YOG व्हीकल सेल एलिमेंट्स कंपनी लिमिटेड, मोटरसाइकिल के उत्पादन और बिक्री क्षेत्रों में विशेषज्ञता रखने वाले सबसे पुराने और सबसे प्रसिद्ध व्यवसायों में से एक है।
हमारे उत्पादों की विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, और हमने YOG ट्रेडमार्क के बौद्धिक संपदा कानूनी अधिकार प्राप्त कर लिए हैं, जो पूरे देश और यहां तक कि विश्व स्तर पर अच्छी तरह से मान्यता प्राप्त है।
Following twenty years’experience of new products’research and improvement, quality management, and corporate administration, the trademark CZPT is supported by our strong technology and its good quality is firmly assured.
साथ ही, हमारे संगठन के संग्रह उत्पाद हमारे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सर्वोत्तम गुणवत्ता का प्रतिनिधित्व करते हैं।
हमारी वार्षिक आय लगातार बढ़ रही है और कई मोटरसाइकिल निर्माता कंपनियों द्वारा हमारी कंपनी को अग्रणी उपकरण निर्माता के रूप में नामित किया गया है।
हम नियमित रूप से उच्च गुणवत्ता और उत्कृष्ट बिक्री पश्चात सेवाओं की नीति का पालन करते रहे हैं और हमने मोटरसाइकिल घटकों के बाजार में अच्छी प्रतिष्ठा स्थापित की है।
हम अपने घरेलू और विदेशी ग्राहकों के लिए कम लागत लेकिन व्यापक वितरण के साथ आदर्श उत्पादों की व्यवस्था करेंगे।
कंपनी प्रगतिशील अनुसंधान और विकास के माध्यम से सभी उपभोक्ताओं की सेवा करेगी।
We will take customers’s satisfactions as our objective for procedure advancement, so as to enable our sequence of items to be sold throughout the world.
मोटरसाइकिल क्षेत्रों की कुल विविधता:
For Honda parts, CZPT areas , SUZUKI areas, BAJAJ parts, TVS elements, SHINERAY parts, XIHU (WEST LAKE) DIS. parts, HAOJUE areas, XIHU (WEST LAKE) DIS. parts, CZPT areas, SUKIDA areas, SENKE components, ZS elements, GENESIS components…
| होंडा तत्व | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN ninety nine, TITAN 2000, TITAN one hundred fifty, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R, XR200, XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400 |
| सुजुकी तत्व | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| यामाहा घटक | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| बजाज घटक | बजाज बॉक्सर बीएम, बजाज बॉक्सर सीटी, बजाज बॉक्सर बीएम150, सीटी100, बजाज डिस्कवर 100, फाइंड आउट 125, डिस्कवर 135। पल्सर 135, पल्सर 150, पल्सर 180, पल्सर 200, पल्सर 220, काज़े-आर, स्मैश110 जीएलएक्स आदि। |
अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क अवश्य करें।
—————————————————————————————————-
YOG ऑटोमोबाइल मोबाइल एलिमेंट्स कंपनी लिमिटेड
मोटरसाइकिल क्षेत्र और सहायक उपकरण
इसमें शामिल हैं: शिओंगशिंग औद्योगिक क्षेत्र, शिहू (पश्चिम झील) जिला, हांगझोउ, चीन।
सुश्री फैनी से बात करें
—————————————————————————————————-
| यूएस 1टीपी4टी0.4 / पीसी | | 1,000 पीसी (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| प्रकार: | जंजीर |
|---|---|
| सामग्री: | अलॉय स्टील |
| प्रमाणन: | ISO9001：2001, CCC, SONCAP, CE |
| सतह का उपचार: | जिंक प्लेटेड, क्रोम प्लेटेड, सैंड ब्लास्टिंग, डल पॉलिश, पॉलिशिंग, गोल्ड कोटेड, कॉपर कोटेड |
| नमूना: | 25 घंटे-88 लीटर, 25 घंटे-94 लीटर |
| परिवहन पैकेज: | योग |
###
| अनुकूलन: | उपलब्ध | |
|---|
###
| होंडा के पुर्जे | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN 99, TITAN 2000, TITAN 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, |
| सुजुकी के पुर्जे | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| यामाहा के पुर्जे | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| बजाज पार्ट्स | बजाज बॉक्सर बीएम, बजाज बॉक्सर सीटी, बजाज बॉक्सर बीएम150, सीटी100, बजाज डिस्कवर 100, डिस्कवर 125, डिस्कवर 135। पल्सर 135, पल्सर 150, पल्सर 180, पल्सर 200, पल्सर 220, केजे-आर, स्मैश110 जीएलएक्स आदि |
| यूएस 1टीपी4टी0.4 / पीसी | | 1,000 पीसी (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| प्रकार: | जंजीर |
|---|---|
| सामग्री: | अलॉय स्टील |
| प्रमाणन: | ISO9001：2001, CCC, SONCAP, CE |
| सतह का उपचार: | जिंक प्लेटेड, क्रोम प्लेटेड, सैंड ब्लास्टिंग, डल पॉलिश, पॉलिशिंग, गोल्ड कोटेड, कॉपर कोटेड |
| नमूना: | 25 घंटे-88 लीटर, 25 घंटे-94 लीटर |
| परिवहन पैकेज: | योग |
###
| अनुकूलन: | उपलब्ध | |
|---|
###
| होंडा के पुर्जे | C50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN, MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, TITAN 99, TITAN 2000, TITAN 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, |
| सुजुकी के पुर्जे | A80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100, GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER, AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A |
| यामाहा के पुर्जे | V80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K |
| बजाज पार्ट्स | बजाज बॉक्सर बीएम, बजाज बॉक्सर सीटी, बजाज बॉक्सर बीएम150, सीटी100, बजाज डिस्कवर 100, डिस्कवर 125, डिस्कवर 135। पल्सर 135, पल्सर 150, पल्सर 180, पल्सर 200, पल्सर 220, केजे-आर, स्मैश110 जीएलएक्स आदि |
रोलर चेन खरीदते समय कई बातों का ध्यान रखना पड़ता है। इनमें से एक सबसे महत्वपूर्ण कारक है तन्यता शक्ति, जो चेन को तोड़ने के लिए आवश्यक बल को दर्शाती है। रोलर चेन तीन अलग-अलग तन्यता शक्तियों में उपलब्ध हैं: न्यूनतम, औसत और अधिकतम। प्रत्येक शक्ति चेन द्वारा सहन किए जा सकने वाले भार की एक अलग सीमा को दर्शाती है। हालांकि, ये सीमाएं हमेशा समान नहीं होती हैं और आपको रोलर चेनों के बीच के अंतरों से अवगत होना चाहिए।
Most roller chains have standard sizes printed on the side panels. This is usually “40” or “C2080H”, but can also be the letter “B”. If the chain is old, it will need to be cleaned to see its size. You can find the size on the standard roller chain size chart, but not everyone is marked. To determine the size, measure the diameter and pitch of the chain, then compare the results to the chart to see what size you need.
हीट-ट्रीटेड पिन, साइड प्लेट और रोलर्स के साथ हैवी-ड्यूटी रोलर चेन उपलब्ध हैं। हीट-ट्रीटेड होने के अलावा, इन्हें फैक्ट्री में पहले से ही स्ट्रेच किया जाता है, जिससे इन हिस्सों पर घिसावट कम होती है। उचित रखरखाव से ये कई वर्षों तक चल सकती हैं, जिससे खराबी या जंग लगने का खतरा कम हो जाता है। उपयोग के अनुसार, स्टैंडर्ड रोलर चेन विभिन्न साइज़ में उपलब्ध हैं। इन्हें अलग से खरीदा जा सकता है। उपयोग के साइज़ और मजबूती के आधार पर कई विकल्प उपलब्ध हैं।
पीईआर रोलर चेन में स्प्रोकेट के दांतों पर पड़ने वाले झटके को कम करने के लिए ठोस रोलर लगे होते हैं। पीईआर चेन के सभी घटकों को हीट ट्रीट करने और प्रीलोडिंग करने से शुरुआती फैलाव को कम करने में मदद मिलती है। हॉट-डिप लुब्रिकेशन से चेन के सभी घटकों का पूर्ण लुब्रिकेशन सुनिश्चित होता है, जिससे उनका जीवनकाल बढ़ता है और रखरखाव लागत कम होती है। भारी-भरकम कामों के लिए, ASME/ANSI-B29.1 चेन एक अच्छा विकल्प है।
मानक रोलर चेन स्टील या मिश्र धातु स्टील से बनी होती हैं। हालांकि, ये स्टेनलेस स्टील जैसी अन्य सामग्रियों से भी बनाई जा सकती हैं। स्टील के अलावा, स्टेनलेस स्टील का उपयोग अक्सर खाद्य प्रसंस्करण मशीनों में किया जाता है जहां चेन की चिकनाई एक महत्वपूर्ण मुद्दा होता है। पीतल और नायलॉन का भी कभी-कभी उपयोग किया जाता है, हालांकि, ये उतने लोकप्रिय नहीं हैं। इसलिए, खरीदने से पहले हमेशा अपने आपूर्तिकर्ता से जांच कर लें। दो अलग-अलग चेनों की तन्यता शक्ति की तुलना करके और सोच-समझकर निर्णय लेकर, आप सर्वोत्तम मूल्य और सेवा प्राप्त कर सकते हैं।
Bushless roller chains have advantages over conventional roller chains. Unlike conventional chains, bushless chains have extensive lateral flexibility, which increases the chain’s lubrication flow. The inner plates of bushless chains have protruding shoulders so the oil can flow through them more easily and efficiently. This is an important characteristic of a smooth-running chain. Additionally, bushless chains may have improved shifting performance.
बुशिंग रहित रोलर चेन की मजबूती को तन्यता शक्ति और थकान शक्ति के आधार पर मापा जाता है। तन्यता शक्ति यह मापती है कि चेन टूटने से पहले कितना भार सहन कर सकती है। थकान शक्ति भी उतनी ही महत्वपूर्ण है, और थकान शक्ति को प्रभावित करने वाले कारकों में चेन के घटकों को बनाने में प्रयुक्त स्टील, पिच होल का निर्माण, चेन पर की गई शॉट पीनिंग का प्रकार, और चेन का डिज़ाइन और मोटाई शामिल हैं। उदाहरण के लिए, यदि चेन बहुत पतली है, तो यह भारी कार्यों के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती है।
पारंपरिक रोलर चेन की तरह, बुशिंगलेस रोलर चेन में भी दो अलग-अलग प्रकार के लिंक होते हैं। भीतरी लिंक में पिन द्वारा जुड़ी दो आंतरिक प्लेटें होती हैं, जबकि बाहरी चेन में बुशिंग द्वारा जुड़ी दो बाहरी प्लेटें होती हैं। बुशिंगलेस रोलर चेन पारंपरिक चेन के समान ही होती है, सिवाय इसके कि इसमें ट्यूब को आंतरिक प्लेट में ढालकर असेंबली प्रक्रिया का एक चरण कम कर दिया जाता है। इसलिए, यदि आप सुगम सवारी चाहते हैं, तो बुशिंगलेस रोलर चेन एक बेहतर विकल्प है।
बुशिंगलेस रोलर चेन दो अलग-अलग साइज़ में उपलब्ध हैं। एक साइज़ स्टैंडर्ड सिंगल-स्ट्रैंड चेन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि दूसरा साइज़ डबल-स्ट्रैंड या ट्रिपल-स्ट्रैंड चेन के लिए डिज़ाइन किया गया है। बुशिंगलेस चेन आमतौर पर पारंपरिक चेन से छोटी होती हैं, इसलिए ये कम जगह में भी आसानी से लग जाती हैं। बुशिंगलेस चेन उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री से बनी होती हैं। इन चेन अटैचमेंट्स को केस हार्डनिंग प्रक्रिया से गुज़ारा जाता है ताकि ये बेहद मज़बूत और टिकाऊ हों।
साइलेंट रोलर चेन सुचारू और कम शोर वाली ड्राइव प्रदान करती है। ये गियर जैसी संरचना वाली सपाट चेनप्लेटों की पंक्तियों से बनी होती हैं, जो स्प्रोकेट के दांतों के साथ अच्छी तरह से जुड़ती हैं। प्रत्येक चेनप्लेट एक संबंधित स्प्रोकेट से जुड़ी होती है, जिससे चेन मुड़ भी सकती है। हालांकि ये बुनियादी घटक सभी साइलेंट रोलर चेन में समान होते हैं, फिर भी इनमें कई विविधताएं होती हैं, जिससे इनका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जा सकता है।
सबसे लोकप्रिय हाई-स्पीड ट्रांसमिशन में साइलेंट चेन का इस्तेमाल होता है, जिनमें गियर जैसे स्प्रोकेट लगे होते हैं। इन्हें एक या एक से अधिक रेशों से बनाया जा सकता है। सिंगल-स्ट्रैंड चेन मल्टी-स्ट्रैंड चेन की तुलना में सस्ती होती हैं, लेकिन लुब्रिकेशन न करने पर जल्दी घिस जाती हैं। सिंगल-स्ट्रैंड रोलर चेन को बिना लुब्रिकेशन के कई सालों तक इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन आपके उपयोग के लिए चौड़ी साइलेंट चेन पर विचार करना बेहतर रहेगा।
साइलेंट चेन की डिज़ाइन और बनावट उन्हें विभिन्न प्रकार के उत्पादों को ले जाने के लिए आदर्श बनाती है। इनकी सतह समतल और गर्मी प्रतिरोधी होती है। ये टिकाऊ और फिसलन-रोधी भी होती हैं। ये कई तरह के पिच साइज़, चौड़ाई और माउंटिंग स्टाइल में उपलब्ध हैं। चाहे आपको सामान्य उपयोग वाले कन्वेयर के लिए चेन की आवश्यकता हो या कांच की बोतलों के परिवहन के लिए, हमारे पास आपकी हर ज़रूरत पूरी करने के लिए चेन उपलब्ध हैं। साइलेंट रोलर चेन कन्वेयर के फायदों के बारे में पूछें।
इनवर्टेड टूथ चेन कम शोर करने वाली चेनों का एक और विकल्प है। ये चेनें इंजन से संबंधित घर्षण के कारण होने वाले शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। साइलेंट चेनें अधिक प्रचलित हैं और निर्माता इन्हें बहुत पसंद कर रहे हैं। एक साइलेंट चेन में स्प्रोकेट के दांतों से जुड़े कई लिंक होते हैं। दांत घूमते हैं जिससे शोर, कंपन और कॉर्ड एक्शन कम हो जाता है। यही मुख्य कारण हैं कि साइलेंट चेनें इतनी लोकप्रिय हैं।
To measure your bike’s chain pitch, you can use a caliper. This measurement is taken from the center of the rolling pin to the center of the next rolling pin. Chains come in many sizes, but ANSI is the most common chain standard in the United States. A caliper is handy if you’re not sure which size to buy, as it allows you to check for worn sprockets.
Chains that meet ANSI standards will be characterized by a certain pitch. This measurement is based on the width and spacing of the roll. The spacing is usually greater than the width. The standard number will be the right number for the width of the chain or the left number for the rollers. The number on the left indicates whether the chain is lightweight or heavyweight. Heavyweight chains are designated by the suffix “H”.
सामान्य चेन साइज़ ANSI चेन पिच पर आधारित होते हैं। पिच, बुशिंग और स्प्रोकेट के बीच की न्यूनतम दूरी होती है। चेन पिच जितनी कम होगी, दोनों बिंदुओं के बीच की कुल दूरी उतनी ही अधिक होगी। इसका मतलब है कि चेन ज़्यादा समय तक चलेगी। हालांकि, यदि आप किसी विशिष्ट उपयोग के लिए चेन खरीद रहे हैं, तो आपको पिच को ध्यान से देखना चाहिए क्योंकि यह चेन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है।
रोलर चेन की घिसावट मापने का उद्देश्य चेन पर पड़ने वाले तनाव की निगरानी करके टूटने से बचाना है। रोलर चेन की घिसावट मापने के कई तरीके हैं। पहला तरीका है चेन को उसकी कार्यशील स्थिति से हटाकर स्प्रोकेट से उसके मापने वाले सिरे तक की दूरी मापना। दूसरा तरीका है चेन की पिच या दो पिनों के बीच की दूरी मापना। यह विधि अन्य विधियों से बेहतर है क्योंकि यह सुविधाजनक और सटीक है।
रोलर चेन के घिसाव को मापते समय यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि चेन के घटक धीरे-धीरे विकृत होते जाते हैं। कुल घिसाव का लगभग 3.751 TP3T पिनों पर होता है और शेष आंतरिक कड़ियों पर। घिसाव की ये मात्रा चेन की नाममात्र पिच और चेन पर लगने वाले घर्षण की मात्रा के आधार पर भिन्न-भिन्न हो सकती है। पिनों और बुशिंग के बीच उचित स्नेहन, भार और घूर्णन की आवृत्ति, ये सभी घिसाव की दर को प्रभावित करते हैं।
मशीन की अत्यधिक खराबी से बचने के लिए रोलर चेन पर होने वाली घिसावट की मात्रा मापना महत्वपूर्ण है। चेन जितनी अधिक चलेगी, उतनी ही अधिक घिसावट होगी। हालांकि चेन की लंबाई उसके केंद्र से दूरी से कम होनी चाहिए, लेकिन अत्यधिक भार के कारण समय से पहले घिसावट हो सकती है। इसलिए, चिकनाई का प्रयोग आवश्यक है। इसके अलावा, चेन का झुकाव उसके केंद्र से केंद्र की दूरी के 21°C से 41°C से अधिक नहीं होना चाहिए। अंत में, असामान्य शोर या दिखाई देने वाली खराबी की जांच करें। रोलर चेन की अत्यधिक घिसावट का एक सामान्य कारण भार की मात्रा है। प्रत्येक चेन निर्माता अपने उत्पाद के लिए अधिकतम कार्यभार निर्धारित करता है।
रोलर चेन के घिसाव को मापने के कई तरीके हैं। हाई-स्पीड ड्राइव में कम से कम 11 दांत होने चाहिए, और मीडियम-स्पीड ड्राइव में कम से कम 25 दांत होने चाहिए। साथ ही, चेन की लंबाई की जांच अवश्य करें, भले ही यह ज़रूरी न हो। पिन के व्यास के लिए भी यही बात लागू होती है, जो रोलर चेन के व्यास के बराबर या उससे अलग होना चाहिए।
संपादक: सीजेएच 2023-01-16
खरीदारी गाइड: मोटरसाइकिल के लिए सबसे अच्छी चेन कौन सी है? राइडिंग के प्रकार के अनुसार खरीदारी गाइड: सबसे अच्छी…
कैसे करें गाइड — मोटरसाइकिल की चेन बदलना: चरण-दर-चरण गाइड मोटरसाइकिल चेन…
गाइड — चेन घिसावट का मापन: मोटरसाइकिल चेन घिसावट को मापने का संपूर्ण तरीका…
रखरखाव मार्गदर्शिका — चेन स्नेहन: मोटरसाइकिल चेन को कैसे चिकनाई दें: चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका…
समस्या-समाधान गाइड: मोटरसाइकिल की चेन बार-बार खिंचती रहती है, कारण और समाधान। एक चेन जिसे हर बार एडजस्ट करने की आवश्यकता होती है...
कैसे करें गाइड — मोटरसाइकिल चेन टेंशन को कैसे समायोजित करें चरण-दर-चरण गाइड चेन टेंशन…