M40fa1.02-P-50 Standard M Series Convey near me or Chains with At factory tachments

Popis produktu

Číslo reťaze	P mm	L mm	G mm	F mm	Z mm	h4 mm	h2 mm	d4 mm	t/T mm	d5 mm
M40FA1.02-P-50	50.0	△	60.0	70.0	98.0	17.5	25.0	10.0	4.00	–

△Attachments with 1 hole

CONVEYOR CHAIN DESIGNED AND CZPT UFACTURED FOR THE MOST DEMXIHU (WEST LAKE) DIS. OF ENVIRONMENTS

HangZhou CZPT CZPT CZPT nology Co.,ltd.  provides the highest quality materials and manufacturing methods to suit the most arduous of conveyor chain applications  – from the transport of biomass fuels, to the recycling industry, paper & pulp, cement, steel-work, the wood industry and food processing.
Our conveyor chains, sprocket wheels and attachments are case-hardened to achieve the optimum balance between strength, durability and resistance to wear.
Our manufacturing is focused on metric pitch conveyor chains that include:
International CZPT DIN 8167/ISO 1977 M series
DIN 8165/ISO 1977 FV series
SMS 1968 S series

KONŠTRUKCIA REŤAZE

Dve rôzne veľkosti valčekových reťazí, znázorňujúce konštrukciu.
There are two types of links alternating in the bush roller chain. The first type is inner links, having two inner plates held together by two sleeves or bushings upon which rotate two rollers. Inner links alternate with the CZPT type, the outer links, consisting of two outer plates held together by pins passing through the bushings of the inner links. The “bushingless” roller chain is similar in operation though not in construction; instead of separate bushings or sleeves holding the inner plates together, the plate has a tube stamped into it protruding from the hole which serves the same purpose. This has the advantage of removing one step in assembly of the chain.

VARIANTOVÝ DIZAJN

Usporiadanie valčekovej reťaze: 1. Vonkajšia doska, 2. Vnútorná doska, 3. Čap, 4. Puzdro, 5. Valček
If the chain is not being used for a high wear application (for instance if it is just transmitting motion from a hand-operated lever to a control shaft on a machine, or a sliding door on an oven), then one of the simpler types of chain may still be used. Conversely, where extra strength but the smooth drive of a smaller pitch is required, the chain may be “siamesed”; instead of just two rows of plates on the outer sides of the chain, there may be three (“duplex”), four (“triplex”), or more rows of plates running parallel, with bushings and rollers between each adjacent pair, and the same number of rows of teeth running in parallel on the sprockets to match. Timing chains on automotive engines, for example, typically have multiple rows of plates called strands.

POUŽITIE

An example of two ‘ghost’ sprockets tensioning a triplex roller chain system
Valčekové reťaze sa používajú v nízkorýchlostných až strednerýchlostných pohonoch pri rýchlostiach okolo 180 až 240 metrov za minútu; pri vyšších rýchlostiach, okolo 600 až 900 metrov za minútu, sa však kvôli opotrebovaniu a hluku zvyčajne používajú klinové remene.
Bicyklová reťaz je forma valčekovej reťaze. Bicyklové reťaze môžu mať hlavný článok alebo môžu na demontáž a montáž vyžadovať nástroj na reťaz. Podobná, ale väčšia a teda silnejšia reťaz sa používa na väčšine motocyklov, hoci sa niekedy nahrádza ozubeným remeňom alebo hriadeľovým pohonom, ktoré ponúkajú nižšiu hladinu hluku a menej požiadaviek na údržbu.
Prevažná väčšina automobilových motorov používa na pohon vačkového hriadeľa (hriadeľov) valčekové reťaze. Veľmi výkonné motory často používajú ozubený pohon a od začiatku 60. rokov 20. storočia niektorí výrobcovia používali ozubené remene.
Reťaze sa používajú aj vo vysokozdvižných vozíkoch, ktoré používajú hydraulické piesty ako kladku na zdvíhanie a spúšťanie vozíka; tieto reťaze sa však nepovažujú za valčekové reťaze, ale klasifikujú sa ako zdvíhacie alebo listové reťaze.
Rezacie reťaze motorových píl sa povrchne podobajú valčekovým reťaziam, ale sú viac príbuzné listovým reťaziam. Sú poháňané vyčnievajúcimi hnacími článkami, ktoré slúžia aj na upevnenie reťaze na lište.

Sea Harrier FA.2 ZA195 CZPT (cold) vector thrust nozzle – the nozzle is rotated by a chain drive from an air motor
A perhaps unusual use of a pair of motorcycle chains is in the Harrier Jump CZPT , where a chain drive from an air motor is used to rotate the movable engine nozzles, allowing them to be pointed downwards for hovering flight, or to the rear for normal forward flight, a system known as Thrust

OPOTREBOVAŤ

V dôsledku opotrebenia valčekovej reťaze sa zväčšuje rozstup článkov, čo spôsobuje jej predlžovanie (CZPT er). Je to spôsobené opotrebovaním otočných čapov a puzdier, nie skutočným naťahovaním kovu (ako sa to stáva u niektorých ohybných oceľových komponentov, ako je napríklad lanko ručnej brzdy motorového vozidla).

Pri moderných reťaziach je nezvyčajné, aby sa reťaz (okrem bicyklových) opotrebovávala až do zlomenia, pretože opotrebovaná reťaz vedie k rýchlemu opotrebovaniu zubov ozubených kolies, pričom konečným zlyhaním je strata všetkých zubov na ozubenom kolese. Ozubené kolesá (najmä menšie z dvoch) trpia škrípavým pohybom, ktorý dodáva poháňanej ploche zubov charakteristický hákovitý tvar. (Tento efekt sa zhoršuje nesprávne napnutou reťazou, ale je nevyhnutný bez ohľadu na starostlivosť). Opotrebované zuby (a reťaz) nezabezpečujú plynulý prenos rozvodovej reťaze a to sa môže prejaviť hlukom, vibráciami alebo (v automobilových motoroch používajúcich rozvodovú reťaz) zmenou časovania zapaľovania pozorovanou kontrolkou rozvodovej reťaze. V týchto prípadoch by sa mali vymeniť ozubené kolesá aj reťaz, pretože nová reťaz na opotrebovaných ozubených kolesách nevydrží. V menej závažných prípadoch je však možné zachrániť väčšie z dvoch ozubených kolies, pretože vždy to menšie trpí najväčším opotrebovaním. Iba pri veľmi ľahkých aplikáciách, ako je bicykel, alebo v extrémnych prípadoch nesprávneho napnutia, reťaz bežne vyskočí z ozubených kolies.

V priemysle je bežné sledovať pohyb napínača reťaze (či už manuálneho alebo automatického) alebo presnú dĺžku hnacej reťaze (jedným z pravidiel je vymeniť valčekovú reťaz, ktorá sa predĺžila 3% na nastaviteľnom pohone alebo 1,5% na pohone s pevným stredom). Jednoduchšia metóda, vhodná najmä pre používateľov bicykla alebo motocykla, je pokúsiť sa odtiahnuť reťaz od väčšieho z dvoch ozubených kolies a zároveň zabezpečiť, aby bola reťaz napnutá. Akýkoľvek významný pohyb (napr. umožňujúci vidieť cez medzeru) pravdepodobne naznačuje opotrebovanie reťaze na hranicu limitu. Ak sa problém ignoruje, dôjde k poškodeniu CZPT. Opotrebenie CZPT tento efekt ruší a môže maskovať opotrebovanie reťaze.

PEVNOSŤ REŤAZE

The most common measure of roller chain’s strength is tensile strength. Tensile strength represents how much load a chain can withstand under a one-time load before breaking. Just as important as tensile strength is a chain’s fatigue strength. The critical factors in a chain’s fatigue strength is the quality of steel used to manufacture the chain, the heat treatment of the chain components, the quality of the pitch hole fabrication of the linkplates, and the type of shot plus the intensity of shot peen coverage on the linkplates. CZPT factors can include the thickness of the linkplates and the design (contour) of the linkplates. The rule of thumb for roller chain operating on a continuous drive is for the chain load to not exceed a mere 1/6 or 1/9 of the chain’s tensile strength, depending on the type of master links used (press-fit vs. slip-fit)[citation needed]. Roller chains operating on a continuous drive beyond these thresholds can and typically do fail prematurely via linkplate fatigue failure.

The standard minimum ultimate strength of the ANSI 29.1 steel chain is 12,500 x (pitch, in inches)2. X-ring and O-Ring chains greatly decrease wear by means of internal lubricants, increasing chain life. The internal lubrication is inserted by means of a vacuum when riveting the chain together.

REŤAZ STHangZhouRDS

Standards organizations (such as ANSI and ISO) maintain standards for design, dimensions, and interchangeability of transmission chains. For example, the following Table shows data from ANSI standard B29.1-2011 (Precision CZPT Transmission Roller Chains, Attachments, and CZPT s) developed by the CZPT ican Society of CZPT Engineers (ASME). See the references for additonal information.

ASME/ANSI B29.1-2011 Roller Chain Standard SizesSizePitchMaximum Roller DiameterMinimum Ultimate Tensile CZPT Measuring Load25.
Pre mnemotechnické účely je nižšie uvedená ďalšia prezentácia kľúčových rozmerov z tej istej normy, vyjadrených v zlomkoch palca (čo bolo súčasťou úvah o výbere preferovaných čísel v norme ANSI):
 

PREČO SI VYBRAŤ NÁS 

1. Spoľahlivý systém zabezpečenia kvality
2. Najmodernejšie počítačom riadené CNC CZPT
3. Riešenia na mieru od skúsených špecialistov CZPT 
4. Prispôsobenie a CZPT dostupné pre špecifickú aplikáciu
5. Rozsiahly inventár dielov a príslušenstva CZPT
6. Dobre rozvinutá celosvetová marketingová sieť 
7. Efektívny systém popredajného servisu

We are not just a manufacturer and supplier, but also an industry consultant. We work pro-actively with you to offer expert advice and product recommendations in order to end up with a most cost effective product CZPT for your specific application. The clients we serve CZPT range from end users to distributors and CZPT s. Our CZPT replacements can be substituted wherever necessary and suitable for both repair and new assemblies.