Toote kirjeldus
| Söötmiskõrgus: | Kohandatud |
| Väljastuskõrgus: | Maksimaalne kõrgus 10 meetrit |
| Keti laius: | 304,8 mm, 406,4 mm, 609,6 mm |
| Konveieri kiirus: | Maks. 60 m/min (kohandatud) |
| Rakendus: | Kosmeetika-/toidu-/joogi-/pakenditööstus jne |
| Eelis: | Meil on oma sissepritsega modelleerimise tehas |
| Kohaletoimetamine: | 30–40 päeva pärast sissemakse tegemist |
| Garantii: | 1 aasta (välja arvatud inimfaktor) |
| Mootori mark: | Õmble või valmistatud Hiinas või kohandatud |
| Test: | töötan testimise nimel 24 tundi |
Spiraalne plastmassist ülemine kett libisemisvastase keti konveierisüsteemiga
Spiraalkonveier on tõsteseade, mida kasutatakse peamiselt pakendites, farmaatsias, paberitootmises, keemiatööstuses, toiduainetööstuses ja muudes valdkondades. Kruvikonveieril on tõsteülekandesüsteemina suur roll. See mitte ainult ei suuda asju madalalt kõrgele transportida, vaid ka üles-alla transportida. Spiraalkonveier ronib kruvi kujul.
Spiraalkonveieri omadused:
1. kastide ja kastide transportimine, tõstmine ja pealevõtmine;
2. energia säästmine madala hinnaga ja suure jõudlusega;
3. põrandapinna kokkuhoid;
4.paindlik säilitusaeg;
5. pidev ja helikindel täisautomaatne tootmine, säästes tööjõukulusid.
6. lihtsam juhtelementide integreerimine
Tugiraami jaoks vajalikud materjalid: võivad olla valmistatud süsinikterasest küpsetusvärvist või 201 roostevabast terasest või 304 roostevabast terasest materjalist, kasutades keevitatud tugironimiskere, tugijalad ruudukujuliste torude ristkeevitusega, mis muudab kruvikonveieri stabiilsemaks.
| Mudel | Lai/mm | Raadius/mm | Kaal | |
| 1873-P-K1250/SS1873-P-K1600 | 320 | 150 | 3.0 | |
| 1873-P-K2400/SS1873-P-K2400 | 609.6 | 150 | 4.0 | |
| 1873-P-K1600/SS1873-P-K1600 | 406.4 | 150 | 4.1 | |
| 1873-P-K2400/SS1873-P-K2400 | 609.6 | 125 | 4.8 |
Gravitatsioonirullivaba spiraalkonveier
Vabarull-spiraalkonveier on ka üks kruvidega vertikaalsest tõstekonveierist, raamitugi võib olla süsinikterasest, kui teil on suurem eelarve, on roostevabast terasest raam parem. Rull on koonuse tüüpi roostevabast terasest rull.
Spiraalkonveier kastide jaoks Omadused
* Pidev ülekanne, kõrge efektiivsus;
* Ainult ühe mootoriga alla 10 m kõrgusel;
* Saab kohandada, mitmesuguseid mudeleid;
* Laialdaselt kasutatav, stabiilne ja usaldusväärne;
* Lihtne kasutada ja hooldada.
Plastikust painduv kettspiraalkonveier
Spiraalne paindkonveier on vertikaalse transportimise valdkonnas tõestatult usaldusväärne kontseptsioon. See on loodud väärtusliku põrandapinna säästmiseks.
Spiraalne Flex konveier transpordib pidevalt üles või alla. Kiirus 45 m/min ja koormus kuni 10 kg/m².
sõidurada võimaldab suurt pidevat läbilaskevõimet.
Spiraalne jahutustorn
Modulaarne spiraalkonveier
Lisateabe saamiseks palun kirjutage meile.
Miks valida meid
K1. Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
V: Me oleme tootja. Meil on oma tehas ja kogenud tehnikud.
K2. Millised on teie maksetingimused?
A: T/T 30% tagatisrahana ja 70% enne kohaletoimetamist. Enne saldo tasumist näitame teile toodete ja pakendite fotosid.
K3. Millised on teie tarnetingimused ja tarneaeg?
V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU jne.
Üldiselt kulub ettemaksu laekumist 7–20 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub tellimuse esemetest ja kogusest.
K4. Kas saate toota vastavalt näidistele?
V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusvahendeid.
K5. Milline on teie näidispoliitika?
V: Kui meil on laos valmisosi, saame tarnida teatud väikese proovi, kuid kliendid peavad tasuma proovi ja kulleri maksumuse.
K6. Kas te testite kõiki oma kaupu enne kohaletoimetamist?
V: Jah, enne kohaletoimetamist on meil 100% test
K7: Kuidas teete meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
A: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada oma klientidele kasu;
2. Me austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme nendega, olenemata nende päritolust.
Lisateabe saamiseks palun kirjutage meile.
| Müügijärgne teenindus: | Konveieri osade veebipõhine tugi ja tarne |
|---|---|
| Garantii: | Konveieri osade veebipõhine tugi ja tarne |
| Struktuur: | Rullkonveier |
| Materjal: | Roostevaba teras |
| Materjali omadus: | Kuumuskindel |
| Rakendus: | Keemiatööstus, teravilja transport, elektrijaam |
| Proovid: | US$ 180/meeter 1 meeter (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: | Saadaval | Kohandatud päring |
|---|
Millised on mootoriketi kulumismärgid?
Aja jooksul võib mootorratta kett kuluda kasutamise, keskkonnategurite ja ebapiisava hoolduse tõttu. Oluline on mootorratta seisukorda regulaarselt jälgida, et kulumismärke tuvastada ja nendega kiiresti tegeleda. Siin on mõned levinumad mootorratta kulumise märgid:
1. Keti pikenemine: Üks märgatavamaid mootoriketi kulumise märke on pikenemine. Kett võib tunduda algsest pikkusest pikem tihvtide, pukside ja rullikute venituse ja kulumise tõttu. Keti liigne pikenemine võib põhjustada halba jõudlust, suurenenud müra ja mõjutada süsteemi üldist efektiivsust.
2. Suurem keti müra: Mootoriketi kulumine võib töötamise ajal tekitada rohkem müra. Liigne müra võib viidata kulunud või kahjustatud komponentidele, nagu tihvtid, puksid või rullikud. Edasiste kahjustuste vältimiseks ja sujuva töö tagamiseks on oluline uurida ja kõrvaldada müra allikas.
3. Keti lõtvus või lõdvus: Kui mootori kett on liiga lõtv või lõdv, võib see viidata kulumisele ja pikenemisele. Õige pingutus on tõhusa jõuülekande jaoks hädavajalik ning lõtv kett võib põhjustada libisemist ja jõudluse vähenemist.
4. Nähtavad kahjustuste tunnused: Kontrollige mootoriketti visuaalselt nähtavate kahjustuste suhtes, näiteks katkised lülid, pragunenud plaadid või kulunud tihvtid ja puksid. Need märgid viitavad olulisele kulumisele ja võivad vajada keti kohest tähelepanu või väljavahetamist.
5. Ebaühtlane kulumine: Keti komponentide ebaühtlased kulumismustrid, näiteks ebaühtlaselt kulunud tihvtid või puksid, võivad viidata joonduse puudumisele või muudele probleemidele. Ebaühtlase kulumise põhjuse väljaselgitamine ja kõrvaldamine on edasiste kahjustuste vältimiseks ja keti nõuetekohase toimimise tagamiseks ülioluline.
Regulaarne kontroll ja hooldus aitavad tuvastada neid mootoriketi kulumise märke. Kui mõni neist märkidest ilmneb, on soovitatav konsulteerida spetsialisti või keti tootjaga edasiseks hindamiseks ja juhiste saamiseks sobiva hoolduse või asendamise kohta.
Kas mootoriketti saab parandada, kui see saab kahjustada?
Jah, mõnel juhul saab mootorratta ketti parandada, kui see saab kahjustada. Mootorratta keti parandatavus sõltub aga kahjustuse ulatusest ja tüübist. Siin on mõned levinumad mootorratta keti kahjustuste tüübid ja nende võimalikud parandamisvõimalused:
1. Keti pikenemine: Kui mootorikett on kulumise või ebaõige pingutuse tõttu pikenenud, võib keti pikkuse taastamiseks olla võimalik pinget reguleerida või kahjustatud lüli eemaldada. Liigne pikenemine võib aga viidata olulisele kulumisele ja vajada keti väljavahetamist.
2. Katkised või kahjustatud lülid: Kui mootoriketi mõned lülid on katki või kahjustatud, võib olla võimalik need konkreetsed lülid asendada või parandada ketiparandustööriistade või spetsiaalsete tehnikate abil. Kui kahjustus on aga ulatuslik või mõjutab mitut lüli, on üldiselt kulutõhusam kogu kett välja vahetada.
3. Pragunenud või kahjustatud plaadid: Kui ketiplaadid on pragunenud või oluliselt kahjustatud, ei pruugi parandamine olla teostatav ega soovitatav. Pragunenud plaadid kahjustavad keti tugevust ja terviklikkust ning keti väljavahetamine on tavaliselt soovitatav lahendus.
4. Kahjustatud tihvtid või puksid: Kui mootoriketi tihvtid või puksid on kahjustatud või kulunud, saab neid mõnikord sobivate tööriistade ja tehnikate abil eraldi vahetada. Kui kahjustus on ulatuslik või mõjutab mitut tihvti või puksi, on kõige parem kett välja vahetada.
Oluline on märkida, et mootorratta keti parandamine nõuab teadmisi ja kogemusi keti parandamise tehnikates. Soovitatav on konsulteerida professionaali või keti tootjaga, et saada juhiseid selle kohta, kas remont on konkreetse kahjustuse ja keti tüübi põhjal võimalik ja soovitatav.
Mis on mootorikett ja kuidas seda kasutatakse?
Mootorikett, tuntud ka kui jõuülekandekett, on mehaaniline seade, mida kasutatakse mootori või jõuülekande jõu edastamiseks masina või süsteemi erinevatesse osadesse. See koosneb omavahel ühendatud lülidest, mis moodustavad painduva ja vastupidava keti.
Mootorikette kasutatakse laialdaselt mitmesugustes rakendustes, sealhulgas autotööstuses, tööstusmasinates, põllumajandusseadmetes ja konveiersüsteemides. Neil on oluline roll pöörleva liikumise ja jõu edastamisel mootorilt erinevatele komponentidele, nagu rattad, hammasrattad, ketirattad või rihmarattad.
Mootoriketi kasutatakse tavaliselt järgmiselt.
1. Jõuülekanne: Mootoriketi peamine ülesanne on edastada mootorilt jõudu süsteemi teistele osadele. Kui mootor pöörleb, paneb see ajamiga käima keti, mis omakorda paneb ajamiga käima ühendatud komponente, võimaldades neil täita oma ettenähtud funktsioone.
2. Kiiruse ja pöördemomendi muundamine: Mootoriketid on konstrueeritud edastama võimsust erinevatel kiirustel ja teisendama pöördemomenti mootori ja käitatavate komponentide vahel. Sobivate ketirataste suuruste ja keti pikkuste valimisega saab pöörlemiskiirust ja pöördemomenti reguleerida vastavalt süsteemi nõuetele.
3. Paindlikkus ja kohanemisvõime: Mootoriketid on paindlikud ja kohanemisvõimelised, võimaldades neid kasutada erinevates suundades ja konfiguratsioonides. Need taluvad joondushäireid, ebaühtlast koormust ja suunamuutusi, mistõttu sobivad need keerukate masinate ja süsteemide jaoks.
4. Hooldus ja määrimine: Mootoriketi usaldusväärse töö tagamiseks on oluline nõuetekohane hooldus ja määrimine. Regulaarne kontroll, puhastamine ja määrimine aitavad vähendada hõõrdumist, kulumist ja korrosiooni, tagades keti optimaalse jõudluse ja pikaealisuse.
Mootoriketid on saadaval erineva suuruse, disaini ja materjaliga, et need sobiksid konkreetsete rakendustega. Õige keti valimine konkreetse süsteemi jaoks hõlmab selliste tegurite arvessevõtmist nagu kandevõime, kiirus, keskkond ja ühilduvus teiste komponentidega. Ohutu ja tõhusa töö tagamiseks on oluline järgida tootja juhiseid ja tööstusstandardeid.
toimetaja CX poolt 12.09.2023