YOG Vehicle cell Elements Co., Ltd., is 1 of the earliest and most well-known businesses, which is specialized in production and selling areas of motorcycles.
Our goods are in great selection, and we have acquired the mental home legal rights in the trademark YOG, which is nicely-recognized all above the country and even the planet.
Following twenty years’experience of new products’research and improvement, quality management, and corporate administration, the trademark CZPT is supported by our strong technology and its good quality is firmly assured.
At the identical time, the collection items of our organization have become the representation of optimum top quality when compared with our rivals.
The yearly income keep growing and our company has been designated as the first tools maker by several motorcycle manufacture businesses.
We have often pursued a policy of regular high quality and superb after-offer services and we have established up a good reputation in motorbike components market.
We will source the ideal products to our customer domestic and oversea with low cost but large spead.
The company will serve all the consumers by means of progressive research and growth.
We will take customers’s satisfactions as our objective for procedure advancement, so as to enable our sequence of items to be sold throughout the world.
Total variety of motorbike areas:
For Honda parts, CZPT areas , SUZUKI areas, BAJAJ parts, TVS elements, SHINERAY parts, XIHU (WEST LAKE) DIS. parts, HAOJUE areas, XIHU (WEST LAKE) DIS. parts, CZPT areas, SUKIDA areas, SENKE components, ZS elements, GENESIS components…
| Honda elements | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN ninety nine, TITAN 2000, TITAN one hundred fifty, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, |
| Suzuki elements | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| Yamaha components | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| bajaj components | BAJAJ BOXER BM, BAJAJ BOXER CT, BAJAJ BOXER BM150, CT100, BAJAJ Discover 100, Find out one hundred twenty five, Discover 135. PULSAR a hundred thirty five, PULSAR one hundred fifty, PULSAR one hundred eighty, PULSAR 200, PULSAR 220, KAZE-R, SMASH110 GLX etc |
Make sure you make contact with us for a lot more specifics.
—————————————————————————————————-
YOG Automobile Mobile Elements CO., LTD.
Motorcycle areas & accessories
Include: Xiongxing Industrial Zone Xihu (West Lake) Dis. District HangZhou China.
Speak to: Ms Fanny
—————————————————————————————————-
| US $0.4 / PCS | | 1,000 PCS (الحد الأدنى للطلب) |
###
| يكتب: | سلسلة |
|---|---|
| مادة: | Alloy Steel |
| شهادة: | ISO9001：2001, CCC, SONCAP, CE |
| معالجة السطح: | Zinc Plated, Chrom Plated, Sand Blasting, Dull Polish, Polishing, Gold Coated, Copper Coated |
| نموذج: | 25h-88L, 25h-94L |
| حزمة النقل: | Yog |
###
| التخصيص: | متاح | |
|---|
###
| Honda parts | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN 99, TITAN 2000, TITAN 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, |
| Suzuki parts | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| Yamaha parts | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| bajaj parts | BAJAJ BOXER BM, BAJAJ BOXER CT, BAJAJ BOXER BM150, CT100, BAJAJ DISCOVER 100, DISCOVER 125, DISCOVER 135. PULSAR 135, PULSAR 150, PULSAR 180, PULSAR 200, PULSAR 220, KAZE-R, SMASH110 GLX etc |
| US $0.4 / PCS | | 1,000 PCS (الحد الأدنى للطلب) |
###
| يكتب: | سلسلة |
|---|---|
| مادة: | Alloy Steel |
| شهادة: | ISO9001：2001, CCC, SONCAP, CE |
| معالجة السطح: | Zinc Plated, Chrom Plated, Sand Blasting, Dull Polish, Polishing, Gold Coated, Copper Coated |
| نموذج: | 25h-88L, 25h-94L |
| حزمة النقل: | Yog |
###
| التخصيص: | متاح | |
|---|
###
| Honda parts | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN 99, TITAN 2000, TITAN 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, |
| Suzuki parts | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| Yamaha parts | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| bajaj parts | BAJAJ BOXER BM, BAJAJ BOXER CT, BAJAJ BOXER BM150, CT100, BAJAJ DISCOVER 100, DISCOVER 125, DISCOVER 135. PULSAR 135, PULSAR 150, PULSAR 180, PULSAR 200, PULSAR 220, KAZE-R, SMASH110 GLX etc |
هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند شراء سلسلة بكرات. من أهم هذه العوامل قوة الشد، والتي تمثل القوة اللازمة لكسر السلسلة. تتوفر سلاسل البكرات بثلاثة مستويات مختلفة من قوة الشد: الحد الأدنى، والمتوسط، والأقصى. كل مستوى يمثل حدًا مختلفًا للحمل الذي يمكن أن تتحمله السلسلة. مع ذلك، لا تتساوى هذه الحدود دائمًا، لذا يجب الانتباه إلى الاختلافات بين سلاسل البكرات.
Most roller chains have standard sizes printed on the side panels. This is usually “40” or “C2080H”, but can also be the letter “B”. If the chain is old, it will need to be cleaned to see its size. You can find the size on the standard roller chain size chart, but not everyone is marked. To determine the size, measure the diameter and pitch of the chain, then compare the results to the chart to see what size you need.
تتوفر سلاسل البكرات شديدة التحمل بدبابيس وألواح جانبية وبكرات معالجة حراريًا. بالإضافة إلى المعالجة الحرارية، يتم شدها مسبقًا في المصنع، مما يقلل من تآكل هذه الأجزاء. مع الصيانة المناسبة، يمكن أن تدوم لسنوات، مما يقلل من خطر التلف أو التآكل. تتوفر سلاسل البكرات القياسية بأحجام مختلفة حسب التطبيق، ويمكن شراؤها بشكل منفصل. تتوفر خيارات متعددة للاختيار من بينها، بناءً على حجم وقوة التطبيق.
تحتوي سلاسل PEER ذات البكرات على بكرات صلبة لتقليل أحمال الصدمات على أسنان العجلة المسننة. تساعد المعالجة الحرارية والتحميل المسبق لجميع مكونات سلسلة PEER على تقليل الاستطالة الأولية. يضمن التشحيم بالغمس الساخن تشحيمًا كاملاً لجميع مكونات السلسلة، مما يطيل عمرها ويقلل تكاليف الصيانة. بالنسبة للتطبيقات الشاقة، تُعد سلسلة ASME/ANSI-B29.1 خيارًا جيدًا.
تُصنع سلاسل البكرات القياسية من الفولاذ أو الفولاذ السبائكي، ولكن يمكن تصنيعها من مواد أخرى مثل الفولاذ المقاوم للصدأ. بالإضافة إلى الفولاذ، يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ بكثرة في آلات تصنيع الأغذية حيث تُعدّ عملية تزييت السلسلة مهمة. كما يُستخدم النحاس والنايلون أحيانًا، إلا أنهما ليسا شائعين. لذا، يُنصح دائمًا بالتواصل مع المورّد قبل الشراء. بمقارنة قوة الشد لسلسلتين مختلفتين واتخاذ قرار مدروس، يمكنك الحصول على أفضل سعر وخدمة.
Bushless roller chains have advantages over conventional roller chains. Unlike conventional chains, bushless chains have extensive lateral flexibility, which increases the chain’s lubrication flow. The inner plates of bushless chains have protruding shoulders so the oil can flow through them more easily and efficiently. This is an important characteristic of a smooth-running chain. Additionally, bushless chains may have improved shifting performance.
تُقاس قوة سلسلة البكرات عديمة البطانات بقوة الشد وقوة الإجهاد. تقيس قوة الشد مقدار الحمل الذي تتحمله السلسلة قبل أن تنكسر. أما قوة الإجهاد فهي لا تقل أهمية، وتشمل العوامل المؤثرة فيها نوع الفولاذ المستخدم في تصنيع مكونات السلسلة، وطريقة تصنيع فتحة التثبيت، ونوع عملية التشكيل بالدق، وتصميم السلسلة وسماكتها. فعلى سبيل المثال، إذا كانت السلسلة رقيقة جدًا، فقد لا تكون كافية للتطبيقات الشاقة.
مثل سلاسل البكرات التقليدية، تتكون سلاسل البكرات بدون جلبات من نوعين مختلفين من الوصلات. تتكون الوصلة الداخلية من صفيحتين داخليتين متصلتين بدبابيس، بينما تتكون السلسلة الخارجية من صفيحتين خارجيتين مثبتتين معًا بواسطة جلبات. تشبه سلسلة البكرات بدون جلبات السلسلة التقليدية، إلا أنها تختصر خطوة في عملية التجميع عن طريق ختم الأنبوب في الصفيحة الداخلية. لذا، إذا كنت ترغب في قيادة أكثر سلاسة، فإن سلسلة البكرات بدون جلبات هي الخيار الأمثل.
تتوفر سلاسل البكرات بدون جلبات بمقاسين مختلفين. صُمم أحدهما للاستخدام مع السلاسل أحادية الجديلة القياسية، بينما صُمم الآخر للاستخدام مع السلاسل ثنائية الجديلة أو ثلاثية الجدائل. تتميز هذه السلاسل بقصرها مقارنةً بالسلاسل التقليدية، مما يسمح بتركيبها في المساحات الضيقة. تُصنع هذه السلاسل من أجود المواد، وتُعالج سطحيًا بالتصليد السطحي لضمان أقصى قدر من القوة والمتانة.
تتميز سلسلة البكرات الصامتة بحركة سلسة ومنخفضة الضوضاء. وهي مصنوعة من صفوف متراصة من صفائح السلسلة المسطحة ذات شكل مسنن يتداخل مع أسنان العجلة المسننة. ترتبط كل صفيحة سلسلة بعجلة مسننة مقابلة، مما يسمح للسلسلة بالانحناء. ورغم أن هذه المكونات الأساسية متشابهة في جميع سلاسل البكرات الصامتة، إلا أن هناك العديد من الاختلافات التي تتيح استخدامها في تطبيقات متنوعة.
تُعدّ السلاسل الصامتة، وهي الأكثر شيوعًا في أنظمة نقل الحركة عالية السرعة، مزودةً بعجلات مسننة. ويمكن تصنيعها من خيط واحد أو عدة خيوط من المادة. وتُعتبر السلاسل ذات الخيط الواحد أقل تكلفة من السلاسل متعددة الخيوط، ولكنها تميل إلى التآكل بشكل أسرع إذا لم يتم تشحيمها. ويمكن استخدام سلاسل البكرات ذات الخيط الواحد لسنوات دون تشحيم، ولكن بالنسبة لتطبيقك، لا تزال السلاسل الصامتة العريضة خيارًا جديرًا بالدراسة.
يُعدّ تصميم وبناء السلاسل الصامتة مثاليًا لنقل مجموعة واسعة من المنتجات. فهي تتميز بأسطح مستوية مقاومة للحرارة، بالإضافة إلى متانتها ومقاومتها للانزلاق. وتتوفر بأحجام مختلفة للمسافة بين البكرات، وعرضها، وأنماط تركيبها. سواء كنت بحاجة إلى سلاسل لناقلات الأغراض العامة أو لنقل الزجاجات، فلدينا ما يناسبك. استفسر عن مزايا ناقلات السلاسل الصامتة.
تُعدّ السلاسل ذات الأسنان المقلوبة خيارًا آخر للسلاسل الأكثر هدوءًا. صُممت هذه السلاسل لتقليل الضوضاء الناتجة عن احتكاك المحرك. أما السلاسل الصامتة فهي أكثر شيوعًا، وقد لاقت رواجًا كبيرًا بين المصنّعين. تتكون السلسلة الصامتة من عدة حلقات متصلة بأسنان العجلة المسننة. تدور هذه الأسنان لتقليل الضوضاء والاهتزازات وحركة الأوتار. هذه هي الأسباب الرئيسية لشعبية السلاسل الصامتة.
To measure your bike’s chain pitch, you can use a caliper. This measurement is taken from the center of the rolling pin to the center of the next rolling pin. Chains come in many sizes, but ANSI is the most common chain standard in the United States. A caliper is handy if you’re not sure which size to buy, as it allows you to check for worn sprockets.
Chains that meet ANSI standards will be characterized by a certain pitch. This measurement is based on the width and spacing of the roll. The spacing is usually greater than the width. The standard number will be the right number for the width of the chain or the left number for the rollers. The number on the left indicates whether the chain is lightweight or heavyweight. Heavyweight chains are designated by the suffix “H”.
تعتمد أحجام السلاسل الشائعة على معيار ANSI لخطوة السلسلة. الخطوة هي أقصر مسافة بين الجلبة والترس. كلما صغرت خطوة السلسلة، زادت المسافة الإجمالية بين هاتين النقطتين، مما يعني أن السلسلة ستدوم لفترة أطول. مع ذلك، إذا كنت تشتري سلسلة لتطبيق محدد، فيجب عليك التحقق من خطوة السلسلة بعناية لأنها قد تؤثر على أدائها.
يهدف قياس تآكل سلسلة البكرات إلى منع انقطاعها من خلال مراقبة الإجهاد الواقع عليها. توجد عدة طرق لقياس تآكل سلسلة البكرات. أولها إزالة السلسلة من موضعها التشغيلي وقياس المسافة من العجلة المسننة إلى طرف القياس. طريقة أخرى هي قياس خطوة السلسلة أو المسافة بين مسمارين. هذه الطريقة أفضل من غيرها لسهولتها ودقتها.
عند قياس تآكل سلسلة البكرات، من المهم ملاحظة أن أجزاء السلسلة تتشوه تدريجيًا. يتركز حوالي 3.75% من إجمالي التآكل على الدبابيس، بينما يتركز الباقي على الوصلات الداخلية. تختلف قياسات التآكل هذه بناءً على الخطوة الاسمية للسلسلة ومقدار الاحتكاك الذي تتعرض له. يؤثر كل من التشحيم المناسب بين الدبابيس والبطانات، والحمل، وتواتر الحركة على معدلات التآكل.
من المهم قياس مقدار تآكل سلسلة البكرات لتجنب أعطال الماكينة المفرطة. فكلما زاد طول السلسلة، زاد تآكلها. ورغم أن طول السلسلة يجب أن يكون أقل من المسافة بين مركزيها، إلا أن الحمل الزائد سيؤدي إلى تآكل مبكر. لذا، يُعد التشحيم ضروريًا. إضافةً إلى ذلك، يجب ألا يتجاوز انحناء السلسلة من 2% إلى 4% من المسافة بين مركزيها. وأخيرًا، تحقق من وجود أي ضوضاء غير معتادة أو عيوب ظاهرة. ومن الأسباب الشائعة لتآكل سلسلة البكرات المفرط حجم الحمل. إذ يحدد كل مصنّع للسلاسل حدًا أقصى للحمل المسموح به لمنتجه.
توجد عدة طرق لقياس تآكل سلسلة البكرات. في حالة استخدام محرك عالي السرعة، يجب أن تحتوي السلسلة على 11 سنًا على الأقل، وفي حالة استخدام محرك متوسط السرعة، يجب أن تحتوي على 25 سنًا على الأقل. تأكد أيضًا من فحص طول السلسلة، حتى وإن كان ذلك غير ضروري. وينطبق الأمر نفسه على قطر الدبوس، الذي يجب أن يكون مساويًا أو مختلفًا عن خطوة سلسلة البكرات.
editor by czh 2023-01-16
Buying Guide What Is the Best Motorcycle Chain? Buying Guide by Riding Type The best…
How-To Guide — Chain Replacement How to Replace a Motorcycle Chain Step-by-Step Guide Motorcycle chain…
How-To Guide — Chain Wear Measurement How to Measure Motorcycle Chain Wear The Complete Method…
Maintenance Guide — Chain Lubrication How to Lubricate a Motorcycle Chain Step-by-Step Guide The correct…
Problem-Solving Guide Motorcycle Chain Keeps Stretching Causes and Solutions A chain that needs adjustment every…
How-To Guide — Chain Tension How to Adjust Motorcycle Chain Tension Step-by-Step Guide Chain tension…