Garantii: 3 kuud - 1 aasta
Mudelinumber: GHJ
Kasutamine: auto, elektriline jalgratas, elektriline ratastool, elektriline jalgratas, elektriline ratastool
Tüüp: Harjadeta mootor
Pöördemoment: 1,6–70 kg·cm, 1,6–70 kg·cm
Ehitus: Seeriahaav
Kommutatsioon: Harjadeta
Kaitsefunktsioon: Täielikult suletud
Kiirus (RPM): 98~103 p/min, 98~103 p/min
Pidevvool (A): ≤2.2A max, ≤2.2A max
Tõhusus: IE 1
Toote nimetus: Harjadeta mootor
Sertifikaat: ce
Pakendi üksikasjad: Meie tooted on pakendatud ekspordipakendisse (täielikult pakitud 4 cm vahust patja ja 7-kihilisse lainepappi), mis on läbinud pakendi kukkumistesti, et tagada toodete kahjustuste vältimine transportimise ajal.
Sadam: Hangzhou, ZheJiang vastavalt teie soovidele
Spetsifikatsioon Harjadeta mootor ratastoolile Garantii 3 kuud-1 aasta Tüüp Harjadeta mootor Pöördemoment 1,6-70 kg.cm Konstruktsioon Seeria Haavakaitse funktsioon Täielikult suletud Kiirus (RPM) 98~103 p/min Näitus Ettevõtte profiil JBH Group, mis asutati 2013. aasta märtsis, on kaasaskantavate elektriratastoolide ülemaailmne liider. Oleme pühendunud ülemaailmse vananeva elanikkonna ja piiratud liikumisvõimega inimeste reisimisraskuste probleemi lahendamisele. Ettevõte keskendub kaasaskantavate intelligentsete elektriratastoolide, kaasaskantavate elektriliste kokkupandavate tõukerataste, sportratastoolide, intelligentsete haiglavoodite ja mitmesuguste liikumisabivahendite arendamisele ja tootmisele. CZPT Medicali pindala on 230 aakrit (160 000 ruutmeetrit), seal on üle 60 000 ruutmeetri standardseid töökodasid ning vormimise, töötlemise, keevitamise, kõrgsagedus-, sissepritse-, värvimis-, montaaži- ja 100 000-taseme puhastustöökojad. Praegu on ettevõttes umbes 450 töötajat, see tegutseb 87 riigis ja teenindab umbes 300 000 eakat kasutajat kogu maailmas. Sertifikaatide KKK 1: Kuidas te kontrollite toote kvaliteeti? Meil on professionaalne kvaliteedikontrolli meeskond, kes tegeleb kõigi protseduuridega, mis hõlmavad materjali, tootmist, kokkupanekut, laoseisu testimist ja lõpptesti enne saatmist. Iga kontrolli eest vastutavad konkreetsed isikud, kellel on jälgitav ajalugu, et veenduda nende piisavas vastutuses. 2. Näen palju poode, mis müüvad CZPT ratastoole, milline on teie omavaheline suhe? JBH Medical on kontserni ettevõte, millel on palju tütarettevõtteid. Meil on tehase otsemüügi poed, teised poed, mida näete Alibabas, on kõik meie registreeritud tütarettevõtted. Me kõik järgime samu hinna- ja müügijärgseid reegleid. 3. Millised sertifikaadid on teie toodetel? TUV ISO9001, TUV ISO13485, ISO14001, ISO18000, CE, SGS. 4. Milline on TARNIMISE AEG? V: Standardtoode: Alla 10 tk, saadetakse 3 päeva jooksul. 20–50 tk, saadetakse 10 päeva jooksul. Rohkem kui 50 tk, saadetakse välja 15-30 päeva jooksul. B: OEM-tooted: saadetakse välja 10-38 päeva jooksul pärast kõigi nõuete kinnitamist.
Reduktormootor on elektrimasin, mis kannab energiat ühest kohast teise. Reduktormootoreid on mitut tüüpi. See artikkel käsitleb reduktormootorite tüüpe, sealhulgas nurkreduktormootorid, planetaarkäigukastid, hüdraulilised reduktormootorid ja Croise'i mootorid. Lisaks kasutusaladele on reduktormootoritel palju erinevaid omadusi. Lisaks on igal tüübil erinevad eelised ja puudused. Allpool on loetletud mõned näpunäited reduktormootori valimiseks.
Nurkreduktormootorid on optimaalne ajamielement rakenduste jaoks, kus pöördemomente, jõude ja liikumisi on vaja üle kanda nurga all. Võrreldes teist tüüpi reduktormootoritega on neil vähe liikuvaid osi, kompaktne disain ja pikk eluiga. Nurkreduktormootorid on ka väga tõhusad ajamirakendustes. Lisaks vastupidavusele on neil ka väike hooldusvajadus ja nad on väga korrosioonikindlad.
Spiraalkäiguga ussmootorid on soodne lahendus ajamitele, mis kasutavad nurkkäiguga mootoreid. Need ühendavad usskäigu ja spiraalkäiguga sisendastme, et pakkuda suuremat efektiivsust kui puhtad usskäiguga mootorid. See ajamilahendus on väga töökindel ja müravaba. Nurkkäiguga mootoreid kasutatakse sageli rakendustes, kus müra on probleemiks, ja spiraalkäiguga usskäiguga mootorid on eriti vaiksed.
Nurkreduktormootori ülekandearv sõltub sisend- ja väljundvõlli vahelisest suhtest. Kvaliteetsel kaldreduktormootoril on suhteliselt madal mehaaniline müratase ja seda saab paigaldada peaaegu igasse ruumi. Kaldreduktormootori pöördemomenti saab mõõta sagedusmõõteseadmete abil. Nurkreduktormootorite energiatõhusus on mootori valimisel üks olulisemaid tegureid. Selle sümmeetriline paigutus võimaldab sellel töötada ka madalatel kiirustel.
Õige nurkreduktormootori valimisel on oluline meeles pidada, et suurenenud pöördemoment halvendab väljundvõimsust. Kui reduktormootor saavutab oma peatumismomendi, ei tööta see enam korralikult. Seetõttu on oluline vaadata jõudluskõverat sobiva mootori valimiseks. Enamik alalisvoolumootorite tootjaid pakub neid klientidele soovi korral hea meelega. Nurkreduktormootorid on kallimad kui tavalised ussireduktormootorid.
Planeedilisi käigukaste kasutatakse tööstusmasinates suurema pöördemomendi ja võimsustiheduse saavutamiseks. Planeedilisi käigukaste on kolme peamist tüüpi: kaheastmelised, kolmeastmelised ja mitmeastmelised. Keskne päikesehammasratas kannab pöördemomenti üle planetaarülekannete rühmale, samal ajal kui välimine rõngas ja spindl annavad mootorile ajamid. Planeediliste käigukastide konstruktsioon annab kuni 97% sisendvõimsust.
Planeediliste hammasrataste kompaktne suurus tagab suurepärase soojuseralduse. Mõnes rakenduses on määrimine vastupidavuse parandamiseks vajalik. Sellegipoolest, kui otsite kiiret käigukasti, peaksite kaaluma lisafunktsioone, nagu madal müratase, korrosioonikindlus ja konstruktsioon. Mõned konstruktorid on paremad kui teised. Mõned reageerivad kiiresti, teised aga ei suuda oma tooteid õigeaegselt tarnida.
Planeedkäigukasti peamine eelis on selle kompaktne disain. Kerge konstruktsioon muudab paigaldamise lihtsaks ja planetaarkäigukastide efektiivsus on kuni 0,98%. Planeedkäigukastide teine eelis on nende suur pöördemomendi võimekus. Need käigukastid on võimelised töötama ka piiratud ruumiga rakendustes. Enamik tänapäevaseid autotööstuse automaatkäigukaste kasutab planetaarkäike.
Lisaks madalale hinnale on planetaarkäigukastid suurepärane valik paljude rakenduste jaoks. Neugart pakub nii kompaktseid kui ka täisnurkseid versioone. Täisnurkne disain pakub kõrget võimsuse ja kaalu suhet, mistõttu sobib see ideaalselt rakenduste jaoks, kus pöördemomenti on vaja edastada tagurpidi režiimis. Seega, kui otsite tõhusat viisi raskete masinate liigutamiseks, võivad planetaarkäigukastid olla suurepärane valik.
Planeediliste käigukastide teine eelis on nende lihtne ja kiire vahetamine ühest rakendusest teise. Kuna planetaarkäigukastid on konstrueeritud paindlikuks, ei pea te ostma uusi, kui teil on vaja ülekandearvu muuta. Planeedilisi käike saab kasutada ka erinevates tööstusharudes ja säästa varusid ühiste osade jagamise abil. Need käigukastid taluvad suuri löökkoormusi ja nõudlikke tingimusi.
Hüdraulilised käigukastimootorid töötavad õli abil, mis pumbatakse käigukasti ja paneb hammasrattad pöörlema. See energia tootmise meetod on vaikne ja odav. Hüdrauliliste käigukastimootorite peamised puudused on see, et need on madalatel kiirustel mürarikkad ja ebaefektiivsed. Kaks ülejäänud tüüpi hüdraulilisi mootoreid on kolb- ja labatüüpi hüdraulilised mootorid. Järgnevalt on toodud mõned hüdrauliliste käigukastimootorite levinumad eelised.
Hüdrauliline reduktormootor koosneb kahest hammasrattast – veetavast hammasrattast ja pingutusrattast. Veetav hammasratas on väljundvõlli külge kinnitatud kiilu abil. Kõrgsurveõli voolab korpusesse hammasrataste otste ja mootori korpuse vahel ning õli väljub seejärel väljalaskeava kaudu. Erinevalt tavapärasest reduktormootorist on hammasrattad omavahel ühendatud, et vältida õli tagasivoolu. Seetõttu on need suurepärane valik põllumajandus- ja tööstusrakenduste jaoks.
Kõige levinumad hüdraulilised käigukastimootorid koosnevad gerotorist ja ajamihammasrattast. Need hammasrattad haakuvad suurema hammasrattaga, et tekitada pöörlemist. Hammasrattamootoreid on samuti kolm põhivarianti: rullgerotor, gerotor ja diferentsiaal. Viimane tekitab suurema pöördemomendi ja väiksema hõõrdumise kui kaks eelmist. Need erinevused raskendavad teie vajadustele kõige sobivama tüübi valimist. Suure jõudlusega käigukastimootor kestab kauem kui tavaline.
Radiaalkolbhüdraulilised mootorid töötavad elektrilise reduktormootori edasi-tagasi liikuva võlli vastassuunas. Neil on üheksa kolbi, mis on paigutatud ümber ühise keskjoone. Vedeliku rõhk paneb kolvid edasi-tagasi liikuma ja kui need on paigal, suruvad kolvid vedeliku välja ja tagasi sisse. Vedeliku tekitatud kõrge rõhu tõttu võivad need pöörelda kiirusel kuni 25 000 pööret minutis. Lisaks on hüdraulilised reduktormootorid väga tõhusad, mis võimaldab neid kasutada paljudes tööstuslikes ja kaubanduslikes rakendustes.
Hüdraulilised reduktormootorid täiendavad hüdraulilisi pumpasid ja mootoreid. Saadaval on ka pööratavad mudelid. Oma projekti jaoks õige hüdraulilise mootori valimiseks võtke aega, et koguda kogu vajalik teave paigaldusprotsessi kohta. Mõned tüübid nõuavad eriteadmisi või keerukat paigaldamist. Samuti on suletud ja avatud ahelaga hüdrauliliste mootorite vahel mõningaid erinevusi. Enne otsuse langetamist arutage kindlasti valikuid professionaaliga.
Croise'i reduktormootori valimisel on palju eeliseid. See on väga kompaktne, kergem ja ruumikam kui standardmootorid. Selle täisnurkne võll ja ussiülekanne tagavad sujuva ja vaikse töö. Vaikne pidur tagab, et töötamise ajal ei kostu metallilist heli. Samuti pakub see suurepärast positsioneerimistäpsust ja löögikindlust. Seetõttu sobib see mootor ideaalselt kõrgsageduslike rakenduste jaoks. Vaatame lähemalt.
Õigesti sobitatud reduktormootor annab kindlaksmääratud aja jooksul maksimaalse pöördemomendi. Selle maksimaalne arendatav pöördemoment on tavaliselt nimiväljundpöördemoment. Ühe kaheteistkümnendiku hobujõuga (1/8 hobujõudu) mootor suudab täita kuue tolli-naela pöördemomendi nõuded, ületamata oma rikkevõimsust. See odavam seade võimaldab tootmises variatsioone ja annab kliendile õiguse kasutada vähem võimsat mootorit. Croise'i reduktormootoreid on saadaval erinevates stiilides.
Ostja juhend Milline on parim mootorratta kett? Ostja juhend sõidutüübi järgi Parim…
Kuidas-teha – keti vahetamine Kuidas vahetada mootorratta ketti Samm-sammult juhend Mootorratta kett…
Juhend – keti kulumise mõõtmine Kuidas mõõta mootorratta keti kulumist Täielik meetod…
Hooldusjuhend – keti määrimine Kuidas määrida mootorratta ketti Samm-sammult juhend Õige…
Probleemide lahendamise juhend Mootorratta kett venib pidevalt Põhjused ja lahendused Kett, mis vajab iga…
Kasutusjuhend – keti pinge Kuidas reguleerida mootorratta keti pinget Samm-sammult juhend Keti pinge…