Meie – EPG meeskond – oleme Hiina suurim käigukastide ja mootorite, sidurite ja hammasrataste tehas, millel on 5 erinevat harukontorit. Lisateabe saamiseks: mobiil/WhatsApp/Telegram/Kakao us numbritel: 0086~13083988828 13858117778083988828
Kauba kirjeldus:
Vahelduvvoolumootor on seade, mis muundab vahelduvvoolu elektrilise jõu mehaaniliseks jõuks. Vahelduvvoolumootor koosneb peamiselt elektromagneti mähisest ehk staatori mähisest magnetvälja tekitamiseks ja pöörlevast ankrust ehk rootorist. Mootori ehitus seisneb selles, et elektriline mähis on magnetväljas sunnitud pöörlema. Vahelduvvoolumootorid jagunevad kahte tüüpi: sünkroonsed vahelduvvoolumootorid ja induktsioonmootorid.
Kolmeastmeliste vahelduvvoolumootorite staatorimähised koosnevad sisuliselt kolmest 120-kraadise nurga all paiknevast mähisest, mis on omavahel ühendatud kolmnurga või tähega. Kolmeastmelise voolu rakendamisel tekib igas mähises magnetväli ja need kolm magnetvälja segunevad, moodustades pöörleva magnetvälja.
Kõrgepinge vahelduvvoolumootorid on valmistatud tänapäevase tehnoloogia abil, mille tulemuseks on kompaktsed masinad, millel on suurepärased dünaamilised korpused ja mis vastavad kõige olulisematele tarkvaranõuetele piirkondades, mis hõlmavad automatiseerimist ja protsesside juhtimist.
Lisaks usaldusväärsusele ja märkimisväärsele jõudlusele, mis tagavad pikema tööperioodi ilma rutiinse hoolduseta, on uutel kõrgepinge vahelduvvoolumootoritel suurepärased tööomadused, sealhulgas:
• Lai tempovariatsioonide valik
• Mõõtmed vastavalt GB ja IEC nõuetele
• Suur jõudlus
• Madal müratase
• Suur inertsisekund
• Suur võimekus dünaamiliste massidega toime tulla
• Vastupidav konstruktsioon
• Kõrge vibratsioonikindlus
• Suurepärane kommutatsioonikvaliteet
Kauba parameetrid:
| Kauba pealkiri | IE 3 efektiivsus madalpinge rauast korpus mõnefaasilise induktsioonmootoriga vahelduvvoolumootor |
| Mootori tüüp | Alalisvoolumootor, vahelduvvoolumootor, astmemootor, asünkroonmootor, sünkroonmootor (Elektrijõul töötavad masinad) |
| Pöörlemiskiirus | Minimaalne kiirus/Püsiv tempo/Suur tempo/Muutuva tempoga |
| Staatori sektsiooni mitmekesisus | Mõnefaasiline/üksik-sektsioon |
| Standardfunktsioonid | • NEMA tippkvaliteediga efektiivsuse kogus vastavalt NEMA Y-le • Kolmefaasiline, 50, kuuskümmend Hz • Pinge: 3000 kuni 11000 V • Nimivõimsus: kuni 12500 kW • Pooluste arv: 2, 4, 6, 8, kümme või 12 poolust • Raami mõõdud: 450 mm kuni 630 mm • Valatud alumiiniumist oravpuur rootorile • Turvalisuse aste: IP23 kuni IP54 (täielikult suletud) • Isolatsiooniklass F koos temperatuuri tõusuklassiga (120ºC) • Määrdeniplid raamile 450–630 mm • Pidev kohustus (S1) • Termokaitsega PTC140 ºC või PT100 • Suurema läbimõõduga võllid ettevõtte suurimate ülerippuvate koormuste tagamiseks • Ülisuured rull-laagrid maksimaalse kandevõime tagamiseks • Muud valikulised funktsioonid allpool küsige |
| Vahelduvvoolumootor | Vahelduvvoolumootorid võivad töötada kõrge temperatuuri, tuleohtliku ja muu keskkonna korral ning ei pea süsinikharjade mustust sageli puhastama, kuid kiirust on keeruline kontrollida, kuna on vaja reguleerida vahelduvvoolumootorite sagedust (või kasutada induktsioonmootoreid), parandada sisemist takistust ja minimeerida mootori kiirust samal vahelduvvoolu sagedusel. Kiiruse ja pinge reguleerimine mõjutab ainult mootori pöördemomenti. Tavalisel tsiviilmootoril on kahte tüüpi pinget: 110 V ja 220 V ning tööstusrakendustes 380 V ja 440 V. |
| Taotlus | Vahelduvvoolumootoritel on parem jõudlus, nad ei tekita suitsu ega lõhna, ei reosta atmosfääri õhku ja neil on oluliselt vähem müra. Tänu oma paljudele eelistele kasutatakse neid laialdaselt tööstus- ja põllumajandustootmises, transpordis, riiklikus kaitses, äri- ja kodumasinates, tervishoiuseadmetes ja muudes valdkondades. Illustratsiooniks: • Kompressor • Kummisegisti • Ventilaatorid ja pumbad • Õhubrauser • Söeveski ja valtsimisveski • Purustid • Konveierilindid • Tsentrifugaalseadmed • Treipink • Tõstuk |
Lahenduse kuvamine
Ainulaadsete tootetootjate (OEM) elementide kujutiste või logode, nt CASE® ja John Deere®, kasutamine on ainult viitamiseks ja toote kasutamise ning ühilduvuse näitamiseks. Meie organisatsiooni ja siin loetletud asendusvaldkondi ei sponsoreeri, ei heaks kiida ega tooda OEM.
Ostja juhend Milline on parim mootorratta kett? Ostja juhend sõidutüübi järgi Parim…
Kuidas-teha – keti vahetamine Kuidas vahetada mootorratta ketti Samm-sammult juhend Mootorratta kett…
Juhend – keti kulumise mõõtmine Kuidas mõõta mootorratta keti kulumist Täielik meetod…
Hooldusjuhend – keti määrimine Kuidas määrida mootorratta ketti Samm-sammult juhend Õige…
Probleemide lahendamise juhend Mootorratta kett venib pidevalt Põhjused ja lahendused Kett, mis vajab iga…
Kasutusjuhend – keti pinge Kuidas reguleerida mootorratta keti pinget Samm-sammult juhend Keti pinge…