Ürün Açıklaması
1. Dayanıklı ve yüksek kaliteli.
2. Şık ambalaj.
3. Hızlı teslimat.
4. Daha fazla model için geniş parça yelpazesi mevcuttur.
5. OEM üretimi memnuniyetle karşılanır.
6. En rekabetçi toptan fiyatlar.
7. Tek noktadan satın alma hizmeti sunulmaktadır.
Hangzhou'da bulunan firmamız, motosiklet parçaları ve aksesuarlarının imalatı ve ticareti konusunda uzmanlaşmıştır. Tedarik edebileceğimiz ürünler mevcuttur. TKendisi popüler Japon, Çin ve Hint marka motosikletler için yedek parçalar üretmektedir.
Deneyimli ve profesyonel bir ekiple, ürünlerimizi başta Latin Amerika, Orta Doğu, Doğu Avrupa ve Afrika olmak üzere dünyanın birçok ülkesine ve bölgesine ihraç ettik. Ürünlerimiz müşterilerimiz arasında iyi bir üne sahiptir. Dünyanın her yerinden müşterilerimizi, iş ortaklarımızı ve dostlarımızı bizimle iletişime geçmeye ve karşılıklı fayda için iş birliği yapmaya davet ediyoruz.
| En çok satan parçalar: | |
| Scooter parçaları | Gy6 50/125/150 scooter parçaları, AN125, WH125 scooter parçaları, Keeway scooter parçaları |
| 2 zamanlı motor parçaları | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO TYPHOON,AX100 |
| Bajaj parçaları | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino vb. |
| Üç tekerlekli bisiklet parçaları | 200cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc/300cc üç tekerlekli bisikletler ve Bajaj 3w4s parçaları, TVS King |
| Motor parçaları | Silindir, piston, silindir kapağı, dişli takımları, eksantrik mili, dişli takımları, eksantrik mili, buji, yataklar vb. |
| Elektrikli parçalar | CDI, regülatör, stator bobini, marş motoru, marş rölesi |
| Fren parçaları | Fren balatası, fren pabuçları, fren kaliperi, disk, fren pompaları |
| Vücut parçaları | Marş kolu, vites kolları, ayaklık, amortisörler, göstergeler, yakıt deposu, sele |
| Bulaşma | Tahrik zinciri, dişliler, kam zinciri, zincir kilidi, tekerlek göbeği ve kapaklar |
| Anahtarlar | Ateşleme anahtarları, kilit takımları, yakıt deposu kapağı, el anahtarları, yakıt musluğu |
| Çalıştığımız modeller: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 vb. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 vb. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 vb. |
| DİĞER MOTOSİKLETLER | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.N,HangZhou,ZONTES VB |
SSS:
1. Neden bizi tercih etmelisiniz?
Çin anakarasında motosiklet yedek parça sektöründe profesyonel bir firmayız. Deneyimimiz, kalitemiz ve hizmetimizle müşterilerimize tam memnuniyet sağlayabileceğimizden eminiz.
2. Minimum Sipariş Miktarı (MOQ):
Parçalara bağlı olarak 100 veya 200 adet veya set arasında değişir. Bazı parçalar için 200 adet başlangıç sayısı iken, bazı büyük parçalar için 50 adet sorun teşkil etmez.
3. Teslimat Şekli
Hava yoluyla, deniz yoluyla (LCL, FCL) veya ekspres kargo ile (DHL/UPS/TNT/FEDEX) olabilir.
İsteğinize göre teslimat yapabiliriz.
4. Teslim süresi:
Depozito ödemenizden sonra 15 veya 20 gün içinde teslimat yapabiliriz. Ayrıca bu, satın aldığınız parçaların türüne de bağlıdır. Bazı parçalar için, stokta varsa, çok hızlı olur, bir hafta yeterli olur.
5. Ödeme:
T/T, L/C ve Western Union ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz. Aslında daha çok T/T kullanıyoruz, yani 30% depozito şeklinde, kalan bakiye yüklemeden önce veya sonra ödenebilir.
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tip: | Zincir |
|---|---|
| Malzeme: | 1023 Çelik veya 1045 Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO9001：2001, CCC, CE |
| Satır Sayısı: | Tek Sıra |
| Yüzey İşlemi: | Çinko Kaplama, Krom Kaplama, Parlatma |
| Taşıma Paketi: | Karton kutu ile |
| Özelleştirme: | Mevcut | Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Motor zincirinde aşınma ve yıpranmanın belirtileri nelerdir?
Over time, a motor chain can experience wear and tear due to usage, environmental factors, and lack of proper maintenance. It’s important to monitor the condition of the motor chain regularly to identify signs of wear and address them promptly. Here are some common signs of wear and tear in a motor chain:
1. Zincir uzaması: Motor zincirindeki aşınmanın en belirgin işaretlerinden biri uzamadır. Zincir, pimlerin, burçların ve makaraların gerilmesi ve aşınması nedeniyle orijinal uzunluğundan daha uzun görünebilir. Aşırı zincir uzaması, düşük performansa, artan gürültüye ve sistemin genel verimliliğini etkilemeye neden olabilir.
2. Increased chain noise: As a motor chain wears, it can produce more noise during operation. Excessive noise can indicate worn-out or damaged components, such as pins, bushings, or rollers. It’s important to investigate and address the source of the noise to prevent further damage and ensure smooth operation.
3. Zincir gevşekliği veya sarkması: Motor zincirinde aşırı gevşeklik veya sarkma varsa, bu aşınma ve uzamaya işaret edebilir. Gücün verimli bir şekilde aktarılması için uygun gerilim şarttır ve gevşek bir zincir kaymaya ve performans düşüşüne neden olabilir.
4. Gözle görülür hasar belirtileri: Motor zincirini, kırık bağlantılar, çatlak plakalar veya aşınmış pimler ve burçlar gibi gözle görülür hasar belirtileri açısından inceleyin. Bu belirtiler önemli aşınmayı gösterir ve acil müdahale veya zincirin değiştirilmesini gerektirebilir.
5. Uneven wear: Uneven wear patterns on the chain’s components, such as unevenly worn pins or bushings, can indicate misalignment or other issues. Identifying and addressing the cause of uneven wear is crucial to prevent further damage and ensure proper chain performance.
Düzenli kontrol ve bakım, motor zincirindeki bu aşınma ve yıpranma belirtilerini tespit etmeye yardımcı olabilir. Bu belirtilerden herhangi biri gözlemlenirse, daha fazla değerlendirme ve uygun bakım veya değiştirme konusunda rehberlik için bir uzmana veya zincir üreticisine danışılması önerilir.
Motor zinciri hasar görürse tamir edilebilir mi?
Evet, bazı durumlarda motor zinciri hasar görürse tamir edilebilir. Ancak, motor zincirinin tamir edilebilirliği hasarın boyutuna ve türüne bağlıdır. İşte bazı yaygın motor zinciri hasarı türleri ve olası tamir seçenekleri:
1. Chain elongation: If the motor chain has experienced elongation due to wear or improper tension, it may be possible to adjust the tension or remove a damaged link to restore the chain’s length. However, excessive elongation may indicate significant wear and require chain replacement.
2. Kırık veya hasarlı bağlantılar: Motor zincirindeki birkaç bağlantı kırık veya hasarlıysa, bu bağlantıları değiştirmek veya zincir onarım aletleri veya özel teknikler kullanarak onarmak mümkün olabilir. Bununla birlikte, hasar yaygınsa veya birden fazla bağlantıyı etkiliyorsa, genellikle tüm zinciri değiştirmek daha ekonomiktir.
3. Cracked or damaged plates: If the chain plates are cracked or significantly damaged, repair may not be feasible or advisable. Cracked plates compromise the chain’s strength and integrity, and replacing the chain is usually the recommended solution.
4. Hasarlı pimler veya burçlar: Motor zincirindeki pimler veya burçlar hasar görmüş veya aşınmışsa, uygun aletler ve teknikler kullanılarak bazen tek tek değiştirilebilirler. Ancak, hasar yaygınsa veya birden fazla pimi veya burcu etkiliyorsa, zincirin tamamen değiştirilmesi en iyisidir.
It’s important to note that attempting repairs on a motor chain requires knowledge and expertise in chain repair techniques. It is recommended to consult a professional or the chain manufacturer for guidance on whether a repair is possible and advisable based on the specific damage and chain type.
Motor zinciri ile normal zincir arasındaki fark nedir?
Motor zinciri veya diğer adıyla güç aktarım zinciri, tasarımı ve kullanım amacı bakımından normal bir zincirden farklıdır. İşte başlıca farklılıklar:
1. Yük Kapasitesi: Motor zincirleri, normal zincirlere kıyasla daha yüksek yükleri kaldıracak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Mekanik sistemlerdeki farklı bileşenler arasında güç ve hareket iletmek için üretilirler.
2. Hassasiyet ve Doğruluk: Motor zincirleri genellikle bileşenlerin doğru konumlandırılmasını ve senkronizasyonunu sağlayan hassas diş profillerine veya makara sistemlerine sahiptir. Bu, hassas zamanlamanın kritik olduğu motorlar gibi uygulamalarda önemlidir.
3. Dayanıklılık ve Sağlamlık: Motor zincirleri ağır yüklere, yüksek hızlara ve sürekli çalışmaya dayanacak şekilde üretilmiştir. Dayanıklılık ve sağlamlık sağlamak için yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş üretim teknikleri kullanılarak üretilirler.
4. Yağlama ve Bakım: Motor zincirleri, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için özel yağlama gerektirebilir. Zincirin optimum durumda kalması için periyodik kontrol ve yağlama gibi düzenli bakım önemlidir.
5. Uygulamaya Özel Tasarım: Motor zincirleri, motorlarda güç aktarımı, konveyör sistemleri veya kaldırma ekipmanları gibi belirli uygulamalar için tasarlanmıştır. Yük kapasitesi, hız, çevre ve çalışma koşulları gibi faktörler dikkate alınarak, bu uygulamaların benzersiz gereksinimlerini karşılayacak şekilde mühendislik çalışmaları yapılır.
It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.
editor by CX 2024-04-10