वारंटी: 3 वर्ष
मॉडल नंबर: TH-204-SG 1003428
प्रकार: सिंक्रोनस मोटर
आवृत्ति: 50/60 हर्ट्ज़
चरण: एकल-चरण
सुरक्षा विशेषता: पूरी तरह से बंद
एसी वोल्टेज: 208-230 / 240 वोल्ट
दक्षता: IE 4
बंदरगाह: एफओबी हांगझोऊ
Product Overview TH-204-SG • Gear group for the senior steel teeth, the copper teeth and steel teeth. • Copper gear is made by Swiss precision hobbing. • The motor shell is made by galvanized steel sheet (SECC). • Low-noise, temperature rise low and insulation high temperature. • High-torque, long locked, motor not burned. PRODUCT SPECIFICATIONS NoItemData1Power5-7W2Brand NameTakchuan3Model NumbelTH-204-SG4TypeSynchronous Motor5AC Voltage24v,100v,110v,220-240V6Speed3-4 4-5 5-6 RPM7Frequency50/60HZ8DiversionCW/CCW9Noise≤45dB10Insulation ClassF Recommend Products Synchronous Motor BLDC Planerary Gear Motor DC MOTOR Manufacturing Technique SIMILAR PRODUCTS Product Overview TH-204-SG• Gear group for the senior steel teeth, the copper teeth and steel teeth. • Copper gear is made by Swiss precision hobbing. • The motor shell is made by galvanized steel sheet (SECC). • Low-noise, temperature rise low and insulation high temperature. • High-torque, long locked, motor not burned. CZPT synchronous MOTOR hysteresis MOTOR AC MOTOR Production line Production workshop Testing workshop Company Profile HangZhou Songgang Technology Co., Ltd is 1 branch of Songgang International group company headquarters in Hongkong.Since Its founded 2004, it keeps providing and sourcing all kinds of motors quality guaranteed by its cooperative production plants in ZheJiang , and China mainland. Product range cover the synchronous motor, two-way synchronous motor, hysteresis motor(HTS), Powder metallurgy gear, brushless DC motor, planetary gear motor and DC gear motors widely used for Automotive, Home appliance, Personal care, Power tools, Industry, and Intelligent products. Its cooperative production plant has been certified by ISO9001, utilizes modern and advanced technology producing and testing equipment like HEXAGON CMM, SODICK WEDM-LS/HS, WAHLI hobbing Machines, Gear meshing measuring instrument, MAGTROL motor performance tester, and 100+ skilled experienced workers to assure the high-quality products. HangZhou Songgang aims to be 1 of the best motors providers in China, To meet the strong customer needs, our company also represents MABUCHI MOTOR from Japan, is deeply believed to be the best your sourcing agent to meet your requirement through of the strong system and experience holding thousands of motors producers of China.In HangZhou, Hong Kong and ZheJiang , some normal motors in stock can be delivered the customers in worldwide quickly to meet the urgent demand. Our company will continue to uphold the spirit of seeking for greater perfection and innovation in the future, And will be committed to create a new era of synchronous motor. Appearance & Dimensions Product Packaging Q1：*****A1：*****
प्लेनेटरी गियर मोटर में कई गियर एक साथ पूर्ण सामंजस्य में घूमते हैं, जिससे वे स्पर गियर मोटर की तुलना में अधिक टॉर्क क्षमता प्रदान कर सकते हैं। प्लेनेटरी मोटर के विपरीत, स्पर गियर मोटर बनाने में सरल और कम खर्चीली होती हैं, लेकिन ये कम टॉर्क आउटपुट की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए बेहतर होती हैं। इसका कारण यह है कि प्रत्येक गियर पूरा भार वहन करता है। निम्नलिखित दोनों प्रकार की गियर मोटरों के बीच कुछ प्रमुख अंतर हैं।
प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन एक प्रकार का गियर तंत्र है जो एक स्रोत से दूसरे स्रोत तक टॉर्क स्थानांतरित करता है, आमतौर पर घूर्णी गति के माध्यम से। इसके अलावा, इस प्रकार के गियर ट्रांसमिशन की मजबूती और विश्वसनीयता की जांच के लिए गतिशील मॉडलिंग की आवश्यकता होती है। पिछले अध्ययनों में प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन के विश्लेषण के लिए अयुग्मित और युग्मित मेषिंग मॉडल दोनों को शामिल किया गया था। संयुक्त मॉडल शाफ्ट की संरचनात्मक कठोरता और बेयरिंग सपोर्ट की कठोरता दोनों को ध्यान में रखता है। कुछ अनुप्रयोगों में, लचीला प्लेनेटरी गियर सिस्टम की गतिशील प्रतिक्रिया को प्रभावित कर सकता है।
In a planetary gear device, the axial end surface of the cylindrical portion is rotatable relative to the separating plate. This mechanism retains lubricant. It is also capable of preventing foreign particles from entering the planetary gear system. A planetary gear device is a great choice if your planetary motor’s speed is high. A high-quality planetary gear system can provide a superior performance than conventional systems.
प्लेनेटरी गियर सिस्टम एक जटिल तंत्र है, जिसमें तीन गतिशील लिंक होते हैं जो जोड़ों के माध्यम से एक दूसरे से जुड़े होते हैं। सन गियर इनपुट का काम करता है और प्लेनेट गियर आउटपुट का। ये प्रत्येक गियर पर दांतों की संख्या द्वारा निर्धारित अनुपात में अपनी धुरी के चारों ओर घूमते हैं। सन गियर में 24 दांत होते हैं, जबकि प्लेनेट गियर में इसका तीन-चौथाई अनुपात होता है। यह अनुपात प्लेनेटरी मोटर को अत्यंत कुशल बनाता है।
प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेन की मुक्त कंपन प्रतिक्रिया का पूर्वानुमान लगाने के लिए, सिस्टम का गणितीय मॉडल विकसित करना आवश्यक है। पहले, प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेनों के व्यवहार का अध्ययन करने के लिए स्थैतिक और गतिशील मॉडल का उपयोग किया जाता था। इस अध्ययन में, कंपन प्रतिक्रिया पर प्रमुख डिज़ाइन मापदंडों के प्रभावों की जांच करने के लिए एक गतिशील मॉडल विकसित किया गया। प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन के प्रमुख मापदंडों में संरचना की कठोरता और मेश की कठोरता, साथ ही शाफ्ट और बेयरिंग सपोर्ट का द्रव्यमान और स्थान शामिल हैं।
प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेन का डिज़ाइन कई चरणों से मिलकर बना होता है जो परिवर्तनीय इनपुट गति पर चल सकता है। गियर ट्रेन का यह डिज़ाइन कई प्लेनेटरी गियरों में भार को विभाजित करके उच्च टॉर्क का संचरण संभव बनाता है। इसके अलावा, प्लेनेटरी गियर ट्रेन में कई दांत होते हैं जो संचालन के दौरान एक साथ आपस में जुड़ते हैं। यह डिज़ाइन उच्च दक्षता और संचरण योग्य टॉर्क की भी अनुमति देता है। प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेनों के कुछ अन्य लाभ यहाँ दिए गए हैं। इन सभी लाभों के कारण प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेनें सबसे लोकप्रिय प्रकार की प्लेनेटरी मोटरों में से एक हैं।
प्लेनेटरी गियर का छोटा आकार बेहतरीन ऊष्मा अपव्यय की सुविधा देता है। उच्च गति और निरंतर प्रदर्शन के लिए स्नेहन आवश्यक है। यह स्नेहक शोर और कंपन को भी कम कर सकता है। लेकिन यदि ये विशेषताएं आपके अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं, तो आप किसी अन्य प्रकार के गियर का चयन कर सकते हैं। इसके अलावा, यदि आप उच्च प्रदर्शन बनाए रखना चाहते हैं, तो प्लेनेटरी मोटर गियर ट्रेन सबसे अच्छा विकल्प होगा। तो, प्लेनेटरी मोटर गियर के क्या फायदे हैं?
प्लेनेटरी गियर ट्रेन विभिन्न मशीनों में इस्तेमाल होने वाला एक सामान्य प्रकार का ट्रांसमिशन है। इसके मुख्य लाभ उच्च दक्षता, सघनता, उच्च ट्रांसमिशन अनुपात और शक्ति-भार अनुपात हैं। इस प्रकार की गियर ट्रेन स्पर गियर, सिंगल-हेलिकल गियर और हेरिंगबोन गियर का संयोजन है। हेरिंगबोन प्लेनेटरी गियर में अक्षीय बल कम होता है और भार वहन क्षमता अधिक होती है। हेरिंगबोन प्लेनेटरी गियर का उपयोग आमतौर पर भारी मशीनों और बड़े वाहनों के ट्रांसमिशन में किया जाता है।
To use a planetary gear train with a fixed carrier train ratio, the first and second planets must be in a carrier position. The first planet is rotated so that its teeth mesh with the sun’s. The second planet, however, cannot rotate. It must be in a carrier position so that it can mesh with the sun. This requires a high degree of precision, so the planetary gear train is usually made of multiple sets. A little analysis will simplify this design.
प्लेनेटरी गियर ट्रेन तीन घटकों से मिलकर बनी होती है। बाहरी रिंग गियर को एक रिंग गियर द्वारा सहारा दिया जाता है। प्रत्येक गियर एक दूसरे के सापेक्ष एक विशिष्ट कोण पर स्थित होता है। इससे गियर एक निश्चित गति से घूमते हुए गति को स्थानांतरित कर पाते हैं। यह डिज़ाइन साइकिलों और अन्य छोटे वाहनों में भी लोकप्रिय है। यदि प्लेनेटरी गियर ट्रेन में कई चरण हैं, तो कई रिंग गियर साझा किए जा सकते हैं। पेंसिल शार्पनर तंत्र में भी एक स्थिर रिंग गियर का उपयोग किया जाता है। प्लेनेट गियर को बेलनाकार कटर में विस्तारित किया जाता है। रिंग गियर स्थिर रहता है और प्लेनेट गियर एक अक्ष के चारों ओर घूमते हैं। इस डिज़ाइन में, बाहरी रिंग गियर का प्लेनेट गियर अनुपात -3/2 होगा।
प्लेनेटरी गियर में टॉर्क वितरण असमान होता है, जिससे नीडल बेयरिंग की भार वहन क्षमता में भारी कमी आती है और परिणामस्वरूप बेयरिंग का जीवनकाल भी घट जाता है। यह समझने के लिए कि यह गियर श्रृंखला को कैसे प्रभावित कर सकता है, हम शून्य हेलिक्स कोण वाले प्लेनेटरी गियर के भार वितरण पर किए गए दो अध्ययनों का विश्लेषण करेंगे। पहला अध्ययन बेयरिंग निर्माता INA/FAG के एक विशेष प्रोग्राम का उपयोग करके किया गया था। लाल रेखा शून्य हेलिक्स गियर में नीडल रोलर के साथ भार वितरण को दर्शाती है, जबकि हरी रेखा 15 डिग्री हेलिक्स कोण वाले गियर में समान भार वितरण को दर्शाती है।
Another method for determining a gear’s helix angle is to consider the ratio of the sun and planet gears. While the sun gear is normally on the input side, the planet gears are on the output side. The sun gear is stationary. The two gears are in engagement with a ring gear that rotates 45 degrees clockwise. Both gears are attached to pins that support the planet gears. In the figure below, you can see the tangential and axial gear mesh forces on a planetary gear train.
Another method used for calculating power loss in a planetary gear train is the use of an auto transmission. This type of gear provides balanced performance in both power efficiency and load capacity. Despite the complexities, this method provides a more accurate analysis of how the helix angle affects power loss in a planetary gear train. If you’re interested in reducing the power loss of a planetary gear train, read on!
A planetary gearset is a type of mechanical drive system that uses spur gears that move in opposite directions within a plane. Spur gears are one of the more basic types of gears, as they don’t require any specialty cuts or angles to work. Instead, spur gears use a complex tooth shape to determine where the teeth will make contact. This in turn, will determine the amount of power, torque, and speed they can produce.
स्पूर गियरों से युक्त दो-चरणीय प्लेनेटरी गियर ट्रेन को परिवर्तनीय इनपुट गति पर भी चलाया जा सकता है। इस प्रकार के सेटअप के लिए, गियर ट्रेन का एक गणितीय मॉडल विकसित किया गया है। गतिशील व्यवहार का सिमुलेशन गैर-स्थिर प्रभावों को उजागर करता है, और परिणाम प्रायोगिक आंकड़ों के साथ अच्छी तरह से मेल खाते हैं। चूंकि स्पूर गियरों का अनुपात स्थिर नहीं है, इसलिए इसे डेडेंडम कहा जाता है।
स्पूर गियर युक्त प्लेनेटरी गियर ट्रेन एक प्रकार की एपिसाइक्लिक गियर ट्रेन है। इसमें, स्पूर गियर उन गियरों के बीच चलते हैं जिनमें आंतरिक और बाहरी दोनों प्रकार के दांत होते हैं। स्पूर गियरों की परिधीय गति सौर मंडल में ग्रहों के घूर्णन के समान होती है। प्लेनेटरी गियर ट्रेन के चार मुख्य घटक होते हैं। प्लेनेट गियर, सन गियर के अंदर स्थित होता है और सन गियर को गति स्थानांतरित करने के लिए घूमता है। प्लेनेट गियर एक जॉइंट कैरियर पर लगे होते हैं जो आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है।
हेलिकल दांतों वाली प्लेनेटरी गियर श्रृंखला एक अत्यंत शक्तिशाली ट्रांसमिशन प्रणाली है जो उच्च स्तर की पावर डेंसिटी प्रदान कर सकती है। हेलिकल गियर का उपयोग पारंपरिक वर्म गियर की तुलना में अधिक कुशल विकल्प प्रदान करके दक्षता बढ़ाने के लिए किया जाता है। इस प्रकार के ट्रांसमिशन में सिस्टम के समग्र प्रदर्शन को बेहतर बनाने की क्षमता है, और इसके लाभ पावर डेंसिटी से कहीं अधिक हैं। लेकिन इस ट्रांसमिशन प्रणाली को इतना आकर्षक क्या बनाता है? इस प्रकार की ट्रांसमिशन प्रणाली को डिजाइन करते समय किन प्रमुख कारकों पर विचार करना चाहिए?
सबसे बुनियादी प्लेनेटरी गियर ट्रेन में सन गियर, प्लेनेट गियर और रिंग गियर तत्व होते हैं। प्लेनेट की संख्या भिन्न हो सकती है, लेकिन प्लेनेटरी गियर की मूल संरचना समान होती है। एक साधारण प्लेनेटरी गियर ट्रेन में सन गियर एक कैरियर असेंबली को चलाता है। प्लेनेट की संख्या कम से कम दो या अधिकतम छह हो सकती है। प्लेनेटरी गियर ट्रेन का द्रव्यमान जड़त्व कम होता है और यह कॉम्पैक्ट और विश्वसनीय होती है।
The mesh phase properties of a planetary gear train are particularly important in designing the profiles. Various parameters such as mesh phase difference and tooth profile modifications must be studied in depth in order to fully understand the dynamic characteristics of a PGT. These factors, together with others, determine the helical gears’ performance. It is therefore essential to understand the mesh phase of a planetary gear train to design it effectively.
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