
1. Kapasidad sa Pagkarga:
Siguruha nga ang kadena sa motor adunay igong kapasidad sa pagdala sa karga aron madala ang gibug-aton sa karga nga gialsa o gipaubos. Importante ang pagpili og kadena nga adunay angay nga limitasyon sa karga sa pagtrabaho aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.
2. Pag-tension ug Pag-align:
Ang hustong pag-tension ug paglinya sa kadena sa motor importante kaayo sa mga aplikasyon sa bertikal nga paglihok. Ang kadena kinahanglan nga igong gi-tension aron malikayan ang sobra nga pagkaluya o pagkalubog, nga makaapekto sa performance niini ug makadugang sa risgo sa pagkadiskaril.
3. Mga Mekanismo sa Kaluwasan:
Ipatuman ang angay nga mga mekanismo sa kaluwasan, sama sa mga limit switch o mga aparato sa pagpanalipod sa overload, aron masiguro ang luwas nga operasyon ug malikayan ang mga aksidente sa mga aplikasyon sa patindog nga paglihok. Kini nga mga mekanismo makatabang sa pag-ila ug pagtubag sa dili normal nga mga kondisyon, sama sa sobra nga karga o tensiyon sa kadena.
4. Lubrication ug Maintenance:
Ang regular nga paglubricate ug pagmentinar importante para sa hustong pag-andar ug kalig-on sa kadena sa motor sa mga patindog nga aplikasyon sa paglihok. Siguruha nga ang kadena nalubricate sa hustong paagi aron maminusan ang friction ug pagkaguba.
5. Pagsunod sa mga Regulasyon:
Siguruha nga ang kadena sa motor ug ang mga kaubang sangkap nagsunod sa mga may kalabutan nga regulasyon sa kaluwasan ug industriya alang sa mga aplikasyon sa bertikal nga paglihok. Naglakip kini sa pagsunod sa mga sumbanan ug giya alang sa kapasidad sa karga, mga materyales, disenyo, ug pag-instalar.
Pinaagi sa pagkonsiderar niining mga butanga ug pagsunod sa hustong mga pamaagi sa pag-instalar ug pagmentinar, ang kadena sa motor mahimong epektibong magamit sa mga aplikasyon sa bertikal nga paglihok, nga maghatag ug kasaligan ug episyente nga performance.
Unsaon nimo sa hustong pag-lubricate ug pagmentinar sa kadena sa motor?
Ang hustong paglubricate ug pagmentinar importante aron masiguro ang labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa kadena sa motor. Ania ang mga lakang aron hustong paglubricate ug pagmentinar sa kadena sa motor:
1. Limpyohi ang kadena: Sa dili pa butangan og lubricant, limpyohi ang kadena sa motor aron makuha ang bisan unsang hugaw, mga basura, o daan nga lubricant. Gamita ang angay nga panglimpyo ug brush o panapton aron hinayhinay nga kuskuson ang kadena. Siguruha nga ang kadena hingpit nga uga sa dili pa mopadayon.
2. Pilia ang saktong lubricant: Pagpili og lubricant nga espesipikong gidisenyo para sa mga kadena sa motor. Hunahunaa ang mga butang sama sa mga kondisyon sa pag-operate, temperatura, ug mga kinahanglanon sa karga sa pagpili sa lubricant. Konsultaha ang mga rekomendasyon sa tiggama o pangayo og tambag sa propesyonal kon gikinahanglan.
3. Butangi og lubricant: Ipahid ang lubricant nga parehas sa tibuok gitas-on sa kadena sa motor. Gamit og angay nga applicator o spray bottle aron masiguro nga matabonan kini og maayo. Hatagi og espesyal nga pagtagad ang mga contact point tali sa kadena ug sa mga sprocket.
4. Kuhaa ang sobra nga lubricant: Human sa pagbutang sa lubricant, pasagdi kini nga makasulod sa kadena sulod sa pipila ka minuto. Dayon, gamita ang panapton o trapo aron mapahiran ang bisan unsang sobra nga lubricant. Makatabang kini sa pagpugong sa pagtapok sa hugaw ug mga basura sa kadena.
5. Regular nga inspeksyon: Regular nga inspeksyona ang kadena sa motor para sa mga timailhan sa pagkaguba, taya, o kadaot. Pangitaa ang pagkahaba, liki nga mga plato, nadaot nga mga pin, o sobra nga paglihok. Kung adunay makit-an nga mga problema, paghimo og angay nga aksyon, sama sa pag-ilis sa kadena o pag-ayo sa nadaot nga mga sangkap.
6. Pag-adjust sa tensyon: Susiha kanunay ang tensyon sa kadena sa motor. Ang dili hustong tensyon mahimong hinungdan sa sobra nga pagkaguba ug pagkunhod sa performance sa kadena. Sunda ang mga giya sa tiggama o konsultaha ang usa ka propesyonal aron masiguro ang hustong tensyon.
7. Pag-eskedyul sa pagmentinar: Paghimo og iskedyul sa pagmentinar para sa kadena sa motor. Apil niini ang regular nga pagpanglimpyo, paglubrikar, inspeksyon, ug bisan unsang gikinahanglan nga pag-adjust o pag-ilis. Sunda ang iskedyul aron mapadayon ang kadena sa labing maayong kondisyon.
Pinaagi sa pagsunod niining mga lakang ug pagmintinar sa regular nga rutina sa pagmentinar, mahimo nimong mapadako ang performance ug kinabuhi sa serbisyo sa kadena sa imong motor.
Unsa ang lain-laing klase sa kadena sa motor nga anaa?
Ang mga kadena sa motor adunay lain-laing mga klase, ang matag usa gidisenyo aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa lain-laing mga aplikasyon. Ania ang pipila ka komon nga mga klase sa kadena sa motor:
1. Mga Kadenang Roller: Ang mga kadenang roller mao ang labing komon nga klase sa kadena sa motor. Kini gilangkoban sa sulod ug gawas nga mga plato nga konektado sa mga roller. Kini nga mga kadena nailhan tungod sa ilang taas nga kusog, kalig-on, ug abilidad sa pagdumala sa bug-at nga mga karga. Ang mga kadenang roller kaylap nga gigamit sa mga industriya sama sa awto, makinarya sa industriya, ug agrikultura.
2. Hilom nga mga Kadena: Ang hilom nga mga kadena, nailhan usab nga inverted-tooth chains, adunay mga plato nga porma og ngipon nga nagkonektar sa usag usa. Naghatag kini og hapsay ug hilom nga operasyon, nga naghimo niini nga angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og ubos nga lebel sa kasaba. Ang hilom nga mga kadena kasagarang gigamit sa mga makinarya nga may katukma, mga makina sa pag-imprinta, ug mga sistema sa timing sa awto.
3. Mga Kadena sa Dahon: Ang mga kadena sa dahon adunay patag, nagsalimbong nga mga plato nga konektado sa mga lagdok. Kini panguna nga gigamit sa mga aplikasyon sa pag-alsa ug pag-alsa, sama sa mga forklift ug mga crane. Ang mga kadena sa dahon nailhan tungod sa ilang taas nga tensile strength ug resistensya sa kakapoy.
4. Mga Kadena sa Conveyor: Ang mga kadena sa conveyor espesipikong gidisenyo alang sa paghatod sa mga materyales sa mga sistema sa conveyor. Kini adunay dagko ug lapad nga mga plato aron masuportahan ang karga ug makahatag og hapsay nga paglihok. Ang mga kadena sa conveyor gigamit sa mga industriya sama sa pagmina, pagproseso sa pagkaon, ug pagputos.
5. Mga Timing Chain: Ang mga timing chain gigamit sa mga makina aron i-synchronize ang pagtuyok sa crankshaft ug camshaft. Kini adunay tukma nga mga profile sa ngipon nga nagsiguro sa tukma nga timing sa operasyon sa balbula. Ang mga timing chain kasagarang makita sa mga makina sa awto ug uban pang internal combustion engine.
6. Espesyal nga mga Kadena: Adunay usab mga espesyal nga kadena sa motor nga gidisenyo alang sa piho nga mga aplikasyon. Ang mga pananglitan naglakip sa mga kadena sa escalator, kadena sa bisikleta, kadena sa motorsiklo, ug mga kadena sa dagat.
Ang mga kadena sa motor anaa sa lain-laing gidak-on, materyales, ug mga konfigurasyon aron mohaom sa piho nga mga kinahanglanon. Importante ang pagpili sa angay nga klase sa kadena base sa mga butang sama sa kapasidad sa karga, katulin, palibot, ug mga panginahanglanon nga espesipiko sa aplikasyon.
editor by CX 2023-07-20
