Κινητήρας δόνησης κατασκευής Κίνας κατασκευαστής Κίνας για εξοπλισμό δονούμενου κόσκινου με καλή ποιότητα

Αριθμός μοντέλου: 0.55kw / 0.75kw / 1.1kw / Απαίτηση πελάτη
Εγγύηση: 1 έτος
Τύπος: Κινητήρας δόνησης
Προσαρμοσμένο: Ναι
Ονομαστική ταχύτητα (r/min): ως μοντέλο
Ονομαστική ισχύς: ως μοντέλο
Ονομαστική τάση: ως μοντέλο
Εφαρμογή: δομένος οθόνη, μεταφορικός ιμάντας, ανελκυστήρας, κ.λπ., μηχανή διαλογής και μεταφοράς
Αριθμός πόλων: 2 / 4 / 6 πόλοι
Όνομα: Κινητήρας δόνησης κατασκευής της Κίνας για τον εξοπλισμό δονούμενων κόσκινων
Λέξη-κλειδί: κινητήρας δόνησης
Τάση εναλλασσόμενου ρεύματος: 220/380/415/440V
Χαρακτηριστικό: ανθεκτικό, χωρίς λάδι
Φάση: Μονοφασική / 3 Φάσεις
Τύπος κινητήρα: Κάθετος κινητήρας δόνησης
Λειτουργία: Οδήγηση
MOQ: 1 σετ
Συσκευασία: ξύλινη θήκη
Πιστοποίηση: CE ISO
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Κινητήρας δόνησης κατασκευής της Κίνας για εξοπλισμό δονούμενου κόσκινου Ξύλινες θήκες ή τυποποιημένο δοχείο εξαγωγής συσκευασίας

Κίνα κατασκευαστής κινητήρα δόνησης για εξοπλισμό δονούμενου κόσκινου Πιστοποίηση CE ISOΠροσαρμοσμένο ΝαιΕφαρμογήΕξοπλισμός μηχανών διαλογής και μεταφοράςΣυχνότηταΌπως το αίτημά σαςΘερμοκρασία λειτουργίαςΦυσήξτε 40 βαθμούςΒάρος13-400kgΦάσηΤριφασικήΠροστασία ΧαρακτηριστικόΠλήρως κλειστόΣυσκευασία & Παράδοση Κίνα κατασκευαστής κινητήρα δόνησης για εξοπλισμό δονούμενου κόσκινουΞύλινες θήκες ή τυποποιημένο δοχείο εξαγωγής συσκευασίαςΣχετικά προϊόνταΕταιρικό προφίλ Η HangZhou Dayong Vibration Equipment Co., Ltd. είναι ένα διεθνές εργοστάσιο παραγωγής με υπηρεσίες έρευνας και ανάπτυξης, σχεδιασμού, παραγωγής και πωλήσεων, έχει δεσμευτεί να παρέχει στους πελάτες λογικές και αποτελεσματικές λύσεις σχεδιασμού εξοπλισμού διαλογής, μεταφοράς και σύνθλιψης. Η εταιρεία έχει περισσότερους από 100 εργοδότες και απασχολεί τμήματα Ε & Α, τεχνολογίας και άλλων, εκ των οποίων οι μεταπτυχιακοί φοιτητές και η πανεπιστημιακή εκπαίδευση αντιπροσωπεύουν περισσότερους από 80%.Η εταιρεία βρίσκεται στο ZheJiang, στην επαρχία HangZhou. Τα κύρια προϊόντα χωρίζονται σε: Εξοπλισμό λεπτής διαλογής (εργαστηριακός αναδευτήρας κόσκινου· δονητική οθόνη· υπερηχητική δονούμενη οθόνη· κόσκινο αλεύρου· περιστροφικό κόσκινο· κόσκινο υγρών· κόσκινο ανατροπέα· γραμμική δονούμενη οθόνη· γυροσκόπιο κ.λπ.)· Εξοπλισμό οθόνης εξόρυξης (ρολό ή ρολό, κυκλική δονούμενη οθόνη· βαριά γραμμική δονούμενη οθόνη· οθόνη πιθανότητας· κόσκινο αφυδάτωσης· κόσκινο στοίβας κ.λπ.) Εξοπλισμό μεταφορικών ταινιών (μεταφορικός ιμάντας, κοχλιωτός μεταφορέας, ανυψωτήρας κάδων κ.λπ.) Εξοπλισμό σύνθλιψης (θραυστήρας με σφύρα, θραυστήρας σιαγόνων κ.λπ.) Τα προϊόντα έχουν περάσει το σύστημα ποιότητας ISO9001 και την πιστοποίηση CE και όλα τα εξαρτήματα εξοπλισμού είναι διάσημα εμπορικά σήματα στην Κίνα. Ο εξοπλισμός δεν είναι μόνο δημοφιλής στην Κίνα και έχει εξαχθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες· Αυστραλία· Ρωσία· Βρετανία· Ισπανία· Γερμανία· Ιαπωνία· Ολλανδία· Πολωνία· Τουρκία· Ομάν· Φιλιππίνες· Ταϊλάνδη· Ινδονησία· Σιγκαπούρη και άλλες χώρες και περιοχές. Συχνές ερωτήσεις 1. Ποιοι είμαστε; Βρισκόμαστε στο ZheJiang της Κίνας, ξεκινώντας από το 2571, πουλάμε στην εγχώρια αγορά (48.00%), τη Νοτιοανατολική Ασία (12.00%), τη Μέση Ανατολή (9.00%), την Ανατολική Ευρώπη (8.00%), την Αφρική (5.00%), την Ανατολική Ασία (5.00%), τη Δυτική Ευρώπη (3.00%), τη Νότια Αμερική (2.00%), την Ωκεανία (2.00%), τη Βόρεια Ευρώπη (2.00%), τη Νότια Ασία (2.00%), τη Βόρεια Αμερική (00.00%), τη Νότια Ευρώπη (00.00%). Υπάρχουν συνολικά περίπου 11-50 άτομα στο γραφείο μας.2. Πώς μπορούμε να εγγυηθούμε την ποιότητα; Πάντα ένα δείγμα πριν από την μαζική παραγωγή. Πάντα τελικός έλεγχος πριν από την αποστολή. 3. Τι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς; Εξοπλισμός δονούμενης οθόνης, οθόνη Trommel, γραμμική δονούμενη οθόνη, ανυψωτικός κάδος. 4. Γιατί να αγοράσετε από εμάς και όχι από άλλους προμηθευτές; Η Dayong είναι μια επαγγελματική εταιρεία που ασχολείται με την Έρευνα και Ανάπτυξη (R&D) και την κατασκευή εξοπλισμού διαλογής κραδασμών και μεταφορικών ταινιών και εξοπλισμού θραυστήρα. Ως κατασκευαστής, διαθέτουμε επαγγελματική ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D). Σύμφωνα με τα αιτήματα διαφορετικών πελατών, δεχόμαστε υπηρεσίες OEM. 5. Ποιες υπηρεσίες μπορούμε να παρέχουμε; Αποδεκτοί όροι παράδοσης: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, Express Delivery. Αποδεκτό νόμισμα πληρωμής: USD, EUR, JPY, AUD, CNY. Αποδεκτός τύπος πληρωμής: T/T, L/C, πιστωτική κάρτα, PayPal, Western Union, μετρητά, μεσεγγύηση. Ομιλούμενη γλώσσα: Αγγλικά, Κινέζικα, Ισπανικά, Ιαπωνικά, Πορτογαλικά, Γερμανικά, Αραβικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Κορεατικά, Χίντι, Ιταλικά. Προτεινόμενα προϊόντα.

Τι είναι ένας κινητήρας με γρανάζια;

Ένας ηλεκτροκινητήρας με γρανάζια είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που συνδέεται με ένα σύστημα γραναζιών. Χρησιμοποιεί είτε συνεχές είτε εναλλασσόμενο ρεύμα για να επιτύχει τον σκοπό του. Το κύριο πλεονέκτημα ενός μειωτήρα γραναζιών είναι η ικανότητά του να πολλαπλασιάζει τη ροπή διατηρώντας παράλληλα ένα συμπαγές μέγεθος. Το αντιστάθμισμα αυτής της πρόσθετης ροπής έρχεται με τη μορφή μειωμένης ταχύτητας του άξονα εξόδου και της συνολικής απόδοσης. Ωστόσο, η σωστή τεχνολογία και οι σχέσεις μετάδοσης παρέχουν βέλτιστα προφίλ απόδοσης και ταχύτητας. Αυτός ο τύπος κινητήρα απελευθερώνει το πλήρες δυναμικό του εξοπλισμού OEM.

Αδρανειακό φορτίο

Το αδρανειακό φορτίο σε έναν κινητήρα με γρανάζια είναι η ποσότητα δύναμης που παράγει μια περιστρεφόμενη συσκευή λόγω της αντιστρόφως ανάλογης τετραγωνικής σχέσης της με την αδράνεια της. Όσο μεγαλύτερη είναι η αδράνεια, τόσο λιγότερη ροπή μπορεί να παραχθεί από τον κινητήρα με γρανάζια. Ωστόσο, εάν η αδράνεια είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την τοποθέτηση, τον χρόνο σταθεροποίησης και τον έλεγχο της ροπής και της ταχύτητας. Οι σχέσεις μετάδοσης θα πρέπει να επιλέγονται για βέλτιστη μεταφορά ισχύος.
Η διάρκεια επιτάχυνσης και ο χρόνος πέδησης ενός κινητήρα με γρανάζια εξαρτάται από τον τύπο του κινούμενου φορτίου. Ένα φορτίο αδράνειας απαιτεί μεγαλύτερο χρόνο επιτάχυνσης, ενώ ένα φορτίο τριβής απαιτεί ροπή αποσύνδεσης για να ξεκινήσει το φορτίο και να το διατηρήσει στην επιθυμητή ταχύτητά του. Ένα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φόρτιση των γραναζιών και να οδηγήσει σε ζημιά των γραναζιών. Μια ασφαλής προσέγγιση είναι να αποσυνδέετε το φορτίο όταν διακόπτεται η τροφοδοσία ρεύματος, για να αποτρέψετε την αδράνεια από την επιστροφή μέσω του άξονα εξόδου.
Η αδράνεια είναι μια θεμελιώδης έννοια στο σχεδιασμό κινητήρων και συστημάτων κίνησης. Η αναλογία μάζας και αδράνειας ενός φορτίου προς έναν κινητήρα καθορίζει πόσο καλά μπορεί ο κινητήρας να ελέγχει την ταχύτητά του κατά την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση. Η ροπή αδράνειας της μάζας, που ονομάζεται επίσης περιστροφική αδράνεια, εξαρτάται από τη μάζα, τη γεωμετρία και το κέντρο μάζας ενός αντικειμένου.

Εφαρμογές

Υπάρχουν πολλές εφαρμογές των κινητήρων με γρανάζια. Παρέχουν ένα ισχυρό αλλά αποτελεσματικό μέσο ελέγχου της ταχύτητας και της ροπής. Μπορούν να είναι είτε AC είτε DC, και οι δύο πιο συνηθισμένοι τύποι κινητήρων είναι ο τριφασικός ασύγχρονος σερβοκινητήρας και ο σύγχρονος σερβοκινητήρας μόνιμου μαγνήτη. Ο τύπος του κινητήρα που χρησιμοποιείται για μια δεδομένη εφαρμογή θα καθορίσει το κόστος, την αξιοπιστία και την πολυπλοκότητά του. Οι κινητήρες με γρανάζια χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ροπή και οι περιορισμοί χώρου ή ισχύος είναι σημαντικοί.
Υπάρχουν δύο τύποι κινητήρων με γρανάζια. Ανάλογα με την αναλογία, κάθε γρανάζι έχει έναν άξονα εξόδου και έναν άξονα εισόδου. Οι κινητήρες με γρανάζια χρησιμοποιούν υδραυλική πίεση για την παραγωγή ροπής. Η πίεση συσσωρεύεται στη μία πλευρά του κινητήρα μέχρι να παράγει αρκετή ροπή για να τροφοδοτήσει ένα περιστρεφόμενο φορτίο. Αυτός ο τύπος κινητήρων δεν συνιστάται για εφαρμογές όπου συμβαίνουν αντιστροφές φορτίου, καθώς η ροπή συγκράτησης θα μειωθεί με την ηλικία και τους κραδασμούς του άξονα. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εφαρμογές ακριβείας.
Το τοπίο της αγοράς δείχνει το ανταγωνιστικό περιβάλλον της βιομηχανίας κινητήρων με γρανάζια. Η παρούσα έκθεση επισημαίνει επίσης βασικά στοιχεία, το εισόδημα και τη δημιουργία αξίας ανά περιοχή και χώρα. Η έκθεση εξετάζει επίσης το ανταγωνιστικό τοπίο ανά περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Κίνας, της Ινδίας, των χωρών του GCC, της Νότιας Αφρικής, της Βραζιλίας και του υπόλοιπου κόσμου. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η έκθεση περιέχει πληροφορίες ανά τμήμα, έτσι ώστε οι αναγνώστες να μπορούν εύκολα να κατανοήσουν το δυναμικό της αγοράς κινητήρων με γρανάζια.

Μέγεθος

Ο συντελεστής ασφαλείας, ή SF, ενός ηλεκτροκινητήρα με γρανάζια είναι ένα σημαντικό στοιχείο κατά την επιλογή ενός για μια συγκεκριμένη εφαρμογή. Αντισταθμίζει τις καταπονήσεις που ασκούνται στα γρανάζια και του επιτρέπει να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Οι κατασκευαστές παρέχουν πίνακες που περιγράφουν λεπτομερώς τις τυπικές εφαρμογές, με συντελεστές πολλαπλασιασμού για την απόδοση. Ένας ηλεκτροκινητήρας με SF τρία ή περισσότερο είναι κατάλληλος για δύσκολες εφαρμογές, ενώ ένας ηλεκτροκινητήρας με SF ένα ή δύο είναι κατάλληλος για σχετικά εύκολες εφαρμογές.
Η παγκόσμια αγορά κινητήρων με γρανάζια είναι ιδιαίτερα κατακερματισμένη, με πολυάριθμους μικρούς παίκτες που εξυπηρετούν διάφορες βιομηχανίες τελικής χρήσης. Η έκθεση εντοπίζει διάφορες τάσεις του κλάδου και παρέχει ολοκληρωμένες πληροφορίες για την αγορά. Περιγράφει ιστορικά δεδομένα και προσφέρει πολύτιμες πληροφορίες για τον κλάδο. Η έκθεση χρησιμοποιεί επίσης διάφορες μεθοδολογίες και προσεγγίσεις για την ανάλυση της αγοράς. Εκτός από την παροχή ιστορικών δεδομένων, περιλαμβάνει λεπτομερείς πληροφορίες ανά τμήμα της αγοράς. Παρέχεται εις βάθος ανάλυση των τμημάτων της αγοράς για να βοηθήσει στον προσδιορισμό των τεχνολογιών που θα είναι οι καταλληλότερες για ποιες εφαρμογές.

Κόστος

Ένας κινητήρας με γρανάζια είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας που συνδυάζεται με ένα σύστημα γραναζιών. Διατίθενται σε συστήματα ισχύος AC ή DC. Σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες, οι μειωτήρες γραναζιών μπορούν να μεγιστοποιήσουν τη ροπή διατηρώντας παράλληλα τις συμπαγείς διαστάσεις. Αλλά το μειονέκτημα είναι η μειωμένη ταχύτητα του άξονα εξόδου και η συνολική απόδοση. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται σωστά, ένας κινητήρας με γρανάζια μπορεί να παράγει βέλτιστη απόδοση και μηχανική εφαρμογή. Για να κατανοήσουμε πώς λειτουργεί ένας κινητήρας με γρανάζια, ας δούμε δύο τύπους: κινητήρες με γρανάζια ορθής γωνίας και κινητήρες με γρανάζια σε σειρά. Οι δύο πρώτοι τύποι χρησιμοποιούνται συνήθως σε εξοπλισμό αυτοματισμού και σε γεωργικές και ιατρικές εφαρμογές. Ο τελευταίος τύπος έχει σχεδιαστεί για ανθεκτικές εφαρμογές.
Εκτός από την αποδοτικότητά τους, οι κινητήρες με γρανάζια συνεχούς ρεύματος εξοικονομούν χώρο και έχουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μια σειρά από εφαρμογές, όπως μετρητές χρημάτων και εκτυπωτές. Αυτόματες μηχανές παραθύρων και κουρτίνες, γυάλινες κουρτίνες και αυτόματοι πωλητές χαρτονομισμάτων είναι μερικές από τις άλλες σημαντικές εφαρμογές αυτών των κινητήρων. Μπορούν να κοστίσουν έως και 10 ίππους, κάτι που είναι πολύ για μια βιομηχανική μηχανή. Ωστόσο, δεν είναι εντελώς ακριβοί.
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες με γρανάζια είναι ευέλικτοι και χρησιμοποιούνται ευρέως. Ωστόσο, δεν λειτουργούν καλά σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ταχύτητα και ροπή άξονα. Παραδείγματα αυτών περιλαμβάνουν μετατροπείς κίνησης, μηχανές κατεψυγμένων ποτών και ιατρικά εργαλεία. Αυτές οι εφαρμογές απαιτούν υψηλή ταχύτητα άξονα, επομένως οι κινητήρες με γρανάζια δεν είναι ιδανικοί για αυτές τις εφαρμογές. Ωστόσο, εάν ο θόρυβος και άλλα προβλήματα δεν σας ανησυχούν, μια λύση μόνο με κινητήρα μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν μόνο κινητήρα για πολλαπλές εφαρμογές.

Συντήρηση

Οι κινητήρες με γρανάζια είναι από τον πιο συνηθισμένο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για συστήματα μετάδοσης κίνησης. Η σωστή συντήρηση μπορεί να αποτρέψει ζημιές και να μεγιστοποιήσει την απόδοσή τους. Ένας οδηγός για τη συντήρηση των κινητήρων με γρανάζια είναι διαθέσιμος από την WEG. Για να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιές, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα συντήρησης:
Ελέγχετε τακτικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Ελέγξτε για χαλαρές συνδέσεις και σφίξτε τες με ροπή στις συνιστώμενες τιμές. Επίσης, ελέγξτε τις επαφές και τα ρελέ για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι μπερδεμένα ή κατεστραμμένα. Ελέγξτε το περιβάλλον γύρω από τον κινητήρα του γραναζιού για να αποτρέψετε τη σκόνη από το να φράξει τη δίοδο του ηλεκτρικού ρεύματος. Ένα σωστό σχέδιο συντήρησης θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε προβλήματα και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους. Το εγχειρίδιο θα σας ενημερώσει επίσης για τυχόν προβλήματα με τον κινητήρα του γραναζιού. Ωστόσο, αυτό δεν είναι αρκετό - είναι σημαντικό να ελέγχετε την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και των εξαρτημάτων του.
Διεξάγετε οπτικό έλεγχο. Σκοπός του οπτικού ελέγχου είναι να εντοπιστούν τυχόν ανωμαλίες που μπορεί να υποδηλώνουν πιθανά προβλήματα με τον κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένας βρώμικος κινητήρας μπορεί να αποτελεί ένδειξη ενός δυσμενούς περιβάλλοντος και πολλών προβλημάτων. Μπορείτε επίσης να εκτελέσετε μια δοκιμή οσμής. Εάν μπορείτε να μυρίσετε μια οσμή καμένου που προέρχεται από τις περιελίξεις, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα υπερθέρμανσης. Η υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει κάψιμο και ζημιά στις περιελίξεις.
Η αντιδραστική συντήρηση είναι η πιο συνηθισμένη μέθοδος συντήρησης κινητήρα. Σε αυτόν τον τύπο συντήρησης, εκτελείτε επισκευές μόνο εάν ο κινητήρας σταματήσει να λειτουργεί λόγω δυσλειτουργίας. Η τακτική επιθεώρηση είναι απαραίτητη για την αποφυγή απροσδόκητων βλαβών του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα ημερολόγιο για την καταγραφή των λειτουργιών του κινητήρα, μπορείτε να προσδιορίσετε πότε είναι η ώρα να αντικαταστήσετε τον κινητήρα με μειωτήρα. Σε αντίθεση με την προληπτική συντήρηση, η αντιδραστική συντήρηση δεν απαιτεί τακτικές δοκιμές ή σέρβις. Ωστόσο, συνιστάται να πραγματοποιείτε επιθεωρήσεις κάθε έξι μήνες.