530V-X लार्ज टॉप क्वालिटी एक्स-रिंग मोटरसाइकिल चेन, काली प्लेटों के साथ
1. "ओ" रिंग या "एक्स" रिंग घिसावट को काफी हद तक कम कर देगी और इस प्रकार दैनिक सेवा जीवन को 3-5 गुना तक बढ़ा देगी।
2. मॉडल: 420V, 428V, 428VM, 520V, 525V, 530V, 530VM, 630V, 630VM, 428V-X, 428VM-X, 520V-X, 525V-X, 530V-X, 530VM-X, 630V-X, 630VM-X, 420Hz, 428Hz, 520NZ, 525Hz, 530Hz, 630HT
3. रंग: स्वयं का रंग, सोना, निकेल, नीला, बैंगनी, नारंगी, पर्यावरण के अनुकूल, पीला, गुलाबी और कई अन्य।
चार। गुणवत्ता प्रमाणपत्र: आईएसओ 9/8822 0571 -82875104 फैक्स:+86~/8822 0571 -82875194
वेबसाइट: http://http://http://com.com
पता: 80 कियाननोंग पश्चिम राजमार्ग, शिहू (पश्चिम झील) जिला, हांगझोउ जिला, 311231, चीन
| प्रकार: | जंजीर |
|---|---|
| सामग्री: | अलॉय स्टील |
| प्रमाणन: | आईएसओ9001:2001 |
| पंक्तियों की संख्या: | एकल पंक्ति |
| सतह का उपचार: | सैंड ब्लास्टिंग, पॉलिशिंग, गोल्ड कोटिंग, कॉपर कोटिंग |
| समर्पित श्रृंखला प्रकार: | ओ-रिंग चेन |
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| उदाहरण: | यूएस1टीपी4टी 10/मीटर 1 मीटर (न्यूनतम ऑर्डर) | |
|---|
###
| अनुकूलन: | उपलब्ध | |
|---|
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| क़िआंजिआंग चेन नंबर | मज्जा | रोलर व्यास | बाहरी प्लेट की मोटाई | आंतरिक प्लेट की मोटाई | भीतरी प्लेटों के बीच विन्थ | औसत तन्यता शक्ति | मुहर | डिस्प. सीसी |
| पी | d1 अधिकतम | टी1 अधिकतम | टी2 अधिकतम | b1 मिनट | Q0 | अधिकतम | ||
| मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | के.एन. | प्रकार | प्रतिलिपि | |
| 420V | 12.7 | 7.77 | 1.5 | 1.5 | 6.25 | 17000 | हे | 100 |
| 428वी | 12.7 | 8.51 | 1.6 | 1.6 | 7.75 | 20000 | हे | 125 |
| 428वीएम | 12.7 | 8.51 | 2 | 2 | 7.75 | 25300 | हे | 200 |
| 520V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 6.25 | 38000 | हे | 250 |
| 525V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 7.94 | 38000 | हे | 400 |
| 525वीएम | 15.875 | 10.22 | 2.4 | 2.2 | 7.94 | 40000 | हे | 500सीसी |
| 530V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 9.4 | 38000 | हे | 500 |
| 530वीएम | 15.875 | 10.22 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 42000 | हे | 750 |
| 630वी | 19.05 | 11.91 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 43000 | हे | 1000 |
| 630वीएम | 19.05 | 11.91 | 3.2 | 3.2 | 9.4 | 52000 | हे | 1200 |
###
| तकनीक उपचार | |||
| 1 | शॉट पीनिंग | 8 | टेम्परिंग |
| 2 | उदास | 9 | तेल लगाने |
| 3 | निक्ल से पोलिश किया हुआ | 10 | चिकनाई |
| 4 | जस्ता | 11 | विशेष रंग |
| 5 | उष्मा उपचार | 12 | दाग-धब्बों से बचाव |
| 6 | carburizing | 13 | पहले से खिंचा हुआ और थकान रोधी |
| 7 | शमन | ||
| प्रकार: | जंजीर |
|---|---|
| सामग्री: | अलॉय स्टील |
| प्रमाणन: | आईएसओ9001:2001 |
| पंक्तियों की संख्या: | एकल पंक्ति |
| सतह का उपचार: | सैंड ब्लास्टिंग, पॉलिशिंग, गोल्ड कोटिंग, कॉपर कोटिंग |
| समर्पित श्रृंखला प्रकार: | ओ-रिंग चेन |
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| उदाहरण: | यूएस1टीपी4टी 10/मीटर 1 मीटर (न्यूनतम ऑर्डर) | |
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| अनुकूलन: | उपलब्ध | |
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| क़िआंजिआंग चेन नंबर | मज्जा | रोलर व्यास | बाहरी प्लेट की मोटाई | आंतरिक प्लेट की मोटाई | भीतरी प्लेटों के बीच विन्थ | औसत तन्यता शक्ति | मुहर | डिस्प. सीसी |
| पी | d1 अधिकतम | टी1 अधिकतम | टी2 अधिकतम | b1 मिनट | Q0 | अधिकतम | ||
| मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | के.एन. | प्रकार | प्रतिलिपि | |
| 420V | 12.7 | 7.77 | 1.5 | 1.5 | 6.25 | 17000 | हे | 100 |
| 428वी | 12.7 | 8.51 | 1.6 | 1.6 | 7.75 | 20000 | हे | 125 |
| 428वीएम | 12.7 | 8.51 | 2 | 2 | 7.75 | 25300 | हे | 200 |
| 520V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 6.25 | 38000 | हे | 250 |
| 525V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 7.94 | 38000 | हे | 400 |
| 525वीएम | 15.875 | 10.22 | 2.4 | 2.2 | 7.94 | 40000 | हे | 500सीसी |
| 530V | 15.875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 9.4 | 38000 | हे | 500 |
| 530वीएम | 15.875 | 10.22 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 42000 | हे | 750 |
| 630वी | 19.05 | 11.91 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 43000 | हे | 1000 |
| 630वीएम | 19.05 | 11.91 | 3.2 | 3.2 | 9.4 | 52000 | हे | 1200 |
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| तकनीक उपचार | |||
| 1 | शॉट पीनिंग | 8 | टेम्परिंग |
| 2 | उदास | 9 | तेल लगाने |
| 3 | निक्ल से पोलिश किया हुआ | 10 | चिकनाई |
| 4 | जस्ता | 11 | विशेष रंग |
| 5 | उष्मा उपचार | 12 | दाग-धब्बों से बचाव |
| 6 | carburizing | 13 | पहले से खिंचा हुआ और थकान रोधी |
| 7 | शमन | ||
ड्राइव चेन के निर्माण की प्रक्रिया बुशिंग से शुरू होती है। सटीक माप सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक और बाहरी दोनों व्यास को बारीकी से मापा जाता है। बुशिंग की गोलाई अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि संपर्क क्षेत्र में अनियमित सतहों के कारण घिसाव तेजी से हो सकता है और चेन का जीवनकाल कम हो सकता है। यही कारण है कि चेन के घिसाव प्रतिरोध को अनुकूलित करने के लिए CZPT निर्माण प्रक्रिया को सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किया गया है। बुशिंग कई प्रकार की होती हैं, जिनमें रोलर, फोर्ज्ड रिवेटलेस, फ्लैट टॉप और टाइमिंग बुशिंग शामिल हैं।
रोलर चेन की तन्यता शक्ति वह भार है जिसे वह टूटने से पहले सहन कर सकती है। थकान शक्ति भी उतनी ही महत्वपूर्ण है, हालांकि ये दोनों एक दूसरे से सीधे संबंधित नहीं हैं। थकान शक्ति कई कारकों पर निर्भर करती है, जिनमें निर्माण में प्रयुक्त स्टील की गुणवत्ता, पिच होल की गुणवत्ता, उपयोग की गई शॉट पीनिंग का प्रकार और लिंक प्लेटों की मोटाई और डिज़ाइन शामिल हैं। ड्राइव चेन के लिए रोलर चेन का चयन करते समय विचार करने योग्य कुछ बातें यहाँ दी गई हैं।
चेन का आकार तय करते समय, सबसे पहले यह निर्धारित करें कि कितनी शक्ति की आवश्यकता होगी। फिर, ड्राइव स्प्रोकेट के लिए आवश्यक दांतों की संख्या निर्धारित करें। गियर अनुपात लगभग 2:1 होता है। स्प्रोकेट के दांतों की संख्या मोटर के आकार पर निर्भर करती है। अधिक दांतों वाली चेन के लिए कम दांतों की आवश्यकता होती है, जबकि कम दांतों वाली चेन के लिए अधिक दांतों की आवश्यकता होती है। ड्राइव स्प्रोकेट का आकार मोटर की हॉर्सपावर पर भी निर्भर करता है।
रोलर या कन्वेयर चेन लगाने से पहले, सुनिश्चित करें कि ड्राइव सिस्टम ठीक से संरेखित है। यदि ड्राइव चेन संरेखित नहीं है, तो अन्य घटकों पर भार असमान होगा। इससे स्प्रोकेट या रोलर चेन पर अत्यधिक घिसाव हो सकता है। साथ ही, यह भी जांच लें कि स्प्रोकेट बियरिंग के जितना संभव हो उतना करीब हो। कनेक्टिंग लिंक को ओपनिंग या स्प्रिंग क्लिप का उपयोग करके सुरक्षित किया जा सकता है।
विभिन्न निर्माण प्रक्रियाएं रोलर चेन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। कुछ निर्माता प्रारंभिक खिंचाव को कम करने के लिए कारखाने में ही चेन को पहले से ही स्थापित कर देते हैं। अन्य निर्माता स्प्रोकेट को पहले से लोड करके और सटीक ताप उपचार सुनिश्चित करके चेन का निर्माण करते हैं। अंतिम उत्पाद में पिछले उत्पादों की तुलना में अधिक खिंचाव या कम घिसाव हो सकता है। रोलर चेन का जीवनकाल बढ़ाने के लिए निर्माता की अनुशंसाओं का पालन करना सर्वोत्तम है। यदि आप एक नई ड्राइव चेन खरीदने में रुचि रखते हैं, तो कृपया अपने क्षेत्र के किसी विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता से संपर्क करें।
फोर्ज्ड रिवेटलेस ड्राइव चेन उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहाँ लचीलापन और मजबूती अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। चेन में उच्च मजबूती और हल्के वजन के लिए फोर्ज्ड स्टील के घटक होते हैं। इन चेन असेंबली को बिना किसी उपकरण के आसानी से असेंबल किया जा सकता है और इनका उपयोग आमतौर पर कार्ट, असेंबली लाइन और ड्रैग कन्वेयर पर किया जाता है। ये संबंधित चेन, ड्राइव और सहायक उत्पादों के साथ भी संगत हैं। इनका टर्निंग रेडियस कम होता है, इसलिए ये अत्यधिक लचीली और मजबूत होती हैं।
X-348 फोर्ज्ड रिवेटलेस चेन इस प्रकार की ड्राइव चेन का एक उदाहरण है। यह चेन रात में देर तक चलने वाली स्वचालित मशीनों के लिए एकदम सही है। यह विभिन्न भार सीमाओं और आकारों में उपलब्ध है। असेंबली के बाद चेन को प्री-स्ट्रेस किया जाता है, और इस पर दो साल की पार्ट्स रिप्लेसमेंट वारंटी स्टैंडर्ड है। इसके अलावा, इसमें पुश डॉग्स लगे हैं जो आगे वाले फ्री कार्ट पर लगे फ्लोटिंग डॉग्स को एंगेज करते हैं, जिससे इसकी मजबूती और बढ़ जाती है।
इस प्रकार की चेन के अलावा, CZPT कैटरपिलर ड्राइव चेन की पूरी रेंज भी पेश करता है। इन्हें थकान-मुक्त संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। ड्राइव जॉ एक-पीस फोर्ज्ड इंडक्शन हार्डन्ड स्टील से बने होते हैं और फोर्ज्ड रिवेटलेस चेन के साथ संगत होते हैं। चुनने के लिए कई विशेष कस्टम चेन उपलब्ध हैं। इन फोर्ज्ड चेन को कैटरपिलर के साथ-साथ अन्य प्रकार के ट्रैक्टरों पर भी अधिकतम टिकाऊपन और दक्षता के लिए लगाया जा सकता है।
फोर्ज्ड चेन के वितरक सामग्री हैंडलिंग और कन्वेइंग सिस्टम के लिए विभिन्न आकार, पिच और सामग्री उपलब्ध कराते हैं। आमतौर पर, इस प्रकार की चेन का उपयोग कन्वेयर और लिफ्टिंग अनुप्रयोगों में किया जाता है और इसकी लंबाई 3 इंच से 9 इंच तक होती है। आकार और मोटाई के आधार पर, यह ऑटोमोटिव, खाद्य, कागज और इस्पात मिलों सहित विभिन्न उद्योगों के लिए आदर्श है। इसके अलावा, यह चेन जंगरोधी और संक्षारण-मुक्त है।
फ्लैट-टॉप ड्राइव चेन का उपयोग बड़े और मध्यम आकार के वर्कपीस पैलेट को ले जाने के लिए किया जाता है। ये चेन प्लास्टिक, स्टील और स्टेनलेस स्टील सहित विभिन्न सामग्रियों और डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं। स्टील फ्लैट-टॉप चेन उच्च घिसाव प्रतिरोध और उत्कृष्ट शोर कम करने की क्षमता प्रदान करती है। स्टील फ्लैट-टॉप चेन उच्च भार और उत्कृष्ट कार्यकुशलता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। एचडी प्रोफाइल स्टील फ्लैट-टॉप चेन के साथ संगत हैं और अत्यधिक कठिन अनुप्रयोगों के लिए इनकी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
CZPT दो प्रकार की फ्लैट-टॉप चेन बनाती है। टेबलटॉप चेन विंग डोर हिंज के समान होती हैं, जबकि मैटटॉप चेन पूरी चौड़ाई वाले पिन का उपयोग करके असेंबल की जाती हैं। दोनों प्रकार की चेन 3.25 से 12 इंच की मानक चौड़ाई में उपलब्ध हैं और 10 फुट के खंडों में भेजी जाती हैं। दोनों प्रकार की चेन को चौड़ाई के अनुसार आकार दिया जा सकता है।
डबल हिंज पिन वाली फ्लैट-टॉप चेन कई तरह के हिंज पिन के साथ उपलब्ध हैं। अलग-अलग मशीनों और ड्राइव विधियों के लिए TAB और स्टैंडर्ड हिंज पिन उपलब्ध हैं। दोहरे हिंज पिन वाली फ्लैट-टॉप चेन अधिक भार वहन क्षमता प्रदान करती है, लेकिन अपने उपयोग के लिए आवश्यक हिंज पिन के आकार और प्रकार का ध्यान रखें। सुचारू और निर्बाध डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए हिंज पिन पर्याप्त लंबे होने चाहिए। डबल हिंज पिन वाली फ्लैट-टॉप ड्राइव चेन विभिन्न आकारों और डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं।
मानकीकृत घटकों और मॉड्यूल का उपयोग करते हुए, फ्लैट-टॉप चेन कन्वेयर सिस्टम अत्यधिक अनुकूलनीय है और इसे किसी भी उत्पादन प्रक्रिया में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है। इसे विभिन्न प्रकार के कंटेनरों को संभालने के लिए भी विस्तारित किया जा सकता है। एक ही ड्राइव का उपयोग करके, CZPT सिस्टम को 40 मीटर की लंबाई तक बढ़ाया जा सकता है। इसकी बहुमुखी प्रतिभा इसे कई उद्योगों की पसंद बनाती है। साथ ही, चुनने के लिए फ्लैट-टॉप ड्राइव चेन की एक विस्तृत विविधता भी उपलब्ध है।
ड्राइव चेन किसी भी आंतरिक दहन इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह टाइमिंग चेन के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन को कैमशाफ्ट तक पहुंचाती है। ये चेन 20वीं शताब्दी की शुरुआत से ही कारों में मानक के रूप में मौजूद हैं, और हालांकि दांतेदार बेल्ट अधिक किफायती विकल्प बन गए हैं, मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू जैसे निर्माता पारंपरिक चेन ड्राइव के प्रति वफादार बने हुए हैं।
टाइमिंग चेन कई आकार और साइज़ में आती हैं, और इनके डिज़ाइन भार के प्रकार के अनुसार भिन्न होते हैं। रोलर चेन सबसे आम हैं और मज़बूती और ध्वनि-घर्षण (नॉइज़, वाइब्रेशन और हार्शनेस) के मामले में बेहतरीन संतुलन प्रदान करती हैं। इसका डिज़ाइन साइकिल की चेन जैसा होता है, और भीतरी कड़ी में दो ब्लेड होते हैं जिन्हें स्प्रोकेट के छेदों में दबाया जाता है। रोलर चेन छोटे व्यास वाले स्प्रोकेट से भी गुजर सकती हैं, और ये चेन की कड़ियों की तुलना में कम जगह घेरती हैं।
चेन की लंबाई के कारण समय के साथ उसमें खिंचाव आ सकता है। इसके अलावा, तेल का नियमित रखरखाव न करने से टाइमिंग चेन समय से पहले खराब हो सकती है। तेल बदले बिना चेन में चिकनाई नहीं पहुंच पाती, जिससे रोलर और लिंक आपस में रगड़ खाते हैं। इससे चेन में अत्यधिक घिसाव होता है और अंततः वह टूट सकती है। टाइमिंग चेन की समय से पहले खराबी से बचने के लिए, किसी मैकेनिक से अपने वाहन की जांच करवाना उचित है।
कार के टाइमिंग चेन के लिए, CZPT वेबसाइट पर आपको सबसे अच्छी कीमत पर टाइमिंग चेन मिल जाएगी। इस वेबसाइट पर रजिस्टर करके आप अपनी कार के लिए सही टाइमिंग चेन ढूंढ सकते हैं। आप किसी मैकेनिक से संपर्क करके भी ज़रूरी पार्ट्स प्राप्त कर सकते हैं। अगर आपको अपने टाइमिंग मैकेनिज़्म की समस्या का पता नहीं है, तो आप हमेशा मालिक की मैनुअल या निर्माता की वेबसाइट देख सकते हैं। किसी भी तरह की गंभीर खराबी से बचने के लिए निर्माता की सलाह का पालन करना बेहद ज़रूरी है।
ड्राइव चेन के लिए तेल से भरे बुशिंग, ड्राइव चेन के लुब्रिकेशन की समस्याओं का एक बेहतरीन समाधान हैं। आमतौर पर, ड्राइव चेन को अतिरिक्त लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है, लेकिन विशेष तेल से भरे बुशिंग लगाने से चेन बिना लुब्रिकेशन के भी चल सकती है। CZPT ब्रांड के CZPT जैसे तेल में डूबे बुशिंग विशेष रूप से इसी उद्देश्य के लिए बनाए जाते हैं। ये बुशिंग संचालन के दौरान तेल को सोख लेते हैं और उसे बेयरिंग की सतहों पर छोड़ते हैं, जो केशिका क्रिया द्वारा वापस बुशिंग में चला जाता है।
ऑटोमोटिव उद्योग में इनके आने के बाद से, इंजीनियर कंपोजिट प्लास्टिक बुशिंग्स ने लंबी सेवा अवधि प्रदान करने और रखरखाव लागत में 40% तक की बचत करने में अपनी क्षमता साबित की है। पंप, चिकित्सा उपकरण और खाद्य प्रसंस्करण मशीनरी सहित हजारों अनुप्रयोगों में इन्होंने कांस्य की जगह ले ली है। तेल से भरे कांस्य बियरिंग केशिका क्रिया पर निर्भर करते हैं, इसलिए उन्हें पूरी चिकनाई वाली परत बनाए रखने के लिए घूमना पड़ता है। हालांकि, कम गति और रुक-रुक कर उपयोग जैसे कई कारक इस परत को पूरी तरह से बनने से रोकते हैं।
निर्माण प्रक्रिया के दौरान, ड्राइव चेन की घिसाव प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तेल से भरे बुशिंग का निर्माण किया जाता है। तेल से भरे बुशिंग का घनत्व उसकी यांत्रिक शक्ति निर्धारित करता है। घनत्व जितना अधिक होगा, तेल से भरे बुशिंग का घिसाव प्रतिरोध उतना ही बढ़ेगा, लेकिन यांत्रिक शक्ति उतनी ही कम हो जाएगी।
ड्राइव चेन में चिकनाई का प्रयोग उसकी कुल आयु निर्धारित करता है। उचित चिकनाई से चेन की आयु, बिना उचित चिकनाई वाली चेन की तुलना में 100% तक बढ़ सकती है। उचित चिकनाई का अर्थ है उच्च गुणवत्ता वाले, बिना मिलावट वाले तेलों का उपयोग करना, जो प्रचलित तापमान पर आसानी से प्रवाहित हो सकें। अप्रत्यक्ष तापन के लिए ड्राइव चेन को पिघले हुए तेल में डुबोना आवश्यक है, क्योंकि कुछ मिलावटें तेल को चेन जॉइंट में प्रवेश करने से रोकती हैं।
संपादक द्वारा czh 2022-12-31
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