Gidaghanon sa Disenyo: N0012
Alahas Pangunang Materyal: Stainless steel
Klase sa Kontent: Uban pa
Porma sa diamante: Uban pa
Klase sa Perlas: Uban pa
Gender: Unisex, Babaye, Bata, Babaye nga Babaye
Pangunang Bato: Uban pa
Klase sa Alahas: MGA Kwintas
Matang sa Kwintas: Mga Kadena
Hitabo: Anibersaryo, Engagement, Regalo, Kasal, Selebrasyon
Klase sa Sertipikasyon: Wala
Klase sa Kadena: Kadena sa Bitin
Plating: 18K nga Bulawan nga Giputos
Sumbanan sa Porma: Uban pa
Disenyo: HyperHangZhou
Mga teknolohiya sa inlay: Dili maihap nga insert
OEM/ODM: Mainitong Gidawat
Brand: Pag-uyon sa Custom-made nga Brand
Sulud: 304/316L nga Stainless Steel
sampol: Sampol nga mga Gasto
Pabrika: 14 ka Tuig nga Kahibalo sa Paglalang
Oras sa pagpadala: 3-7 ka beses
Padala: DHL EMS UPS TNT FEDEX
Regalo para kang: Inahan Igsoon nga babaye Uyab Asawa Anak nga babaye
Mga Espisipikasyon sa Pagputos: Polybag nga adunay usa ka butang ug tanan nga magkauban sa usa ka karton nga kahon.
Modalen Stainless Steel Snake Chains Choker Easy Aesthetic Excess fat Non Tarnish Chunky Gold Girls Hot Necklace
| Butang | Anaa sa stock | ||||||
| Kontent | dili kinakalawang nga asero | ||||||
| OEM/ODM | Gitanyag | ||||||
| Oras sa pagpadala | 5 ~ napulo ka beses human sa pagbayad | ||||||
| Transportasyon | Epacket, DHL, FEDEX, UPS ug uban pa. | ||||||
Pagpili og drive chain para sa belt conveyor
Ang drive chain gigamit sa paglihok sa mga bug-at nga butang sa conveyor chain. Ang mga kadena kay magnetic, antistatic, high temperature, o chemical resistant, depende sa aplikasyon. Kini nga mga klase sa drive chain gigamit sa daghang lain-laing mga industriya. Usa ka komon nga makina nga naggamit niini nga klase sa drive mao ang chain hoist. Ang mga chain hoist gidisenyo aron i-alsa ang bug-at nga mga karga nga gamay ra ang paningkamot. Ang mga kadena kanunay nga gigamit sa pagdala sa bug-at nga mga karga.
kadena sa rolyo
Malisod man ang paggamit og roller chain isip drive chain o belt conveyor. Gamay man nga low-speed drive nga adunay manual lubrication o high-speed pump-lubricated drive nga adunay daghang sprocket, adunay daghang butang nga angay hunahunaon sa pagpili og roller chain. Una, kinahanglan nimong hunahunaon ang horsepower ug rpm sa motor. Ang gikusgon sa motor ang magtino kung pila ka kadena ang imong gikinahanglan. Pananglitan, kung mogamit ka og low-speed drive, kinahanglan nimong pilion ang low-pitch, high-pitch chain. Laing butang nga angay hunahunaon mao ang gitas-on sa kadena – sa sulundon nga paagi, mahimo kang mopili og parehas nga gidaghanon sa sprocket ug kadena, apan dili gyud mogamay.
Importante usab ang sistema sa lubrication tungod kay ang sistema sa lubrication kinahanglan nga makahatag og igong lana. Ang klase sa lana nga gamiton sa pag-lubricate sa usa ka kadena nagdepende sa palibot sa pag-operate niini, temperatura ug katulin. Ang pagkaguba gipahinabo sa presyur sa bearing, angular sliding sa mga pin, ug pagtuyok sa mga roller. Adunay lima ka lain-laing klase sa mga pamaagi sa lubrication nga magamit, depende sa sistema nga gigamit. Ang taas nga kalidad nga carbon steel chain usa ka dakong bentaha kung nag-operate sa taas nga temperatura, tungod kay kini makasugakod sa mas taas nga temperatura.
Ang mga materyales sa pagtukod sa mga roller chain managlahi depende sa aplikasyon. Kasagaran, ang labing komon nga mga materyales mao ang asero ug stainless steel, apan usahay ang mga alloy steel gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon nga mahimong adunay mga problema sa lubrication. Ang nylon ug brass usahay gigamit usab. Ang ubang mga industriya nanginahanglan og mga heavy-duty nga kadena. Kung kinahanglan nimo ang usa ka bug-at kaayo nga kadena, mahimo nimong hunahunaon ang usa ka heavy-duty nga roller chain. Kung dili ka sigurado kung unsang klase sa kadena ang labing maayo alang sa imong aplikasyon, konsultaha ang usa ka eksperto sa industriya.
Dili sama sa ubang mga kadena, ang mga roller chain mas episyente gikan sa perspektibo sa gidak-on ug gibug-aton. Samtang ang mga solution chain mapuslanon sa pipila ka mga sitwasyon, ang mga drive chain mas epektibo alang sa hugaw nga trabaho ug pagkadulas sa mga riles. Kasagaran kini gigamit sa konstruksyon ug paggama. Adunay uban pang mga bentaha sa paggamit sa drive chain. Kasagaran kini mas lig-on kaysa mga bakus, nga usa ka dako nga benepisyo. Busa, kung naglibog ka kung hain ang mas maayo, ania sila:
Kadena nga pangrolyo nga daghang hilo
Ang merkado sa multi-strand roller chains para sa drive chains gilauman nga motubo sa CAGR nga sobra sa 20% atol sa panahon sa forecast. Ang mga report sa merkado naglangkob sa panginahanglan, suplay, ug gasto sa produkto. Ang report naglangkob sa global nga merkado lakip ang mga profile sa kompanya, mga detalye sa produkto, ug impormasyon sa pagkontak sa mga importanteng magdudula. Gikonsiderar usab niini ang kita nga namugna sa lainlaing mga lugar sa aplikasyon. Ang report adunay 159 ka panid nga mapuslanon nga impormasyon ug datos. Kini usa ka hinungdanon nga himan alang sa bisan kinsa nga nalambigit sa paghimo sa drive chain.
Ang mga importanteng kinaiya sa mga multi-strand chain mao ang ilang power ratings ug ang gitugot nga bearing area pressures. Ang power rating usa ka importanteng kinaiya nga nagtino sa abilidad sa kadena sa pagpadala og espesipikong load. Kasagaran, ang mga multi-strand chain gi-rate sa range nga 12,000 watts kada strand. Apan, ang ilang mga kapabilidad limitado sa link plate fatigue, roller impact fatigue, ug wear tali sa mga pin ug bushings.
Ang mga kadena sa Energy Series sulundon alang sa mga aplikasyon sa high-speed ug high shock load. Ang kadena gidisenyo aron makahatag og kasaligang kuryente ug makasugakod sa kalisod sa industriya sa lana ug gas. Naggamit kini og high-strength steel ug double-coated rolls. Kini nga mga kadena adunay lain-laing gitas-on ug adunay duha ka klase: single-strand ug multi-strand. Mas maayo nga mokonsulta sa usa ka propesyonal aron mahibal-an kung unsang kadena ang labing angay sa imong mga panginahanglan.
Ang tibuok kalibutan nga merkado sa multi-strand roller chains gilauman nga motubo sa CAGR nga sobra sa 7% atol sa forecast period. Gikan sa 2011 hangtod 2019, ang industriya gilauman nga motubo og hapit 6%. Bisan pa, ang panan-aw alang niini nga merkado dili malaumon, diin ang pipila ka mga kompanya nakasinati og negatibo nga pagtubo sa miaging tuig. Bisan pa, ang paghinay sa global nga pagtubo sa ekonomiya ug ang paghigpit sa mga regulasyon sa COVID-19 lagmit nga makababag sa pagtubo sa merkado.
Bisan tuod managlahi ang mga kinahanglanon depende sa aplikasyon, kinahanglan hinumdoman nga ang karga sa usa ka multi-strand roller chain dili kinahanglan nga molapas sa 1/9 o 1/6 sa tensile strength sa kadena. Kung ang karga molapas niini nga threshold, ang mga chainplate maluya. Mao kini ang pangunang rason nganong mahal ang mga roller chain. Apan, dili kini kanunay ang kaso. Ang multi-strand roller chains usa ka maayong ideya kung nangita ka ug barato ug kasaligan nga drive chain.
doble nga kadena
Kon nangita ka ug industrial-grade drive chain, lagmit nahunahunaan na nimo ang double chain. Ang kadena mohaom sa mga sprocket sa bisan asa nga kilid sa mga gears. Kini anaa sa lain-laing mga estilo, ang matag usa adunay kaugalingong mga bentaha ug disbentaha. Ang CZPT duplex series adunay doble nga kapasidad sa kuryente kaysa sa standard nga SC duplex chains. Kini nga klase sa kadena kasagaran labing maayo alang sa mga bag-ong aplikasyon. Sa laing bahin, ang SC double chain chains mao ang pinakabarato apan adunay gamay nga gibug-aton ug kapasidad sa kuryente.
Laing kapilian mao ang triple drive chain. Kini nga klase sa drive chain adunay dugang nga laray sa mga plato ug adunay tulo ka sprocket. Ang talagsaon nga disenyo niini nagpamenos sa gibug-aton ug katulin sa impact sa timing chain. Kasagaran kini gigamit sa mga aplikasyon sa awto. Kini sulundon alang sa mga aplikasyon sa low hangtod medium-load timing. Anaa usab kini sa mga bersyon nga gi-optimize sa acoustics. Ang three-quarter inch pitch double chain chain kaylap nga gigamit sa mga gasoline engine aid ug timing drive.
kadena nga patag ang ibabaw
Ang high friction rubber kasagarang gibutang sa ibabaw o ubos sa usa ka flat top drive chain aron mapaayo ang taas nga friction surface niini ug malikayan ang interference atol sa side bend conveying. Ang chain plate mahimong ipasibo gamit ang nipis nga rubber layer o baga nga elastic polyurethane rubber sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer. Gawas sa paghatag og taas nga friction, ang flat top chain naghatag usab og maayo kaayong anti-slip properties para sa mga botelya nga bildo.
Premium nga steel flat top chain nga adunay taas nga kalidad nga surface finish ug maayo kaayong wear resistance. Kini adunay taas nga lebel sa pagkunhod sa kasaba ug magamit sa mga heavy duty conveying applications. Kini nga mga kadena anaa sa lain-laing mga alloys sama sa stainless steel o aluminum. Ang ubang mga modelo gidisenyo nga lig-on kaayo ug molungtad og dugay. Ang aluminum ug galvanized steel chains mao ang popular nga mga kapilian alang niini nga mga kadena.
Ang mga Flat Top Drive Chain Conveyor kay daghan og gamit ug adunay walay katapusan nga kombinasyon sa mga configuration. Ang mga drive mahimong konektado gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan aron maporma ang taas nga mga linya sa conveyor, samtang ang mga side-curved flat-top chain kay daghan og gamit aron madumala ang tandem, serpentine o carousel configuration. Anaa usab ang mga standard ug heavy duty nga modelo. Ang mga flat top chain magamit sa daghang lain-laing mga aplikasyon lakip ang pagkaon, ilimnon ug uban pang mga palaliton.
Ang mga standard nga flat top chain kasagaran rektanggulo o porma-L ug gidisenyo para gamiton sa tul-id nga mga conveyor. Sa pipila ka mga kaso, ang mga limitasyon sa espasyo mahimong magkinahanglan og U-shaped o rektanggulo nga conveyor line. Para sa mas hapsay nga paghatod, mahimong gamiton ang side-curved flat-top chains. Kini nga mga kadena gipares sa regular nga rektanggulo nga mga plato sa kadena ug taas nga mga pin para sa taas nga kapasidad sa karga. Kini anaa sa lain-laing gilapdon, lakip na ang multi-strand chains.
editor ni Cx 2023-06-25
