Trojciferné číslo na vonkajšom štítku každej reťaze kóduje rozstup a šírku. Obe hodnoty musia presne zodpovedať vašim ozubeným kolesám – jedna nesprávna číslica znamená, že reťaz nebude fungovať. Táto príručka dekóduje systém číslovania a ukazuje, ktorá veľkosť je vhodná pre ktorý stroj.
Veľkosti reťazí na motocykle sú kódované v trojmiestnom kóde vyrazenom na vonkajšej doske každej reťaze. Kód nie je ľubovoľný – prvé jedno alebo dve číslice kódujú rozstup (vzdialenosť medzi susednými čapmi) a posledné dve číslice označujú vnútornú šírku reťaze. Podľa normy JIS B 1801, ktorá upravuje všetky rozmery motocyklových reťazí v Japonsku a Kórei, tieto dve hodnoty úplne definujú požiadavky na kompatibilitu ozubených kolies.
Dekódovanie „428“ a „520“ – dvoch najbežnejších tónov
Poznámka: Čísla kódov šírky sú identifikátory – neprevádzajú sa priamo na milimetre. Vždy si overte podľa publikovanej tabuľky špecifikácií JIS B 1801.
Prípony za základným kódom identifikujú variant reťaze: bez prípony = štandardná neutesnená; H = zosilnené ťažšie dosky; O = utesnená O-krúžkom; X = utesnená X-krúžkom; SX = utesnená Super X-krúžkom. Takže „525H-SX“ je zosilnená reťaz triedy H s utesnenou Super X-krúžkom s rozstupom 15,875 mm a vnútornou šírkou 7,94 mm.
Kód šírky nie je desiatková miera. „20“ neznamená 2,0 mm – označuje rodinu s vnútornou šírkou 6,35 mm pre sériu 520. Vždy používajte publikovanú tabuľku špecifikácií, a nie odvodzujte rozmery z kódového čísla.
Všetkých päť veľkostí pokrývajú dve rodiny rozstupov: rodina 12,700 mm (1/2 palca) pre menšie stroje a rodina 15,875 mm (5/8 palca) pre stredné a väčšie stroje. V rámci každej rodiny rozstupov sa vnútorná šírka mení, aby zodpovedala krútiacemu momentu a požiadavkám na geometriu ozubených kolies rôznych tried motorov.
Vďaka vnútornej šírke 6,35 mm je reťaz 420 najužšou z rodiny s rozstupom 12,70 mm. Pri hmotnosti 0,57 kg/m váži 100-článková reťaz 420 približne 570 g – pre skúter s hmotnosťou 65 – 80 kg je táto hmotnosť reťaze v porovnaní s celkovou hmotnosťou stroja výraznejšia ako pri turistickom motocykli s hmotnosťou 200 kg. Montáž reťaze 428 na miesto, kde je špecifikovaná reťaz 420, by pridala 140 g rotujúcej hmoty bez merateľného zlepšenia pevnosti pri úrovniach výkonu 50 – 125 cm3.
Model 428 je najobjemovejšia veľkosť reťaze s jednou reťazou na globálnom trhu s náhradnými dielmi. Zdieľa rozstup s modelom 420, ale pridáva vnútornú šírku (7,85 oproti 6,35 mm) a priemer valčeka (8,51 oproti 7,77 mm), čo má väčšiu kontaktnú plochu zubov. Štandardný model 428 s krútiacim momentom 17,8 kN pokrýva väčšinu motorov s objemom 125 – 250 cm3; model 428H s krútiacim momentom 20,6 kN zvláda vyšší výkon bez výmeny ozubeného kolesa. Jeho všestrannosť na terénne motocykle, cestné motocykle, skútre, duálne športové motocykle a cruisery v najľudnatejšej triede objemu robí náhradné diely univerzálne dostupnými.
Model 520 prechádza do rodiny s rozstupom 15,875 mm – dlhší rozstup znamená väčší polomer kontaktu valčeka na zube ozubeného kolesa, čím sa zaťaženie rozloží na väčší oblúk. Jeho vnútorná šírka 6,35 mm – rovnaká ako u modelu 420 napriek dlhšiemu rozstupu – z neho robí najužší a najľahší z troch 5/8-palcových variantov s hmotnosťou 0,91 kg/m. Pre športové motocykle, kde je dôležitá minimalizácia rotujúcej hmotnosti, je model 520 prirodzenou špecifikáciou: 520H-X s 34,0 kN poskytuje utesnený výkon pri hmotnosti porovnateľnej so štandardným modelom 530.
Vnútorná šírka modelu 525 s hodnotou 7,94 mm je o 1,59 mm širšia ako model 520 a o 1,59 mm užšia ako model 530. Táto širšia kladka poskytuje väčšiu kontaktnú plochu zubov ako model 520 – rozkladá zaťaženie na širší pás zubov ozubeného kolesa pri danom napnutí reťaze. Kompromis oproti modelu 520 je mierny: 0,98 oproti 0,91 kg/m, čo je rozdiel 70 g na meter. Model 525 je typickou špecifikáciou OEM pre adventure bicykle, paralelné dvojvalcové nahé bicykle a športovo-turistické motocykle v triede 650 – 750 cm3.
Vnútorná šírka 9,53 mm modelu 530 zabezpečuje najširší kontakt zubov s čelnou plochou z troch variantov s šírkou 15,875 mm. S hmotnosťou 1,09 kg/m v štandardnej verzii je najťažší – ale na cestovnom stroji s hmotnosťou 250 kg to nie je zmysluplný faktor. Výhoda rodiny 530 v oblasti pevnosti sa jasne prejavuje v modeli SX: 530-SX pri 43,0 kN je najvyššia pevnosť v ťahu v rade kórejských motocyklov Ever-Power. Pre plne naložený cestovný motocykel, ktorého celková hmotnosť presahuje 450 kg, je konštrukčná rezerva modelu 530-SX nad pracovným zaťažením technicky spoľahlivá aj prakticky uspokojivá.
| Veľkosť | Rozstup (mm) | Vnútorná šírka (mm) | Ø valca (mm) | Štandardná pevnosť v ťahu | Top SX ťah | Hmotnosť (kg/m²) | Trieda motora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 | 12.700 | 6.35 | 7.77 | 15,6 kN | — | 0.57 | skúter, minibike s objemom 50 – 125 cm3 |
| 428 | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 17,8 kN | 28,0 kN (SX) | 0.71 | 125–250 cm3 cestné, terénne, enduro |
| 520 | 15.875 | 6.35 | 10.14 | 26,5 kN | 36,0 kN (SX3) | 0.91 | 250–600 cm3 šport, nahý, MX |
| 525 | 15.875 | 7.94 | 10.14 | 26,5 kN | 40,0 kN (525-SX) | 0.98 | 400–750 cm3 adventure, nahý dvojvalcový |
| 530 | 15.875 | 9.53 | 10.14 | 26,5 kN | 43,0 kN (530-SX) | 1.09 | 600 cm³+ cestovný, cruiser, veľký nahý |
Rozstup určuje rozstup zubov ozubených kolies – reťaze s rozstupom 12,70 mm (420, 428) sa nebudú správne zapájať do ozubených kolies s rozstupom 15,875 mm a naopak. V rámci tej istej rodiny rozstupov sa musí vnútorná šírka tiež zhodovať s medzerou zubov ozubeného kolesa. Valček 520 (šírka 6,35 mm) sa nebude správne usadzovať v drážkach ozubených kolies určených pre valček 530 (šírka 9,53 mm) – užší valček sa nachádza medzi plochami zubov, a nie oproti nim, čo spôsobuje okamžité abnormálne opotrebenie.
Čo môžete vždy voľne zmeniť v rámci rovnakého čísla základnej veľkosti: prípona variantu reťaze. Štandard → trieda H → O-krúžok → X-krúžok → Super X-krúžok – všetky v rovnakej základnej veľkosti (napr. všetky varianty „520“) – pasujú na rovnaké ozubené kolesá. Prípona variantu mení tesniaci systém a hrúbku dosky, nie rozstup alebo vnútornú šírku, ktorá určuje kompatibilitu ozubených kolies. Vylepšenie pri akejkoľvek výmene reťaze bez dotyku ozubených kolies.
Všetkých päť veľkostí – 420 až 530 – sa vyrába na vyhradených linkách, pričom rozstup, vnútorná šírka, priemer valčeka a výška plechu sa pred odoslaním overujú podľa referenčných meradiel JIS B 1801.
Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd. – päť výrobných závodov, certifikácia ISO 9001
Objednajte si jednotlivé kusy alebo veľkoobchodné množstvá. Skladové veľkosti odosielame do 3 – 7 pracovných dní. Objednávky rôznych veľkostí zlúčené do jednej zásielky.
Spoločnosť Korea Ever-Power má na sklade všetkých päť rozstupov reťazí – od 420 do 530 – v štandardných, H-triede, s O-krúžkami, X-krúžkami a Super X-krúžkami. Pošlite nám číslo vašej reťaze alebo model motocykla a my vám bezplatne potvrdíme správnu špecifikáciu.
Úplné rozmerové údaje pre každú veľkosť a variant na jednotlivých stránkach produktov.
Redaktor: Cxm
Sprievodca nákupom Aká je najlepšia reťaz na motocykel? Sprievodca nákupom podľa typu jazdy Najlepšia…
Návod ako na to – Výmena reťaze Ako vymeniť reťaz na motocykli Podrobný návod Reťaz na motocykli…
Návod na použitie – Meranie opotrebenia reťaze Ako merať opotrebenie reťaze motocykla Kompletná metóda…
Sprievodca údržbou – Mazanie reťaze Ako namazať reťaz motocykla Podrobný návod Správny…
Sprievodca riešením problémov Reťaz motocykla sa neustále naťahuje Príčiny a riešenia Reťaz, ktorá si vyžaduje nastavenie každých…
Návod ako na to – Napnutie reťaze Ako nastaviť napnutie reťaze motocykla Podrobný návod Napnutie reťaze…