Cable Carrier
KGG gives 5 series of strength chains to satisfy consumer requirements.
What is actually the cable chain?
Cable chain is used to carry and shield cables, hydraulics, pneu- matics and other hoses. It regulates the motion of hoses to defend them from intertwining, twisting and hurt. Cable chain is combined by flexible rotating hyperlinks, commonly utilised in exactly where cell electrical power offer required, such as equipment equipment, crane, construction machinery, chopping and welding machines, electronics, warehousing logistics equipment, transportation equipment, injection molding industry, auto manufacturing, metal mill…
Rewards of cable chain program:
1. Flexible apps, not only for cables but also for all hoses (cables, optical cables, hydraulics, pneumatics and so on.)
2. Nearly routine maintenance cost-free, secure and dependable, widly used
3. Modular layout, simple to assemble and maintain
four. Compared with sliding contact line, cable chain technique is a lot more stable, risk-free and dependable
5. In contrast with cable reel, no tension necessity on cables, decreasing cable value, defending cables, rising life span
6. In contrast with cable pulling, optimum half cable cost saved and much less set up space
Specification Listing
| Opening principle | Seri | Inner top[mm] | Outer top[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Saha | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel size [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastik | Çelik | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Permit to open from 1 side | MC·ME10-15 | ten-fifteen | fourteen-19 | ten – 50 | seventeen – 58 | eighteen – 38 | 20 | .7-1.two | .8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | twenty five-39 | fifteen – eighty | 26 – 91 | 28 – one hundred eighty | otuz | 1.5 | one.4 | elli | / | ||
| QC Split crossbar 1 side | QC20 | 20 | 25 | twenty five – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | .beş | 65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | twenty five – fifty | 36 – sixty one | 50 – | one hundred twenty five | otuz | .seven | bir | – | / | |
| HC Snap-open from equally side | HC20 | yirmi.00 | thirty.00 | twenty – a hundred twenty five | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.six | yüz yirmi | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | twenty – 125 | 37 – 142 | 50 – two hundred | 40 | on | 2.8 | yüz elli | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | fifty – 400 | seventy four – 424 | sixty – 250 | altmış | yirmi beş | 3.four | 200 | / | ||
| HC45 | forty five.00 | 66.00 | fifty – 400 | 76 – 426 | seventy five – 300 | 70 | 38 | 3.nine | 250 | / | ||
| HC55 | fifty five.00 | seventy seven.00 | 50 – four hundred | 80 – 430 | one hundred twenty five – four hundred | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | a hundred – 500 | 134 – 534 | a hundred thirty five – four hundred | doksan | altmış beş | beş | üç yüz | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | one hundred – five hundred | 150 – 550 | one hundred fifty – 500 | doksan | altmış sekiz | 6 | üç yüz | / | ||
| HT Tube, snap-open from each sides | HT20 | yirmi | 30 | forty – one hundred | fifty four – 114 | seventy five – one hundred eighty | 33 | beş | 2.6 | yüz yirmi | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – a hundred | 57 – 117 | seventy five – 200 | kırk | 10 | two.eight | yüz elli | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | fifty – four hundred | 74 – 424 | one hundred twenty five – 250 | altmış | 25 | three.four | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | altmış altı | fifty – 400 | seventy six – 426 | one hundred twenty five – three hundred | 70 | 38 | three.nine | 250 | / | ||
| HT55 | elli beş | 77 | fifty – 400 | eighty – 430 | 150 – four hundred | 70 | Kırkbeş | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | one hundred fifty – 400 | 90 | 65 | beş | üç yüz | / | ||
| HT80 | seksen | 108 | 100 – five hundred | 150 – 550 | two hundred – five hundred | doksan | altmış sekiz | altı | üç yüz | / | ||
| XC Open up, snap-open up from each sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – a hundred twenty five | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.altı | 50 | / | |
| EC Open up, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open up from equally sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – one hundred twenty five | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
Manufacturing facility Detailed PROCESSING Images
Large Good quality Control Technique
SSS
one. Why select CZPT China?
In excess of the past seventeen a long time, CZPT has always insisted that “merchandise and solutions” start off from Japanese business expectations,taking ZheJiang specifications as the base line, actively spend in the advancement of new transmission parts and self-experiment and take a look at. With the services tenet of “exceeding customer anticipations”, create a “trustworthy” partnership.
2. What is your principal merchandise ?
We are a major company and distributor of linear motion components in China. Specially miniature size of Ball Screws and Linear Actuators and linear movement guideways. Our brand name “KGG” stands for ” Know-how,” ” Excellent Good quality,” and ” Great price” and our factory is situated in the most superior town in China: ZheJiang with the greatest gear and refined engineering, entirely stringent high quality handle program. Our purpose is to provide entire world leader course linear motion components but with most realistic price in the globe.
3. How to Personalized-made (OEM/ODM)?
If you have a solution drawing or a sample, please ship to us, and we can personalized-made the as your essential. We will also give our professional advices of the products to make the style to be more realized & optimize the performance.
four. When can I get the quotation?
We generally quotation in 24 several hours after we get your inquiry. If you are very urgent to get the price,remember to contact us or inform us in your e mail so that we will regard your inquiry priority.
five. How can I get a sample to verify the quality?
After affirmation of our quoted price tag, you can location the sample buy. The sample will be started out soon after you indicator back our in depth specialized file.
six. What’s your payment terms?
Our payment conditions is 30% deposit,stability 70% ahead of shipment.
| To Be Negotiated | 1 Adet (Minimum Sipariş) |
###
| Logo Printing: | with Logo Printing |
|---|---|
| Boyut: | Various Models |
| Özelleştirilmiş: | Non-Customized |
| Tip: | Cable Carrier |
| Malzeme: | Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO 9001:2008, ISO 9001:2000 |
###
| Özelleştirme: | Mevcut | |
|---|
###
| Opening principle | Seri | Inner height[mm] | Outer height[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Saha | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel length [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastik | Çelik | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Enable to open from one side | MC·ME10-15 | 10-15 | 14-19 | 10 – 50 | 17 – 58 | 18 – 38 | 20 | 0.7-1.2 | 0.8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | 25-39 | 15 – 80 | 26 – 91 | 28 – 180 | 30 | 1.5 | 1.4 | 50 | / | ||
| QC Split crossbar one side | QC20 | 20 | 25 | 25 – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | 0.5 | 0.65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | 25 – 50 | 36 – 61 | 50 – | 125 | 30 | 0.7 | 1 | – | / | |
| HC Snap-open from both side | HC20 | 20.00 | 30.00 | 20 – 125 | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | 20 – 125 | 37 – 142 | 50 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | 50 – 400 | 74 – 424 | 60 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HC45 | 45.00 | 66.00 | 50 – 400 | 76 – 426 | 75 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HC55 | 55.00 | 77.00 | 50 – 400 | 80 – 430 | 125 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | 100 – 500 | 134 – 534 | 135 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | 100 – 500 | 150 – 550 | 150 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| HT Tube, snap-open from both sides | HT20 | 20 | 30 | 40 – 100 | 54 – 114 | 75 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – 100 | 57 – 117 | 75 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | 50 – 400 | 74 – 424 | 125 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | 66 | 50 – 400 | 76 – 426 | 125 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HT55 | 55 | 77 | 50 – 400 | 80 – 430 | 150 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | 150 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HT80 | 80 | 108 | 100 – 500 | 150 – 550 | 200 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| XC Open, snap-open from both sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – 125 | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.6 | 50 | / | |
| EC Open, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open from both sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – 125 | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| To Be Negotiated | 1 Adet (Minimum Sipariş) |
###
| Logo Printing: | with Logo Printing |
|---|---|
| Boyut: | Various Models |
| Özelleştirilmiş: | Non-Customized |
| Tip: | Cable Carrier |
| Malzeme: | Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO 9001:2008, ISO 9001:2000 |
###
| Özelleştirme: | Mevcut | |
|---|
###
| Opening principle | Seri | Inner height[mm] | Outer height[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Saha | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel length [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastik | Çelik | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Enable to open from one side | MC·ME10-15 | 10-15 | 14-19 | 10 – 50 | 17 – 58 | 18 – 38 | 20 | 0.7-1.2 | 0.8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | 25-39 | 15 – 80 | 26 – 91 | 28 – 180 | 30 | 1.5 | 1.4 | 50 | / | ||
| QC Split crossbar one side | QC20 | 20 | 25 | 25 – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | 0.5 | 0.65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | 25 – 50 | 36 – 61 | 50 – | 125 | 30 | 0.7 | 1 | – | / | |
| HC Snap-open from both side | HC20 | 20.00 | 30.00 | 20 – 125 | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | 20 – 125 | 37 – 142 | 50 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | 50 – 400 | 74 – 424 | 60 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HC45 | 45.00 | 66.00 | 50 – 400 | 76 – 426 | 75 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HC55 | 55.00 | 77.00 | 50 – 400 | 80 – 430 | 125 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | 100 – 500 | 134 – 534 | 135 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | 100 – 500 | 150 – 550 | 150 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| HT Tube, snap-open from both sides | HT20 | 20 | 30 | 40 – 100 | 54 – 114 | 75 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – 100 | 57 – 117 | 75 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | 50 – 400 | 74 – 424 | 125 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | 66 | 50 – 400 | 76 – 426 | 125 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HT55 | 55 | 77 | 50 – 400 | 80 – 430 | 150 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | 150 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HT80 | 80 | 108 | 100 – 500 | 150 – 550 | 200 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| XC Open, snap-open from both sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – 125 | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.6 | 50 | / | |
| EC Open, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open from both sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – 125 | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
Makaralı zincirler ve sürtünmeli tahrik sistemleri arasındaki seçim, kullanım ortamına bağlıdır. Makaralı zincirler kirli ortamlara daha dayanıklıdır ve dökme ürünlerin taşınması için daha uygundur. Döner zincir ise çok büyük hacimli ürünlerin taşınması için tasarlanmıştır. İdeal olarak, iki aks arasındaki merkezden merkeze mesafe, zincir adımının otuz ila elli katı olmalıdır. Dişli çarkın boyutu, kullanım ortamına bağlı olarak değişir ve bu da zincirin yorulma dayanımını ve direncini belirler.
Tahrik zincirleri ve makaralı zincirler arasında bazı önemli farklar vardır. En belirgin fark malzemelerdedir. Tahrik zincirleri genellikle makaralı zincirlerden daha dayanıklıdır. Bununla birlikte, her iki zincir de kirli ortamlara karşı hassastır. Tahrik zincirleri bazen ağır işlerde kullanılırken, makaralı zincirler genellikle daha kirli ortamlarda kullanılır. Aslında, tahrik zincirleri genellikle işin çok kirli olduğu ve zincirin raylar üzerinde kayması gerektiği durumlarda kullanılır.
Yeni kullanılan yağlayıcı, zincirin yüzeyine kir ve diğer kalıntıları çekerek, menteşe plakaları, burçlar ve makaralar gibi zincirin yük taşıyan parçalarına yağlayıcının girmesini engeller. Toz bu bileşenlere çekildiğinde, yağlayıcılar ve kir, aşınmayı hızlandıran aşındırıcı bir macun oluşturur.
Yağlama gerektirmeyen makaralı zincirler, zincirlerin daha uzun süre temiz kalmasını sağlar. Bu da, hijyen gereksinimlerinin sıkı olduğu alanlarda kullanımını ve montajını kolaylaştırır. CZPT yağlama gerektirmeyen makaralı zincirler, NSF-H1 yağlama standartlarını karşılamaktadır. Bununla birlikte, gıda teması olasılığının düşük olduğu alanlar için yağlı makaralı zincirler de uygundur.
Paslanmaz çelik makaralı zincirler, asitlere, alkalilere ve düşük sıcaklık ortamlarına karşı özellikle dayanıklıdır. Paslanmaz çelik, karbon çeliğinden daha yumuşak olduğu için, yağlayıcılar zincire kir girmesini önlemede o kadar etkili değildir. Paslanmaz çelik makaralı zincirler, standart zincirlere göre daha yüksek mukavemet derecesine sahiptir, ancak karbon çeliğinden yapılmış zincirler kadar güçlü değildir. Çok kirli bir ortamda makaralı zincir kullanıyorsanız, paslanmaz çelik zincir kullanmalısınız.
Bu buluş, geleneksel zincirlerden daha verimli olan hafif hizmet tipi çift uçlu bir zincirle ilgilidir. Saplamalı zincirler, çubuk çeliğin kabaca şekillendirilmiş bağlantılara kalıpla dövülmesiyle üretilir. Bu yöntem, bükülme nedeniyle oluşan kesme mukavemeti kaybını önler ve kaynaklı kısmı da en aza indirir. Çift başlı zincir hafiftir ve yorulma hasarına karşı güçlü bir dirence sahiptir.
Bu zincir tipi, saplama şeklinde bir tasarıma sahiptir. Saplama şeklindeki tasarım, daha yüksek çekme dayanımı sağlar ve dolaşmayı önler. Her saplama, kalıp dövme yöntemiyle oluşturulur ve genellikle e veya th şeklinde olur. Bununla birlikte, her saplamanın tek tip bir kesit şekline sahip olması gerekmez. Uygulamaya bağlı olarak farklı kesit şekilleri kullanılabilir.
Çivili zincirler, zincirdeki çivilerin entegre olması nedeniyle sürtünmeli tahrik sistemlerinden daha verimlidir. Çivili bağlantılar büyük kırılmalara karşı dayanıklıdır. Uygulama alanları konveyör zincirleri ve balıkçılıktır. SBC malzemeden yapılmış tekne zincirlerinde aşınma testleri yapılmıştır. Bu süreçte, çivili zincirlerin sürtünmeli tahrik sistemlerinden daha verimli olduğu tespit edilmiştir. Uygulama alanları hızla genişlemektedir.
Çift uçlu zincirler, yüksek yük uygulamaları için daha verimlidir. Bükülmeyi önlemek için iç genişliği boyunca çıkıntılar bulunur. Bu tip zincirler genellikle ağır kaldırma makinelerinde kullanılır. Diğer zincir türleri arasında makaralı zincirler, güç aktarım zincirleri ve burçlu makaralı zincirler bulunur. Bu tip zincirler ayrıca motosiklet, bisiklet ve ulaşım uygulamalarında da yaygın olarak kullanılır. Daha verimli olmalarının yanı sıra, çıkıntılı zincirler sürtünmeli tahrik zincirlerine göre daha az aşınma problemi gösterir.
Aşınma yüzdesi ve sürtünme süresi arasındaki fark üzerine yapılan bir çalışma, saplamalı zincirlerin sürtünmeli tahrik sistemlerinden daha verimli olduğunu göstermiştir. Sürtünme şeritleri testin başlangıcında ölçülmüştür. 6 saat sonra, 10080 kez çıkarılmış ve aynı çapta fotoğraflar çekilmiştir. Sınır değer olarak, sürtünme şeridinin çapı geleneksel bir zincirin çapından daha küçüktür. Bu, mevcut buluşun sürtünmeli tahrik sistemlerine göre daha iyi aşınma direncine sahip olduğunu göstermektedir.
Döner zincirler, birçok uygulamada kullanılan çok yönlü konveyörlerdir. Düşük sırt tipi, küçük sırt mesafesi ve arka açıklık tasarımı sayesinde ürünlerin eklemlere yapışmasını ve sertleşmeye neden olmasını önler. Paslanmaz çelik ve karbon burç pimli zincirlerde önceden dönen makaralar bulunmaz. Buna karşılık, kova elevatörlerinde döner zincir kullanılmaz.
CZPT pin chains provide unmatched performance in agricultural and industrial machinery. They are constructed from a single cast barrel and are connected by hardened steel pins. CZPT’s steel pivot chains are strong enough to withstand the corrosive environments of agricultural and industrial applications. The steel pins in the CZPT Pintle Chain are hardened and riveted to ensure long-term durability and optimum performance.
Lifeguard chains feature patented interlocking side links that reduce gaps between adjacent side panels. They can withstand a variety of applications and will never break under pressure. These chains are available in 1/2” and 1” pitch configurations. CZPT combines both types of pin chains to achieve the best of both worlds. CZPT features dual pin chains and pin joints to increase chain durability and reduce maintenance hassles.
CZPT’s engineering team can custom design pivot chains for your specific application. Designed for specific speed, friction, temperature and wear requirements, these chains are ideal for a variety of applications. Headquartered in Milwaukee, Wisconsin, the company operates on two strategic platforms: Food and Beverage and Industrial Applications. The products of these companies are used in food, energy and manufacturing.
editor by czh 2022-12-21
Satın Alma Rehberi En İyi Motosiklet Zinciri Hangisi? Sürüş Türüne Göre Satın Alma Rehberi En iyi…
Nasıl Yapılır Kılavuzu — Zincir Değişimi Motosiklet Zinciri Nasıl Değiştirilir Adım Adım Kılavuz Motosiklet zinciri…
Nasıl Yapılır Kılavuzu — Zincir Aşınma Ölçümü Motosiklet Zincir Aşınmasını Ölçme Yöntemi...
Bakım Kılavuzu — Zincir Yağlaması Motosiklet Zinciri Nasıl Yağlanır Adım Adım Kılavuz Doğru…
Sorun Çözme Kılavuzu: Motosiklet Zinciri Sürekli Uzayor - Sebepleri ve Çözümleri Her seferinde ayar gerektiren bir zincir…
Nasıl Yapılır Kılavuzu — Zincir Gerginliği Motosiklet Zincir Gerginliğini Ayarlama Adım Adım Kılavuz Zincir gerginliği…