Mga Industriya nga Magamit: Pagpalambo sa mga Tindahan sa Substansya, Planta sa Produksyon, Mga Outlet sa Pagpahiuli sa Kagamitan
Tabang nga gipahaom: OEM, ODM
Regular o Dili Standard: Kasagaran
Matang: Roller Chain
Sulod: Stainless Metal, Stainless Steel
Kusog sa Pagkunot: Lig-on
Ngalan sa butang: kadena sa transmisyon
Software: Kagamitan
Mga Serbisyo: Mga Kompanya nga Gipersonalisa sa OEM
Klase sa Modelo: tanang klase
Kolor: Karakter
Impormasyon sa Pagputos: 1. Pakete nga Pang-industriya nga Gi-eksport nga adunay anti-tarnish nga papel/Karton/Pallet 2. Kahon sa Papel para sa Tawo/Karton/Pallet 3. Sumala sa panginahanglan sa mga kliyente
Dunggoanan: HangZhou/ZheJiang/ZheJiang/HangZhou
Parametro sa solusyon
| British Common Stainless Metal Roller Chain | ||||||||||||
| Sidlakang Kadena NUMERO. | Pitch | Diametro sa rolyo | Lapad sa sulod | Gibag-on sa plato | Giladmon sa plato | Diametro sa pin | Gitas-on sa pin | Mga Transvers | Pagkaguba sa karga | Timbang kada metro | ||
| pitch | ||||||||||||
| P | d1 | b1 | T | h2 | d2 | L | LC | Pt | Q | q | ||
| milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | daN | kg/m | ||
| 06B-duha | siyam.525 | 6.35 | 5.72 | 1.duha | walo | tulo.27 | 23.upat | 24.upat | napulo.24 | 1240 | walo | |
| 08B-duha | 12.pito | walo.51 | pito ug kapitoan ug lima | 1.5 | dose | 4. kwarenta y singko | 31.duha | 32.duha | 13.92 | 2480 | usa.4 | |
| 10B-duha | 15.875 | 10.16 | siyam.65 | duha | kinse | lima.08 | 36.1 | 37.lima | napulog-unom.59 | 3100 | usa.siyam | |
| 12B-2 | 19.05 | 12.07 | 11.kan-uman ug walo | 2 | napulog-unom | singko. kapitoan ug duha | kwarenta y dos | 43.6 | 19.46 | 4040 | duha.5 | |
| 16B-duha | baynte singko ug upat | 15.88 | 17.02 | upat/tulo | 21 | 8.28 | 68 | saysenta nuwebe ug tulo | 31.88 | 5920 | lima.4 | |
| 20B-duha | 31.75 | 19.05 | 19.kalim-an ug unom | 5/upat | traynta | 10.19 | setenta siete.8 | 81.5 | 36.kwarenta y singko | 11000 | pito.duha | |
| 24B-2 | 38.1 | 25.4 | 25.upat | unom/lima | 36 | 14.63 | usa sero usa.7 | 106.duha | 48.36 | 17600 | trese.upat | |
| ANSI Normal nga Stainless Steel Roller Chain | ||||||||||||
| Sidlakan | Pitch | Diametro sa rolyo | Lapad sa sulod | Gibag-on sa plato | Giladmon sa plato | Diametro sa Pin | Gidugayon sa pin | Transvers pitch | Pagkaguba sa karga | Timbang kada metro | ||
| Kadena NUMERO. | ||||||||||||
| P | d1 | b1 | T | h2 | d2 | L | LC | Pt | Q | q | ||
| ANSI | ISO | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | milimetro | daN | kg/m |
| Pebrero-kwarenta | 08A-2 | 12.pito | pito ug kasiyaman ug duha | pito ug kawaloan ug lima | usa.lima | dose | tulo ug kasiyaman ug lima | 31 | 32.duha | 14.38 | 1920 | 1.2 |
| Pebrero-50 | 10A-duha | kinse.875 | 10.napulog-unom | siyam.4 | 2 | kinse | lima.08 | 38.siyam | kwarenta.4 | 18.eleven | 3040 | duha |
| Pebrero-kan-uman | 12A-2 | 19.05 | onse.9 | 12.singkwenta siete | 2.lima | 18 | lima.94 | 48.4 | singkwenta y medya | 22.78 | 4340 | 3 |
| Pebrero otsenta | 16A-2 | 25.upat | kinse.88 | 15.75 | tulo | 23 | pito ug kasiyaman ug upat | 62.7 | saysenta kwatro.3 | 29.29 | 7780 | 5.duha |
| usa ka gatos ug duha | 20A-duha | 31. kapitoan ug lima | 19.05 | dise-otso.9 | 4 | traynta | 9.lima | 76.4 | 80.5 | 35. kapitoan ug unom | 11800 | 7.unom |
| usa ka gatos ug baynte dos | 24A-2 | 38.1 | 22.duha | baynte singko.22 | lima | 36 | onse.1 | kasiyaman ug lima.8 | kasiyaman ug siyam ug pito | 45.kwarenta y kwatro | 16000 | onse.2 |
| usa ka gatos kap-atan ug duha | 28A-2 | kwarenta kwatro. kwarenta y singko | baynte singko.4 | 25.22 | unom | kwarenta'y uno.1 | 12.7 | 103.3 | 107.siyam | 48.87 | 19600 | 15 |
| usa ka gatos ug saysenta'y dos | 32A-2 | 50.walo | 28.singkwenta otso | 31.55 | unom | kwarenta otso | katorse.27 | 123.3 | 128.usa | 58.55 | 25000 | 20.duha |
| Kadena sa roller sa mubo nga pitch transmission | Dobleng pitchtransmission roller chain | Kadena sa dahon | Mga kontak sa kilid nga sayon nga kadena | ||||
| ISO NO. | ANSI NO. | ISO NO. | ANSI NO. | ISO NO. | ANSI NO. | ANSI NO. | |
| 08A | 40 | 208A | 2040 | LH0822 | BL422 | SC3 | |
| 10A | singkwenta | 210A | 2050 | LH0823 | BL423 | SC4 | |
| 12A | 60 | 212A | 2060 | LH571 | BL434 | SC5 | |
| 16A | 80 | 216A | 2080 | LH0844 | BL444 | SC6 | |
| 20A | usa ka gatos | 220A | 2100 | LH0846 | BL446 | SC8 | |
| 24A | 120 | 224A | 2120 | LH0866 | BL466 | SC10 | |
| 28A | usa ka gatos ug kwarenta | … | … | LH 0571 | BL488 | ||
| 32A | usa ka gatos ug saysenta | LH1571 | BL522 | ||||
| 36A | usa ka gatos ug kawaloan | LH1571 | BL523 | ||||
| … | … | Dobleng kadena sa pitchconveyor roller | … | … | Kadena sa conveyor sa agrikultura | ||
| 04B | C208A | C2040 | LH3234 | BL1634 | 81X | ||
| 05B | C208AL | C2042 | LH3244 | BL1644 | 81XH | ||
| 06B | C210A | C2050 | LH3246 | BL1646 | 81XHH | ||
| 08B | C210AL | C2052 | LH3266 | BL1666 | CA550 | ||
| 10B | C212 | C2060 | LH3288 | BL1688 | CA555 | ||
| 12B | C212AL | C2062 | LH4571 | BL2571 | CA620 | ||
| 16B | C212AH | C2060H | LH4571 | BL2571 | |||
| 20B | C212AHL | C2062H | LH4034 | BL2034 | |||
| 24B | C216A | C2080 | LH4044 | BL2044 | |||
| 28B | C216AL | C2082 | LH4046 | BL2046 | |||
| 32B | C216AH | C2080H | LH4066 | BL2066 | |||
| 40B | C216AHL | C2082H | LH4088 | BL2088 | |||
Pagpakita sa butang
May kalabutan nga bearing
Dugang nga solusyon sa Profile sa Organisasyon
Gilunsad niadtong Mayo 1979, ang tuig nga gisugdan sa China ang polisiya sa pag-abli niini, kami usa ka nahisgutang gipanag-iya nga komprehensibo nga negosyo nga naghiusa sa "industriya ug pagpamaligya, teknolohikal nga inobasyon ug pamatigayon". Niadtong 2002, ang among kompanya nausab gikan sa gipanag-iya sa estado ngadto sa pribadong organisasyon. Gisuportahan sa lig-on nga pinansyal nga kuryente, taas nga mga pasilidad ug teknolohikal nga inobasyon, ug dako nga kapasidad sa pagmugna sa daghang mga pabrika, ang Xinguang kusog nga nag-uswag sa negosyo tungod sa dugay nga pagkatukod niini ug mahigalaon nga pakigtambayayong sa daghang mga kliyente gikan sa kadaghanan nga mga lugar sa tibuok kalibutan. Karon, ang among mga empleyado sobra sa 60, diin katunga kanila mga inhenyero. Tingali ang nakapahimo kanamo nga lahi sa ubang mga kompanya sa pagpamaligya mao nga kami adunay espesyal nga kawani sa parehas nga mga negosyante ug mga eksperyensiyado nga mga inhenyero sa makina, nga nagtrabaho sa industriya sulod sa mga katuigan. Kini nga bahin namo adunay hinungdanon nga papel sa pagdumala sa kalidad, pagdumala sa bili, ug pagdumala sa performance.
sertipiko
Pagpili og drive chain para sa belt conveyor
Ang drive chain gigamit sa paglihok sa mga bug-at nga butang sa conveyor chain. Ang mga kadena kay magnetic, antistatic, high temperature, o chemical resistant, depende sa aplikasyon. Kini nga mga klase sa drive chain gigamit sa daghang lain-laing mga industriya. Usa ka komon nga makina nga naggamit niini nga klase sa drive mao ang chain hoist. Ang mga chain hoist gidisenyo aron i-alsa ang bug-at nga mga karga nga gamay ra ang paningkamot. Ang mga kadena kanunay nga gigamit sa pagdala sa bug-at nga mga karga.
kadena sa rolyo
Malisod man ang paggamit og roller chain isip drive chain o belt conveyor. Gamay man nga low-speed drive nga adunay manual lubrication o high-speed pump-lubricated drive nga adunay daghang sprocket, adunay daghang butang nga angay hunahunaon sa pagpili og roller chain. Una, kinahanglan nimong hunahunaon ang horsepower ug rpm sa motor. Ang gikusgon sa motor ang magtino kung pila ka kadena ang imong gikinahanglan. Pananglitan, kung mogamit ka og low-speed drive, kinahanglan nimong pilion ang low-pitch, high-pitch chain. Laing butang nga angay hunahunaon mao ang gitas-on sa kadena – sa sulundon nga paagi, mahimo kang mopili og parehas nga gidaghanon sa sprocket ug kadena, apan dili gyud mogamay.
Importante usab ang sistema sa lubrication tungod kay ang sistema sa lubrication kinahanglan nga makahatag og igong lana. Ang klase sa lana nga gamiton sa pag-lubricate sa usa ka kadena nagdepende sa palibot sa pag-operate niini, temperatura ug katulin. Ang pagkaguba gipahinabo sa presyur sa bearing, angular sliding sa mga pin, ug pagtuyok sa mga roller. Adunay lima ka lain-laing klase sa mga pamaagi sa lubrication nga magamit, depende sa sistema nga gigamit. Ang taas nga kalidad nga carbon steel chain usa ka dakong bentaha kung nag-operate sa taas nga temperatura, tungod kay kini makasugakod sa mas taas nga temperatura.
Ang mga materyales sa pagtukod sa mga roller chain managlahi depende sa aplikasyon. Kasagaran, ang labing komon nga mga materyales mao ang asero ug stainless steel, apan usahay ang mga alloy steel gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon nga mahimong adunay mga problema sa lubrication. Ang nylon ug brass usahay gigamit usab. Ang ubang mga industriya nanginahanglan og mga heavy-duty nga kadena. Kung kinahanglan nimo ang usa ka bug-at kaayo nga kadena, mahimo nimong hunahunaon ang usa ka heavy-duty nga roller chain. Kung dili ka sigurado kung unsang klase sa kadena ang labing maayo alang sa imong aplikasyon, konsultaha ang usa ka eksperto sa industriya.
Dili sama sa ubang mga kadena, ang mga roller chain mas episyente gikan sa perspektibo sa gidak-on ug gibug-aton. Samtang ang mga solution chain mapuslanon sa pipila ka mga sitwasyon, ang mga drive chain mas epektibo alang sa hugaw nga trabaho ug pagkadulas sa mga riles. Kasagaran kini gigamit sa konstruksyon ug paggama. Adunay uban pang mga bentaha sa paggamit sa drive chain. Kasagaran kini mas lig-on kaysa mga bakus, nga usa ka dako nga benepisyo. Busa, kung naglibog ka kung hain ang mas maayo, ania sila:
Kadena nga pangrolyo nga daghang hilo
Ang merkado sa multi-strand roller chains para sa drive chains gilauman nga motubo sa CAGR nga sobra sa 20% atol sa panahon sa forecast. Ang mga report sa merkado naglangkob sa panginahanglan, suplay, ug gasto sa produkto. Ang report naglangkob sa global nga merkado lakip ang mga profile sa kompanya, mga detalye sa produkto, ug impormasyon sa pagkontak sa mga importanteng magdudula. Gikonsiderar usab niini ang kita nga namugna sa lainlaing mga lugar sa aplikasyon. Ang report adunay 159 ka panid nga mapuslanon nga impormasyon ug datos. Kini usa ka hinungdanon nga himan alang sa bisan kinsa nga nalambigit sa paghimo sa drive chain.
Ang mga importanteng kinaiya sa mga multi-strand chain mao ang ilang power ratings ug ang gitugot nga bearing area pressures. Ang power rating usa ka importanteng kinaiya nga nagtino sa abilidad sa kadena sa pagpadala og espesipikong load. Kasagaran, ang mga multi-strand chain gi-rate sa range nga 12,000 watts kada strand. Apan, ang ilang mga kapabilidad limitado sa link plate fatigue, roller impact fatigue, ug wear tali sa mga pin ug bushings.
Ang mga kadena sa Energy Series sulundon alang sa mga aplikasyon sa high-speed ug high shock load. Ang kadena gidisenyo aron makahatag og kasaligang kuryente ug makasugakod sa kalisod sa industriya sa lana ug gas. Naggamit kini og high-strength steel ug double-coated rolls. Kini nga mga kadena adunay lain-laing gitas-on ug adunay duha ka klase: single-strand ug multi-strand. Mas maayo nga mokonsulta sa usa ka propesyonal aron mahibal-an kung unsang kadena ang labing angay sa imong mga panginahanglan.
Ang tibuok kalibutan nga merkado sa multi-strand roller chains gilauman nga motubo sa CAGR nga sobra sa 7% atol sa forecast period. Gikan sa 2011 hangtod 2019, ang industriya gilauman nga motubo og hapit 6%. Bisan pa, ang panan-aw alang niini nga merkado dili malaumon, diin ang pipila ka mga kompanya nakasinati og negatibo nga pagtubo sa miaging tuig. Bisan pa, ang paghinay sa global nga pagtubo sa ekonomiya ug ang paghigpit sa mga regulasyon sa COVID-19 lagmit nga makababag sa pagtubo sa merkado.
Bisan tuod managlahi ang mga kinahanglanon depende sa aplikasyon, kinahanglan hinumdoman nga ang karga sa usa ka multi-strand roller chain dili kinahanglan nga molapas sa 1/9 o 1/6 sa tensile strength sa kadena. Kung ang karga molapas niini nga threshold, ang mga chainplate maluya. Mao kini ang pangunang rason nganong mahal ang mga roller chain. Apan, dili kini kanunay ang kaso. Ang multi-strand roller chains usa ka maayong ideya kung nangita ka ug barato ug kasaligan nga drive chain.
doble nga kadena
Kon nangita ka ug industrial-grade drive chain, lagmit nahunahunaan na nimo ang double chain. Ang kadena mohaom sa mga sprocket sa bisan asa nga kilid sa mga gears. Kini anaa sa lain-laing mga estilo, ang matag usa adunay kaugalingong mga bentaha ug disbentaha. Ang CZPT duplex series adunay doble nga kapasidad sa kuryente kaysa sa standard nga SC duplex chains. Kini nga klase sa kadena kasagaran labing maayo alang sa mga bag-ong aplikasyon. Sa laing bahin, ang SC double chain chains mao ang pinakabarato apan adunay gamay nga gibug-aton ug kapasidad sa kuryente.
Laing kapilian mao ang triple drive chain. Kini nga klase sa drive chain adunay dugang nga laray sa mga plato ug adunay tulo ka sprocket. Ang talagsaon nga disenyo niini nagpamenos sa gibug-aton ug katulin sa impact sa timing chain. Kasagaran kini gigamit sa mga aplikasyon sa awto. Kini sulundon alang sa mga aplikasyon sa low hangtod medium-load timing. Anaa usab kini sa mga bersyon nga gi-optimize sa acoustics. Ang three-quarter inch pitch double chain chain kaylap nga gigamit sa mga gasoline engine aid ug timing drive.
kadena nga patag ang ibabaw
Ang high friction rubber kasagarang gibutang sa ibabaw o ubos sa usa ka flat top drive chain aron mapaayo ang taas nga friction surface niini ug malikayan ang interference atol sa side bend conveying. Ang chain plate mahimong ipasibo gamit ang nipis nga rubber layer o baga nga elastic polyurethane rubber sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer. Gawas sa paghatag og taas nga friction, ang flat top chain naghatag usab og maayo kaayong anti-slip properties para sa mga botelya nga bildo.
Premium nga steel flat top chain nga adunay taas nga kalidad nga surface finish ug maayo kaayong wear resistance. Kini adunay taas nga lebel sa pagkunhod sa kasaba ug magamit sa mga heavy duty conveying applications. Kini nga mga kadena anaa sa lain-laing mga alloys sama sa stainless steel o aluminum. Ang ubang mga modelo gidisenyo nga lig-on kaayo ug molungtad og dugay. Ang aluminum ug galvanized steel chains mao ang popular nga mga kapilian alang niini nga mga kadena.
Ang mga Flat Top Drive Chain Conveyor kay daghan og gamit ug adunay walay katapusan nga kombinasyon sa mga configuration. Ang mga drive mahimong konektado gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan aron maporma ang taas nga mga linya sa conveyor, samtang ang mga side-curved flat-top chain kay daghan og gamit aron madumala ang tandem, serpentine o carousel configuration. Anaa usab ang mga standard ug heavy duty nga modelo. Ang mga flat top chain magamit sa daghang lain-laing mga aplikasyon lakip ang pagkaon, ilimnon ug uban pang mga palaliton.
Ang mga standard nga flat top chain kasagaran rektanggulo o porma-L ug gidisenyo para gamiton sa tul-id nga mga conveyor. Sa pipila ka mga kaso, ang mga limitasyon sa espasyo mahimong magkinahanglan og U-shaped o rektanggulo nga conveyor line. Para sa mas hapsay nga paghatod, mahimong gamiton ang side-curved flat-top chains. Kini nga mga kadena gipares sa regular nga rektanggulo nga mga plato sa kadena ug taas nga mga pin para sa taas nga kapasidad sa karga. Kini anaa sa lain-laing gilapdon, lakip na ang multi-strand chains.
editor ni czh
