वारंटी: 3 महीने से 1 वर्ष
मॉडल नंबर: GM12AMN10/N20/N30
उपयोग: नाव, कार, पंखा, घरेलू उपकरण, माइक्रो स्पीड डीसी 6V 12V रिडक्शन गियरबॉक्स 12 मिमी इलेक्ट्रिक मिनी डीसी गियर्ड मोटर
प्रकार: गियर मोटर
टॉर्क: अनुकूलित
निर्माण: स्थायी चुंबक
आवागमन: ब्रश
सुरक्षा विशेषता: पूरी तरह से बंद
गति (आरपीएम): अनुकूलित
सतत धारा (ए): अनुकूलित
दक्षता: 75%
कमी अनुपात: 1:10
लंबाई: 9 मिमी
बिना भार के गति: 1450 आरपीएम
निर्धारित गति: 1200 आरपीएम
रेटेड टॉर्क: 15 ग्राम/सेमी
शाफ्ट: अनुकूलित
ग्राहक सेवा प्रदाता: हाँ
रेटेड वोल्टेज: 5 वोल्ट
वस्तु: डीसी गियर मोटर
प्रमाणन: RoHS
पैकेजिंग विवरण: अंदर पॉली फोम, बाहर मजबूत निर्यात कार्टन बॉक्स, पैलेट के साथ, या ग्राहक की इच्छानुसार। माइक्रो स्पीड डीसी 6V 12V रिडक्शन गियरबॉक्स 12 मिमी इलेक्ट्रिक मिनी डीसी गियर्ड मोटर
माइक्रो स्पीड डीसी 6V 12V रिडक्शन गियरबॉक्स 12 मिमी इलेक्ट्रिक मिनी डीसी गियर्ड मोटर (प्रमोशन)
उत्पाद विवरण
विनिर्देश
गियरबॉक्स तकनीकी डेटा
Number of stages2457Gearbox Length “L”(mm)9.0 9.0 9.0 12.1 Ratio3K / 5K / 10K17K/20K/30K/36K/50K/63K/100K110K/150K/210K/250K/298K/380K372K/625K/1000KMax. Rated Torque200 gf.cm600 gf.cm1000 gf.cm1500 gf.cmMax. Gear Breaked Torque600 gf.cm1500 gf.cm2800 gf.cm3500 gf.cmGearbox Efficiency80%~90%65%~70%55%~60%45%~50%
गियरमोटर तकनीकी डेटा
गियरमोटर मॉडल अनुपात रेटेड वोल्टेज (V) नो-लोड रेटेड स्टॉल स्पीड करंट स्पीड करंट टॉर्क करंट टॉर्क RPM mARPM mAm N.m / gf.cmmAm N.m / gf.cm GM12AMN10-298K1 : 2984.6 VDC 70≤ 80 55≤ 2855.5 / 550≤ 705 710 / 2100 GM12AMM20-150K1 : 1504.5 VDC 92≤ 55 80≤ 1402.8 / 280≤ 700 120 / 1200 GM12AMM30-10K1 : 106 VDC 2500≤ 657 100≤ 1954.0 / 40≤ 40026 / 260
पीएमडीसी मोटर तकनीकी डेटा
पीएमडीसी मोटर मॉडल लंबाई “L”(मिमी) रेटेड वोल्टेज (V) नो-लोड रेटेड स्टॉल स्पीड करंट स्पीड करंट टॉर्क करंट टॉर्क RPMmARPMmAmN.m / gf.cmmAmN.m / gf.cmSL-N100462205714.6 VDC22000≤ 5517000≤ 2350.25 / 2.5≤ 6751.1 / 11SL-N205714000154.5 VDC14000≤ 4012000≤ 1300.25 / 2.5≤ 6501.5 / 15SL-N301225457112 VDC25400≤ 5571600≤ 1700.5 / 5 ≤ 3804.2 / 42 आवेदन
ग्राहक मूल्यांकन
प्रमाणपत्र
FAQ1.Q: Are you trading company or manufacturer?A: We’re factory. We specialize in micro dc motor and dc gear motor for more than 14 years.2.Q: What is the payment term for a new customer?A: We can draw up an Ali Assurance Order Online for our new customer, which can pay online with Master Card, Visa, etc. Customer also can pay with PayPal or TT etc.3.Q: I can’t find a suitable motor on your website, can you customize the motor for me?A: Yes, we can customize a suitable motor according to our customer’s requirements.4.Q: Do you have certificates for the motors?A: Yes, we have CE, FCC, ISO, etc. If you have the other certificates requirement, we can apply it for you.5.Q: How is your Quality Control?A: We have professional checking staff on every production line process. After finishing the whole motor, we have the entire quality machine to test the motor. Such as Hardness Tester, 2.5D Image Tester, Salt Spray Chamber, Life Tester, Temperature Test Machine, and Noise tester etc.May Be You Like
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—————————शुनली मोटर
हांग्जो शुनली मोटर कंपनी लिमिटेड
A planetary motor has many benefits. Its compact design and low noise makes it a good choice for any application. Among its many uses, planetary gear motors are found in smart cars, consumer electronics, intelligent robots, communication equipment, and medical technology. They can even be found in smart homes! Read on to discover the benefits of a planetary gear motor. You’ll be amazed at how versatile and useful it is!
प्लेनेटरी मोटर एक ऐसी मशीन है जिसमें कई इंटरलॉकिंग प्लेनेटरी गियर होते हैं। आउटपुट टॉर्क प्लेनेट के व्यास के व्युत्क्रमानुपाती होता है, और ट्रांसमिशन के आकार का आउटपुट टॉर्क पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता। इस प्रकार की मोटर के रिटेनिंग स्ट्रक्चर के टॉर्शनल स्ट्रेस विश्लेषण में अधिकतम शियर स्ट्रेस 64 MPa पाया गया, जो 6061 एल्युमीनियम के लिए 3.1 के सुरक्षा गुणांक के बराबर है। सेल्फ-सेंटरिंग प्लेनेट गियर को ट्रांसमिशन सिस्टम में सममित बल वितरण सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें पिनियन सबसे कमजोर घटक होते हैं।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में रिंग और सन गियर होते हैं। रिंग और प्लेनेट गियर के पिच व्यास लगभग बराबर होते हैं। इन गियरों के दांतों की संख्या प्रति आउटपुट चक्कर औसत गियर अनुपात निर्धारित करती है। यह त्रुटि गियरों की निर्माण सटीकता से संबंधित है। इस त्रुटि के कारण प्लेनेटरी गियरबॉक्स में शोर या कंपन उत्पन्न होता है।
Another design for a planetary gearbox is a traction-based variant. This design eliminates the need for timing marks and other restrictive assembly conditions. The design of the ring gear is similar to that of a pencil sharpener mechanism. The ring gear is stationary while planet gears extend into cylindrical cutters. When placed on the sun’s axis, the pencil sharpening mechanism revolves around the ring gear to sharpen the pencil.
जेडीएस (JDS) प्रणाली में पारंपरिक प्लेनेटरी कैरियर की आवश्यकता नहीं होती है और यह दोहरे कार्य वाले घटकों द्वारा स्व-केंद्रित प्लेनेट गियर के साथ जुड़ी होती है। ये दोहरे कार्य वाले घटक गियर की रोलिंग गति और कर्षण को सिंक्रनाइज़ करते हैं। साथ ही, ये कैरियर की आवश्यकता को समाप्त करते हैं और रोटर और स्टेटर के बीच बल वितरण को कम करते हैं।
प्लेनेटरी मोटर एक प्रकार का इलेक्ट्रिक ड्राइव है जो धातु के गियरों की एक श्रृंखला का उपयोग करता है। ये गियर आउटपुट शाफ्ट से जुड़े भार को साझा करते हैं और टॉर्क उत्पन्न करते हैं। प्लेनेटरी मोटर अक्सर सीएनसी नियंत्रित होती है और इसमें अतिरिक्त लंबे शाफ्ट होते हैं, जिससे यह बहुत ही कॉम्पैक्ट डिज़ाइन में फिट हो जाती है। ये गियर 7 मिलीमीटर से 12 मिलीमीटर तक के आकार में उपलब्ध हैं। इनमें एनकोडर भी लगाए जा सकते हैं।
प्लेनेटरी गियरिंग का व्यापक रूप से विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है, जिनमें ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन, ऑफ-रोड ट्रांसमिशन और व्हील ड्राइव मोटर शामिल हैं। इनका उपयोग साइकिलों में शिफ्ट मैकेनिज्म को शक्ति प्रदान करने के लिए भी किया जाता है। प्लेनेटरी गियरिंग का एक अन्य उपयोग आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के बीच पावरट्रेन के रूप में है। इनका उपयोग वानिकी अनुप्रयोगों में भी किया जाता है, जैसे कि छाल उतारने के उपकरण और आरा मशीन। इनका उपयोग अन्य उद्योगों में भी किया जा सकता है, जैसे कि पल्प वॉशर और एस्फाल्ट मिक्सर।
प्लेनेटरी गियर सेट तीन प्रकार के गियरों से मिलकर बने होते हैं: सन गियर, प्लेनेट गियर और बाहरी रिंग। सन गियर प्लेनेट गियरों को टॉर्क स्थानांतरित करता है, और प्लेनेट गियर बाहरी रिंग गियर के साथ जुड़ते हैं। प्लेनेट कैरियर कम गति पर उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये गियर कैरियर पर लगे होते हैं जो रिंग गियर के चारों ओर घूमते हैं। प्लेनेट गियर रिंग गियरों के साथ जुड़ते हैं, और सन गियर एक चल कैरियर पर लगा होता है।
प्लास्टिक प्लेनेटरी गियर मोटर्स, मेटल गियर मोटर्स की तुलना में उत्पादन में सस्ती होती हैं। हालांकि, प्लास्टिक गियर की मजबूती, कठोरता और भार वहन क्षमता कम होती है। मेटल गियर आमतौर पर आसानी से निर्मित होते हैं और उनमें बैकलैश कम होता है। प्लास्टिक प्लेनेटरी गियर मोटर्स की बॉडी भी हल्की और कम शोर वाली होती है। कुछ सबसे बड़ी प्लास्टिक प्लेनेटरी गियर मोटर्स प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं के सहयोग से बनाई जाती हैं। प्लास्टिक प्लेनेटरी गियर मोटर खरीदते समय, यह अवश्य ध्यान में रखें कि यह किन सामग्रियों से बनी है।
मेगा टॉर्क प्लेनेटरी एनकोडर डीसी गियर्ड मोटर को जापानी माबुची मोटर RS-775WC (200 RPM बेस मोटर) के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह कम गति पर स्टॉल टॉर्क प्राप्त करने में सक्षम है, जो एक साधारण डीसी मोटर से संभव नहीं है। प्लेनेटरी एनकोडर प्रति चक्कर पांच पल्स प्रदान करता है, जिससे यह सटीक टॉर्क या स्थिति की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है। इस मोटर के सही उपयोग के लिए 8 मिमी हेक्स कपलिंग की आवश्यकता होती है।
यह एनकोडर उच्च रिज़ॉल्यूशन वाला है और ZGX38REE, ZGX45RGG और ZGX50RHH के लिए उपयुक्त है। इसमें चुंबकीय डिस्क और ध्रुव तथा सिग्नल फीडबैक के लिए ऑप्टिकल डिस्क लगी है। यह सर्किट बोर्ड पर बने हॉल से मोटर के गुजरने पर पल्स की गणना कर सकता है। गियरबॉक्स अनुपात के आधार पर, यह एनकोडर प्रति रोटेशन 20 लाख तक ट्रांज़िशन प्रदान कर सकता है।
प्लेनेटरी गियर मोटर में टॉर्क को सिंक्रनाइज़ तरीके से वितरित करने के लिए प्लेनेटरी गियर सिस्टम का उपयोग किया जाता है। इससे गियर फेल होने का खतरा कम हो जाता है और डिवाइस की कुल आउटपुट क्षमता बढ़ जाती है। दूसरी ओर, स्पर गियर मोटर का डिज़ाइन सरल होता है और उत्पादन में सस्ता होता है। स्पर गियर मोटर कम टॉर्क वाले अनुप्रयोगों के लिए बेहतर काम करती है क्योंकि प्रत्येक गियर सारा भार वहन करता है। इसलिए, स्पर गियर मोटर की टॉर्क क्षमता प्लेनेटरी गियर मोटर की तुलना में कम होती है।
REV अल्ट्राप्लेनेटरी गियरबॉक्स FTC के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें तीन अलग-अलग आउटपुट शाफ्ट विकल्प उपलब्ध हैं। आउटपुट शाफ्ट 3/8 इंच हेक्स से बना है, जिससे फ्लेक्सिबल शाफ्ट रिप्लेसमेंट संभव है। ये मोटर किफायती हैं क्योंकि इनका उपयोग विभिन्न प्रकार की पावर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए किया जा सकता है। REV अल्ट्राप्लेनेटरी गियरबॉक्स और मोटर बहुत ही उचित कीमतों पर उपलब्ध हैं और इसमें 5 मिमी हेक्स फीमेल आउटपुट शाफ्ट का उपयोग किया जा सकता है।
One of the most common questions when selecting a planetary motor is “How durable is it?” This is a question that’s often asked by people. The good news is that planetary motors are extremely durable and can last for a long time if properly maintained. For more information, read on! This article will cover the durability and efficiency of planetary gearmotors and how you can choose the best one for your needs.
सबसे पहले, प्लेनेटरी गियर सेट धातु सामग्री से बने होते हैं। इससे उनका जीवनकाल बढ़ जाता है। प्लेनेटरी गियर सेट आमतौर पर निकल-स्टील और स्टील जैसी धातुओं से बने होते हैं। कुछ प्लेनेटरी गियर मोटर प्लास्टिक से भी बने होते हैं। स्टील से बने गियर सबसे टिकाऊ होते हैं और अधिक टॉर्क की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं। निकल-स्टील के गियर कम टिकाऊ होते हैं, लेकिन उनमें लुब्रिकेंट बेहतर तरीके से अवशोषित होता है।
उच्च टॉर्क बनाम गति की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए प्लेनेटरी मोटर गियरबॉक्स की मजबूती महत्वपूर्ण है। VEX VersaPlanetary गियरबॉक्स FRC(r) उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और बेहद टिकाऊ हैं। ये महंगे हैं, लेकिन इन्हें अपनी आवश्यकतानुसार अनुकूलित किया जा सकता है। आवश्यकता पड़ने पर प्लेनेटरी गियरबॉक्स को रखरखाव और प्रतिस्थापन के लिए हटाया जा सकता है। गियरबॉक्स के पुर्जे अलग से खरीदे जा सकते हैं। VEX VersaPlanetary गियरबॉक्स में मोटर शाफ्ट पर क्लैंप किया हुआ पिनियन भी होता है।
प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन सिस्टम की मजबूती को समझने के लिए इसका डायनामिक मॉडलिंग महत्वपूर्ण है। पिछले अध्ययनों में, प्लेनेटरी गियर सिस्टम की कंपन विशेषताओं पर विभिन्न डिज़ाइन मापदंडों के प्रभाव की जांच करने के लिए अनकपल्ड और कपल्ड मेशिंग मॉडल का उपयोग किया गया था। इस विश्लेषण में मेश स्टिफ़नेस, स्ट्रक्चर स्टिफ़नेस और जड़त्व आघूर्ण की भूमिका पर विचार करना आवश्यक है। इसके अलावा, प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन के डायनामिक मॉडल में मेश स्टिफ़नेस और शाफ़्ट की स्थिति जैसे कई मापदंडों के प्रभाव को मॉडल करना आवश्यक है।
प्लेनेटरी गियर मोटर में कई संपर्क बिंदु होते हैं जो रोटर को अलग-अलग गति और टॉर्क पर घुमाने में मदद करते हैं। इस डिज़ाइन का उपयोग अक्सर स्टिरर और तरल पदार्थों के बड़े टैंकों में किया जाता है। इस प्रकार की मोटर की प्रारंभिक लागत कम होती है और यह आमतौर पर कम टॉर्क वाले अनुप्रयोगों में पाई जाती है। प्लेनेटरी गियर मोटर में कई संपर्क बिंदु होते हैं और यह उच्च टॉर्क की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए अधिक प्रभावी होती है। गियर मोटर अक्सर स्टिरिंग मैकेनिज्म और कन्वेयर बेल्ट में पाई जाती हैं।
प्लेनेटरी गियरमोटर आमतौर पर चार यांत्रिक रूप से जुड़े रोटरों से बना होता है। इनका उपयोग ऑटोमोटिव और प्रयोगशाला स्वचालन सहित विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। प्लास्टिक इनपुट स्टेज गियर उच्च गति पर शोर को कम करते हैं। उच्च टॉर्क के लिए स्टील गियर का उपयोग किया जा सकता है और वजन और द्रव्यमान जड़त्व आघूर्ण को कम करने के लिए अक्सर एक संशोधित स्नेहक मिलाया जाता है। इसकी कम लागत वाली डिज़ाइन इसे रोबोट और अन्य अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है।
प्लेनेटरी गियर मोटर्स कई प्रकार की उपलब्ध हैं। एक प्लेनेटरी गियर मोटर में तीन गियर होते हैं: सन गियर और प्लेनेट गियर, जिनमें से प्रत्येक समान मात्रा में कार्य करता है। ये उच्च टॉर्क और कम प्रतिरोध वाले संचालन के लिए आदर्श हैं, लेकिन इनमें सिंगल-स्टेज मोटर्स की तुलना में अधिक पुर्जों की आवश्यकता होती है। स्टील से बने गियर सबसे टिकाऊ होते हैं और अक्सर उच्च गति की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। निकल-स्टील के गियर अधिक अवशोषक होते हैं, जिससे वे स्नेहक को बेहतर ढंग से धारण करते हैं।
प्लेनेटरी गियर मोटर एक उच्च-प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक वाहन मोटर है। एक सामान्य प्लेनेटरी गियर मोटर की गति 3000 आरपीएम होती है, अधिकतम टॉर्क 0.32 एनएम होता है और यह 24V, 36V और 48V पावर सप्लाई में उपलब्ध है। यह शांत और कुशल भी है, कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और आधुनिक इलेक्ट्रिक कार को अधिक टॉर्क प्रदान करती है। यदि आप प्लेनेटरी गियर मोटर खरीदने की सोच रहे हैं, तो खरीदने से पहले थोड़ा शोध अवश्य कर लें।
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