Toote kirjeldus
Roostevabast terasest rullkett hammasratas (kõik tüübid)
ANDMED CHINAMFG KETI KOHTA
Toote kirjeldus
| Toote nimi | Ketirattad |
| Protsess | Sepistamine, freesimine, täppistöötlus jne. |
| Sertifikaadid | ISO 9001: 2008, GB/T19001-2000IDT, katsearuanne |
| Standardne | GB1244-85, DIN8187,8188, OEM, ANSI või DIN |
| Pinnatöötlus | Must või tsingitud vastavalt vajadusele |
| Materjal | Roostevaba teras, süsinikteras, alumiinium, vask, messing |
| Kuumtöötlus | 45 – 55 HRC |
| Pakend | Kilekott + paberkarp + puidust kaubaalus |
| Rakendused | Ehitusmaterjalide kauplused, masinad, tööstus jne. |
Rohkem tooteid
Eelis
ANDMED CHINAMFG KETI KOHTA
Näitus
Sertifikaadid
Töötuba
Taotlus
Pakendi üksikasjad ja saatmine
KKK
1. Kas olete tootja või kaubandusettevõte?
Oleme 1997. aastal asutatud tehas, millel on rahvusvahelise teeninduse kaubandusmeeskond.
2. Milliseid maksetingimusi te tavaliselt kasutate?
T/T 30% tagatisraha ja 70% dokumendi vastu, Western Union, L/C silmist
3. Milline on teie kauba tarneaeg?
Tavaliselt 35 päeva pärast tellimuse kinnitamist. Mõnede toodete puhul võib madalhooajal (maist juulini) olla saadaval 30 päeva ja uusaasta ning kuumal aastaajal (jaanuarist märtsini) 45 päeva.
4. Proovid
Klientidele, kes vajavad enne tellimuse esitamist näidise kinnitust, palun pidage meeles, et kohaldatakse järgmist poliitikat:
1) Kõik proovid on tasuta ja nende maksimaalne väärtus ei ületa 100 USA dollarit.
2) Esimese proovi saatmise kullerikulud tasub saaja. Saadame proovid koos kaubaveoga, mis tuleb ära viia. Seega palun teavitage oma FedExi, UPSi, DHLi või TNT kontot, et saaksime kiiresti edasi liikuda.
3) Esimese kulleriteenuse maksumus arvatakse proovikoostöö lepingu väärtusest täielikult maha.
| Standardne või mittestandardne: | Standardne |
|---|---|
| Rakendus: | Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, põllumajandusmasinad |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Tootmismeetod: | Valatud käigukast |
| Hammastega osa kuju: | Käändkäigukast |
| Materjal: | Roostevaba teras |
| Kohandamine: | Saadaval | Kohandatud päring |
|---|
Millised on mootoriketi kulumismärgid?
Over time, a motor chain can experience wear and tear due to usage, environmental factors, and lack of proper maintenance. It’s important to monitor the condition of the motor chain regularly to identify signs of wear and address them promptly. Here are some common signs of wear and tear in a motor chain:
1. Keti pikenemine: Üks märgatavamaid mootoriketi kulumise märke on pikenemine. Kett võib tunduda algsest pikkusest pikem tihvtide, pukside ja rullikute venituse ja kulumise tõttu. Keti liigne pikenemine võib põhjustada halba jõudlust, suurenenud müra ja mõjutada süsteemi üldist efektiivsust.
2. Increased chain noise: As a motor chain wears, it can produce more noise during operation. Excessive noise can indicate worn-out or damaged components, such as pins, bushings, or rollers. It’s important to investigate and address the source of the noise to prevent further damage and ensure smooth operation.
3. Keti lõtvus või lõdvus: Kui mootori kett on liiga lõtv või lõdv, võib see viidata kulumisele ja pikenemisele. Õige pingutus on tõhusa jõuülekande jaoks hädavajalik ning lõtv kett võib põhjustada libisemist ja jõudluse vähenemist.
4. Nähtavad kahjustuste tunnused: Kontrollige mootoriketti visuaalselt nähtavate kahjustuste suhtes, näiteks katkised lülid, pragunenud plaadid või kulunud tihvtid ja puksid. Need märgid viitavad olulisele kulumisele ja võivad vajada keti kohest tähelepanu või väljavahetamist.
5. Uneven wear: Uneven wear patterns on the chain’s components, such as unevenly worn pins or bushings, can indicate misalignment or other issues. Identifying and addressing the cause of uneven wear is crucial to prevent further damage and ensure proper chain performance.
Regulaarne kontroll ja hooldus aitavad tuvastada neid mootoriketi kulumise märke. Kui mõni neist märkidest ilmneb, on soovitatav konsulteerida spetsialisti või keti tootjaga edasiseks hindamiseks ja juhiste saamiseks sobiva hoolduse või asendamise kohta.
Millised on mootoriketi peamised komponendid?
Mootorikett koosneb mitmest põhikomponendist, mis töötavad koos jõu ja liikumise edastamiseks. Siin on peamised komponendid:
1. Plaadid: Plaadid on keti peamised koormust kandvad komponendid. Need on tavaliselt lamedad metalldetailid, mis on omavahel ühendatud, moodustades pideva silmuse. Plaadid pakuvad tugevust ja jäikust, mis on vajalikud töötamise ajal rakendatava pöördemomendi ja pinge talumiseks.
2. Tihvtid: Tihvtid toimivad plaatide ühendamise pöördepunktidena. Need on silindrilised metallvardad, mis läbivad plaatide auke, hoides neid koos ja võimaldades neil vabalt pöörelda. Tihvtid on plaatidesse kindlalt pressitud või neetidega kinnitatud.
3. Puksid: Puksid on silindrilised hülsid, mis sisestatakse plaatide aukudesse. Need pakuvad tihvtidele tugipinda, vähendades hõõrdumist ja kulumist. Puksid aitavad säilitada ka plaatide vahelist õiget vahekaugust ja joondust.
4. Rullikud: Mõnedel mootorikettidel, eriti rullkettidel, on plaatide vahel paiknevad rullikud. Rullikud tagavad sujuva ja väikese hõõrdumisega haarduvuse ketiratastega, võimaldades ketil sujuvalt jõudu ja liikumist edastada.
5. Needid: Needid kinnitavad keti otsad kokku, moodustades pideva aasa. Tavaliselt on need silindrilised metalltihvtid, mis puuritakse või pressitakse keti otste püsivaks ühendamiseks.
6. Külgplaadid: Külgplaadid ümbritsevad keti külgi ning pakuvad täiendavat tuge ja kaitset. Need aitavad vältida keti mahaminekut ja toimivad ka kinnituspunktina keti kinnitamiseks ketirataste või muude komponentide külge.
Need komponendid moodustavad koos vastupidava ja töökindla mootoriketi, mis on võimeline edastama tõhusalt jõudu ja liikumist erinevates rakendustes. Komponentide spetsiifiline disain ja konfiguratsioon võivad varieeruda sõltuvalt mootoriketi tüübist ja suurusest.
Mille poolest erineb mootorratta kett tavalisest ketist?
Mootorikett, tuntud ka kui jõuülekandekett, erineb tavalisest ketist oma konstruktsiooni ja otstarbe poolest. Siin on peamised erinevused:
1. Kandevõime: Mootoriketid on spetsiaalselt loodud tavaliste kettidega võrreldes suuremate koormuste talumiseks. Need on ehitatud jõu ja liikumise edastamiseks mehaaniliste süsteemide erinevate komponentide vahel.
2. Täpsus ja korrektsus: Mootorikettidel on sageli täpsed hambaprofiilid või rullikusüsteemid, mis tagavad komponentide täpse positsioneerimise ja sünkroniseerimise. See on oluline sellistes rakendustes nagu mootorid, kus täpne ajastus on kriitilise tähtsusega.
3. Vastupidavus ja tugevus: Mootoriketid on ehitatud taluma suuri koormusi, suuri kiirusi ja pidevat töötamist. Nende valmistamisel on kasutatud kvaliteetseid materjale ja täiustatud tootmistehnikaid, et tagada vastupidavus ja tugevus.
4. Määrimine ja hooldus: Mootoriketid võivad hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks ning sujuva töö tagamiseks vajada spetsiifilist määrimist. Regulaarne hooldus, näiteks perioodiline kontroll ja määrimine, on oluline keti optimaalses seisukorras hoidmiseks.
5. Rakendusspetsiifiline disain: Mootorikettid on projekteeritud spetsiifiliste rakenduste jaoks, näiteks jõuülekandeks mootorites, konveiersüsteemides või tõsteseadmetes. Need on konstrueeritud vastama nende rakenduste ainulaadsetele nõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu kandevõime, kiirus, keskkond ja töötingimused.
It’s important to note that while motor chains are designed for specific applications, they may have similarities with regular chains in terms of basic construction and functionality. However, motor chains are engineered to handle higher loads, provide precise motion transmission, and ensure reliable performance in demanding industrial settings.
editor by CX 2023-10-10