Deskripsyon sa Produkto
TOMA Electric Window Opener
Teknikal nga mga kinaiya:
Ang kadena nga adunay electronic control heavy overload protection device hinimo sa taas nga kalidad nga asero, nga angay gamiton sa pag-abli sa nagkalain-laing bug-at nga mga bintana. Gamay usab kini,
Ug kini anaa alang sa Built-in ug mas hilom nga palibot sa pagtrabaho o pagpuyo;
Teknikal nga mga parameter:
1, Ang boltahe sa pagtrabaho: DC30V
2, Gi-rate nga Gahum: 50W
3, Ang kusog sa pagduso ug pagbira: 700N
4, Katulin: 5mm / S
5, Materyal: 304 ug aluminum alloy
| Mga teknikal nga parametro |
| 1. Ang boltahe sa pagtrabaho: DC30V |
| 2. Gi-rate nga Gahum: 50W |
| 3. Ang puwersa sa pagduso ug pagbira: 700N |
| 4. Katulin: 5mm / S |
| 5. Materyal: 304 ug aluminum alloy |
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Aplikasyon: | Universal, Industriyal, Mga Gamit sa Panimalay, Sakyanan, Mga Gamit sa Kuryente |
|---|---|
| Katulin sa Pag-operate: | Ubos nga Tulin |
| Mode sa Pagpukaw: | Mga SACS |
| Tumong: | Pagkontrol |
| Proteksyon sa Kaso: | Sirado nga Tipo |
| Gidaghanon sa mga Pole: | 2 |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Unsa ang mga lebel sa kasaba nga nalangkit sa kadena sa motor?
Ang lebel sa kasaba nga nalangkit sa kadena sa motor mahimong magkalainlain depende sa lainlaing mga hinungdan:
1. Disenyo sa Kadena:
Ang disenyo sa kadena sa motor, lakip na ang klase sa mga sumpay ug ang pitch, makaimpluwensya sa lebel sa kasaba. Ang mga kadena nga adunay tukma nga pagkaporma ug tukma nga pagkagama sa mga sangkap lagmit nga dili kaayo makamugna og kasaba kon itandi sa mga kadena nga adunay bagis o dili patag nga mga nawong.
2. Lubrication:
Ang hustong paglubricate sa kadena sa motor importante aron makunhuran ang friction ug kasaba. Ang dili igo o dili hustong paglubricate mahimong moresulta sa dugang nga friction, nga mosangpot sa mas taas nga lebel sa kasaba. Ang regular nga paglubricate gamit ang angay nga mga lubricant makatabang sa pagpakunhod sa kasaba nga namugna sa kadena.
3. Tensyon ug Pagkahan-ay:
Ang kadena sa motor nga dili husto ang tensyon o pagka-dili tul-id mahimong makahatag og sobra nga kasaba. Importante nga masiguro nga ang kadena husto ang tensyon ug pagka-align aron maminusan ang kasaba.
4. Pagkaguba ug Pagmentinar:
Samtang ang kadena sa motor mogamay sa paglabay sa panahon, kini mahimong moluag o madaot nga mga sangkap, nga mosangpot sa dugang nga kasaba atol sa operasyon. Ang regular nga pagmentinar ug tukma sa panahon nga pag-ilis sa mga gisi nga piyesa makatabang sa pagpugong sa sobra nga lebel sa kasaba.
5. Naglibot nga Palibot:
Ang lebel sa kasaba sa palibot makaapekto usab sa gibati nga kasaba gikan sa kadena sa motor. Ang ubang makinarya, kagamitan, o mga hinungdan sa palibot mahimong makatampo sa kinatibuk-ang lebel sa kasaba sa lugar.
Sa kinatibuk-an, ang lebel sa kasaba nga nalangkit sa kadena sa motor mahimong maminusan pinaagi sa hustong disenyo sa kadena, igong lubrication, hustong tensioning ug alignment, regular nga pagmentinar, ug maayong pagkontrol sa palibot. Importante nga sundon ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa mga teknik sa pagpakunhod sa kasaba ug gamiton ang angay nga mga lakang sa pagpamenos sa kasaba kon gikinahanglan.
Unsa ang mga nag-unang sangkap sa kadena sa motor?
Ang kadena sa motor gilangkoban sa pipila ka importanteng sangkap nga nagtinabangay aron magpadala sa gahum ug paglihok. Ania ang mga nag-unang sangkap:
1. Mga Plato: Ang mga plato mao ang pangunang mga sangkap sa kadena nga nagdala og karga. Kasagaran kini patag, mga piraso sa metal nga konektado aron maporma ang usa ka padayon nga loop. Ang mga plato naghatag sa kusog ug katig-a nga gikinahanglan aron makontrol ang torque ug tension nga gigamit atol sa operasyon.
2. Mga Pin: Ang mga pin nagsilbing mga pivot point para sa pagkonektar sa mga plato. Kini mga silindro nga metal nga baras nga moagi sa mga lungag sa mga plato, nga nagkupot niini samtang nagtugot niini nga gawasnon nga motuyok. Ang mga pin hugot nga gipilit o gi-rivet sa mga plato.
3. Mga Bushing: Ang mga bushing kay mga silindro nga sleeve nga gisulod sa mga buho sa mga plato. Kini naghatag og bearing surface para sa mga pin, nga nagpamenos sa friction ug wear. Ang mga bushing makatabang usab sa pagmintinar sa hustong gilay-on ug alignment tali sa mga plato.
4. Mga Roller: Ang ubang mga kadena sa motor, ilabina ang mga kadena sa roller, adunay mga roller nga gibutang taliwala sa mga plato. Ang mga roller naghatag og hapsay ug ubos nga friction engagement sa mga sprocket, nga nagtugot sa kadena sa hapsay nga pagpadala sa gahum ug paglihok.
5. Mga rivet: Ang mga rivet gigamit aron ihigot ang mga tumoy sa kadena, nga magporma og padayon nga laang. Kasagaran kini mga silindro nga metal nga pin nga gipislit o gipislit aron permanente nga madugtong ang mga tumoy sa kadena.
6. Mga Plato sa Kilid: Ang mga plato sa kilid naglibot sa mga kilid sa kadena ug naghatag og dugang nga suporta ug proteksyon. Makatabang kini sa pagpugong sa kadena nga dili madiskaril ug magsilbi usab nga punto sa pagkabit sa kadena sa mga sprocket o uban pang mga sangkap.
Kon magdungan, kining mga sangkap nagporma og usa ka lig-on ug kasaligan nga kadena sa motor nga makahimo sa pagpadala sa gahum ug paglihok nga episyente sa lainlaing mga aplikasyon. Ang piho nga disenyo ug pagkahan-ay sa mga sangkap mahimong magkalainlain depende sa klase ug gidak-on sa kadena sa motor.
Unsa ang kadena sa motor ug unsaon kini paggamit?
Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, usa ka mekanikal nga aparato nga gigamit sa pagpadala sa kuryente gikan sa motor o makina ngadto sa lainlaing mga bahin sa usa ka makina o sistema. Kini gilangkoban sa usa ka serye sa mga konektado nga sumpay nga nagporma usa ka flexible ug lig-on nga kadena.
Ang mga kadena sa motor kasagarang gigamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip na ang mga makinarya sa awto, industriyal, kagamitan sa agrikultura, ug mga sistema sa conveyor. Kini adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala sa rotational motion ug gahum gikan sa motor ngadto sa lain-laing mga sangkap sama sa mga ligid, gear, sprocket, o pulley.
Ania kon giunsa kasagaran gigamit ang kadena sa motor:
1. Pagpadala sa Gahom: Ang pangunang gimbuhaton sa kadena sa motor mao ang pagpadala sa gahum gikan sa motor ngadto sa ubang mga bahin sa sistema. Kung ang motor motuyok, kini ang mopadagan sa kadena, nga sa baylo mopadagan sa konektado nga mga sangkap, nga makapahimo kanila sa pagbuhat sa ilang gituyo nga mga gimbuhaton.
2. Pag-convert sa Speed ug Torque: Ang mga kadena sa motor gidisenyo aron magpadala og gahum sa lain-laing mga speed ug mag-convert sa torque tali sa motor ug sa mga driven component. Pinaagi sa pagpili sa angay nga gidak-on sa sprocket ug gitas-on sa kadena, ang rotational speed ug torque mahimong i-adjust aron mohaum sa mga kinahanglanon sa sistema.
3. Pagka-flexible ug Pagka-adapt: Ang mga kadena sa motor kay flexible ug daling ma-adjust, nga nagtugot niini nga magamit sa lain-laing mga oryentasyon ug mga configuration. Mahimo kini nga mo-accommodate sa dili pag-align, dili patas nga mga karga, ug mga pagbag-o sa direksyon, nga naghimo niini nga angay alang sa komplikado nga mga makinarya ug sistema.
4. Pagmentinar ug Lubrication: Ang hustong pagmentinar ug lubrication importante para sa kasaligang operasyon sa mga kadena sa motor. Ang regular nga inspeksyon, pagpanglimpyo, ug lubrication makatabang sa pagpakunhod sa friction, pagkaguba, ug kaagnasan, nga makasiguro sa labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa kadena.
Ang mga kadena sa motor adunay lain-laing gidak-on, disenyo, ug materyales aron mohaom sa piho nga mga aplikasyon. Ang pagpili sa husto nga kadena para sa usa ka partikular nga sistema naglakip sa pagkonsiderar sa mga butang sama sa kapasidad sa pagkarga, katulin, palibot, ug pagkaangay sa ubang mga sangkap. Importante nga sundon ang mga giya sa tiggama ug mga sumbanan sa industriya aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.
editor ni CX 2024-05-06
