Hiina hulgimüüja 10kilovatt-72-voldine komplekt De Conversion Motor Vehiculo elektrimootor elektriautole, millel on kõrge kvaliteet

Garantii: 3 kuud - 1 aasta
Mudelinumber: auto elektrimootor
Kasutamine: PAAT, auto
Tüüp: REduktormootor
Pöördemoment: 120 Nm
Ehitus: püsimagnet
Kommutatsioon: Harjadeta
Kaitsefunktsioon: Veekindel
Kiirus (rpm): 3000 p/min
Pidev vool (A): 96A
Efektiivsus: IE 2
Rakendus: elektriauto või paat
Nimivõimsus: 10 kW
Maksimaalne võimsus: 30 kW
Nimipinge: 72V või 96V
Nimikiirus: 2947~4500 p/min
Max kiirus: 6500 p/min
Maksimaalne pöördemoment: 120 Nm
Kaitseklass: IP 65
Kaal: 40 kg
Nimi: auto elektrimootor
Pakendi üksikasjad: merekõlblik pakkimine

Soovitatavad tooted Roomikšassii Alusvanker Elektrimootorratta ümberehituskomplekt 5kW PMSM-süsteem 30kW PMSM-süsteem Meist Meil ​​on edukad kogemused ja tooted bensiiniautode elektriautodeks muutmisel.

Meie meeskonnaliikmed:1. Juhid, kellel on põhjalikud turuteadmised2. Kogenud insenerid, kes on elektriautode valdkonnas tegutsenud üle 10 aasta ja kellel on täielik tehnoloogiaalane kompetents3. Energilised ja motiveeritud kolleegidPärast aastatepikkust arendustööd on tarne- ja müügiahelat pidevalt kohandatud ja täiustatud ning nüüdseks on see terviklik süsteem. Pakume igakülgset teenust alates müügieelsest tutvustusest kuni müügijärgse tehnilise toeni.Meie tooted:1. Vahelduvvoolu ajamisüsteem (3 kW-15 kW): vahelduvvoolumootor ja kontroller2. PMSM ajamisüsteem (5 kW-50 kW): PMSM mootor ja kontroller3. Käigukasti komplekt: tagasild, esivõll, reduktor ja tagumine/esivedu4. Toitesüsteem: akulaadija ja liitiumaku
5. Muud komponendid: DC-DC muundur, armatuurlaud, pedaal, kodeerija ja pidur

Nii vahelduvvoolumootoritel kui ka PMSM-mootoritel on oma eelised ja puudused. Pideva katsetamise ja harjutamise käigus oleme leidnud, et PMSM-mootor on vahelduvvoolumootoritega võrreldes energiasäästlikum, kuid viimane on mõnes kohas või olukorras ka asendamatu (lisateavet vahelduvvoolumootori ja PMSM-mootori erinevuste kohta leiate KKK 1. küsimusest). Kui te pole kindel, millist tüüpi mootorit ja millist võimsust teie seadmes kasutada, võtke meiega julgelt ühendust. Meil ​​on terve meeskond, kes teid toetab.
10 kW vahelduvvoolumootor elektriautole
Omadused:
1. Lihtne struktuur
2. Kõrge töökindlus
3. Tasuta hooldus
4. Suur pöördemoment ja kõrge efektiivsus
5. Puhas vaskmähis
10kW vahelduvvoolumootori kontroller elektriautole
Omadused:
1. DSP-kiip
2. Kõrge temperatuuriga kohanemisvõime
3. Programmeeritav
4. Tagasikerimise vastane funktsioon
5. Regeneratiivse pidurduse efekt
6. Mitmekordne kaitse (ala- ja ülepinge ning kõrge temperatuur)
Elektriauto tagatelje komplekt
Omadused:
1. Suur pöördemoment
2. efektiivsuse paranemine
3. Ruumisäästlik
4. Tugev kandevõime
SpetsifikatsioonVahelduvvoolumootorNimivõimsus: 3kW-15kWNimipinge: 48V-96VMaks pöördemoment: 60N.m-140N.mPMSM-mootorNimivõimsus: 5kW-50kWNimipinge: 48V-420VMaks pöördemoment: 60N.m-235N.mVahelduvvoolumootori kontrollerNimivõimsus: 3kW-15kWNimipinge: 48V-96VMaks voolutugevus: 250-500 APMSM-mootori kontrollerNimivõimsus: 5kW-50kWNimipinge: 48V-420VMaks Vool: 300-500AGäigukasti ülekanne: 6:1/8:1/10:1/12:1Pöördemoment: 180NmNetokaal: 15~30kgTagatelje ülekanne: 6,5/8,6/10,5/12,31/14,5/16,9/18,6Standardpikkus: 850mm/950mmPiduri tüüp: trummel/ketas hüdrauliline rõhkElektrisõidukite elektrisüsteemi treeningplatvorm
Elektriautode 10 kW vahelduvvoolumootoriga ajamisüsteem
Pärast arvutamist kasutame järgmist sõidusüsteemi.
Mootori võimsus 10/30. Maksimaalne pöördemoment (Nm) 120. Kiirus (p/min) 3000/6500. Nimipinge (V) DC 80. Maksimaalne kiirus on 80 km/h.
Tootmise ja teeninduse teadus- ja arendusosakond
Meil on tugev teadus- ja arendusmeeskond, kellel on pikaajaline kogemus sellistes valdkondades nagu elektrotehnika, elektroonika, tarkvara, masinad, automatiseerimine jne.
Tootmiskeskus
Täielik töötlemisseadmete komplekt tagab täpsuse;
Täiustatud automaatne traadi manustamise süsteem tagab järjepidevuse;
Poolautomaatne tootmisliin parandab tootlikkust.
Mootorite tootminePoolautomaatne tootmisliin: üle 80% automatiseerimise60 komplekti ühes vahetuses; aastatoodang: 15 000; maksimaalne aastatoodang: 45 000 komplekti
Kontrolleri tootminePoolautomaatse kontrolleri tootmisliin: üle 801 TP3T automatiseerimise100 ühikut ühes vahetuses
Kvaliteedijuhtimine Kvaliteedi tagamise osakond teostab järelevalvet tootmisprotsessi üle ja katseseadmed saavad tagada toote kvaliteedi. Sertifikaadid Pakkimine ja tarnimine Tavaline pakend on puidust kast, mis fumigeeritakse. Mõnikord valitakse õhutranspordi korral karbid. Kui on erinõudeid, palun pöörduge meie müügiesindaja poole.
Seotud tooted Vahelduvvoolumootori ajamisüsteem
Elektriauto ümberehituskomplekt

PMSM mootori juhtimissüsteem
5 kW PMSM mootoriga ajamisüsteem (soovitatav)
30 kW PMSM mootoriga ajamisüsteem

Pärast pidevat testimist ja klientide kinnitust leidsime, et 5kW PMSM mootor on ideaalne alternatiiv 3kW-5kW vahelduvvoolumootoritele. Sellel on parem jõudlus ja sõidukogemus. Lisateabe saamiseks klõpsake järgmistel piltidel.

Käigukasti mootori põhitõed

Reduktormootori põhimehhanism on nurkkiiruse jäävuse printsiip. Mida väiksem on hammasratas, seda rohkem pöördeid see katab ja mida suurem on hammasratas, seda suurem on pöördemoment. Kahe hammasratta nurkkiiruste suhet nimetatakse ülekandearvuks. Sama põhimõte kehtib ka mitme hammasratta puhul. See tähendab, et iga külgneva hammasratta pöörlemissuund on alati vastupidine sellele, mille külge see on kinnitatud.

Induktsioon-ussikäigumootor

Kui otsite elektrimootorit, mis suudab pakkuda suurt pöördemomenti, võib induktsioon-usskäiguga mootor olla õige valik. Seda tüüpi mootor kasutab mootori külge kinnitatud usskäigukasti, mis pöörab peaülekannet. Kuna seda tüüpi mootor on teist tüüpi mootoritest tõhusam, saab seda kasutada rakendustes, mis nõuavad suurt ülekandearvu, kuna see suudab pakkuda suuremat pöördemomenti madalamal kiirusel.
Ussülekandemootor on konstrueeritud spiraalvõlliga, mis on paigutatud teise käigu hammasrataste külge. Ussülekande pöörlemiskiirus sõltub peamise käigu tekitatud pöördemomendist. Induktsioon-ussülekandemootorid sobivad kõige paremini kasutamiseks madalpinge rakendustes, näiteks elektriautodes, taastuvenergia süsteemides ja tööstusseadmetes. Neil on lai valik toiteallikaid, sealhulgas 12-voldised, 24-voldised ja 36-voldised vahelduvvoolu toiteallikad.
Seda tüüpi mootoreid saab kasutada paljudes tööstuslikes keskkondades, sealhulgas liftides, lennujaamade seadmetes, toiduainete pakendamisettevõtetes ja mujal. Samuti tekitavad need vähem müra kui teist tüüpi mootorid, mis teeb neist populaarse valiku piiratud ruumiga tootjatele. Ussülekandemootorite efektiivsus teeb neist suurepärase valiku rakenduste jaoks, kus müra on probleemiks. Induktsioon-ussülekandemootorid võivad olla kompaktsed ja äärmiselt suure pöördemomendiga.
Kuigi induktsioon-usskäigukastiga mootorit kasutatakse kõige laialdasemalt tööstuslikes rakendustes, on saadaval ka teist tüüpi reduktormootoreid. Mõned tüübid on tõhusamad kui teised ja mõned on kallimad kui teised. Teie rakenduse jaoks on soovitud tulemuse saavutamiseks ülioluline valida õige mootori ja käigukasti kombinatsioon. Te leiate, et induktsioon-usskäigukastiga mootor on suurepärane valik paljude rakenduste jaoks. Induktsioon-usskäigukastiga mootori eeliseid ei saa üle hinnata.
Alalisvoolu reduktormootor on suurepärane valik tipptasemel tööstusrakenduste jaoks. Seda tüüpi reduktormootor on väiksem ja kergem kui tavaline vahelduvvoolumootor ning suudab pakkuda kuni 200 vatti pöördemomenti. Nende mootorite ülekandearv on kolm kuni kaks, mis teeb need ideaalseks laiaulatuslikuks rakenduste valikuks. Kvaliteetne alalisvoolu reduktormootor on suurepärane valik paljude tööstusrakenduste jaoks, kuna need võivad olla väga tõhusad ja pakkuda kõrget töökindlust.
Elektrilised reduktormootorid on mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav elektrimootori tüüp. Sellest hoolimata on mõned rakendused, mis neist kasu ei saa, näiteks rakendused, millel on suur võlli kiirus ja väike pöördemoment. Sellised rakendused nagu ventilaatorimootorid, pumbad ja skaneerimismasinad on näited sellistest suure kiiruse ja suure pöördemomendi nõuetest. Reduktormootori valimisel on kõige olulisem kaalutlus selle efektiivsus. Õige suuruse valimine tagab mootori tõhusa töö tipptasemel efektiivsusega ja kestvuse aastaid.

Paralleelvõlliga spiraalkäigukast

FC-seeria paralleelvõllidega kaldhammasreduktormootor on kompaktne, kerge ja suure jõudlusega seade, mis kasutab paralleelvõllide struktuuri. Selle kompaktset disaini täiendavad kõrge ülekandetõhusus ja suur kandevõime. Mootori materjal on 20CrMnTi legeerteras. Seade on saadaval kas äärikuga sisendi või poltidega kinnitatavate jalgadega paigaldamiseks. Madal müratase ja kompaktne disain muudavad selle ideaalseks valikuks mitmesuguste rakenduste jaoks.
Kaldhammasrattad on tavaliselt paigutatud kahes reas üksteise kõrval. Igas reas on üks või mitu hambarida. Paralleelses reas on hambad spiraalses mustris, samas kui spiraalsed read on paigutatud paralleelselt. Lisaks sellele on rist-kaldhammasratastel punktkontakti disain ja need ei kattu. Need võivad olla kas paralleelsed või ristuvad. Kaldhammasrattamootoritel võib olla mis tahes arv spiraalseid paare, millel kõigil on erinev sammringi läbimõõt.
Paralleelvõlliga spiraalkäigukasti eeliste hulka kuulub kõrge temperatuuri ja rõhu taluvus. Seda toodavad oskuslikud spetsialistid tipptehnoloogia abil ja see on laialdaselt tunnustatud oma kõrge jõudluse poolest. See on saadaval mitmesuguste tehniliste spetsifikatsioonidega ja on kohandatud vastavalt individuaalsetele vajadustele. Need käigukastid on vastupidavad, madala müratasemega ja väga töökindlad. Nende kasutamisel võite eeldada kuni 40% energiasäästu.
Paralleelvõllidega kaldhammasülekandega mootorid on konstrueeritud pöörleva detaili kiiruse vähendamiseks. Malmist korpus muudab seadme vastupidavaks ka keerulistes keskkondades, samas kui täppistöödeldud käigud tagavad vaikse ja vibratsioonivaba töö. Need mootorid on saadaval kahe-, kolme- ja neljakordse reduktoriga. Võimsus jääb vahemikku 0,12 kW kuni 45 kW. Saate valida laia võimsuste valiku vahel, olenevalt oma käigukasti vajadustest.
SEW-EURODRIVE'i paralleelvõllidega kaldreduktormootor on mugav lahendus ruumikitsastes rakendustes. Masina modulaarne disain võimaldab lihtsat paigaldamist ja laia ümbritseva temperatuuri vahemikku. Need sobivad ideaalselt mitmesuguste mehaaniliste rakenduste jaoks, sealhulgas konveierite, kruvide ja muu jaoks. Kui soovite väikest jalajälge, on SEW-EURODRIVE'i paralleelvõllidega kaldreduktormootor teie jaoks parim lahendus.
Paralleelvõlliga kaldhammasrattad on kasulikud nii suurel kui ka väikesel kiirusel töötavatel rakendustel. Paralleelsed kaldhammasrattad sobivad ka väikesel kiirusel ja väikese koormusega rakendusteks. Hea näide rist-kaldhammasrattast on sisepõlemismootori õlipump. Mõlemat tüüpi kaldhammasrattad on väga töökindlad ja pakuvad vibratsioonivaba töö. Need on kallimad kui tavalised reduktormootorid, kuid pakuvad suuremat vastupidavust ja tõhusust.

Helikaalne reduktor

See kaldhammasratas on loodud töötama mitmesugustes nõudlikes tingimustes ja seda saab kasutada laias valikus rakendustes. Pika eluea ja suure pöördemomendi tiheduse tagamiseks loodud see hammasratas on saadaval erinevate pöördemomentide ja ülekandearvudega. Selle disain ja konstruktsioon muudavad selle ühilduvaks paljude kriitiliste mehaaniliste süsteemidega. Levinud rakenduste hulka kuuluvad konveierid, materjalikäitlus, terasetehased ja paberivabrikud.
Heidrive'i kaldhammasratas on loodud suure jõudlusega rakenduste jaoks ning pakub suurepärast jõudlust ja väärtust. Selle uuenduslik disain võimaldab sellel hästi toimida laias töötingimuste vahemikus ja on väga vastupidav kahjustustele. Neid reduktormootoreid saab hõlpsasti kombineerida kaldhammasrattaga. Nende kombineeritud võimsus on 100 Nm ja nende kõrge efektiivsus on kuni 90%. Kaldhammasrattamootori kohta lisateabe saamiseks võtke ühendust Heidrive'i esindajaga.
Kaldhammasülekannet saab liigitada selle võrdluslõike järgi standardtasandil või pöördetasandil. Selle keskpunkti vahe on sama mis silinderhammasrattal ja hammaste arv on sama. Lisaks sellele on kaldhammasrattal väike aksiaalne tõukejõud, mis on veel üks oluline omadus. Kaldhammasratas on pöördemomendi ülekandmisel tõhusam kui silinderhammasratas ja see on ka vaiksem.
Need seadmed on loodud suurte koormuste käsitsemiseks. Olenemata sellest, kas kasutate neid konveierite, kruvikeerajate või mis tahes muu kiire liikumisega rakenduse jaoks, tagab kaldhammasratas maksimaalse jõudluse. Flenderi kaldhammasratas suudab suure töökindlusega hakkama saada 400 000 ülesandega. Selle kõrge efektiivsus ja suur koormuskindlus tagavad seadme kõrge käideldavuse. Need reduktormootorid on saadaval erinevates suurustes, alates ühekiiruselistest kuni mitmekiiruselisteni.
PEC-reduktormootorid on valmistatud aastakümnete pikkusest disainikogemusest ja kvaliteetsetest materjalidest. Need on vastupidavad, vaiksed ja pakuvad suurepärast jõudlust. Neid on saadaval mitmes konfiguratsioonis ja need on mõõtmetelt teiste suuremate kaubamärkidega vahetatavad. Reduktormootorid on valmistatud moodulkomplektidena, et minimeerida laoseisu. Neile saab paigaldada lisakomponente, näiteks tagasilöögiklappe ja ventilaatoreid. See lihtsustab reduktormootorite kohandamist ja raha kokkuhoidu, vähendades samal ajal kulusid.
Teist tüüpi kaldhammasrattad on topeltkaldhammasrattad. Topeltkaldhammasrattal on kaks kaldhammasratast, mille vahel on vahe. Need sobivad paremini suletud käigukastisüsteemidele, kuna pakuvad suuremat hammaste kattumist ja sujuvamat jõudlust. Võrreldes topeltkaldhammasratastega on need väiksemad ja paindlikumad kui kalasabakujulised hammasrattad. Seega, kui otsite reduktormootorit, võib kaldhammasratas teile ideaalselt sobida.