Toote kirjeldus
Roostevabast terasest rullkett hammasratas (kõik tüübid)
ANDMED CHINAMFG KETI KOHTA
Toote kirjeldus
| Toote nimi | Ketirattad |
| Protsess | Sepistamine, freesimine, täppistöötlus jne. |
| Sertifikaadid | ISO 9001: 2008, GB/T19001-2000IDT, katsearuanne |
| Standardne | GB1244-85, DIN8187,8188, OEM, ANSI või DIN |
| Pinnatöötlus | Must või tsingitud vastavalt vajadusele |
| Materjal | Roostevaba teras, süsinikteras, alumiinium, vask, messing |
| Kuumtöötlus | 45–55 HRC |
| Pakend | Kilekott + paberkarp + puidust kaubaalus |
| Rakendused | Ehitusmaterjalide kauplused, masinad, tööstus jne. |
Rohkem tooteid
Eelis
ANDMED CHINAMFG KETI KOHTA
Näitus
Sertifikaadid
Töötuba
Taotlus
Pakendi üksikasjad ja saatmine
KKK
1. Kas olete tootja või kaubandusettevõte?
Oleme 1997. aastal asutatud tehas, millel on rahvusvahelise teeninduse kaubandusmeeskond.
2. Milliseid maksetingimusi te tavaliselt kasutate?
T/T 30% tagatisraha ja 70% dokumendi vastu, Western Union, L/C silmist
3. Milline on teie kauba tarneaeg?
Tavaliselt 35 päeva pärast tellimuse kinnitamist. Mõnede toodete puhul võib madalhooajal (maist juulini) olla saadaval 30 päeva ja uusaasta ning kuumal aastaajal (jaanuarist märtsini) 45 päeva.
4. Proovid
Klientidele, kes vajavad enne tellimuse esitamist näidise kinnitust, palun pidage meeles, et kohaldatakse järgmist poliitikat:
1) Kõik proovid on tasuta ja nende maksimaalne väärtus ei ületa 100 USA dollarit.
2) Esimese proovi saatmise kullerikulud tasub saaja. Saadame proovid koos kaubaveoga, mis tuleb ära viia. Seega palun teavitage oma FedExi, UPSi, DHLi või TNT kontot, et saaksime kiiresti edasi liikuda.
3) Esimese kulleriteenuse maksumus arvatakse proovikoostöö lepingu väärtusest täielikult maha.
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Standardne või mittestandardne: | Standardne |
|---|---|
| Rakendus: | Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, põllumajandusmasinad |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Tootmismeetod: | Valatud käigukast |
| Hammastega osa kuju: | Käändkäigukast |
| Materjal: | Roostevaba teras |
| Kohandamine: | Saadaval | Kohandatud päring |
|---|
Kuidas tagada mootori keti õige pinge?
Mootori keti õige pingutamise tagamiseks saab järgida järgmisi samme:
1. Tutvuge tootja juhistega:
Kasutatava mootoriketi kohta vaadake tootja juhiseid ja spetsifikatsioone. Need pakuvad sageli soovituslikke pingutusväärtusi ja protseduure.
2. Kontrollige algpinget:
Paigaldamise ajal veenduge, et mootoriketi algpinge on õigesti seatud. See hõlmab pingutuse reguleerimist vastavalt tootja spetsifikatsioonidele, mis põhinevad keti pikkusel ja tüübil.
3. Mõõtke läbipaindet:
Mõõtke keti läbipainet, et teha kindlaks, kas see jääb soovituslikku vahemikku. Läbipaine viitab keti vertikaalse liikumise hulgale, kui sellele teatud punktis survet rakendatakse.
4. Kasutage pingutusriistu:
Mootoriketi pinge täpseks reguleerimiseks kasutage sobivaid pingutusriistu. Need tööriistad aitavad tagada keti ühtlase ja täpse pinge kogu pikkuses.
5. Kontrollige joondust:
Veenduge, et mootorikett oleks õigesti joondatud ketirataste ja rihmaratastega, millega see suhtleb. Vale joondamine võib põhjustada ebaühtlast pinge jaotumist ning enneaegset kulumist ja võimalikku riket.
6. Regulaarne kontroll:
Kontrollige mootoriketti regulaarselt liigse kulumise, venimise või pikenemise tunnuste suhtes. Kui tuvastate probleeme, võtke asjakohaseid meetmeid, näiteks reguleerige pinget või vahetage kett välja.
Oluline on märkida, et mootoriketi õige pingutamine on selle usaldusväärse töö jaoks ülioluline. Vale pingutus võib põhjustada enneaegset kulumist, suurenenud müra ja vähenenud efektiivsust. Järgige alati tootja soovitusi ja vajadusel konsulteerige kogenud spetsialistidega.
Kas mootorikett suudab taluda raskeid koormusi?
Jah, mootorketid on loodud raskete koormuste talumiseks erinevates rakendustes. Siin on mõned tegurid, mida arvestada:
1. Keti tugevus: Mootoriketidel on erinevad tugevusklassid, mida tavaliselt mõõdetakse nende maksimaalse lubatud pinge või tõmbetugevuse järgi. Oluline on valida mootorikett, mille tugevusklass sobib teie rakenduse eeldatavate koormustega. Kõrgema tugevusklassiga ketid suudavad taluda raskemaid koormusi.
2. Keti materjal: Mootoriketid on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või sulammaterjalidest, mis pakuvad suurepärast vastupidavust ja kandevõimet. Materjali valik sõltub konkreetsetest rakendusnõuetest, sealhulgas eeldatavast koormusest, keskkonnatingimustest ja kõikidest regulatiivsetest standarditest.
3. Keti konstruktsioon: Raskete koormuste jaoks mõeldud mootorkettidel on sageli vastupidavad konstruktsioonielemendid, mis parandavad nende kandevõimet. Nende hulka võivad kuuluda suuremad sammud, paksemad plaadid, karastatud komponendid ja täppistootmine. See konstruktsioon tagab, et kett talub raskete koormustega seotud jõude ja pingeid.
4. Määrimine: Nõuetekohane määrimine on raskete koormatega mootorkettide jaoks hädavajalik. See aitab vähendada hõõrdumist ja kulumist, tagades sujuva töö ja pikendades keti kasutusiga. Piisav määrimine hoiab ära ka ülekuumenemise ja korrosiooni, mis võib negatiivselt mõjutada keti kandevõimet.
5. Ketiratta disain: Mootori ketiga haarduvad ketirattad mängivad samuti olulist rolli raskete koormuste käsitsemisel. Ketirattad peaksid olema konstrueeritud nii, et need jaotavad koormuse ühtlaselt kogu ketile ja tagavad usaldusväärse haarde. Tugevad ja õige suurusega ketirattad tagavad, et kett suudab raskeid koormusi tõhusalt edastada ilma liigse kulumise või riketeta.
Raskete koormuste rakenduste jaoks mõeldud mootoriketi valimisel on oluline tutvuda tootja spetsifikatsioonide ja juhistega. Need võivad anda üksikasjalikku teavet keti kandevõime kohta, sealhulgas selliseid tegureid nagu tõmbetugevus, töökoormuse piirangud ja soovitatavad ohutustegurid. Keti õige valik, regulaarne hooldus ja koormuspiirangute järgimine on võtmetähtsusega ohutu ja tõhusa töö tagamiseks raskete koormuste korral.
Mille poolest erineb mootorratta kett tavalisest ketist?
Mootorikett, tuntud ka kui jõuülekandekett, erineb tavalisest ketist oma konstruktsiooni ja otstarbe poolest. Siin on peamised erinevused:
1. Kandevõime: Mootoriketid on spetsiaalselt loodud tavaliste kettidega võrreldes suuremate koormuste talumiseks. Need on ehitatud jõu ja liikumise edastamiseks mehaaniliste süsteemide erinevate komponentide vahel.
2. Täpsus ja korrektsus: Mootorikettidel on sageli täpsed hambaprofiilid või rullikusüsteemid, mis tagavad komponentide täpse positsioneerimise ja sünkroniseerimise. See on oluline sellistes rakendustes nagu mootorid, kus täpne ajastus on kriitilise tähtsusega.
3. Vastupidavus ja tugevus: Mootoriketid on ehitatud taluma suuri koormusi, suuri kiirusi ja pidevat töötamist. Nende valmistamisel on kasutatud kvaliteetseid materjale ja täiustatud tootmistehnikaid, et tagada vastupidavus ja tugevus.
4. Määrimine ja hooldus: Mootoriketid võivad hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks ning sujuva töö tagamiseks vajada spetsiifilist määrimist. Regulaarne hooldus, näiteks perioodiline kontroll ja määrimine, on oluline keti optimaalses seisukorras hoidmiseks.
5. Rakendusspetsiifiline disain: Mootorikettid on projekteeritud spetsiifiliste rakenduste jaoks, näiteks jõuülekandeks mootorites, konveiersüsteemides või tõsteseadmetes. Need on konstrueeritud vastama nende rakenduste ainulaadsetele nõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu kandevõime, kiirus, keskkond ja töötingimused.
Oluline on märkida, et kuigi mootoriketid on loodud spetsiifilisteks rakendusteks, võivad neil olla põhikonstruktsiooni ja funktsionaalsuse osas sarnasusi tavaliste kettidega. Mootorketid on aga konstrueeritud taluma suuremaid koormusi, pakkuma täpset liikumise ülekannet ja tagama usaldusväärse jõudluse nõudlikes tööstuskeskkondades.
toimetaja CX poolt 23.04.2024