Ürün Açıklaması
Çoklu Ek Parçalı Mini Yükleyici
Mini kızaklı yükleyici Bu sayede, halihazırda sahip olduğunuz ve kullandığınız birçok ataşmanla eşleştirebilirsiniz; tek bir yükleyici ise çeşitli işlevler için kullanılabilir. Daso mini-kaydırmalı yükleyiciye, kepçe, ekskavatör, burgu, hendek kazıcı, hidrolik kırıcı, palet çatalı, toprak işleme makinesi, 4'ü 1 arada kepçe, odun parçalayıcı, kök tutucu vb. gibi farklı ataşmanlar takılabilir, böylece yapacağınız işin tamamlanması için uygun bir ataşman bulunur.
Ana Özellikler
1) Japon menşeli CHINAMFG dizel motor 25 HP
2) İtalyan Hidrokontrol vanası
3) Amerikan CHINAMFG pompası
4) Amerikan Beyaz Motor
5) Çok fonksiyonlu ve geniş uygulama alanları
6) Yedek amaçlı tasarlanmış çift yağ tankı
7) Basit ve anlaşılır işletim sistemi
8) Hızlı Bağlantı Sistemi
9) Ray değişimi hızlı ve esnektir, zemine verilen hasarı azaltır.
10) Onarımı kolaydır, gözlem ve işlem pencereleri dikey plakanın her iki tarafında da açılır.
Sunulan kargo ücreti deniz yoluyla gönderim esasına dayanmaktadır. Hava yoluyla veya ekspres kargo ile gönderim istiyorsanız lütfen tedarikçiyle iletişime geçin.
| JHZA-25 | |||
| Öğe | Ana açıklama | Metrik | İnç |
| A | Uzunluk | 2588 mm | 102 inç |
| B | Yükseklik | 1096 mm | 43 inç |
| C | Maksimum menteşe yüksekliği | 1905 mm | 75 inç |
| D | Kova hariç uzunluk | 1835 mm | 72 inç |
| E | Tekerlekler arasındaki mesafe | 920 mm | 36 inç |
| F | Arka süspansiyon dönüş yarıçapı | 726 mm | 28 inç |
| G | Yere olan mesafe | 170 mm | 7 inç |
| H | Boşaltma yüksekliği | 1015 mm | 40 inç |
| BEN | Maksimum yüksek boşaltma açısı | 37° | 37° |
| J | Kovanın havadaki açısı | 26° | 26° |
|
| Ek parça olmadan ağırlık | 1038 kg | 2288 lb |
Hidrolik sistem
| Hidrolik sistemin akışı | 54,8 L/DAK |
| Yürüme mekanizmasının maksimum basıncı | 21 MPA |
| Çalışma cihazının nominal basıncı | 17,5 MPA |
| Yardımcı sistemlerin akışı | 49 L/DAK |
| Hidrolik tank hacmi | 53L |
| Bağlayıcı modu | Düz, sızdırmaz hızlı bağlantı elemanı |
Motor
| Emisyon Standartları | AB Aşama III / ABD EPA4 |
| Üretici | Kubota-D1105-E4B |
| Yakıt / Soğutma | Dizel/Su soğutma |
| Silindirler | 3 |
| Güç | 1805 kW/25,2 hp ve 3000 devir/dakika |
| Yer değiştirme | 1.123L |
| Petrol tankı hacmi | 43L |
| Hava filtresi | Ağır hizmet tipi iki aşamalı güvenlik hava filtresi |
Auger ile:
Burgu Çapı: ∅200-∅600 mm (∅8-∅24″)
Burgu Derinliği: 1-1000 mm (1-39 inç)
Burgu Ağırlığı: 134-181 kg (295-399 lbs)
Tiller ile:
Çalışma Genişliği: 1000 mm (39 inç)
Çalışma Derinliği: 60-150 mm (2,4-6 inç)
Bıçak Sayısı: 28 Adet
Ağırlık: 209 kg (461 lbs)
Boyutlar (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik): 1200*680*520 (MM) (47*27*20″)
Trencher ile:
Çalışma Genişliği: 155 mm (6 inç)
Çalışma Derinliği: 900 mm (35 inç)
Hız: 0,7 m/dak
Ağırlık: 180 kg (396,8 lbs)
Boyutlar (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik): 1527*1571*895 (MM) (60*40*35″)
Detaylı Görüntüler
Kolay kontrol edilebilen bağlantı noktası ve hızlı bağlantı plakası sayesinde JHZA-25, ataşmanları hızlı ve kolay bir şekilde değiştirebilir.Bir yükleyici çeşitli işlevler için!
Neden bizi tercih etmelisiniz?
Daso, mükemmel kalite ve verimlilik için çaba gösterir, standartlaştırılmış prosedürlere ve müşteri deneyiminin iyileştirilmesine odaklanır. Bu da aşağıdaki hizmetleri içeren kapsamlı bir hizmet yelpazesiyle sonuçlanır:
• Hızlı yanıt
• Doğru ve verimli sipariş işleme
• Kalite kontrol desteği
• Zamanında ve hatasız teslimat
• Video teknik desteği
• Hızlı parça temini ve ücretsiz alet takımı tedariği
CHINAMFG olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarına yönelik anlayış ve yaklaşımımız doğrultusunda, müşterilerimizin taleplerini karşılamayı hedefliyoruz.
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Satış Sonrası Hizmet: | Destek |
|---|---|
| Garanti: | Destek |
| Sertifikasyon: | CE |
| Özelleştirme: | Mevcut | Özelleştirilmiş Talep |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Nakliye Ücreti: Birim başına tahmini nakliye ücreti. | Kargo ücreti ve tahmini teslimat süresi hakkında bilgi. |
|---|
| Ödeme yöntemi: |
|
|---|---|
| İlk Ödeme Tam Ödeme |
| Para birimi: | US$ |
|---|
| İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonraki 30 güne kadar iade talebinde bulunabilirsiniz. |
|---|
Motor zincirinin doğru gerginliğini nasıl sağlarsınız?
Motor zincirinin doğru şekilde gerilmesini sağlamak için aşağıdaki adımlar izlenebilir:
1. Üretici Kılavuzuna Başvurun:
Kullanılan motor zincirine ilişkin üreticinin kılavuz ve teknik özelliklerine bakın. Genellikle önerilen gerilim değerleri ve prosedürleri belirtirler.
2. Başlangıç Gerilimini Kontrol Edin:
Montaj sırasında motor zincirinin ilk geriliminin doğru ayarlandığından emin olun. Bu, zincir uzunluğuna ve tipine bağlı olarak üreticinin spesifikasyonlarına göre gerilimin ayarlanmasını içerir.
3. Sapmayı Ölçün:
Zincirin önerilen aralıkta olup olmadığını belirlemek için zincirin esneme miktarını ölçün. Esneme, belirli bir noktaya basınç uygulandığında zincirin dikey yönde yaptığı hareket miktarını ifade eder.
4. Gerdirme Aletlerini Kullanın:
Motor zincirinin gerginliğini doğru bir şekilde ayarlamak için uygun gerdirme aletleri kullanın. Bu aletler, zincirin tüm uzunluğu boyunca tutarlı ve doğru bir gerginlik sağlamaya yardımcı olabilir.
5. Hizalamayı Kontrol Edin:
Motor zincirinin, etkileşimde bulunduğu dişliler ve kasnaklarla doğru şekilde hizalandığından emin olun. Yanlış hizalama, gerilim dağılımında dengesizliğe neden olabilir ve erken aşınmaya ve potansiyel arızaya yol açabilir.
6. Düzenli Denetim:
Motor zincirini düzenli olarak aşırı aşınma, gerilme veya uzama belirtileri açısından kontrol edin. Herhangi bir sorun tespit edilirse, gerginliği ayarlamak veya zinciri değiştirmek gibi uygun önlemleri alın.
Motor zincirinin doğru gerginliğinin, güvenilir çalışması için çok önemli olduğunu belirtmek gerekir. Yanlış gerginlik, erken aşınmaya, gürültü artışına ve verimlilik düşüşüne yol açabilir. Her zaman üreticinin tavsiyelerine uyun ve gerekirse deneyimli profesyonellerden danışmanlık alın.
Motor zincirini doğru şekilde nasıl yağlarsınız ve bakımını nasıl yaparsınız?
Motor zincirinin optimum performans ve uzun ömürlülüğü için doğru yağlama ve bakım şarttır. İşte motor zincirini doğru şekilde yağlamak ve bakımını yapmak için adımlar:
1. Zinciri temizleyin: Yağlamadan önce, motor zincirini kir, kalıntı veya eski yağdan arındırmak için temizleyin. Uygun bir temizleyici ve fırça veya bez kullanarak zinciri nazikçe fırçalayın. İşleme devam etmeden önce zincirin tamamen kuru olduğundan emin olun.
2. Doğru yağlayıcıyı seçin: Motor zincirleri için özel olarak tasarlanmış bir yağlayıcı seçin. Yağlayıcı seçerken çalışma koşulları, sıcaklık ve yük gereksinimleri gibi faktörleri göz önünde bulundurun. Gerekirse üreticinin tavsiyelerine başvurun veya profesyonel tavsiye alın.
3. Yağlayıcıyı uygulayın: Yağlayıcıyı motor zincirinin tüm uzunluğu boyunca eşit şekilde uygulayın. Tamamen kaplama sağlamak için uygun bir aplikatör veya sprey şişesi kullanın. Zincir ve dişliler arasındaki temas noktalarına özellikle dikkat edin.
4. Fazla yağı temizleyin: Yağı uyguladıktan sonra, birkaç dakika zincire nüfuz etmesini bekleyin. Ardından, fazla yağı bir bez veya paçavra ile silin. Bu, zincir üzerinde kir ve döküntü birikmesini önlemeye yardımcı olur.
5. Düzenli kontrol: Motor zincirini düzenli olarak aşınma, korozyon veya hasar belirtileri açısından kontrol edin. Uzama, çatlak plakalar, hasarlı pimler veya aşırı boşluk olup olmadığını inceleyin. Herhangi bir sorun bulunursa, zinciri değiştirmek veya hasarlı parçaları onarmak gibi uygun önlemleri alın.
6. Gerilim ayarı: Motor zincirinin gerilimini düzenli olarak kontrol edin. Yanlış gerilim, aşırı aşınmaya ve zincirin performansının düşmesine neden olabilir. Doğru gerilim ayarı için üreticinin yönergelerini izleyin veya bir uzmana danışın.
7. Bakım programı oluşturun: Motor zinciri için bir bakım programı belirleyin. Bu program düzenli temizlik, yağlama, kontrol ve gerekli ayarlamaları veya değiştirmeleri içerir. Zincirin optimum durumda kalması için programa uyun.
Bu adımları izleyerek ve düzenli bakım rutini uygulayarak, motor zincirinizin performansını ve kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarabilirsiniz.
Motor zinciri ile normal zincir arasındaki fark nedir?
Motor zinciri veya diğer adıyla güç aktarım zinciri, tasarımı ve kullanım amacı bakımından normal bir zincirden farklıdır. İşte başlıca farklılıklar:
1. Yük Kapasitesi: Motor zincirleri, normal zincirlere kıyasla daha yüksek yükleri kaldıracak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Mekanik sistemlerdeki farklı bileşenler arasında güç ve hareket iletmek için üretilirler.
2. Hassasiyet ve Doğruluk: Motor zincirleri genellikle bileşenlerin doğru konumlandırılmasını ve senkronizasyonunu sağlayan hassas diş profillerine veya makara sistemlerine sahiptir. Bu, hassas zamanlamanın kritik olduğu motorlar gibi uygulamalarda önemlidir.
3. Dayanıklılık ve Sağlamlık: Motor zincirleri ağır yüklere, yüksek hızlara ve sürekli çalışmaya dayanacak şekilde üretilmiştir. Dayanıklılık ve sağlamlık sağlamak için yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş üretim teknikleri kullanılarak üretilirler.
4. Yağlama ve Bakım: Motor zincirleri, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için özel yağlama gerektirebilir. Zincirin optimum durumda kalması için periyodik kontrol ve yağlama gibi düzenli bakım önemlidir.
5. Uygulamaya Özel Tasarım: Motor zincirleri, motorlarda güç aktarımı, konveyör sistemleri veya kaldırma ekipmanları gibi belirli uygulamalar için tasarlanmıştır. Yük kapasitesi, hız, çevre ve çalışma koşulları gibi faktörler dikkate alınarak, bu uygulamaların benzersiz gereksinimlerini karşılayacak şekilde mühendislik çalışmaları yapılır.
Motor zincirlerinin belirli uygulamalar için tasarlandığını ancak temel yapı ve işlevsellik açısından normal zincirlerle benzerlikler gösterebileceğini belirtmek önemlidir. Bununla birlikte, motor zincirleri daha yüksek yükleri kaldıracak, hassas hareket iletimi sağlayacak ve zorlu endüstriyel ortamlarda güvenilir performans sunacak şekilde tasarlanmıştır.
CX tarafından düzenlendi, 22.04.2024