Üldine riistvara käigukasti konveierilindi käigukasti osad kaevandamine põllumajandustööstus minu lähedal proovikonveieri rullide hulgimüüja ler ketid

Toote kirjeldus

A-seeria lühikese sammuga CZPT lihtsad rullketid ja puksketid

ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaat paksus Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaat paksus Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
15	*03C	4.7625	2.48	2.38	1.62	6.10	6.90	4.30	0.60	1.80/409	2.0	0.08
*25	*04C-1	6.3500	3.30	3.18	2.31	7.90	8.40	6.00	0.80	3.50/795	5.0	0.15
*35	*06C-1	9.5250	5.08	4.77	3.58	12.40	13.17	9.00	1.30	7.90/1795	11.3	0.33
41	085-1	12.7000	7.77	6.25	3.58	13.75	15.00	9.91	1.30	6.67/1516	12.6	0.41
40	08A-1	12.7000	7.95	7.85	3.96	16.60	17.80	12.00	1.50	14.10/3205	18.6	0.62
50	10A-1	15.8750	10.16	9.40	5.08	20.70	22.20	15.09	2.03	22.20/5045	31.3	1.02
60	12A-1	19.0500	11.91	12.57	5.94	25.90	27.70	18.00	2.42	31.80/7227	43.2	1.50
80	16A-1	25.4000	15.88	15.75	7.92	32.70	35.00	24.00	3.25	56.70/12886	74.3	2.60
100	20A-1	31.7500	19.05	18.90	9.53	40.40	44.70	30.00	4.00	88.50/20114	107.6	3.91
120	24A-1	38.1000	22.23	25.22	11.10	50.30	54.30	35.70	4.80	127.00/28864	163.1	5.62
140	28A-1	44.4500	25.40	25.22	12.70	54.40	59.00	41.00	5.60	172.40/39182	222.5	7.50
160	32A-1	50.8000	28.58	31.55	14.27	64.80	69.60	47.80	6.40	226.80/51545	266.9	10.10
180	36A-1	57.1500	35.71	35.48	17.46	72.80	78.60	53.60	7.20	280.20/63682	361.1	13.45
200	40A-1	63.5000	39.68	37.85	19.85	80.30	87.20	60.00	8.00	353.80/80409	466.8	16.15
240	48A-1	76.2000	47.63	47.35	23.81	95.50	103.00	72.39	9.50	510.30/115977	671.6	23.20

*Puksakett: tabelis olev d1 näitab puksi välisläbimõõtu

A-seeria lühikese sammuga CZPT dupleksrulliketid ja puksketid

ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Punkt mm	Tõmbetugevus tugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Punkt mm	Tõmbetugevus tugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
*25-2	*04C-2	6.350	3.30	3.18	2.31	14.5	15.0	6.00	0.80	6.40	7.00/1591	10.0	0.28
*35-2	*06C-2	9.525	5.08	4.77	3.58	22.5	23.3	9.00	1.30	10.13	15.80/3591	22.3	0.63
41-2	085-2	12.700	7.77	6.25	3.58	25.7	26.9	9.91	1.30	11.95	13.34/3032	16.9	0.81
40-2	08A-2	12.700	7.95	7.85	3.96	31.0	32.2	12.00	1.50	14.38	28.20/6409	37.2	1.12
50-2	10A-2	15.875	10.16	9.40	5.08	38.9	40.4	15.09	2.03	18.11	44.40/10091	62.6	2.00
60-2	12A-2	19.050	11.91	12.57	5.94	48.8	50.5	18.00	2.42	22.78	63.60/14455	86.4	2.92
80-2	16A-2	25.400	15.88	15.75	7.92	62.7	64.3	24.00	3.25	29.29	113.40/25773	148.6	5.15
100-2	20A-2	31.750	19.05	18.90	9.53	76.4	80.5	30.00	4.00	35.76	177.00/45717	215.2	7.80
120-2	24A-2	38.100	22.23	25.22	11.10	95.8	99.7	35.70	4.80	45.44	254.00/57727	326.2	11.70
140-2	28A-2	44.450	25.40	25.22	12.70	103.3	107.9	41.00	5.60	48.87	344.80/78364	445.0	15.14
160-2	32A-2	50.800	28.58	31.55	14.27	123.3	128.1	47.80	6.40	58.55	453.60/103091	533.8	20.14
180-2	36A-2	57.150	35.71	35.48	17.46	138.6	144.4	53.60	7.20	65.84	560.50/127386	722.2	29.22
200-2	40A-2	63.500	39.68	37.85	19.85	151.9	158.8	60.00	8.00	71.55	707.60/16 0571	933.6	32.24
240-2	48A-2	76.200	47.63	47.35	23.81	183.4	190.8	72.39	9.50	87.83	1571.60/213955	1343.2	45.23

*Puksakett: tabelis olev d1 tähistab puksi välisläbimõõtu

A-seeria lühikese sammuga CZPT Triplex Rullketid ja puksketid

ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI/DIN Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
*25-3	*04C-3	6.350	3.30	3.18	2.31	21.0	21.5	6.00	0.80	6.40	10.5/2386	15.0	0.44
*35-3	*06C-3	9.525	5.08	4.77	3.58	32.7	33.5	9.00	1.30	10.13	23.7/5386	33.9	1.05
40-3	08A-3	12.700	7.95	7.85	3.96	45.4	46.6	12.00	1.50	14.38	42.3/9614	55.8	1.90
50-3	10A-3	15.875	10.16	9.40	5.08	57.0	58.5	15.09	2.03	18.11	66.6/15136	93.9	3.09
60-3	12A-3	19.050	11.91	12.57	5.94	71.5	73.3	18.00	2.42	22.78	95.4/21682	129.6	4.54
80-3	16A-3	25.400	15.88	15.75	7.92	91.7	93.6	24.00	3.25	29.29	170.1/38659	222.9	7.89
100-3	20A-3	31.750	19.05	18.90	9.53	112.2	116.3	30.00	4.00	35.76	265.5/60341	322.8	11.77
120-3	24A-3	38.100	22.23	25.22	11.10	141.4	145.2	35.70	4.80	45.44	381.0/86591	489.3	17.53
140-3	28A-3	44.450	25.40	25.22	12.70	152.2	156.8	41.00	5.60	48.87	517.2/117545	667.5	22.20
160-3	32A-3	50.800	28.58	31.55	14.27	181.8	186.6	47.80	6.40	58.55	680.4/154636	800.7	30.02
180-3	36A-3	57.150	35.71	35.48	17.46	204.4	210.2	53.60	7.20	65.84	840.7/191068	1083.3	38.22
200-3	40A-3	63.500	39.68	37.85	19.85	223.5	230.4	60.00	8.00	71.55	1061.4/241227	1400.4	49.03
240-3	48A-3	76.200	47.63	47.35	23.81	271.3	278.6	72.39	9.50	87.83	1530.9/347932	2014.8	71.60

*Puksakett: tabelis olev d1 tähistab puksi välisläbimõõtu

A-seeria lühikese sammuga CZPT mitmekiulised rullketid ja puksketid

ANSI Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ANSI Keti nr.	Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
40-4	08A-4	12.700	7.95	7.85	3.96	59.8	61.0	12.00	1.50	14.38	56.4/12687	62.04	2.57
50-4	10A-4	15.875	10.16	9.40	5.08	75.1	76.6	15.09	2.03	18.11	88.8/19976	97.68	4.30
60-4	12A-4	19.050	11.91	12.57	5.94	94.4	96.1	18.00	2.42	22.78	127.2/286~13 0571 88828 13858117778	139.92	6.21
80-4	16A-4	25.400	15.88	15.75	7.92	121.0	124.4	24.00	3.25	29.29	226.8/51571	249.48	10.37
100-4	20A-4	31.750	19.05	18.90	9.53	147.8	152.1	30.00	4.00	35.76	354.0/79635	389.40	15.60
120-4	24A-4	38.100	22.23	25.22	11.10	187.0	190.8	35.70	4.80	45.44	508.0/114278	558.80	23.56
40-5	08A-5	12.700	7.95	7.85	3.96	74.2	75.4	12.00	1.50	14.38	70.5/15859	77.55	3.19
50-5	10A-5	15.875	10.16	9.40	5.08	93.2	94.7	15.09	2.03	18.11	111.0/24970	122.10	5.37
60-5	12A-5	19.050	11.91	12.57	5.94	117.0	118.8	18.00	2.42	22.78	159.0/35768	174.90	7.75
80-5	16A-5	25.400	15.88	15.75	7.92	149.9	153.7	24.00	3.25	29.29	283.5/63775	311.85	12.96
100-5	20A-5	31.750	19.05	18.90	9.53	183.6	187.9	30.00	4.00	35.76	442.5/99543	486.75	19.46
120-5	24A-5	38.100	22.23	25.22	11.10	232.3	236.1	35.70	4.80	45.44	635.0/142848	698.50	29.40
40-6	08A-6	12.700	7.95	7.85	3.96	88.5	89.8	12.00	1.50	14.38	84.6/19031	93.06	3.83
50-6	10A-6	15.875	10.16	9.40	5.08	111.3	112.8	15.09	2.03	18.11	133.2/29964	146.52	6.43
60-6	12A-6	19.050	11.91	12.57	5.94	139.8	141.8	18.00	2.42	22.78	190.8/42921	209.80	9.31
80-6	16A-6	25.400	15.88	15.75	7.92	179.2	183.0	24.00	3.25	29.29	340.2/76530	374.22	15.50
100-6	20A-6	31.750	19.05	18.90	9.53	219.4	223.7	30.00	4.00	35.76	531.0/119452	584.10	23.36
120-6	24A-6	38.100	22.23	25.22	11.10	278.0	282.0	35.70	4.80	45.44	762.0/171417	838.20	35.30
40-8	08A-8	12.700	7.95	7.85	3.96	117.3	118.5	12.00	1.50	14.38	112.8/25375	124.08	5.11
50-8	10A-8	15.875	10.16	9.40	5.08	147.5	149.0	15.09	2.03	18.11	177.6/39952	195.36	8.59
60-8	12A-8	19.050	11.91	12.57	5.94	185.8	187.6	18.00	2.42	22.78	254.4/57229	279.84	12.37
80-8	16A-8	25.400	15.88	15.75	7.92	237.8	241.6	24.00	3.25	29.29	453.6/157140	498.96	20.67
100-8	20A-8	31.750	19.05	18.90	9.53	290.8	295.1	30.00	4.00	35.76	708.0/159270	778.80	31.14
120-8	24A-8	38.100	22.23	25.22	11.10	368.8	372.8	35.70	4.80	45.44	1016.0/228557	1176.00	47.07

B-seeria lühikese sammuga CZPT Simplex rullketid ja puksketid

ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
04	6.000	4.00	2.80	1.85	6.80	7.8	5.00	0.60	3.0/682	3.2	0.11
05B-1	8.000	5.00	3.00	2.31	8.20	8.9	7.10	0.80	5.0/1136	5.9	0.20
*06B-1	9.525	6.35	5.72	3.28	13.15	14.1	8.20	1.30	9.0/2045	10.4	0.41
08B-1	12.700	8.51	7.75	4.45	16.70	18.2	11.80	1.60	18.0/4091	19.4	0.69
10B-1	15.875	10.16	9.65	5.08	19.50	20.9	14.70	1.70	22.4/5091	27.5	0.93
12B-1	19.050	12.07	11.68	5.72	22.50	24.2	16.00	1.85	29.0/6591	32.2	1.15
16B-1	25.400	15.88	17.02	8.28	36.10	37.4	21.00	4.15/3.1	60.0/13636	77.1	2.71
20B-1	31.750	19.05	19.56	10.19	41.30	45.0	26.40	4.50/3.5	95.0/21591	112.8	3.70
24B-1	38.100	25.40	25.40	14.63	53.40	57.8	33.20	6.00/4.8	160.0/36364	178.0	7.10
28B-1	44.450	27.94	30.99	15.90	65.10	69.5	36.70	7.50/6.0	200.0/45455	236.4	8.50
32B-1	50.800	29.21	30.99	17.81	66.00	71.0	42.00	7.00/6.0	250.0/56818	277.5	10.25
40B-1	63.500	39.37	38.10	22.89	82.20	89.2	52.96	8.50/8.0	355.0/80682	394.0	16.35
48B-1	76.200	48.26	45.72	29.24	99.10	107.0	63.80	12.00/10.0	560.0/127272	621.6	25.00
56B-1	88.900	53.98	53.34	34.32	114.6	123.0	77.80	13.50/12.0	850.0/193180	940.0	35.78
64B-1	101.600	63.50	60.96	39.40	130.0	138.5	90.17	15.00/13.0	112.0/254544	1240.0	46.00
72B-1	114.300	72.39	68.58	44.48	147.4	156.4	103.60	17.00/15.0	1400.0/318180	1550.0	60.80

*Sirged külgplaadid

B-seeria lühikese sammuga CZPT dupleksrulliketid ja puksketid

ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Laius sisemiste plaatide vahel b1min mm	Tihvti läbimõõt d2 max mm	Tihvti pikkus		Sisemine plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Laius sisemiste plaatide vahel b1min mm	Tihvti läbimõõt d2 max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemine plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
05B-2	8.000	5.00	3.00	2.31	13.9	14.5	7.10	0.80	5.64	7.8/1773	10.2	0.33
*06B-2	9.525	6.35	5.72	3.28	23.4	24.4	8.20	1.30	10.24	16.9/3841	18.7	0.77
08B-2	12.700	8.51	7.75	4.45	31.0	32.2	11.80	1.60	13.92	32.0/7273	38.7	1.34
10B-2	15.875	10.16	9.65	5.08	36.1	37.5	14.70	1.70	16.59	44.5/10114	56.2	1.84
12B-2	19.050	12.07	11.68	5.72	42.0	43.6	16.00	1.85	19.46	57.8/13136	66.1	2.31
16B-2	25.400	15.88	17.02	8.28	68.0	69.3	21.00	4.15/3.1	31.88	106.0/24091	152.1	5.42
20B-2	31.750	19.05	19.56	10.19	77.8	81.5	26.40	4.50/3.5	36.45	170.0/38636	229.0	7.20
24B-2	38.100	25.40	25.40	14.63	101.7	106.2	33.20	6.00/4.8	48.36	280.0/63636	319.2	13.40
28B-2	44.450	27.94	30.99	15.90	124.6	129.1	36.70	7.50/6.0	59.56	360.0/81818	406.8	16.60
32B-2	50.800	29.21	30.99	17.81	124.6	129.6	42.00	7.00/6.0	58.55	450.0/157173	508.5	21.00
40B-2	63.500	39.37	38.10	22.89	154.5	161.5	52.96	8.50/8.0	72.29	630.0/143182	711.9	32.00
48B-2	76.200	48.26	45.72	29.24	190.4	198.2	63.80	12.00/10.0	91.21	1000.0/227272	1130.0	50.00
56B-2	88.900	53.98	53.34	34.32	221.2	229.6	77.80	13.50/12.0	106.60	1600.0/363635	1760.0	71.48
64B-2	101.600	63.50	60.96	39.40	249.9	258.4	90.17	15.00/13.0	119.89	2000.0/454544	2200.0	91.00
72B-2	114.300	72.39	68.58	44.48	283.7	292.7	103.60	17.00/15.0	136.27	2500.0/568180	2750.0	120.40

*Sirged külgplaadid

B-seeria lühikese sammuga CZPT kolmekordsed rullketid ja puksketid

ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/DIN Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus t/Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
05B-3	8.000	5.00	3.00	2.31	19.5	20.2	7.10	0.80	5.64	11.1/2523	13.8	0.48
*06B-3	9.525	6.35	5.72	3.28	33.5	34.6	8.20	1.30	10.24	24.9/5659	30.1	1.16
08B-3	12.700	8.51	7.75	4.45	45.1	46.1	11.80	1.60	13.92	47.5/1571	57.8	2.03
10B-3	15.875	10.16	9.65	5.08	52.7	54.1	14.70	1.70	16.59	66.7/15159	84.5	2.77
12B-3	19.050	12.07	11.68	5.72	61.5	63.1	16.00	1.85	19.46	86.7/19705	101.8	3.46
16B-3	25.400	15.88	17.02	8.28	99.8	101.2	21.00	4.15/3.1	31.88	160.0/36364	227.1	8.13
20B-3	31.750	19.05	19.56	10.19	114.2	117.9	26.40	4.50/3.5	36.45	250.0/56818	334.3	10.82
24B-3	38.100	25.40	25.40	14.63	150.1	154.6	33.20	6.00/4.8	48.36	425.0/96591	493.0	20.10
28B-3	44.450	27.94	30.99	15.90	184.2	188.7	36.70	7.50/6.0	59.56	530.0/12571	609.5	24.92
32B-3	50.800	29.21	30.99	17.81	183.2	188.2	42.00	7.00/6.0	58.55	670.0/152273	770.5	31.56
40B-3	63.500	39.37	38.10	22.89	226.8	233.8	52.96	8.50/8.0	72.29	950.0/215909	1092.5	48.10
48B-3	76.200	48.26	45.72	29.24	281.6	289.4	63.80	12.00/10.0	91.21	1500.0/34 0571	1710.0	75.00
56B-3	88.900	53.98	53.34	34.32	327.8	336.2	77.80	13.50/12.0	106.6	2240.0/545450	2464.0	107.18
64B-3	101.60	63.50	60.96	39.40	369.8	378.3	90.17	15.00/13.0	119.89	3000.0/681820	3300.0	136.00
72B-3	114.30	72.39	68.58	44.48	420.0	429.0	103.60	17.00/15.0	136.27	3750.0/852270	4125.0	180.00

*Sirged külgplaadid

Raskeveokite seeria lihtsad rullketid ja puksketid

ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Laius sisemiste plaatide vahel b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemine plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Laius sisemiste plaatide vahel b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemine plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
*35H-1	9.525	5.08	4.77	3.58	13.3	14.3	9.00	1.50	7.9/1795	10.8	0.41
40H-1	12.700	7.95	7.85	3.96	18.8	19.9	12.00	2.03	14.1/3205	19.1	0.82
50H-1	15.875	10.16	9.40	5.08	22.1	23.4	15.09	2.42	22.2/5045	30.2	1.25
60H-1	19.050	11.91	12.57	5.94	29.2	31.0	18.00	3.25	31.8/7227	42.7	1.87
80H-1	25.400	15.88	15.75	7.92	36.2	37.7	24.00	4.00	56.7/12886	71.4	3.10
100H-1	31.750	19.05	18.90	9.53	43.6	46.9	30.00	4.80	88.5/20114	112.4	4.52
120H-1	38.100	22.23	25.22	11.10	53.5	57.5	35.70	5.60	127.0/28864	160.9	6.60
140H-1	44.450	25.40	25.22	12.70	57.6	62.2	41.00	6.40	172.4/39182	217.3	8.30
160H-1	50.800	28.58	31.55	14.27	68.2	73.0	47.80	7.20	226.8/51545	285.8	10.30
180H-1	57.150	35.71	35.48	17.46	75.9	81.6	53.60	8.00	281.0/63863	341.8	14.83
200H-1	63.500	39.68	37.85	19.85	86.6	93.5	60.00	9.50	353.8/80409	444.5	19.16
240H-1	76.200	47.63	47.35	23.81	109.6	115.9	72.30	12.70	510.3/115977	622.5	30.40

*Puksakett: tabelis olev d1 näitab puksi välisläbimõõtu

Raskeveokite seeria dupleksrulliketid ja puksketid

ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
60H-2	19.050	11.91	12.57	5.94	55.3	57.1	18.00	3.25	26.11	63.6/14455	84.5	3.71
80H-2	25.400	15.88	15.75	7.92	68.8	70.3	24.00	4.00	32.59	113.4/25773	145.3	6.15
100H-2	31.750	19.05	18.90	9.53	82.7	86.0	30.00	4.80	39.09	177.0/45717	225.9	9.03
120H-2	38.100	22.23	25.22	11.10	102.4	106.4	35.70	5.60	48.87	254.0/57727	322.7	13.13
140H-2	44.450	25.40	25.22	12.70	109.8	114.4	41.00	6.40	52.20	344.8/78364	437.7	16.60
160H-2	50.800	28.58	31.55	14.27	130.1	134.9	47.80	7.20	61.90	453.6/103091	571.6	20.20
180H-2	57.150	35.71	35.48	17.46	146.5	155.6	53.60	8.00	69.16	562/127726	680.0	29.20
200H-2	63.500	39.68	37.85	19.85	164.9	171.8	60.00	9.50	78.31	707.6/16 0571	894.9	38.11
240H-2	76.200	47.63	47.35	23.81	212.6	223.1	72.30	12.70	101.22	1000/227270	1200.0	60.50

Raskeveokite seeria kolmekordsed rullketid ja puksketid

ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Tihvti pikkus		Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
ISO/ANSI Keti nr.	Pigi P mm	Rulli läbimõõt d1max mm	Sisemiste plaatide vaheline laius b1min mm	Tihvti läbimõõt d2max mm	Lmax mm	Lcmax mm	Sisemise plaadi sügavus h2max mm	Plaadi paksus Tmax mm	Põikisuunaline samm Pt mm	Tõmbetugevus Qmin kN/lbf	Keskmine tõmbetugevus Q0 kN	Kaal meetri kohta q kg/m²
60H-3	19.050	11.91	12.57	5.94	81.4	83.2	18.00	3.25	26.11	95.4/21682	113.9	5.54
80H-3	25.400	15.88	15.75	7.92	101.4	102.9	24.00	4.00	32.59	170.1/38659	203.5	9.42
100H-3	31.750	19.05	18.90	9.53	121.8	125.1	30.00	4.80	39.09	265.5/60341	314.8	12.96
120H-3	38.100	22.23	25.22	11.10	151.2	155.2	35.70	5.60	48.87	381.0/86591	444.7	19.64
140H-3	44.450	25.40	25.22	12.70	162.0	166.6	41.00	6.40	52.20	517.2/117545	598.4	24.90
160H-3	50.800	28.58	31.55	14.27	192.0	196.8	47.80	7.20	61.90	680.4/154636	787.3	30.10
180H-3	57.150	35.71	35.48	17.46	215.7	224.8	53.60	8.00	69.16	843/191589	1011.0	44.10
200H-3	63.500	39.68	37.85	19.85	243.2	250.1	60.00	9.50	78.31	1061.4/241227	1228.2	57.06
240H-3	76.200	47.63	47.35	23.81	313.8	324.3	72.30	12.70	101.22	1500/340905	1650.0	91.00

RULLIKETT

Rullkett või pukskett on ketiülekande tüüp, mida kasutatakse kõige sagedamini mehaanilise CZPT ülekandeks mitmesuguste kodu-, tööstus- ja põllumajandusmasinate, sealhulgas konveierite, traadi- ja torutõmbemasinate, trükipresside, autode, mootorrataste ja jalgrataste puhul. See koosneb seeriast lühikestest silindrilistest rullidest, mida hoiavad kokku külgmised lülid. Seda ajab hammasratas, mida nimetatakse ketirattaks. See on lihtne, usaldusväärne ja tõhus CZPT ülekandevahend.

KETTI EHITUS

^{Kaks erineva suurusega rullketti, mis näitavad konstruktsiooni.
There are two types of links alternating in the bush roller chain. The first type is inner links, having two inner plates held together by two sleeves or bushings upon which rotate two rollers. Inner links alternate with the CZPT type, the outer links, consisting of two outer plates held together by pins passing through the bushings of the inner links. The “bushingless” roller chain is similar in operation though not in construction; instead of separate bushings or sleeves holding the inner plates together, the plate has a tube stamped into it protruding from the hole which serves the same purpose. This has the advantage of removing one step in assembly of the chain.}

Rullketi konstruktsioon vähendab hõõrdumist võrreldes lihtsamate konstruktsioonidega, mille tulemuseks on suurem efektiivsus ja väiksem kulumine. Algsetel CZPT ülekandekettide variantidel puudusid rullid ja puksid, nii sisemisi kui ka välimisi plaate hoidsid tihvtid, mis puutusid otse kokku ketiratta hammastega; aga see konfiguratsioon näitas nii ketiratta hammaste kui ka plaatide äärmiselt kiiret kulumist, kus need tihvtide peal pöörlesid. See probleem lahendati osaliselt pukskettide väljatöötamisega, kus välimisi plaate hoidvad tihvtid läbisid sisemisi plaate ühendavaid pukse või hülse. See jaotas kulumise suuremale pinnale; aga ketirataste hambad kulusid ikkagi kiiremini kui soovitav, kuna see on tingitud libisevast hõõrdumisest pukside vastu. Rullikute lisamine keti pukshülsside ümber ja tagasid veereva kontakti ketirataste hammastega, mille tulemuseks oli nii ketirataste kui ka keti suurepärane kulumiskindlus. Hõõrdumine on isegi väga madal, kuna CZPT kett on piisavalt määritud. Rullkettide pidev ja puhas määrimine on esmatähtis nii tõhusa töö kui ka õige pingutuse jaoks.

MÄÄRIMINE

^{Paljud ajamid (näiteks tehaseseadmetes või sisepõlemismootori nukkvõlli ajamisel) töötavad puhtas keskkonnas ja seega on kulumispinnad (st tihvtid ja puksid) sademete ja õhus leviva mustuse eest kaitstud, paljud isegi suletud keskkonnas, näiteks õlivannis. Mõned rullketid on konstrueeritud nii, et välimise ja sisemiste rullkettide vahelisse ruumi on sisse ehitatud o-rõngad. Ketitootjad hakkasid seda funktsiooni lisama 1971. aastal pärast seda, kui Joseph Montano selle rakenduse leiutas, töötades Connecticuti osariigis Hartfordis asuvas Whitney Chainis. O-rõngad lisati CZPT ülekandekettide lülide määrimise parandamiseks, mis on nende tööea pikendamiseks ülioluline. Need kummist kinnitusdetailid moodustavad barjääri, mis hoiab tehases peale kantud määrdeaine tihvti ja pukside kulumispiirkondades. Lisaks takistavad kummist o-rõngad mustuse ja muude saasteainete sattumist keti lülidesse, kus sellised osakesed muidu põhjustaksid märkimisväärset kulumist.[viide puudub]}

Samuti on palju kette, mis peavad töötama määrdunud tingimustes ning mida suuruse või tööpõhjuste tõttu ei saa tihendada. Näideteks on põllumajandustehnika, jalgrataste ja mootorsaagide ketid. Nendel kettidel on paratamatult suhteliselt suur kulumiskiirus, eriti kui operaatorid on valmis leppima suurema hõõrdumise, väiksema efektiivsuse, suurema müra ja sagedasema vahetamisega, kuna nad eiravad määrimist ja reguleerimist.

Many oil-based lubricants attract dirt and other particles, eventually forming an abrasive paste that will compound wear on chains. This problem can be circumvented by use of a “dry” PTFE spray, which forms a solid film after application and repels both particles and moisture.

MOOTORRATTA KETIDE MÄÄRIMINE

^{Mootorratastega võrreldavatel suurtel kiirustel töötavaid kette tuleks kasutada koos õlivanniga. Tänapäevaste mootorrataste puhul pole see võimalik ja enamik mootorrattakette töötab kaitsmata. Seega kipuvad mootorrattaketid võrreldes muude rakendustega väga kiiresti kuluma. Need puutuvad kokku äärmuslike jõududega ning vihma, mustuse, liiva ja teesoolaga.}

Mootorratta ketid on osa jõuülekandest, mis edastab mootori CZPT veojõu tagarattale. Õigesti määritud ketid võivad käigukastis saavutada efektiivsuse 98% või rohkem. Määrimata ketid vähendavad oluliselt jõudlust ning suurendavad keti ja ketiratta kulumist.

Mootorrattakettide CZPT-määrdeainete hulgas on kahte tüüpi: pihustatavad määrdeained ja tilkõliga doseerimise süsteemid.

Pihustatavad määrdeained võivad sisaldada vaha või PTFE-d. Kuigi need määrdeained kasutavad ketil püsimiseks kleepuvaid lisandeid, võivad nad teelt ligi tõmmata mustust ja liiva ning aja jooksul moodustada lihvimispasta, mis kiirendab komponentide kulumist.
Tilkõlisüsteemid määrivad ketti pidevalt ja kasutavad kerget õli, mis ei kleepu keti külge. Uuringud on näidanud, et tilkõlisüsteemid pakuvad parimat kulumiskaitset ja suurimat CZPT-säästu.

VARIANTIDE DISAIN

^{Rullketi paigutus: 1. Välimine plaat, 2. Sisemine plaat, 3. Tihvt, 4. Puks, 5. Rull
If the chain is not being used for a high wear application (for instance if it is just transmitting motion from a hand-operated lever to a control shaft on a machine, or a sliding door on an oven), then one of the simpler types of chain may still be used. Conversely, where extra strength but the smooth drive of a smaller pitch is required, the chain may be “siamesed”; instead of just two rows of plates on the outer sides of the chain, there may be three (“duplex”), four (“triplex”), or more rows of plates running parallel, with bushings and rollers between each adjacent pair, and the same number of rows of teeth running in parallel on the sprockets to match. Timing chains on automotive engines, for example, typically have multiple rows of plates called strands.}

Rullkette valmistatakse mitmes suuruses, kõige levinumad CZPT (CZPT) riiklikud CZPT (ANSI) standardid on 40, 50, 60 ja 80. Esimene number (numbrid) näitab keti sammu kaheksandikku tollides, kusjuures viimane number on 0 standardketi puhul, 1 kerge keti puhul ja 5 pukskettideta keti puhul. Seega oleks poole tollise sammuga kett #40, samas kui #160 ketirattal oleksid hambad 2 tolli kaugusel teineteisest jne. Meetrilisi samme väljendatakse kuueteistkümnendikku tollides; seega oleks meetriline #8 kett (08B-1) samaväärne ANSI #40-ga. Enamik rullkette on valmistatud tavalisest süsinik- või legeerterasest, kuid roostevaba terast kasutatakse toiduainete töötlemise masinates või muudes kohtades, kus määrimine on probleem, ning samal põhjusel kasutatakse aeg-ajalt ka nailonit või messingi.

Roller chain is ordinarily hooked up using a master link (also known as a connecting link), which typically has one pin held by a horseshoe clip rather than friction fit, allowing it to be inserted or removed with simple tools. Chain with a removable link or pin is also known as cottered chain, which allows the length of the chain to be adjusted. Half links (also known as offsets) are CZPT and are used to increase the length of the chain by a single roller. Riveted roller chain has the master link (also known as a connecting link) “riveted” or mashed on the ends. These pins are made to be durable and are not removable.

KASUTAMINE

An example of two ‘ghost’ sprockets tensioning a triplex roller chain system
Rullkette kasutatakse madala ja keskmise kiirusega ajamites kiirusel umbes 180–240 meetrit minutis; suurematel kiirustel, umbes 600–914 meetrit minutis, kasutatakse aga kulumis- ja müraprobleemide tõttu tavaliselt kiilrihmasid.
Jalgrattakett on rullketi vorm. Jalgrattakettidel võib olla pealüli või nende eemaldamiseks ja paigaldamiseks võib vaja minna ketitööriista. Sarnast, kuid suuremat ja seega tugevamat ketti kasutatakse enamikul mootorratastel, kuigi see asendatakse mõnikord kas hammasrihma või võlliülekandega, mis pakuvad madalamat mürataset ja väiksemat hooldusvajadust.
Valdav enamus automootoritest kasutab nukkvõlli(de) ajamiseks rullkette. Väga suure jõudlusega mootorites kasutatakse sageli hammasülekannet ja alates 1960. aastate algusest hakkasid mõned tootjad kasutama hammasrihmasid.
Kette kasutatakse ka kahveltõstukites, kus hüdraulilisi silindrid töötavad rihmarattana kelgu tõstmiseks ja langetamiseks; neid kette ei loeta aga rullkettideks, vaid need klassifitseeritakse tõste- või lehtkettideks.
Kettsae lõikeketid meenutavad pealiskaudselt rullkette, kuid on pigem seotud lehtkettidega. Neid veavad väljaulatuvad veolülid, mis aitavad ka ketti juhtplaadile kinnitada.

Sea Harrier FA.2 ZA195 CZPT (cold) vector thrust nozzle – the nozzle is rotated by a chain drive from an air motor
Võib-olla ebatavaline on mootorrattakettide paari kasutus Harrier Jump CZPT-s, kus õhumootori ketiülekannet kasutatakse liikuvate mootori düüside pööramiseks, võimaldades neid suunata allapoole hõljuva lennu jaoks või tahapoole tavalise edasilennu jaoks, seda süsteemi tuntakse tõukejõu vektoriseerimisena.

KULUMIST

Rullketi kulumine suurendab lülide vahekaugust (sammu), mis omakorda pikendab ketti. Tuleb märkida, et see on tingitud pöördtihvtide ja pukside kulumisest, mitte metalli tegelikust venitusest (nagu juhtub mõnede painduvate terasdetailidega, näiteks mootorsõiduki käsipidurikaabliga).

Tänapäevaste kettide puhul on ebatavaline, et kett (välja arvatud jalgratta oma) kulub purunemiseni, kuna kulunud kett põhjustab ketirataste hammaste kiiret kulumist, mille lõplikuks rikkeks on kõigi ketiratta hammaste kadumine. Ketirattad (eriti väiksem neist) kannatavad hõõrdumisliikumise all, mis annab hammaste veetavale pinnale iseloomuliku konksu kuju. (Seda efekti süvendab valesti pingutatud kett, kuid see on vältimatu olenemata ettevaatusabinõudest). Kulunud hambad (ja kett) ei taga CZPT sujuvat ülekannet ja see võib ilmneda mürast, vibratsioonist või (automootorites, mis kasutavad hammasketti) süüteajastuse kõikumisest, mida on näha ajastustule abil. Sellistel juhtudel tuleks nii ketirattad kui ka kett välja vahetada, kuna kulunud ketiratastel uus kett ei kesta. Kergematel juhtudel võib aga olla võimalik säilitada kahest ketirattast suurem, kuna alati kulub kõige rohkem väiksem. Ainult väga kergete rakenduste, näiteks jalgratta puhul või äärmuslikel juhtudel, kui pingutus on vale, hüppab kett tavaliselt ketiratastelt maha.

Keti kulumisest tingitud pikenemine arvutatakse järgmise valemi abil:

M = mõõdetud lülide arvu pikkus

S = mõõdetud lülide arv

P = Pigi

Tööstuses on tavaline jälgida ketipinguti liikumist (kas käsitsi või automaatselt) või veoketi täpset pikkust (üks rusikareegel on vahetada välja pikenenud rullkett 3% reguleeritava ajamil või 1.5% fikseeritud keskmega ajamil). Lihtsam meetod, mis sobib eriti hästi jalgratta või mootorratta kasutajale, on proovida ketti kahest ketirattast suuremalt eemaldada, veendudes samal ajal, et kett on pingul. Igasugune märkimisväärne liikumine (nt kui pilust on võimalik läbi näha) viitab tõenäoliselt keti kulumisele piirini ja üle piiri. Kui probleemi eirata, tekib CZPT kahjustus. CZPT kulumine tühistab selle efekti ja võib varjata keti kulumist.

JALGRATTA KETIDE KULUMISE OSAD

The lightweight chain of a bicycle with derailleur gears can snap (or rather, come apart at the side-plates, since it is normal for the “riveting” to fail first) because the pins inside are not cylindrical, they are barrel-shaped. Contact between the pin and the bushing is not the regular line, but a point which allows the chain’s pins to work its way through the bushing, and finally the roller, ultimately causing the chain to snap. This form of construction is necessary because the gear-changing action of this form of transmission requires the chain to both bend sideways and to twist, but this can occur with the flexibility of such a narrow chain and relatively large free lengths on a bicycle.

Keti purunemine on rummuülekandega süsteemides (nt CZPT dix 2-käiguline, Sturmey-Archer AW) palju väiksem probleem, kuna paralleelsetel tihvtidel on puksiga kokkupuutel palju suurem kulumispind. Rummuülekande süsteem võimaldab ka täielikku sulgemist, mis on suureks abiks määrimisel ja kaitseb mustuse eest.

KETTI TUGEVUS

The most common measure of roller chain’s strength is tensile strength. Tensile strength represents how much load a chain can withstand under a one-time load before breaking. Just as important as tensile strength is a chain’s fatigue strength. The critical factors in a chain’s fatigue strength is the quality of steel used to manufacture the chain, the heat treatment of the chain components, the quality of the pitch hole fabrication of the linkplates, and the type of shot plus the intensity of shot peen coverage on the linkplates. CZPT factors can include the thickness of the linkplates and the design (contour) of the linkplates. The rule of thumb for roller chain operating on a continuous drive is for the chain load to not exceed a mere 1/6 or 1/9 of the chain’s tensile strength, depending on the type of master links used (press-fit vs. slip-fit)^{[viidet vaja]}Pideval ajamil töötavad rullketid, mis ületavad neid läviväärtusi, võivad lüliplaadi väsimuspurunemise tõttu enneaegselt puruneda ja tavaliselt ka purunevad.

ANSI 29.1 terasketi standardne minimaalne piirtugevus on 12 500 x (samm tollides).²X- ja O-rõngasketid vähendavad oluliselt kulumist tänu sisemisele määrdeainele, pikendades keti eluiga. Sisemine määrdeaine lisatakse keti neetimisel vaakumi abil.

KETT STHangZhouRDS

Standardiorganisatsioonid (näiteks ANSI ja ISO) haldavad ülekandekettide konstruktsiooni, mõõtmete ja vahetatavuse standardeid. Näiteks järgmises tabelis on esitatud andmed ANSI standardist B29.1-2011 (CZPT täppisülekanderulliketid, lisaseadmed ja CZPT-d), mille on välja töötanud CZPT inseneride ühing (ASME). Vt viiteid.^[8]^[9]^[10] lisateabe saamiseks.

ASME/ANSI B29.1-2011 rullketi standardsuurused Suurus Samm Rulli maksimaalne läbimõõt Minimaalne tõmbetugevus CZPT mõõtekoormus 25

Suurus	Pigi	Maksimaalne rulli läbimõõt	Minimaalne tõmbetugevus CZPT	Koormuse mõõtmine
ASME/ANSI B29.1-2011 rullketi standardsuurused
25	0,250 tolli (6,35 mm)	0,130 tolli (3,30 mm)	780 naela (350 kg)	18 naela (8,2 kg)
35	0,375 tolli (9,53 mm)	0,200 tolli (5,08 mm)	1760 naela (800 kg)	18 naela (8,2 kg)
41	0,500 tolli (12,70 mm)	0,306 tolli (7,77 mm)	1500 naela (680 kg)	18 naela (8,2 kg)
40	0,500 tolli (12,70 mm)	0,312 tolli (7,92 mm)	3125 naela (1417 kg)	14 kg (31 naela)
50	0,625 tolli (15,88 mm)	0,400 tolli (10,16 mm)	4880 naela (2210 kg)	49 naela (22 kg)
60	0,750 tolli (19,05 mm)	0,469 tolli (11,91 mm)	7030 naela (3190 kg)	70 naela (32 kg)
80	1,000 tolli (25,40 mm)	0,625 tolli (15,88 mm)	12 500 naela (5700 kg)	125 naela (57 kg)
100	1,250 tolli (31,75 mm)	0,750 tolli (19,05 mm)	19 531 naela (8859 kg)	195 naela (88 kg)
120	1,500 tolli (38,10 mm)	0,875 tolli (22,23 mm)	28 125 naela (12 757 kg)	281 naela (127 kg)
140	1,750 tolli (44,45 mm)	1,000 tolli (25,40 mm)	38 280 naela (17 360 kg)	383 naela (174 kg)
160	2,000 tolli (50,80 mm)	1,125 tolli (28,58 mm)	50 000 naela (23 000 kg)	500 naela (230 kg)
180	2,250 tolli (57,15 mm)	1,460 tolli (37,08 mm)	63 280 naela (28 700 kg)	633 naela (287 kg)
200	2,500 tolli (63,50 mm)	1,562 tolli (39,67 mm)	78 175 naela (35 460 kg)	781 naela (354 kg)
240	3,000 tolli (76,20 mm)	1,875 tolli (47,63 mm)	112 500 naela (51 000 kg)	1000 naela (450 kg)

Mnemoonilise tähtsusega eesmärkidel on allpool esitatud sama standardi põhimõõtmed, väljendatuna tolli murdosades (mis oli osa ANSI standardi eelistatud numbrite valiku taga olevast mõtteviisist):

Samm (tollides)	Väljendatud helikõrgus kaheksandike kaupa	ANSI standard keti number	Laius (tollides)
¹⁄₄	²⁄₈	25	¹⁄₈
³⁄₈	³⁄₈	35	³⁄₁₆
¹⁄₂	⁴⁄₈	41	¹⁄₄
¹⁄₂	⁴⁄₈	40	⁵⁄₁₆
⁵⁄₈	⁵⁄₈	50	³⁄₈
³⁄₄	⁶⁄₈	60	¹⁄₂
1	⁸⁄₈	80	⁵⁄₈

Märkused:
1. Samm on rullide keskpunktide vaheline kaugus. Laius on lüliplaatide vaheline kaugus (st veidi suurem kui rullide laius, et oleks ruumi).
2. Standardi parempoolne number tähistab 0 = tavaline kett, 1 = kerge kett, 5 = rullikuta pukskett.
3. Vasakpoolne number tähistab kaheksandiku tollide arvu, mis moodustavad helikõrguse.
4. An “H” following the standard number denotes heavyweight chain. A hyphenated number following the standard number denotes double-strand (2), triple-strand (3), and so on. Thus 60H-3 denotes number 60 heavyweight triple-strand chain.
A typical bicycle chain (for derailleur gears) uses narrow 1⁄2-inch-pitch chain. The width of the chain is variable, and does not affect the load capacity. The more sprockets at the rear wheel (historically 3-6, nowadays 7-12 sprockets), the narrower the chain. Chains are sold according to the number of speeds they are designed to work with, for example, “10 speed chain”. Hub gear or single speed bicycles use 1/2″ x 1/8″ chains, where 1/8″ refers to the maximum thickness of a sprocket that can be used with the chain.

Tavaliselt on paralleelsete lülidega kettidel paarisarv lülisid, kus igale kitsale lülile järgneb lai lüli. Ühtlase lülitüübiga ketid, mis on ühest otsast kitsad ja teisest otsast laiad, võivad olla valmistatud paaritu arvu lülidega, mis võib olla eeliseks spetsiaalse ketirataste vahekaugusega kohanemisel; teisest küljest kipub selline kett olema vähem tugev.

ISO standardi järgi valmistatud rullkette nimetatakse mõnikord isokettideks.

MIKS VALIDA MEID

1. Usaldusväärne kvaliteeditagamissüsteem
2. Tipptasemel arvutiga juhitavad CNC CZPT-d
3. CZPT kogenud spetsialistide erilahendused
4. Kohandamine ja CZPT on saadaval konkreetse rakenduse jaoks
5. CZPT varuosade ja lisatarvikute ulatuslik valik
6. Hästi arenenud ülemaailmne turundusvõrgustik
7. Tõhus müügijärgne teenindussüsteem

219 komplekti CZPT d automaatseid tootmisseadmeid tagavad kõrge tootekvaliteedi. 167 inseneri ja tehnikut, kellel on kõrged kutsekvalifikatsioonid, saavad kavandada ja arendada tooteid, mis vastavad CZPT tootjate täpsetele nõudmistele, ning CZPT CZPT arendused on samuti meiega CZPT-s. Meie usaldusväärne ülemaailmne teenindusvõrk pakub CZPT tootjatele õigeaegset müügijärgset tehnilist teenindust.

Me pole mitte ainult tootja ja tarnija, vaid ka valdkonna konsultant. Teeme teiega ennetavat koostööd, et pakkuda asjatundlikku nõu ja tootesoovitusi, et teie konkreetse rakenduse jaoks välja töötada kõige kulutõhusam CZPT toode. Meie CZPT kliendid ulatuvad lõppkasutajatest turustajate ja CZPT tootjateni. Meie CZPT asendusosi saab vajadusel asendada ning need sobivad nii remondiks kui ka uute sõlmede jaoks.

episood