Tuotekuvaus
| Model NO. | 06C/08A/10A/12A/16A/20A/24A/28A/32A/40A/06B/08B/10B/12B/16B/20B/24B/28B/32B/40B-1/2/3 Heavy duty |
| Chain Model | Rullaketjut |
| Rakenne (ketjulle) | Rullaketju |
| Tekniset tiedot | GB/T, DIN, ANSI, ISO, BS, JIS. |
| Alkuperä | HangZhou, ZheJiang |
| Väri | Yksivärinen |
| Chain Color | Räätälöity |
Our company
Wolff Chain Co. is 1 of the professional chain manufacturers in China. We focus on reseaching, manufacturing and trading of the chain drive with famous brands — “DOVON” and “DECHO”. We supply OEM services for many famous enterprises such as SUZUKI, XIHU (WEST LAKE) DIS., FAW, AGCO, JUMING as well.
Wolff mainly producing the Transmission chains,Conveyor chains,Dragging Chains,Silent chains,Leaf chains,Roller chains,Special chain and many other series of chain products. Our technicians a have improved the chains quality to the world-level. High quality material selection, powerful and precise heat-treatment technology and excellent assembly methods ensure Wolff chains meet the tough and strict requirements for machines and vehicles.
All of our products completely conform to the international standard such as ISO\DIN\ANSI\BS\JIS, etc. Wolff has been successfully certified by ISO9001 Quality Management System,SGS inspection and BV inspection. Wolff chains can be widely applied to many industries including automobile, motorcycle, forklift, wood processing machine, constructure machine, packing machine, food machine,tobacco machine and agricultural equipments. Wolff chains are popular in America,South America,Europe,Middle East, South East Asia and Africa markets.
Työpajamme
Sertifiointimme
Welcome to our exhibition
Usein kysytyt kysymykset
Q1. What is your terms of packing?
A: Generally, we pack our goods in single color box. If you have special request about packing, pls negotiate with us in advance, we can pack the goods as your request.
K2. Mitkä ovat maksuehtosi?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages
before you pay the balance. Other payments terms, pls negotiate with us in advance, we can discuss.
K3. Mitkä ovat toimitusehtonne?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
K4. Entä toimitusaikasi?
A: Generally, it will take 25 to 30 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends
tilauksesi tuotteista ja määrästä.
K5. Voitteko tuottaa näytteiden mukaan?
V: Kyllä, voimme valmistaa näytteidenne tai teknisten piirustustenne perusteella. Voimme rakentaa muotit ja kalusteet.
K6. Mikä on näytekäytäntönne?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and
the courier cost.We welcome sample order.
K7. Testaatteko kaikki tavaranne ennen toimitusta?
V: Kyllä, meillä on 100%-testi ennen toimitusta
Q8: How do you make our business long-term and good relationship?
1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them,
| Vakio vai ei-vakio: | Standardi |
|---|---|
| Sovellus: | Textile Machinery, Garment Machinery, Conveyer Equipment, Packaging Machinery, Food Machinery, Marine, Mining Equipment |
| Pintakäsittely: | Öljyn kukinta |
| Rakenne: | Rullaketju |
| Materiaali: | Carbon Steel |
| Tyyppi: | Lyhyt jakoketju |
| Näytteet: | US$ 0/kpl 1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
| Mukauttaminen: | Saatavilla | Mukautettu pyyntö |
|---|
Mikä on voimansiirtoketju?
Voimansiirtoketju on pyörillä varustettu laite, joka siirtää voimaa yhdeltä vaihteelta toiselle. Voimansiirtoketju on yleensä soikea, kulman ympärillä oleva rengas tai matopyörä. Toisaalta välipyörät eivät siirrä voimaa, eikä niitä käytetä ketjun liikuttamiseen. Joissakin tapauksissa voimansiirtoketjuja voidaan käyttää välipyörien kanssa esineiden kuljettamiseen. Tämä mahdollistaa voimansiirtoketjun talteenoton osan tehosta toiselta vaihteelta.
kuljetinketju
Kuljetinketjuja on monenlaisia. Yksi tyyppi on suljettu nivelketju. Se koostuu yhdestä valukappaleesta valmistetusta sylinteristä ja kiertotangosta, jotka on lämpökäsitelty lujuuden ja kestävyyden takaamiseksi. Kuljetinketjuilla on tyypillisesti alhaiset käyntinopeudet ja ne on tyypillisesti valmistettu tempervaluraudasta. Toinen ketjutyyppi on voimansiirtoketju, jota käytetään mekaanisen tehon siirtämiseen. Niissä on tehokas voitelu ja ne ovat vahvempia kuin perinteiset kuljetinketjut.
Rullaketjujen jakoväli voi vaihdella puolesta tuumasta kolmannekseen tuumaa. Niitä on saatavana teräksestä ja nikkelöidystä teräksestä valmistettuina. Niitä voidaan käyttää rivi- tai porrastettujen rullien kanssa, ja ne voidaan suunnitella eri jakotasoilla. Niissä voi myös olla holkit ketjulevyjen välissä tai rakoja hampaiden välissä niiden suurimman mahdollisen etäisyyden lisäämiseksi. Kuljetinketjua valittaessa on muistettava voidella laakeripinnat asianmukaisesti tehon absorption, kulumisen ja korroosion minimoimiseksi. Keskiviskositeettiset mineraaliöljyt sopivat normaaleihin käyttölämpötiloihin. SAE 20W50 on sopiva öljy. Valmistajat tarjoavat myös itsevoitelevia ketjuja.
Conveyor chains are used in many industries. The automotive industry has traditionally used these chains for bulk transport. Their reliability and low cost make them an excellent choice for a variety of applications. CZPT Chains offers stainless steel and CZPT conveyor chains to meet your unique requirements. If you’re in the market for a new conveyor, don’t forget to shop around. CZPT Chain can help you find the perfect one.
Tavallinen käyttöversio koostuu ASME/ANSI-rullaketjusta, joka on kierretty käytettävän hammaspyörän ympärille. Se voidaan myös konfiguroida muuttuvalle kierrosluvulle. Kahden osan välinen välityssuhde määrää nopeuden laskun tai nousun. Joissakin tapauksissa voidaan käyttää ratkaisuketjuja. Rullaketjut ovat tehokkaampia. Molempiin tapauksiin on ratkaisuja. Valittavana on monenlaisia kuljetinketjuja.
Myös kuljetinketjun jako on tärkeässä roolissa suorituskyvyssä. Mitä pienempi ketjun jako on, sitä nopeammin se pyörii. Toisaalta pienempi jako vaatii enemmän hampaita ketjupyörässä, mikä tarkoittaa, että useampi lenkki kytkeytyy liikkeen aikana. Tämä pienempi nivelkulma tuottaa myös tasaisemman liikkeen. Se myös vähentää tärinää. Siksi CZPT-ketjuihin voi luottaa pitkään.
rullaketju
Voimansiirtoketjun suorituskyky riippuu siitä, kuinka hyvin sitä huolletaan ja voidellaan. Rullaketjua valittaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota yksityiskohtiin, sillä se on yksi voimansiirtoketjun tärkeimmistä osista. Sen oikea voitelu ja kokoonpano vaikuttavat merkittävästi sen käyttöikään. Tässä on muutamia tärkeitä vinkkejä rullaketjua ostettaessa:
Käyttöketjun koko tulee valita käytettyjen ketjupyörien mukaan. Suuressa ketjupyörässä tulisi olla vähintään 25 hammasta ja pienessä ketjupyörässä vähemmän hampaita. Käyttöketjun jako on ketjun ja ketjupyörän välinen kosketuskulma. Mitä pienempi ketjupyörä, sitä pienempi on kahden osan kosketuskulma. Suuremmat ketjupyörät ovat parempia, mutta pienemmissä ketjupyörissä ei saa koskaan olla vähemmän hampaita.
Kun ostat rullaketjua, muista ottaa huomioon pienen ketjupyörän maksiminopeus. Tämä määrittää, kuinka paljon voitelua tarvitset. Eri voitelujärjestelmillä on erilaiset vaatimukset. Manuaalinen voitelu rajoittaa sitä, kuinka monta jalkaa minuutissa vetoketju voi käydä, kun taas öljykylpyvoitelu voi nostaa nopeuden jopa 1100 jalkaa minuutissa. Ainoa tapa maksimoida vetoketjun nopeus on ostaa pumppuvoitelujärjestelmä.
Kun pituus on oikea, voit määrittää, tarvitsetko uuden. Tätä varten sinun on siirrettävä akselia pituuden mittaamiseksi. Kun pituus on määritetty, käyttöketju tulee irrottaa ketjupyörästä ja mitata ANSI-standardin mukaisella mittausvoimalla. Noudata myös turvallisuusohjeita ketjua mitattaessa. Jos haluat maksimoida käyttöketjusi käyttöiän, muista noudattaa näitä vinkkejä.
Toinen tärkeä huomioitava seikka on toimintaympäristösi tyyppi. Sovelluksissa, joissa on vältettävä teräskiskojen hankausta, on parasta käyttää rullaketjua, joka kestää puhtaan sisäympäristön. Vaikka rullaketjut ovat yleensä kestävämpiä, ne on varastoitava asianmukaisesti korroosion välttämiseksi. Jos välität ympäristöstä, harkitse kaksoisketjun valitsemista. Sen kestävyys ja alhaiset ylläpitokustannukset tekevät siitä arvokkaan investoinnin yritykseesi.
suljettu kääntö
Suljettuja nivelkäyttöketjuja käytetään monissa eri sovelluksissa. Ne tunnetaan kestävyydestään, suuresta lujuudestaan ja pitkästä käyttöiästään. Niitä on saatavana useissa eri luokissa, mukaan lukien luokat 400, 600 ja 800 nivelillä, jotka kestävät tietyissä sovelluksissa vaadittavat suuret voimat. Suljettuja nivelketjuja voidaan käyttää raskaiden kuormien nostamiseen, vetämiseen, kuljettamiseen ja siirtämiseen.
Luokan 400 suljetun pään nivelketjussa on yhtenäinen valettu, epäkeskeinen lenkkirakenne. Terästapit yhdistävät jokaisen lenkin, ja pään pysäyttimet estävät niitä pyörimästä. Tämä rakenne mahdollistaa tapin kiinnittymisen rungon sisällä katkeamatta. Tämän tyyppinen ketju on yleisimmin käytetty ja sillä on korkein kestävyys. Erittäin kestävän ketjun lisäksi se tarjoaa pitkäikäisen suorituskyvyn ja tasaisen toiminnan.
Toinen suljetun pään nivelkuljettimen ketjukäyttö on nimeltään voimansiirtoketju. Nämä ketjut koostuvat tynnyreistä ja lenkeistä, joita käytetään pyörimisen siirtämiseen akselilta toiselle. Suljetun pään nivelketjujen tynnyrit on valmistettu teräksestä, minkä ansiosta ne kulkevat helposti ketjupyörillä. Lohkokäyttöketjuja käytetään hitaissa sovelluksissa, mutta ne voivat olla meluisia, kun ketju on kosketuksissa ketjupyöriin.
Suljetussa nivelkäyttöketjussa on rullat molemmissa päissä kulumisen minimoimiseksi. Nämä ketjut on yleensä valmistettu teräksestä ja niitä voidaan käyttää alueilla, joilla vaaditaan nopeaa voimansiirtoa. Niitä on saatavana myös raskaaseen käyttöön tarkoitettuina versioina. Toisin kuin muuntyyppiset ketjut, teräksiset nivelketjut on suunniteltu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Ne sopivat raskaaseen käyttöön ja niiden avoin hylsyrakenne minimoi kosketuksen hylsyn tappien ja ketjupyörän tyven kanssa.
Lineaarinen ketju
CZPT on tärkeä osa lineaarikäyttötekniikkaa. Tämän tyyppinen ketju pystyy tuottamaan todellista tehoa ahtaissa tiloissa. Kuormia siirretään tyypillisesti vetämällä tai työntämällä. CZPT voi suorittaa molempia liikkeitä. Ne voivat työntää ja vetää lisäkuormia. Tämän tyyppinen ketju voidaan myös kelata ja säilyttää lippaassa. Se on suosittu valinta pieniin työstökoneisiin ja moniin muihin käyttötarkoituksiin.
Toisin kuin perinteiset mekaaniset ketjut, CZPT käyttää työntö-veto-strategiaa raskaiden esineiden siirtämiseen. Se on jäykkä lukitusrakenne, joka estää taittumisen ja mahdollistaa ketjun voimansiirron taipumatta. CZPT on erinomainen valinta suurten kuormien siirtämiseen ja erityisen monipuolinen voimansiirrossa. CZPT on kuitenkin kalliimpi kuin perinteiset käyttöketjuvaihtoehdot.
The service life of a linear chain depends on its design, material type and size. You may want to buy a good quality chain, but it’s not necessary in all cases. While superior quality can extend the life of the chain, it may not be necessary for low-speed drives or very light shock loads. If you’re not dealing with high-velocity shock loads, you probably don’t need features like oil reservoirs or bushing grooves.
Vetopyörän koolla voi olla suuri vaikutus lineaariketjun kokonaiskäyttöikään. Se määrittää, kuinka nopeasti ketju voi kulkea ja kuinka paljon hevosvoimia se voi tuottaa. 11-hampainen ketju saavuttaa noin puolet nimellisnopeudestaan, mutta vain noin 30 prosenttia nimellishevosvoimastaan. Voit pidentää lineaariketjusi käyttöikää valitsemalla vetopyörän, jossa on enemmän hampaita. On parasta valita vetopyörä, jossa on paljon hampaita, mutta varmista, että hampaiden lukumäärä on tasainen. Tämä varmistaa, että ketjun kuluminen jakautuu tasaisesti.
editor by CX 2023-05-29