Vysvetlenie veľkostí reťazí na motocykle

The three-digit number on every chain’s outer plate encodes pitch and width. Both must match your sprockets exactly — one wrong digit means the chain won’t work. This guide decodes the numbering system and shows which size fits which machine.

Nájdite si veľkosť reťaze

Ako čítať číslo veľkosti reťaze na motocykli

Veľkosti reťazí na motocykle sú kódované v trojmiestnom kóde vyrazenom na vonkajšej doske každej reťaze. Kód nie je ľubovoľný – prvé jedno alebo dve číslice kódujú rozstup (vzdialenosť medzi susednými čapmi) a posledné dve číslice označujú vnútornú šírku reťaze. Podľa normy JIS B 1801, ktorá upravuje všetky rozmery motocyklových reťazí v Japonsku a Kórei, tieto dve hodnoty úplne definujú požiadavky na kompatibilitu ozubených kolies.

Decoding “428” and “520” — the two most common pitches

Rozstup = 4/8 palca

= 12,700 mm
Platí pre: 415, 420, 428

Width code “28”

Vnútorná šírka = 7,85 mm
Špecificky pre rodinu 428

Rozstup = 5/8 palca

= 15,875 mm
Platí pre: 520, 525, 530

Width code “20”

Vnútorná šírka = 6,35 mm
Špecificky pre rodinu 520

Poznámka: Čísla kódov šírky sú identifikátory – neprevádzajú sa priamo na milimetre. Vždy si overte podľa publikovanej tabuľky špecifikácií JIS B 1801.

The suffix letters after the base code identify the chain variant: no suffix = standard non-sealed; H = reinforced heavier plates; O = O-ring sealed; X = X-ring sealed; SX = Super X-ring sealed. So “525H-SX” is a 15.875 mm pitch, 7.94 mm inner width, H-grade reinforced Super X-ring sealed chain.

The width code is not a decimal measurement. “20” does not mean 2.0 mm — it identifies the 6.35 mm inner width family of the 520 series. Always use the published specification table rather than deriving measurements from the code number.

Päť hlavných veľkostí reťazí na motocykle podrobne

Všetkých päť veľkostí pokrývajú dve rodiny rozstupov: rodina 12,700 mm (1/2 palca) pre menšie stroje a rodina 15,875 mm (5/8 palca) pre stredné a väčšie stroje. V rámci každej rodiny rozstupov sa vnútorná šírka mení, aby zodpovedala krútiacemu momentu a požiadavkám na geometriu ozubených kolies rôznych tried motorov.

420

420 — Najľahší v rodine 1/2-palcových

The 420’s 6.35 mm inner width makes it the narrowest of the 12.70 mm pitch family. At 0.57 kg/m, a 100-link 420 chain weighs approximately 570 g — for a 65–80 kg scooter, this chain weight relative to the machine’s total mass is more significant than it would be on a 200 kg touring bike. Fitting a 428 where a 420 is specified would add 140 g of rotating mass for no measurable strength benefit at 50–125cc power levels.

Výška tónu: 12 700 mm
Vnútorná šírka: 6,35 mm
Ø valca: 7,77 mm
Pevnosť v ťahu: 15,6 kN
Hmotnosť: 0,57 kg/m²
Typické použitie: Skútre, minibicykle s objemom 50 – 125 cm3

428

428 – Najpoužívanejší na svete

Model 428 je najobjemovejšia veľkosť reťaze s jednou reťazou na globálnom trhu s náhradnými dielmi. Zdieľa rozstup s modelom 420, ale pridáva vnútornú šírku (7,85 oproti 6,35 mm) a priemer valčeka (8,51 oproti 7,77 mm), čo má väčšiu kontaktnú plochu zubov. Štandardný model 428 s krútiacim momentom 17,8 kN pokrýva väčšinu motorov s objemom 125 – 250 cm3; model 428H s krútiacim momentom 20,6 kN zvláda vyšší výkon bez výmeny ozubeného kolesa. Jeho všestrannosť na terénne motocykle, cestné motocykle, skútre, duálne športové motocykle a cruisery v najľudnatejšej triede objemu robí náhradné diely univerzálne dostupnými.

Výška tónu: 12 700 mm
Vnútorná šírka: 7,85 mm
Ø valca: 8,51 mm
Pevnosť v ťahu: 17,8 kN
Hmotnosť: 0,71 kg/m²
Typické použitie: 125–250 cm3 cestné, terénne, enduro

520

520 – Najľahší v rodine 5/8 palca

Model 520 prechádza do rodiny s rozstupom 15,875 mm – dlhší rozstup znamená väčší polomer kontaktu valčeka na zube ozubeného kolesa, čím sa zaťaženie rozloží na väčší oblúk. Jeho vnútorná šírka 6,35 mm – rovnaká ako u modelu 420 napriek dlhšiemu rozstupu – z neho robí najužší a najľahší z troch 5/8-palcových variantov s hmotnosťou 0,91 kg/m. Pre športové motocykle, kde je dôležitá minimalizácia rotujúcej hmotnosti, je model 520 prirodzenou špecifikáciou: 520H-X s 34,0 kN poskytuje utesnený výkon pri hmotnosti porovnateľnej so štandardným modelom 530.

Výška tónu: 15,875 mm
Vnútorná šírka: 6,35 mm
Ø valca: 10,14 mm
Pevnosť v ťahu: 26,5 kN
Hmotnosť: 0,91 kg/m²
Typické použitie: 250–600 cm3 športový, nahý, radový štvorvalec

525

525 — Bod rovnováhy medzi 520 a 530

The 525’s 7.94 mm inner width is 1.59 mm wider than the 520 and 1.59 mm narrower than the 530. That wider roller provides more tooth-face contact area than the 520 — distributing load across a broader band of the sprocket tooth at a given chain tension. The trade-off versus the 520 is modest: 0.98 vs 0.91 kg/m, a difference of 70 g per metre. The 525 is typical OEM specification for adventure bikes, parallel-twin naked bikes, and sport tourers in the 650–750cc class.

Výška tónu: 15,875 mm
Vnútorná šírka: 7,94 mm
Ø valca: 10,14 mm
Pevnosť v ťahu: 26,5 kN
Hmotnosť: 0,98 kg/m²
Typické použitie: 400–750 cm3 adventure, nahý dvojvalcový

530

530 — Najširší štandard, najvyššia maximálna pevnosť

The 530’s 9.53 mm inner width makes the broadest tooth-face contact of the three 15.875 mm variants. At 1.09 kg/m for the standard, it is the heaviest — but on a 250 kg touring machine this is not a meaningful consideration. The strength advantage of the 530 family appears clearly in the SX-grade: the 530-SX at 43,0 kN is the highest tensile strength in the Korea Ever-Power range. For a fully-loaded touring motorcycle where combined mass exceeds 450 kg, the 530-SX’s structural margin over the working load is both technically sound and practically reassuring.

Výška tónu: 15,875 mm
Vnútorná šírka: 9,53 mm
Ø valca: 10,14 mm
Pevnosť v ťahu: 26,5 kN (530-SX: 43,0 kN)
Hmotnosť: 1,09 kg/m²
Typické použitie: Cruiser s objemom 600 cm3+, tourer, veľký nahý

Všetkých päť veľkostí – kompletná tabuľka špecifikácií

Veľkosť	Rozstup (mm)	Vnútorná šírka (mm)	Ø valca (mm)	Štandardná pevnosť v ťahu	Top SX ťah	Hmotnosť (kg/m²)	Trieda motora
420	12.700	6.35	7.77	15,6 kN	—	0.57	skúter, minibike s objemom 50 – 125 cm3
428	12.700	7.85	8.51	17,8 kN	28,0 kN (SX)	0.71	125–250 cm3 cestné, terénne, enduro
520	15.875	6.35	10.14	26,5 kN	36,0 kN (SX3)	0.91	250–600 cm3 šport, nahý, MX
525	15.875	7.94	10.14	26,5 kN	40,0 kN (525-SX)	0.98	400–750 cm3 adventure, nahý dvojvalcový
530	15.875	9.53	10.14	26,5 kN	43,0 kN (530-SX)	1.09	600 cm³+ cestovný, cruiser, veľký nahý

Čo môžete a nemôžete miešať

Rozstup určuje rozstup zubov ozubených kolies – reťaze s rozstupom 12,70 mm (420, 428) sa nebudú správne zapájať do ozubených kolies s rozstupom 15,875 mm a naopak. V rámci tej istej rodiny rozstupov sa musí vnútorná šírka tiež zhodovať s medzerou zubov ozubeného kolesa. Valček 520 (šírka 6,35 mm) sa nebude správne usadzovať v drážkach ozubených kolies určených pre valček 530 (šírka 9,53 mm) – užší valček sa nachádza medzi plochami zubov, a nie oproti nim, čo spôsobuje okamžité abnormálne opotrebenie.

✓ Výmena bez nutnosti nových ozubených kolies

420 → 420H (rovnaký rozstup + šírka)
428 → 428H (rovnaký rozstup + šírka)
428 → 428H-O alebo 428H-X (rovnaké)
520 → 520H, 520H-O, 520H-X (rovnaké)
525 → 525H, 525H-SX (rovnaké)
530 → 530H, 530H-O, 530-SX (rovnaké)

✗ Vyžaduje nové ozubené kolesá

420 → 428 (rôzna vnútorná šírka)
428 → 520 (úplne iná výška tónu)
520 → 525 (rôzna vnútorná šírka)
520 → 530 (rôzna vnútorná šírka)
525 → 530 (rôzna vnútorná šírka)

What you can always change freely within the same base size number: the chain variant suffix. Standard → H-grade → O-ring → X-ring → Super X-ring — all in the same base size (e.g. all “520” variants) — fit the same sprockets. The variant suffix changes the sealing system and plate gauge, not the pitch or inner width that determines sprocket compatibility. Upgrade at any chain replacement without touching the sprockets.

Ako nájsť správnu veľkosť pre váš motocykel

1Prečítajte si pečiatku vonkajšej platne — the size code is stamped on every chain’s outer plate. Read it directly: e.g., “428H” = 428-pitch H-grade. This is the definitive identification method.
2Skontrolujte servisnú príručku — every motorcycle’s owner’s manual or workshop manual lists the OEM chain specification under “drive chain” or “final drive.” This will include both size and standard link count.
3Pošlite nám podrobnosti o motocykli — značka, model a rok výroby. Správnu špecifikáciu identifikujeme z našej referenčnej databázy a pred objednaním ju potvrdíme. Bez poplatku, bez záväzku.

Výroba všetkých veľkostí podľa normy JIS B 1801

Všetkých päť veľkostí – 420 až 530 – sa vyrába na vyhradených linkách, pričom rozstup, vnútorná šírka, priemer valčeka a výška plechu sa pred odoslaním overujú podľa referenčných meradiel JIS B 1801.

Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd. – päť výrobných závodov, certifikácia ISO 9001

Veľkosti reťazí a ozubené kolesá – všetky rozstupy skladom

Objednajte si jednotlivé kusy alebo veľkoobchodné množstvá. Skladové veľkosti odosielame do 3 – 7 pracovných dní. Objednávky rôznych veľkostí zlúčené do jednej zásielky.

Štandard — 420 až 530

Neutesnené · 15,6–26,5 kN

H-trieda — 415H až 530H

Zosilnené · Do 30,5 kN

O-krúžok — 415H-O až 530H-O

Utesnené mazivo · 600 – 1 000 km

Super X-Ring — séria SX

530-SX pri špičke 43,0 kN

Výmena reťaze a ozubených kolies naraz? Predné a zadné ozubené kolesá pre motocykle pre všetky ihriská.
Ozubené kolesá →

Často kladené otázky

Ako zistím, akú veľkosť reťaze potrebuje môj motocykel?+

Read the number stamped on the outer plate of the existing chain. If the stamping is worn, check the service manual or owner’s manual under “drive chain specifications” — it will list both the size code and the standard link count. If neither is accessible, send us the motorcycle’s make, model, and year and we confirm the specification from our reference database.

Prečo majú ocele 520, 525 a 530 rovnakú štandardnú pevnosť v ťahu 26,5 kN?+

Na štandardnej úrovni používajú tri varianty s rozstupom 15,875 mm podobné rozmery dosiek – rozdiel v šírke je vo vnútornom rozmere, nie v konštrukčnej doske. Ťahová výhoda širších variantov sa prejavuje vo verziách triedy H a utesnených verziách: 530-SX pri 43,0 kN, 525-SX pri 40,0 kN, 520H-X pri 34,0 kN. Na štandardnej úrovni je výhoda v šírke skôr v rozložení kontaktného napätia na zub než v celkovom medznom zaťažení.

Môžem na motocykel so špecifikáciou 530 namontovať reťaz 525 kvôli zníženiu hmotnosti?+

Technically possible but requires replacing both sprockets. On a touring machine where the manufacturer specified 530, the wider roller was the engineering decision for that machine’s load profile. The 110 g per metre saved is negligible on a 250 kg tourer. The conversion makes more sense for performance machines where rotating mass is a genuine engineering target — confirm that the 525-grade sealed variant provides adequate tensile strength for the engine output and load conditions.

Aký počet článkov potrebuje moja náhradná reťaz?+

Pred vyhodením odstránenej reťaze spočítajte jej články – každý kolík počítajte ako jeden článok v celom obvode. Bežné počty článkov: stroje 420/428 zvyčajne používajú 96 – 114 článkov; stroje 520/525/530 zvyčajne používajú 108 – 120 článkov. Ak si nie ste istí, objednanie jedného alebo dvoch ďalších článkov s náhradným hlavným článkom je lacnejšie ako objednanie druhej reťaze, keď sa počet článkov znižuje.

Čo je reťaz 415 a kam sa hodí?+

The 415 shares the 12.70 mm pitch of the 420 and 428 but has a narrower 4.77 mm inner width. It is used on 50cc racing machines and some mini-bikes where minimum chain mass is the priority. The 420 covers most small-displacement applications where the 415’s extreme narrowness is unnecessary, and the 420’s wider roller provides better load distribution on standard sprocket profiles at those power levels.

Pred objednaním si overte veľkosť retiazky

Spoločnosť Korea Ever-Power má na sklade všetkých päť rozstupov reťazí – od 420 do 530 – v štandardných, H-triede, s O-krúžkami, X-krúžkami a Super X-krúžkami. Pošlite nám číslo vašej reťaze alebo model motocykla a my vám bezplatne potvrdíme správnu špecifikáciu.

Úplné rozmerové údaje pre každú veľkosť a variant na jednotlivých stránkach produktov.

Zobraziť všetky veľkosti reťazí

Redaktor: Cxm

epizóda