Najlepšia reťaz na motocykel na cestovanie a dlhé jazdy

Sprievodca aplikáciou – Cestovanie a diaľková jazda

Najlepšia reťaz na motocykel pre
Turistické a diaľkové jazdy

Diaľkové cesty kladú na reťaz trvalé zaťaženie, na rozdiel od víkendových jázd. Pridajte spolujazdca, batožinu a viac ako 20 000 km ročne a špecifikácia, ktorá funguje pre športový motocykel, sa stáva nedostatočnou. Model 530-SX s krútiacou silou 43,0 kN je určený práve na túto aplikáciu.

Pozrite si turistické reťaze Super X-Ring

Čo Touring v skutočnosti robí s reťazou motocykla

Diaľkové cestovanie vytvára profil zaťaženia reťaze, ktorý sa líši od dochádzania do práce aj športovej jazdy. Zaťaženie nie je v špičke nijako zvlášť vysoké – cestovný motocykel nezrýchľuje tak agresívne ako športový motocykel. Zaťaženie je však trvalé: hodiny jazdy po diaľnici s konštantným plynom s plnou batožinou a často aj so spolujazdcom znamenajú, že reťaz pracuje s významným zlomkom svojho menovitého pracovného zaťaženia nepretržite, a nie v krátkych akceleračných impulzoch oddelených dojazdom.

Plne naložený cestovný motocykel s veľkým objemom – hmotnosť stroja, dvoch jazdcov, brašne na nádrž, brašní a horného kufra – môže presiahnuť 450 kg. Pri diaľničných rýchlostiach je napnutie reťaze pri ustálenej jazde na takomto stroji podstatne vyššie ako pri rovnakej motorke jazdiacej samostatne bez batožiny rovnakou rýchlosťou. Toto trvalé vysoké napätie unavuje reťazové lamely a urýchľuje opotrebovanie čapov počas jazdy.

Druhým faktorom špecifickým pre danú cestu je možnosť údržby. Pri 2 000 km dlhej ceste cez viacero krajín znamená mazanie reťaze každých 600 km tri zastávky špeciálne na údržbu reťaze počas sedemdňového výletu. motocyklová reťaz na cestovanie a dlhé trasy Servisné intervaly 1 000 – 1 500 km znamenajú jedno mazanie, alebo možno žiadne, počas tej istej cesty. Pre jazdcov, ktorí jazdia vážne na cestách, má tento rozdiel v servisných intervaloch praktický každodenný význam.

Prečo je reťaz Super X-Ring štandardom pre cestovné reťaze

The Super X-ring (SX) seal has three contact lips per side — one more than the standard X-ring’s two. This additional lip provides a third independent sealing line between the internal grease and the external environment. As the outer lip gradually conforms to the plate surface over thousands of kilometres of high-load operation, the middle and inner lips maintain sealing integrity independently.

Táto trojitá konštrukcia umožňuje intervaly vonkajšieho mazania 1 000 – 1 500 km – čo je najdlhšie zo všetkých typov utesnených valčekových reťazí. Pre turistické bicykle, ktoré denne najazdia 500 km, to znamená, že medzi jednotlivými servisnými prehliadkami je možný trojdňový úsek jazdy. Pre jazdcov, ktorí ročne najazdia 15 000 – 25 000 km, sa počet servisných prehliadok reťaze ročne zníži na 10 – 15 v porovnaní s 15 – 25 pre reťaz s O-krúžkami alebo 25 – 37 pre štandardnú neutesnenú reťaz.

V kombinácii so špecifikáciou dosky triedy H a konštrukciou s plným otvorom v puzdrách variantov SX je výsledkom najvyššia pevnosť v ťahu, najdlhšia životnosť a minimálna frekvencia údržby spomedzi všetkých typov reťazí v štandardnom formáte valčekových reťazí.

Výber správnej turistickej reťaze – podľa typu stroja

🏍️ Sport Tourer — 600–750 cm3, viac ako 15 000 km/rok

Stroje ako Yamaha MT-09 SP, Triumph Tiger 900 alebo Honda CB750 Hornet používané na dlhé športové cestovanie – kde je dôležitý výkon spolu s pohodlím a dojazdom. Typicky rozstup 520 alebo 525, jazdené tvrdo, ale nie vždy s plnou batožinou.

The 520H-X at 34.0 kN or 525H-SX at 40.0 kN (depending on OEM pitch) balances weight and seal performance. For 15,000+ km per year with variable conditions, the SX variant’s extended service intervals reduce annual maintenance events while the H-grade plates handle the engine’s torque output with appropriate margin.

Odporúčané: 520H-X (34,0 kN) alebo 525H-SX (40,0 kN)

🗺️ Dobrodružné cestovanie — 800–1200 cm³, zmiešaná asfaltová/nespevnená cesta

Veľké dobrodružné stroje – BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin Adventure Sports, KTM 1290 Super Adventure – používané na dlhých výletoch s batožinou a občasných úsekoch po štrku alebo na trati. Rozstup valcov je zvyčajne 525 stupňov pri paralelných dvojvalcoch, niekedy 530 stupňov pri veľkých jednovalcových a dvojvalcových variantoch s V-dvojvalcom.

525H-SX s 40,0 kN alebo 530-SX s 43,0 kN v závislosti od špecifikácie rozstupu OEM. Pre dobrodružnú jazdu, ktorá zahŕňa aj skutočné terénne úseky, poskytuje pevné puzdro oboch variantov SX odolnosť voči nárazom potrebnú pre použitie na trati aj štrku, zatiaľ čo trojité tesnenie zvláda znečistenie z týchto úsekov bez nutnosti okamžitej údržby reťaze po jazde.

Odporúčané: 525H-SX (40,0 kN) alebo 530-SX (43,0 kN)

🏖️ Ťažký cestovný a cestovný motocykel — 900 cm3 – 1800 cm3, plné zaťaženie

Reťazovo poháňané cestovné a cruisery s veľkým objemom – Honda Gold Wing, Indian Chief, BMW K 1600 GTL, Kawasaki Vulcan – pracovali s maximálnym alebo takmer maximálnym zaťažením s dvoma jazdcami a plnou batožinou. Rozstup 530 je špecifikácia OEM v tejto kategórii a 530-SX s 43,0 kN je reťaz s najvyššou špecifikáciou dostupnou v tomto rozstupe od spoločnosti Korea Ever-Power.

At 43.0 kN, the 530-SX provides the structural margin that a fully-laden 450+ kg touring machine demands at sustained motorway speeds. The triple-lip seal’s 1,000–1,500 km external lubrication interval means that a 5,000 km touring run requires three or four lubrication events — one every few days rather than once every 600 km. For riders covering 20,000+ km per year, this reduces annual chain service events from 33+ (standard) to 13–20 (530-SX).

Odporúčané: 530-SX (43,0 kN)

interval mazania 1 000 – 1 500 km

Špecifikácie turistických reťazí – referenčná tabuľka

Reťaz	Výška tónu	Pečať	Ťah	Hmotnosť	Interval mazania	Turistická trieda
520H-X	15,875 mm	X-krúžok	34,0 kN	1,21 kg/m²	800 – 1 200 km	Športovo-turistické, 250 – 600 cm3
525H-X	15,875 mm	X-krúžok	34,0 kN	1,33 kg/m²	800 – 1 200 km	Dobrodružstvo, 650 – 800 cm3 nahý
525H-SX	15,875 mm	Super X-krúžok	40,0 kN	1,38 kg/m²	1 000 – 1 500 km	Dobrodružné cestovanie, 800 – 1 000 cm3
530H-O	15,875 mm	O-krúžok	30,4 kN	1,40 kg/m²	600 – 1 000 km	Ťažký cestovný automobil, s obmedzeným rozpočtom
530H-X	15,875 mm	X-krúžok	34,0 kN	1,45 kg/m²	800 – 1 200 km	Ťažký cestovný automobil, štandardné vylepšenie
530-SX	15,875 mm	Super X-krúžok	43,0 kN	1,20 kg/m²	1 000 – 1 500 km	Maximálna špecifikácia – náročné cestovanie, plne naložené

Poznámka k hmotnosti 530-SX: S hmotnosťou 1,20 kg/m je model 530-SX v skutočnosti ľahší ako model 530H-X s hmotnosťou 1,45 kg/m, a to aj napriek vyššej pevnosti v ťahu. Geometria tesnenia SX v kombinácii so špecifickým profilom dosky optimalizovaným pre trojitú drážku vytvára reťaz, ktorá je pevnejšia aj ľahšia ako ekvivalentný variant s X-krúžkom. Vďaka tomu je model 530-SX dominantnou voľbou pre výkonné ťažké cestovné bicykle, kde záleží na štrukturálnych vlastnostiach aj na manažmente hmotnosti.

Údržba reťaze na cestách – Praktický sprievodca pre dlhé jazdy

Diaľkové cestovanie mení praktické obmedzenia údržby reťaze. Ste mimo domova, pravdepodobne v krajinách, kde nie je k dispozícii vaše preferované mazivo na reťaz, a možnosti správneho čistenia reťaze sú obmedzené na priestory pred čerpacími stanicami alebo parkoviská hotelov. Výber správnej reťaze pred odchodom je preto dôležitejší pre cestovateľov ako pre jazdcov, ktorí si môžu reťaz servisovať vo vlastnej garáži každé dva týždne.

Čo si vziať na výlet:

▸Mazivo na reťaze (malý aerosól): Cestovný aerosól s objemom 200 ml vystačí na 3–4 aplikácie, váži menej ako 250 g a zmestí sa do každého bočného vrecka. Na cestovanie sú uprednostňované mazivá na báze voskov – pri diaľničných rýchlostiach sa tak ľahko nerozpúšťajú ako prípravky na báze oleja.
▸Nástroj na meranie reťaze alebo pravítko: Na meranie predĺženia 20 článkov stačí 30 cm oceľové pravítko. V prípade reťaze, ktorá má v čase spotreby 80% počas celej svojej životnosti, znalosť dátumu výmeny zabráni uviaznutiu v dôsledku neočakávaného zlyhania reťaze.
▸Náhradný hlavný článok: The correct master link for your chain type (clip or press-fit, matched to the chain variant). A master link weighs under 20 g. The ability to join a broken chain section on the road prevents a day’s lost touring if a link fails.

Rutina služieb počas zájazdu:

1.Apply lubricant at the end of each riding day (or every 1,000 km if using an SX chain) — not first thing in the morning. End-of-day application allows the lubricant to penetrate the roller-bushing interface overnight before the next day’s riding.
2.Po daždi: počkajte, kým povrch reťaze vyschne, a potom ho naneste. Aplikácia maziva ihneď po daždi na mokrú reťaz ho zriedi skôr, ako prenikne. Po mokrej jazde stačí 15 minút schnutia na vzduchu.
3.Vôľu reťaze kontrolujte každý týždeň. Zmeny teploty v rôznych klimatických podmienkach mierne ovplyvňujú napnutie reťaze. Väčšina cestovných motocyklov má drážkovanú zadnú nápravu na nastavenie – pred jazdou si overte správnu špecifikáciu vôle v servisnej príručke.

Kontrolný zoznam prehliadky reťazca

Pred akoukoľvek dlhou jazdou by sa mala skontrolovať reťaz a ozubené kolesá bez ohľadu na nedávnu históriu servisu. Reťaz, ktorá má pri odchode uplynutú životnosť 70%, môže počas jazdy dosiahnuť prahovú hodnotu na výmenu – plánovanie tejto situácie je lepšie ako hľadanie náhradnej reťaze na neznámom mieste.

Reťazec – Prejdené, ak:

✓20-článkové meranie je pod prahom nahradenia
✓Žiadne tuhé články v celom reťazovom obvode
✓Tesnenia (O-krúžok alebo X-krúžok) sú neporušené – žiadne prasknuté alebo chýbajúce krúžky
✓Žiadna hrdza na vnútorných doskách alebo valcoch
✓Reťaz sa neodťahuje od zadného ozubeného kolesa a neodkrýva koreň zuba

Ozubené kolesá – Vyhovuje, ak:

✓Špičky zubov sú symetrické – nie sú hákovité ani ohnuté
✓Výška zubov je rovnaká na všetkých zuboch
✓Žiadne prasknuté alebo chýbajúce zuby
✓Skrutka predného ozubeného kolesa a zaisťovací mechanizmus sú zaistené

Vymeňte pred cestou, ak:

✗Reťaz je do 500 km od prahu výmeny
✗Zuby ozubeného kolesa vykazujú viditeľné opotrebovanie chapača
✗Akékoľvek pevné spoje zistené počas kontroly
✗Viditeľné poškodenie tesnenia na O-krúžku alebo reťazi X-krúžku

Korea Ever-Power – Vyrobené pre aplikácie s vysokým počtom najazdených kilometrov

Cestovné reťaze sa vyrábajú na rovnakých linkách ako všetky ostatné varianty reťazí Ever-Power od spoločnosti Korea s identickými kontrolnými bodmi kvality: certifikácia vstupnej ocele, zaznamenávanie teploty cementácie pre každú šaržu, skúška ťahom každej výrobnej šarže, overenie rozmerov podľa normy JIS B 1801 a kontrola kĺbov pred balením.

Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd. — certifikácia ISO 9001 · 5 výrobných závodov

Séria Touring Chain – Skladom na priame odoslanie

Varianty X-Ring a Super X-Ring s roztečou 520, 525 a 530. Expedícia do 3 – 7 pracovných dní. Bez minimálnej objednávky.

X-krúžok — 520H-X / 525H-X / 530H-X

34,0 kN vo všetkých troch dĺžkach
Mazivo 800 – 1 200 km · Dvojité tesnenie

Super X-krúžok — 525H-SX / 530-SX

530-SX pri 43,0 kN · 525H-SX pri 40,0 kN
Mazivo na 1 000 – 1 500 km · Trojité tesnenie

O-krúžok — 530H-O

Mazanie 30,4 kN · 600–1 000 km
Možnosť cestovania s uzavretým rozpočtom

Výmena reťaze a ozubených kolies pred výletom? Predné a zadné ozubené kolesá pre motocykle pre rozteč 520, 525 a 530.
Ozubené kolesá →

Často kladené otázky

Ako ďaleko môžem prejsť medzi zastávkami na mazanie s reťazou 530-SX na ceste?+

Interval vonkajšieho mazania pre model 530-SX je 1 000 – 1 500 km za normálnych podmienok na ceste. V praxi by mal cestovateľ na zmiešaných cestách (diaľnici a vedľajšie cesty) plánovať mazanie každých 1 000 – 1 200 km – každé dva až tri dni pri typickom tempe jazdy. Suché, prašné alebo prevažne diaľničné podmienky umožňujú dlhší koniec tohto intervalu. Mokré alebo zmiešané podmienky by mali viesť k mazaniu na kratšom konci. Vždy namažte po akomkoľvek výraznom daždi bez ohľadu na vzdialenosť od poslednej servisnej prehliadky.

Je 530-SX vhodný na dvojmiestne cestovanie s plnou batožinou?+

Áno. Reťaz 530-SX s krútiacim momentom 43,0 kN je štandardná valčeková reťaz s najvyššou pevnosťou v rade korejských motocyklov Ever-Power a má správnu špecifikáciu pre plne zaťažené cestovné stroje. S reťazou 530-SX je možné dosiahnuť bezpečnostný faktor 6 – 7-násobok pracovného zaťaženia (trvalé napätie reťaze pri ustálenej jazde po diaľnici s plným zaťažením) na strojoch s krútiacim momentom motora až 120 Nm. Pred objednaním si overte špecifikáciu rozstupu OEM pre váš stroj (väčšina veľkoobjemových cestovných reťazí špecifikuje 530).

Mám pred dlhou jazdou vymeniť obe ozubené kolesá alebo len reťaz?+

Inspect before replacing. If the chain has reached its replacement threshold, the front sprocket has almost certainly worn enough to benefit from replacement — the front (countershaft) sprocket is smaller and wears faster. Fitting a new chain on worn sprockets accelerates the new chain’s wear significantly. For peace of mind before a major tour, replacing all three components together — chain and both sprockets — as a matched set is the most reliable approach. Contact us with the motorcycle make, model, and year and we can supply a matched chain and sprocket set in the correct pitch.

Môj stroj je určený pre model 525. Je model 525H-SX s nosnosťou 40,0 kN dostatočný na jazdu s plným nákladom?+

Yes. The 525H-SX at 40.0 kN provides adequate tensile strength for any machine whose OEM specification is 525, under any normal touring load condition. If the machine was designed with 525 pitch, its chain line, sprocket dimensions, and structural considerations are calibrated for that pitch. Fitting 530-pitch components on a 525-spec machine would require changing both sprockets and may alter the chain line — this is not recommended unless carrying out a deliberate full-system upgrade with 530-spec sprockets confirmed to fit the machine’s geometry.

Aké je najlepšie mazivo na reťaze na cestovanie v zmiešaných klimatických podmienkach?+

Pre zmiešané podmienky vrátane diaľničných rýchlostí, dažďa a občasných nespevnených úsekov je mazivo na reťaze na báze vosku najuniverzálnejšou voľbou. Voskové mazivá schnú do filmu, ktorý nezachytáva nečistoty z vozovky tak ľahko ako formulácie na báze oleja, odolávajú odstredivému odstreďovaniu pri diaľničných rýchlostiach lepšie ako riedke olejové mazivá a poskytujú dostatočnú odolnosť voči vode pri bežnom vystavení dažďu. V mokrom prostredí sa vyhýbajte suchým mazivám (určeným len do prašných podmienok) – neposkytujú dostatočný odvod vody, keď sa reťaz ocitne v dlhotrvajúcom daždi.

Ste pripravení na reťazec na dlhé vzdialenosti?

Spoločnosť Korea Ever-Power má na sklade kompletný sortiment cestovných reťazí – X-ring a Super X-ring s roztečou 520, 525 a 530 – so skúškami ťahom v dávkovom testovaní a v súlade s normou JIS B 1801. Pošlite nám číslo vašej reťaze alebo model stroja a my vám pred objednaním potvrdíme správnu špecifikáciu.

Zobraziť turistické reťaze Super X-Ring

Redaktor: Cxm

epizóda