Tuotekuvaus
1, kestävä ja korkea laatu.
2, Mukavan näköinen pakkaus.
3, Nopea toimitus.
4, Laaja valikoima osia useampiin malleihin.
5, OEM-tuotanto tervetullut
6, Kilpailukykyisimmät tukkuhinnat.
7. Yhden luukun ostopalvelu.
Yrityksemme sijaitsee Hangzhoussa ja on erikoistunut moottoripyörien osien ja lisävarusteiden valmistukseen ja kauppaan. Voimme toimittaa tHän valmistaa osia suosituille japanilaisille, kiinalaisille ja intialaisille moottoripyörille.
Kokeneen ja ammattitaitoisen tiimimme avulla olemme vieneet tuotteitamme moniin maihin ja alueille ympäri maailmaa, erityisesti Latinalaiseen Amerikkaan, Lähi-itään, Itä-Eurooppaan ja Afrikkaan. Tuotteillamme on hyvä maine asiakkaidemme keskuudessa. Toivotamme tervetulleeksi asiakkaat, yritysjärjestöt ja ystävät kaikkialta maailmasta ottamaan meihin yhteyttä ja etsimään yhteistyötä molemminpuolisen hyödyn saavuttamiseksi.
| Kuumimmin myyvät osat: | |
| Skootterin osat | Gy6 50/125/150 skootterin osat, AN125, WH125 skootterin osat, Keeway skootterin osat |
| 2-tahtimoottorien osat | JOG50 3KJ, AG100, Dio50, MBK, PGT BUXY, PIAGIO TYPHOON, AX100 |
| Bajaj-osat | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino jne. |
| Kolmipyörän osat | 200cc lastikolmipyörä, 250cc/300cc kolmipyörät ja Bajaj 3w4s -osat, TVS King |
| Moottorin osat | Sylinteri, mäntä, kansi, vaihdelaatikot, nokka-akseli, vaihdelaatikot, nokka-akseli, tulppa, laakerit jne. |
| Sähköosat | CDI, säädin, staattorikäämi, käynnistysmoottori, käynnistysrele |
| Jarruosat | Jarrupalat, jarrukengät, jarrusatula, levy, jarrupumput |
| Ruumiinosat | Potkupoljin, vaihdevivut, askelma, iskunvaimentimet, mittarit, polttoainesäiliö, istuin |
| Tarttuminen | Vetoketju, rattaat, nokka-akselin ketju, ketjun lukko, pyörännapa ja suojukset |
| Kytkimet | Virtalukot, lukkosarjat, polttoainesäiliön korkki, käsikytkimet, polttoainehana |
| Mallit, joiden parissa työskentelemme: | |
| HONDA | CG150/200/250, CGL125, XL125, GL125 KYY, CBF125 KTT, CB110, CBR190, CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 JNE. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 JNE. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 ETC |
| MUUT MOTOT | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL, LIFAN, ZONGSHEN, LONCIN, XIHU (WEST LAKE) DIS., XIHU (WEST LAKE) DIS.N, Hangzhou, ZONTES JNE. |
Usein kysytyt kysymykset:
1. Miksi valita meidät?
Olemme moottoripyörien osien alan ammattilaisia Kiinassa ja muualla maailmassa. Olemme varmoja, että kokemuksemme, laatumme ja palvelumme avulla voimme taata asiakkaillemme täydellisen tyytyväisyyden.
2. Määrä:
Se on 100 tai 200 kappaleen tai sarjojen välillä, riippuen osista. Joillekin osille 200 kappaletta on alku, joillekin isoille osille, 50 kappaletta, ei ole ongelmaa.
3. Toimitustapa
se voi tapahtua ilmateitse, meritse (LCL, FCL) tai pikakuljetuksena (DHL/UPS/TNT/FEDEX).
voimme toimittaa sen valintasi mukaan.
4. Toimitusaika:
Voisimme toimittaa tilauksesi 15 tai 20 päivän kuluessa talletusmaksun maksamisesta. Toimitus riippuu myös siitä, millaisia osia ostat. Joidenkin osien toimitus on erittäin nopeaa, jos meillä on varastossa, yksi viikko riittää.
5. Maksu:
Hyväksymme T/T-maksun, L/C:n ja Western Unionin. Itse asiassa käytämme T/T:tä useammin, nimittäin 30%-talletuksella, saldo voidaan maksaa ennen lastausta tai sen jälkeen.
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tyyppi: | Ketju |
|---|---|
| Materiaali: | 1023 terästä tai 1045 terästä |
| Sertifiointi: | ISO9001:2001, CCC, CE |
| Rivien lukumäärä: | Yksi rivi |
| Pintakäsittely: | Sinkkipinnoitettu, kromattu, kiillotettu |
| Kuljetuspaketti: | Carton Boxin valmistama |
| Mukauttaminen: | Saatavilla | Mukautettu pyyntö |
|---|
Mitä merkkejä moottoripyörän ketjun kulumisesta on?
Over time, a motor chain can experience wear and tear due to usage, environmental factors, and lack of proper maintenance. It’s important to monitor the condition of the motor chain regularly to identify signs of wear and address them promptly. Here are some common signs of wear and tear in a motor chain:
1. Ketjun venyminen: Yksi huomattavimmista moottoriketjun kulumisen merkeistä on venyminen. Ketju voi näyttää alkuperäistä pituuttaan pidemmältä tappien, holkkien ja rullien venymisen ja kulumisen vuoksi. Liiallinen ketjun venyminen voi aiheuttaa huonoa suorituskykyä, lisääntynyttä melua ja vaikuttaa järjestelmän kokonaistehokkuuteen.
2. Increased chain noise: As a motor chain wears, it can produce more noise during operation. Excessive noise can indicate worn-out or damaged components, such as pins, bushings, or rollers. It’s important to investigate and address the source of the noise to prevent further damage and ensure smooth operation.
3. Ketjun löysyys tai löysyys: Jos moottorin ketjussa on liikaa löysyyttä tai löysyyttä, se voi viitata kulumiseen ja venymiseen. Oikea kireys on välttämätöntä tehokkaalle voimansiirrolle, ja löysä ketju voi aiheuttaa luistamista ja heikentää suorituskykyä.
4. Näkyvät vaurioiden merkit: Tarkista moottoriketju silmämääräisesti näkyvien vaurioiden merkkien, kuten rikkoutuneiden lenkkien, haljenneiden levyjen tai kuluneiden tappien ja holkkien, varalta. Nämä merkit viittaavat merkittävään kulumiseen ja saattavat vaatia välitöntä huomiota tai ketjun vaihtoa.
5. Uneven wear: Uneven wear patterns on the chain’s components, such as unevenly worn pins or bushings, can indicate misalignment or other issues. Identifying and addressing the cause of uneven wear is crucial to prevent further damage and ensure proper chain performance.
Säännöllinen tarkastus ja huolto voivat auttaa tunnistamaan nämä kulumisen merkit moottoriketjussa. Jos jokin näistä merkeistä havaitaan, on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen tai ketjun valmistajan puoleen lisäarvioinnin ja asianmukaisen huollon tai vaihdon ohjeiden saamiseksi.
Voiko moottorin ketjun korjata, jos se vaurioituu?
Kyllä, joissakin tapauksissa moottorin ketju voidaan korjata, jos se vaurioituu. Moottorin ketjun korjattavuus riippuu kuitenkin vaurion laajuudesta ja tyypistä. Tässä on joitakin yleisiä moottorin ketjuvauriotyyppejä ja niiden mahdolliset korjausvaihtoehdot:
1. Chain elongation: If the motor chain has experienced elongation due to wear or improper tension, it may be possible to adjust the tension or remove a damaged link to restore the chain’s length. However, excessive elongation may indicate significant wear and require chain replacement.
2. Rikkoutuneet tai vaurioituneet lenkit: Jos muutama moottoriketjun lenkki on rikki tai vaurioitunut, kyseiset lenkit voidaan mahdollisesti vaihtaa tai korjata ketjunkorjaustyökaluilla tai erikoistekniikoilla. Jos vaurio on kuitenkin laaja tai vaikuttaa useisiin lenkkeihin, on yleensä kustannustehokkaampaa vaihtaa koko ketju.
3. Cracked or damaged plates: If the chain plates are cracked or significantly damaged, repair may not be feasible or advisable. Cracked plates compromise the chain’s strength and integrity, and replacing the chain is usually the recommended solution.
4. Vaurioituneet tapit tai holkit: Jos moottoriketjun tapit tai holkit ovat vaurioituneet tai kuluneet, ne voidaan joskus vaihtaa yksi kerrallaan sopivilla työkaluilla ja tekniikoilla. Jos vaurio on kuitenkin laaja tai vaikuttaa useisiin tappeihin tai holkkeihin, on parasta vaihtaa koko ketju.
It’s important to note that attempting repairs on a motor chain requires knowledge and expertise in chain repair techniques. It is recommended to consult a professional or the chain manufacturer for guidance on whether a repair is possible and advisable based on the specific damage and chain type.
Miten moottoripyörän ketju eroaa tavallisesta ketjusta?
Moottorin ketju, joka tunnetaan myös voimansiirtoketjuna, eroaa tavallisesta ketjusta rakenteensa ja käyttötarkoituksensa suhteen. Tässä ovat tärkeimmät erot:
1. Kantavuus: Moottoriketjut on erityisesti suunniteltu kestämään suurempia kuormia verrattuna tavallisiin ketjuihin. Ne on rakennettu siirtämään voimaa ja liikettä mekaanisten järjestelmien eri komponenttien välillä.
2. Tarkkuus ja täsmällisyys: Moottoriketjuissa on usein tarkat hammasprofiilit tai rullajärjestelmät, jotka varmistavat komponenttien tarkan sijoittelun ja synkronoinnin. Tämä on tärkeää sovelluksissa, kuten moottoreissa, joissa tarkka ajoitus on kriittisen tärkeää.
3. Kestävyys ja lujuus: Moottoriketjut on rakennettu kestämään raskaita kuormia, suuria nopeuksia ja jatkuvaa käyttöä. Ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja edistyneistä valmistustekniikoista kestävyyden ja lujuuden varmistamiseksi.
4. Voitelu ja huolto: Moottoriketjut saattavat vaatia erityistä voitelua kitkan ja kulumisen vähentämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Säännöllinen huolto, kuten määräaikaistarkastus ja voitelu, on tärkeää ketjun pitämiseksi optimaalisessa kunnossa.
5. Sovelluskohtainen suunnittelu: Moottoriketjut on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin, kuten voimansiirtoon moottoreissa, kuljetinjärjestelmissä tai nostolaitteissa. Ne on suunniteltu vastaamaan näiden sovellusten ainutlaatuisia vaatimuksia ottaen huomioon tekijät, kuten kuormituskapasiteetti, nopeus, ympäristö ja käyttöolosuhteet.
It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.
editor by CX 2024-04-10