Kategorier: Produktkatalog

Allmän hårdvara Transmission Transportband Växellådsdelar Gruvdrift Jordbruksindustri nära mig Testtransportband Rullgrossist lerkedjor

Produktbeskrivning


A Series Short pitch CZPT  Simplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI/ DIN
Kedja nr.
Kedja nr. Tonhöjd
               P
mm
Rulldiameter

d1max
mm

Bredd mellan innerplattorna
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Tallrik
thickness
Tmax
mm
Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet
Q0
kN
Vikt per meter
q   kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
15 *03C 4.7625 2.48 2.38 1.62 6.10 6.90 4.30 0.60 1.80/409 2.0 0.08
*25 *04C-1 6.3500 3.30 3.18 2.31 7.90 8.40 6.00 0.80 3.50/795 5.0 0.15
*35 *06C-1 9.5250 5.08 4.77 3.58 12.40 13.17 9.00 1.30 7.90/1795 11.3 0.33
41 085-1 12.7000 7.77 6.25 3.58 13.75 15.00 9.91 1.30 6.67/1516 12.6 0.41
40 08A-1 12.7000 7.95 7.85 3.96 16.60 17.80 12.00 1.50 14.10/3205 18.6 0.62
50 10A-1 15.8750 10.16 9.40 5.08 20.70 22.20 15.09 2.03 22.20/5045 31.3 1.02
60 12A-1 19.0500 11.91 12.57 5.94 25.90 27.70 18.00 2.42 31.80/7227 43.2 1.50
80 16A-1 25.4000 15.88 15.75 7.92 32.70 35.00 24.00 3.25 56.70/12886 74.3 2.60
100 20A-1 31.7500 19.05 18.90 9.53 40.40 44.70 30.00 4.00 88.50/20114 107.6 3.91
120 24A-1 38.1000 22.23 25.22 11.10 50.30 54.30 35.70 4.80 127.00/28864 163.1 5.62
140 28A-1 44.4500 25.40 25.22 12.70 54.40 59.00 41.00 5.60 172.40/39182 222.5 7.50
160 32A-1 50.8000 28.58 31.55 14.27 64.80 69.60 47.80 6.40 226.80/51545 266.9 10.10
180 36A-1 57.1500 35.71 35.48 17.46 72.80 78.60 53.60 7.20 280.20/63682 361.1 13.45
200 40A-1 63.5000 39.68 37.85 19.85 80.30 87.20 60.00 8.00 353.80/80409 466.8 16.15
240 48A-1 76.2000 47.63 47.35 23.81 95.50 103.00 72.39 9.50 510.30/115977 671.6 23.20

*Bush chain:d1 in the table indicates the external diameter of the bush

A Series Short Pitch CZPT  Duplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI/ DIN
Kedja nr.
Kedja nr. Tonhöjd

P
mm

Rulldiameter

d1max
mm

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek

Tmax
mm

Transverse  pitch   

Del 
      mm                       

Draghållfasthet
styrka

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet
Q0
kN
Vikt per meter
q  kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
*25-2 *04C-2 6.350 3.30 3.18 2.31 14.5 15.0 6.00 0.80 6.40 7.00/1591 10.0 0.28
*35-2 *06C-2 9.525 5.08 4.77 3.58 22.5 23.3 9.00 1.30 10.13 15.80/3591 22.3 0.63
41-2 085-2 12.700 7.77 6.25 3.58 25.7 26.9 9.91 1.30 11.95 13.34/3032 16.9 0.81
40-2 08A-2 12.700 7.95 7.85 3.96 31.0 32.2 12.00 1.50 14.38 28.20/6409 37.2 1.12
50-2 10A-2 15.875 10.16 9.40 5.08 38.9 40.4 15.09 2.03 18.11 44.40/10091 62.6 2.00
60-2 12A-2 19.050 11.91 12.57 5.94 48.8 50.5 18.00 2.42 22.78 63.60/14455 86.4 2.92
80-2 16A-2 25.400 15.88 15.75 7.92 62.7 64.3 24.00 3.25 29.29 113.40/25773 148.6 5.15
100-2 20A-2 31.750 19.05 18.90 9.53 76.4 80.5 30.00 4.00 35.76 177.00/45717 215.2 7.80
120-2 24A-2 38.100 22.23 25.22 11.10 95.8 99.7 35.70 4.80 45.44 254.00/57727 326.2 11.70
140-2 28A-2 44.450 25.40 25.22 12.70 103.3 107.9 41.00 5.60 48.87 344.80/78364 445.0 15.14
160-2 32A-2 50.800 28.58 31.55 14.27 123.3 128.1 47.80 6.40 58.55 453.60/103091 533.8 20.14
180-2 36A-2 57.150 35.71 35.48 17.46 138.6 144.4 53.60 7.20 65.84 560.50/127386 722.2 29.22
200-2 40A-2 63.500 39.68 37.85 19.85 151.9 158.8 60.00 8.00 71.55 707.60/16 0571 933.6 32.24
240-2 48A-2 76.200 47.63 47.35 23.81 183.4 190.8 72.39 9.50 87.83 1571.60/213955 1343.2 45.23

*Bush chain: d1 in the table indicates the external diameter of the bush
 

A Series Short Pitch CZPT  Triplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI/ DIN
Kedja nr.
Kedja nr. Tonhöjd
P
mm
Rulldiameter

d1max
mm

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek
Tmax
mm
Transverse pitch
 
    Pt        mm
Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet
Q0
kN
Weigth per meter
q
kg/m²
Lmax
mm
Lcmax
mm
*25-3 *04C-3 6.350 3.30 3.18 2.31 21.0 21.5 6.00 0.80 6.40 10.5/2386 15.0 0.44
*35-3 *06C-3 9.525 5.08 4.77 3.58 32.7 33.5 9.00 1.30 10.13 23.7/5386 33.9 1.05
40-3 08A-3 12.700 7.95 7.85 3.96 45.4 46.6 12.00 1.50 14.38 42.3/9614 55.8 1.90
50-3 10A-3 15.875 10.16 9.40 5.08 57.0 58.5 15.09 2.03 18.11 66.6/15136 93.9 3.09
60-3 12A-3 19.050 11.91 12.57 5.94 71.5 73.3 18.00 2.42 22.78 95.4/21682 129.6 4.54
80-3 16A-3 25.400 15.88 15.75 7.92 91.7 93.6 24.00 3.25 29.29 170.1/38659 222.9 7.89
100-3 20A-3 31.750 19.05 18.90 9.53 112.2 116.3 30.00 4.00 35.76 265.5/60341 322.8 11.77
120-3 24A-3 38.100 22.23 25.22 11.10 141.4 145.2 35.70 4.80 45.44 381.0/86591 489.3 17.53
140-3 28A-3 44.450 25.40 25.22 12.70 152.2 156.8 41.00 5.60 48.87 517.2/117545 667.5 22.20
160-3 32A-3 50.800 28.58 31.55 14.27 181.8 186.6 47.80 6.40 58.55 680.4/154636 800.7 30.02
180-3 36A-3 57.150 35.71 35.48 17.46 204.4 210.2 53.60 7.20 65.84 840.7/191068 1083.3 38.22
200-3 40A-3 63.500 39.68 37.85 19.85 223.5 230.4 60.00 8.00 71.55 1061.4/241227 1400.4 49.03
240-3 48A-3 76.200 47.63 47.35 23.81 271.3 278.6 72.39 9.50 87.83 1530.9/347932 2014.8 71.60

*Bush chain: d1 in the table indicates the external diameter of the bush

A Series Short Pitch CZPT Multiple Strand Roller Chains & Bush Chains

 

ANSI
Kedja nr.

Kedja nr.

Tonhöjd

P
mm

Rulldiameter

d1max
mm

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek

Tmax
mm

Transverse pitch
Pt      mm
Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet

Q0
kN

Vikt per meter
q   kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
40-4 08A-4 12.700 7.95 7.85 3.96 59.8 61.0 12.00 1.50 14.38 56.4/12687 62.04 2.57
50-4 10A-4 15.875 10.16 9.40 5.08 75.1 76.6 15.09 2.03 18.11 88.8/19976 97.68 4.30
60-4 12A-4 19.050 11.91 12.57 5.94 94.4 96.1 18.00 2.42 22.78 127.2/286~13 0571 88828 13858117778 139.92 6.21
80-4 16A-4 25.400 15.88 15.75 7.92 121.0 124.4 24.00 3.25 29.29 226.8/51571 249.48 10.37
100-4 20A-4 31.750 19.05 18.90 9.53 147.8 152.1 30.00 4.00 35.76 354.0/79635 389.40 15.60
120-4 24A-4 38.100 22.23 25.22 11.10 187.0 190.8 35.70 4.80 45.44 508.0/114278 558.80 23.56
40-5 08A-5 12.700 7.95 7.85 3.96 74.2 75.4 12.00 1.50 14.38 70.5/15859 77.55 3.19
50-5 10A-5 15.875 10.16 9.40 5.08 93.2 94.7 15.09 2.03 18.11 111.0/24970 122.10 5.37
60-5 12A-5 19.050 11.91 12.57 5.94 117.0 118.8 18.00 2.42 22.78 159.0/35768 174.90 7.75
80-5 16A-5 25.400 15.88 15.75 7.92 149.9 153.7 24.00 3.25 29.29 283.5/63775 311.85 12.96
100-5 20A-5 31.750 19.05 18.90 9.53 183.6 187.9 30.00 4.00 35.76 442.5/99543 486.75 19.46
120-5 24A-5 38.100 22.23 25.22 11.10 232.3 236.1 35.70 4.80 45.44 635.0/142848 698.50 29.40
40-6 08A-6 12.700 7.95 7.85 3.96 88.5 89.8 12.00 1.50 14.38 84.6/19031 93.06 3.83
50-6 10A-6 15.875 10.16 9.40 5.08 111.3 112.8 15.09 2.03 18.11 133.2/29964 146.52 6.43
60-6 12A-6 19.050 11.91 12.57 5.94 139.8 141.8 18.00 2.42 22.78 190.8/42921 209.80 9.31
80-6 16A-6 25.400 15.88 15.75 7.92 179.2 183.0 24.00 3.25 29.29 340.2/76530 374.22 15.50
100-6 20A-6 31.750 19.05 18.90 9.53 219.4 223.7 30.00 4.00 35.76 531.0/119452 584.10 23.36
120-6 24A-6 38.100 22.23 25.22 11.10 278.0 282.0 35.70 4.80 45.44 762.0/171417 838.20 35.30
40-8 08A-8 12.700 7.95 7.85 3.96 117.3 118.5 12.00 1.50 14.38 112.8/25375 124.08 5.11
50-8 10A-8 15.875 10.16 9.40 5.08 147.5 149.0 15.09 2.03 18.11 177.6/39952 195.36 8.59
60-8 12A-8 19.050 11.91 12.57 5.94 185.8 187.6 18.00 2.42 22.78 254.4/57229 279.84 12.37
80-8 16A-8 25.400 15.88 15.75 7.92 237.8 241.6 24.00 3.25 29.29 453.6/157140 498.96 20.67
100-8 20A-8 31.750 19.05 18.90 9.53 290.8 295.1 30.00 4.00 35.76 708.0/159270 778.80 31.14
120-8 24A-8 38.100 22.23 25.22 11.10 368.8 372.8 35.70 4.80 45.44 1016.0/228557 1176.00 47.07

B Series Short pitch CZPT  Simplex Roller Chains & Bush Chains

 

ISO/DIN
Kedja nr.
Tonhöjd

P
mm

Rulldiameter

d1max
mm

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek

t/Tmax
mm

Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet

Q0
kN

Vikt per meter
q     kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
04 6.000 4.00 2.80 1.85 6.80 7.8 5.00 0.60 3.0/682 3.2 0.11
05B-1 8.000 5.00 3.00 2.31 8.20 8.9 7.10 0.80 5.0/1136 5.9 0.20
*06B-1 9.525 6.35 5.72 3.28 13.15 14.1 8.20 1.30 9.0/2045 10.4 0.41
08B-1 12.700 8.51 7.75 4.45 16.70 18.2 11.80 1.60 18.0/4091 19.4 0.69
10B-1 15.875 10.16 9.65 5.08 19.50 20.9 14.70 1.70 22.4/5091 27.5 0.93
12B-1 19.050 12.07 11.68 5.72 22.50 24.2 16.00 1.85 29.0/6591 32.2 1.15
16B-1 25.400 15.88 17.02 8.28 36.10 37.4 21.00 4.15/3.1 60.0/13636 77.1 2.71
20B-1 31.750 19.05 19.56 10.19 41.30 45.0 26.40 4.50/3.5 95.0/21591 112.8 3.70
24B-1 38.100 25.40 25.40 14.63 53.40 57.8 33.20 6.00/4.8 160.0/36364 178.0 7.10
28B-1 44.450 27.94 30.99 15.90 65.10 69.5 36.70 7.50/6.0 200.0/45455 236.4 8.50
32B-1 50.800 29.21 30.99 17.81 66.00 71.0 42.00 7.00/6.0 250.0/56818 277.5 10.25
40B-1 63.500 39.37 38.10 22.89 82.20 89.2 52.96 8.50/8.0 355.0/80682 394.0 16.35
48B-1 76.200 48.26 45.72 29.24 99.10 107.0 63.80 12.00/10.0 560.0/127272 621.6 25.00
56B-1 88.900 53.98 53.34 34.32 114.6 123.0 77.80 13.50/12.0 850.0/193180 940.0 35.78
64B-1 101.600 63.50 60.96 39.40 130.0 138.5 90.17 15.00/13.0 112.0/254544 1240.0 46.00
72B-1 114.300 72.39 68.58 44.48 147.4 156.4 103.60 17.00/15.0 1400.0/318180 1550.0 60.80

*Straight side plates

B Series Short pitch CZPT Duplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/DIN
Kedja nr.
Tonhöjd

P
mm

Rulldiameter

d1max
mm

Bredd
between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2 max
mm

Stiftlängd Inre
plate depth
h2max
mm
Platttjocklek

t/Tmax
mm

Transverse pitch

         Pt      mm

Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnitt
tensile strength

Q0
kN

Vikt
per meter
q  kg/m
Lmax
mm
Lcmax
mm
05B-2 8.000 5.00 3.00 2.31 13.9 14.5 7.10 0.80 5.64 7.8/1773 10.2 0.33
*06B-2 9.525 6.35 5.72 3.28 23.4 24.4 8.20 1.30 10.24 16.9/3841 18.7 0.77
08B-2 12.700 8.51 7.75 4.45 31.0 32.2 11.80 1.60 13.92 32.0/7273 38.7 1.34
10B-2 15.875 10.16 9.65 5.08 36.1 37.5 14.70 1.70 16.59 44.5/10114 56.2 1.84
12B-2 19.050 12.07 11.68 5.72 42.0 43.6 16.00 1.85 19.46 57.8/13136 66.1 2.31
16B-2 25.400 15.88 17.02 8.28 68.0 69.3 21.00 4.15/3.1 31.88 106.0/24091 152.1 5.42
20B-2 31.750 19.05 19.56 10.19 77.8 81.5 26.40 4.50/3.5 36.45 170.0/38636 229.0 7.20
24B-2 38.100 25.40 25.40 14.63 101.7 106.2 33.20 6.00/4.8 48.36 280.0/63636 319.2 13.40
28B-2 44.450 27.94 30.99 15.90 124.6 129.1 36.70 7.50/6.0 59.56 360.0/81818 406.8 16.60
32B-2 50.800 29.21 30.99 17.81 124.6 129.6 42.00 7.00/6.0 58.55 450.0/157173 508.5 21.00
40B-2 63.500 39.37 38.10 22.89 154.5 161.5 52.96 8.50/8.0 72.29 630.0/143182 711.9 32.00
48B-2 76.200 48.26 45.72 29.24 190.4 198.2 63.80 12.00/10.0 91.21 1000.0/227272 1130.0 50.00
56B-2 88.900 53.98 53.34 34.32 221.2 229.6 77.80 13.50/12.0 106.60 1600.0/363635 1760.0 71.48
64B-2 101.600 63.50 60.96 39.40 249.9 258.4 90.17 15.00/13.0 119.89 2000.0/454544 2200.0 91.00
72B-2 114.300 72.39 68.58 44.48 283.7 292.7 103.60 17.00/15.0 136.27 2500.0/568180 2750.0 120.40

*Straight side plates

B Series Short pitch CZPT Triplex Roller Chains & Bush Chains

 

ISO/DIN
Kedja nr.

Tonhöjd
P
mm
Rulldiameter

d1max
mm

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek

t/Tmax
mm

Transverse pitch

     Pt     mm

Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnittlig draghållfasthet

Q0
kN

Vikt per meter
q

kg/m²

Lmax
mm
Lcmax
mm
05B-3 8.000 5.00 3.00 2.31 19.5 20.2 7.10 0.80 5.64 11.1/2523 13.8 0.48
*06B-3 9.525 6.35 5.72 3.28 33.5 34.6 8.20 1.30 10.24 24.9/5659 30.1 1.16
08B-3 12.700 8.51 7.75 4.45 45.1 46.1 11.80 1.60 13.92 47.5/1571 57.8 2.03
10B-3 15.875 10.16 9.65 5.08 52.7 54.1 14.70 1.70 16.59 66.7/15159 84.5 2.77
12B-3 19.050 12.07 11.68 5.72 61.5 63.1 16.00 1.85 19.46 86.7/19705 101.8 3.46
16B-3 25.400 15.88 17.02 8.28 99.8 101.2 21.00 4.15/3.1 31.88 160.0/36364 227.1 8.13
20B-3 31.750 19.05 19.56 10.19 114.2 117.9 26.40 4.50/3.5 36.45 250.0/56818 334.3 10.82
24B-3 38.100 25.40 25.40 14.63 150.1 154.6 33.20 6.00/4.8 48.36 425.0/96591 493.0 20.10
28B-3 44.450 27.94 30.99 15.90 184.2 188.7 36.70 7.50/6.0 59.56 530.0/12571 609.5 24.92
32B-3 50.800 29.21 30.99 17.81 183.2 188.2 42.00 7.00/6.0 58.55 670.0/152273 770.5 31.56
40B-3 63.500 39.37 38.10 22.89 226.8 233.8 52.96 8.50/8.0 72.29 950.0/215909 1092.5 48.10
48B-3 76.200 48.26 45.72 29.24 281.6 289.4 63.80 12.00/10.0 91.21 1500.0/34 0571 1710.0 75.00
56B-3 88.900 53.98 53.34 34.32 327.8 336.2 77.80 13.50/12.0 106.6 2240.0/545450 2464.0 107.18
64B-3 101.60 63.50 60.96 39.40 369.8 378.3 90.17 15.00/13.0 119.89 3000.0/681820 3300.0 136.00
72B-3 114.30 72.39 68.58 44.48 420.0 429.0 103.60 17.00/15.0 136.27 3750.0/852270 4125.0 180.00

*Straight side plates

Heavy Duty Series Simplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI
Kedja nr.
Tonhöjd

P
mm

Rulldiameter

d1max
mm

Bredd
between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm

Stiftlängd Inre
plate depth
h2max
mm
Platttjocklek

Tmax
mm

Draghållfasthet

Qmin
kN/lbf

Genomsnitt
tensile strength
Q0
kN
Vikt
per meter
q kg/m²
Lmax
mm
Lcmax
mm
*35H-1 9.525 5.08 4.77 3.58 13.3 14.3 9.00 1.50 7.9/1795 10.8 0.41
40H-1 12.700 7.95 7.85 3.96 18.8 19.9 12.00 2.03 14.1/3205 19.1 0.82
50H-1 15.875 10.16 9.40 5.08 22.1 23.4 15.09 2.42 22.2/5045 30.2 1.25
60H-1 19.050 11.91 12.57 5.94 29.2 31.0 18.00 3.25 31.8/7227 42.7 1.87
80H-1 25.400 15.88 15.75 7.92 36.2 37.7 24.00 4.00 56.7/12886 71.4 3.10
100H-1 31.750 19.05 18.90 9.53 43.6 46.9 30.00 4.80 88.5/20114 112.4 4.52
120H-1 38.100 22.23 25.22 11.10 53.5 57.5 35.70 5.60 127.0/28864 160.9 6.60
140H-1 44.450 25.40 25.22 12.70 57.6 62.2 41.00 6.40 172.4/39182 217.3 8.30
160H-1 50.800 28.58 31.55 14.27 68.2 73.0 47.80 7.20 226.8/51545 285.8 10.30
180H-1 57.150 35.71 35.48 17.46 75.9 81.6 53.60 8.00 281.0/63863 341.8 14.83
200H-1 63.500 39.68 37.85 19.85 86.6 93.5 60.00 9.50 353.8/80409 444.5 19.16
240H-1 76.200 47.63 47.35 23.81 109.6 115.9 72.30 12.70 510.3/115977 622.5 30.40

*Bush chain:d1 in the table indicates the external diameter of the bush

Heavy Duty Series Duplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI
Kedja nr.
 

Tonhöjd
P
mm
Rulldiameter

d1max
mm
 

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm
 

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek
Tmax
mm
Transverse pitch

      Pt     mm
 

Draghållfasthet
Qmin
kN/lbf
Genomsnittlig draghållfasthet
Q0
kN
Vikt per meter
q kg/m²
Lmax
mm
Lcmax
mm
60H-2 19.050 11.91 12.57 5.94 55.3 57.1 18.00 3.25 26.11 63.6/14455 84.5 3.71
80H-2 25.400 15.88 15.75 7.92 68.8 70.3 24.00 4.00 32.59 113.4/25773 145.3 6.15
100H-2 31.750 19.05 18.90 9.53 82.7 86.0 30.00 4.80 39.09 177.0/45717 225.9 9.03
120H-2 38.100 22.23 25.22 11.10 102.4 106.4 35.70 5.60 48.87 254.0/57727 322.7 13.13
140H-2 44.450 25.40 25.22 12.70 109.8 114.4 41.00 6.40 52.20 344.8/78364 437.7 16.60
160H-2 50.800 28.58 31.55 14.27 130.1 134.9 47.80 7.20 61.90 453.6/103091 571.6 20.20
180H-2 57.150 35.71 35.48 17.46 146.5 155.6 53.60 8.00 69.16 562/127726 680.0 29.20
200H-2 63.500 39.68 37.85 19.85 164.9 171.8 60.00 9.50 78.31 707.6/16 0571 894.9 38.11
240H-2 76.200 47.63 47.35 23.81 212.6 223.1 72.30 12.70 101.22 1000/227270 1200.0 60.50

Heavy Duty Series Triplex Roller Chains & Bush Chains

ISO/ANSI

Kedja nr.
 

Tonhöjd
P
mm
Rulldiameter

d1max
mm
 

Width between inner plates
b1min
mm
Stiftdiameter

d2max
mm
 

Stiftlängd Innerplattans djup
h2max
mm
Platttjocklek
Tmax
mm
Transverse pitch

    Pt     mm
 

Draghållfasthet
Qmin
kN/lbf
Genomsnittlig draghållfasthet
Q0
kN
Vikt per meter
q kg/m²
Lmax
mm
Lcmax
mm
60H-3 19.050 11.91 12.57 5.94 81.4 83.2 18.00 3.25 26.11 95.4/21682 113.9 5.54
80H-3 25.400 15.88 15.75 7.92 101.4 102.9 24.00 4.00 32.59 170.1/38659 203.5 9.42
100H-3 31.750 19.05 18.90 9.53 121.8 125.1 30.00 4.80 39.09 265.5/60341 314.8 12.96
120H-3 38.100 22.23 25.22 11.10 151.2 155.2 35.70 5.60 48.87 381.0/86591 444.7 19.64
140H-3 44.450 25.40 25.22 12.70 162.0 166.6 41.00 6.40 52.20 517.2/117545 598.4 24.90
160H-3 50.800 28.58 31.55 14.27 192.0 196.8 47.80 7.20 61.90 680.4/154636 787.3 30.10
180H-3 57.150 35.71 35.48 17.46 215.7 224.8 53.60 8.00 69.16 843/191589 1011.0 44.10
200H-3 63.500 39.68 37.85 19.85 243.2 250.1 60.00 9.50 78.31 1061.4/241227 1228.2 57.06
240H-3 76.200 47.63 47.35 23.81 313.8 324.3 72.30 12.70 101.22 1500/340905 1650.0 91.00

RULLKEDJA

Rullkedja eller bussningsrullkedja är den typ av kedjedrift som oftast används för transmission av mekanisk CZPT på många typer av hushålls-, industri- och jordbruksmaskiner, inklusive transportörer, tråd- och rördragningsmaskiner, tryckpressar, bilar, motorcyklar och cyklar. Den består av en serie korta cylindriska rullar som hålls samman av sidolänkar. Den drivs av ett tandat hjul som kallas ett kedjehjul. Det är ett enkelt, pålitligt och effektivt sätt att transmissionera CZPT.

KEDJANS KONSTRUKTION

Två olika storlekar på rullkedjor, som visar konstruktionen.
There are two types of links alternating in the bush roller chain. The first type is inner links, having two inner plates held together by two sleeves or bushings upon which rotate two rollers. Inner links alternate with the CZPT type, the outer links, consisting of two outer plates held together by pins passing through the bushings of the inner links. The “bushingless” roller chain is similar in operation though not in construction; instead of separate bushings or sleeves holding the inner plates together, the plate has a tube stamped into it protruding from the hole which serves the same purpose. This has the advantage of removing one step in assembly of the chain.

Rullkedjekonstruktionen minskar friktionen jämfört med enklare konstruktioner, vilket resulterar i högre effektivitet och mindre slitage. De ursprungliga CZPT-transmissionskedjevarianterna saknade rullar och bussningar, där både de inre och yttre plattorna hölls av stift som var i direkt kontakt med kedjehjulets tänder. Denna konfiguration uppvisade dock extremt snabbt slitage på både kedjehjulets tänder och plattorna där de svängde på stiften. Detta problem löstes delvis genom utvecklingen av bussade kedjor, där stiften som håller de yttre plattorna passerar genom bussningar eller hylsor som förbinder de inre plattorna. Detta fördelade slitaget över ett större område. Kedjehjulens tänder slits dock fortfarande snabbare än önskvärt, på grund av glidfriktionen mot bussningarna. Tillägget av rullar som omger kedjans bussningshylsor gav rullande kontakt med kedjehjulens tänder, vilket resulterade i utmärkt slitagemotstånd för både kedjehjul och kedja. Friktionen är till och med mycket låg, eftersom CZPT-kedjan är tillräckligt smord. Kontinuerlig, ren smörjning av rullkedjor är av största vikt för effektiv drift samt korrekt spänning.

SMÖRJNING

Många drivkedjor (till exempel i fabriksutrustning, eller som driver en kamaxel inuti en förbränningsmotor) arbetar i rena miljöer, och därmed är slitytorna (det vill säga stiften och bussningarna) säkra från nederbörd och luftburet grus, många till och med i en sluten miljö som ett oljebad. Vissa rullkedjor är utformade för att ha o-ringar inbyggda i utrymmet mellan den yttre länkplattan och de inre rulllänkplattorna. Kedjetillverkare började inkludera denna funktion 1971 efter att applikationen uppfanns av Joseph Montano när han arbetade för Whitney Chain i Hartford, Connecticut. O-ringar inkluderades som ett sätt att förbättra smörjningen av länkarna i CZPT-transmissionskedjor, en tjänst som är avgörande för att förlänga deras livslängd. Dessa gummifixturer bildar en barriär som håller fabriksapplicerat smörjfett inuti stiftens och bussningarnas slitageområden. Dessutom förhindrar gummi-o-ringarna smuts och andra föroreningar från att komma in i kedjelänkarna, där sådana partiklar annars skulle orsaka betydande slitage. [källa behövs]

Det finns också många kedjor som måste användas i smutsiga förhållanden och som av storleks- eller driftsskäl inte kan tätas. Exempel inkluderar kedjor på jordbruksutrustning, cyklar och motorsågar. Dessa kedjor kommer oundvikligen att ha relativt hög slitage, särskilt när operatörerna är beredda att acceptera mer friktion, lägre effektivitet, mer buller och mer frekventa byten eftersom de försummar smörjning och justering.

Many oil-based lubricants attract dirt and other particles, eventually forming an abrasive paste that will compound wear on chains. This problem can be circumvented by use of a “dry” PTFE spray, which forms a solid film after application and repels both particles and moisture.

MOTORCYCLE CHAIN LUBRICATION

Chains operating at high speeds comparable to those on motorcycles should be used in conjunction with an oil bath. For modern motorcycles this is not possible, and most motorcycle chains run unprotected. Thus, motorcycle chains tend to wear very quickly relative to other applications. They are subject to extreme forces and are exposed to rain, dirt, sand and road salt.

Motorcycle chains are part of the drive train to transmit the motor CZPT to the back wheel. Properly lubricated chains can reach an efficiency of 98% or greater in the transmission. Unlubricated chains will significantly decrease performance and increase chain and sprocket wear.

Two types of aftermarket lubricants are CZPT for motorcycle chains: spray on lubricants and oil drip feed systems.

Spray lubricants may contain wax or PTFE. While these lubricants use tack additives to stay on the chain they can also attract dirt and sand from the road and over time produce a grinding paste that accelerates component wear.
Oil drip feed systems continuously lubricate the chain and use light oil that does not stick to the chain. Research has shown that oil drip feed systems provide the greatest wear protection and greatest CZPT saving.

VARIANTER DESIGN

Layout av en rullkedja: 1. Ytterplatta, 2. Innerplatta, 3. Stift, 4. Bussning, 5. Rulle
If the chain is not being used for a high wear application (for instance if it is just transmitting motion from a hand-operated lever to a control shaft on a machine, or a sliding door on an oven), then one of the simpler types of chain may still be used. Conversely, where extra strength but the smooth drive of a smaller pitch is required, the chain may be “siamesed”; instead of just two rows of plates on the outer sides of the chain, there may be three (“duplex”), four (“triplex”), or more rows of plates running parallel, with bushings and rollers between each adjacent pair, and the same number of rows of teeth running in parallel on the sprockets to match. Timing chains on automotive engines, for example, typically have multiple rows of plates called strands.

Rullkedjor tillverkas i flera storlekar, de vanligaste CZPT-standarderna enligt National CZPT CZPT (ANSI) är 40, 50, 60 och 80. Den/de första siffran/siffrorna anger kedjans stigning i åttondels tum, där den sista siffran är 0 för standardkedja, 1 för lättviktskedjor och 5 för bussade kedjar utan rullar. Således skulle en kedja med en stigning på en halv tum vara en #40 medan ett #160-drev skulle ha tänder med 2 tums mellanrum, etc. Metriska stigningar uttrycks i sextondels tum; således skulle en metrisk #8-kedja (08B-1) motsvara en ANSI #40. De flesta rullkedjor är tillverkade av obehandlat kolstål eller legerat stål, men rostfritt stål används i livsmedelsbearbetningsmaskiner eller andra platser där smörjning är ett problem, och nylon eller mässing ses ibland av samma anledning.

Roller chain is ordinarily hooked up using a master link (also known as a connecting link), which typically has one pin held by a horseshoe clip rather than friction fit, allowing it to be inserted or removed with simple tools. Chain with a removable link or pin is also known as cottered chain, which allows the length of the chain to be adjusted. Half links (also known as offsets) are CZPT and are used to increase the length of the chain by a single roller. Riveted roller chain has the master link (also known as a connecting link) “riveted” or mashed on the ends. These pins are made to be durable and are not removable.

ANVÄNDA

An example of two ‘ghost’ sprockets tensioning a triplex roller chain system
Rullkedjor används i låg- till medelhastighetsdrivningar med en hastighet på cirka 180 till 240 meter per minut. Vid högre hastigheter, cirka 600 till 900 meter per minut, används dock normalt kilremmar på grund av slitage- och bullerproblem.
En cykelkedja är en form av rullkedja. Cykelkedjor kan ha en huvudlänk, eller kräva ett kedjeverktyg för borttagning och montering. En liknande men större och därmed starkare kedja används på de flesta motorcyklar, även om den ibland ersätts av antingen en tandrem eller en axeldrivning, vilket ger lägre ljudnivå och färre underhållskrav.
Den stora majoriteten av bilmotorer använder rullkedjor för att driva kamaxeln/kamaxlarna. Mycket högpresterande motorer använder ofta kugghjulsdrift, och från början av 1960-talet användes kuggremmar av vissa tillverkare.
Kedjor används också i gaffeltruckar med hydrauliska cylindrar som remskiva för att höja och sänka vagnen; dessa kedjor betraktas dock inte som rullkedjor, utan klassificeras som lyft- eller lövkedjor.
Motorsågskedjor liknar ytligt sett rullkedjor men är närmare besläktade med lövkedjor. De drivs av utskjutande drivlänkar som också tjänar till att placera kedjan på svärdet.

Sea Harrier FA.2 ZA195 CZPT (cold) vector thrust nozzle – the nozzle is rotated by a chain drive from an air motor
En kanske ovanlig användning av ett par motorcykelkedjor är i Harrier Jump CZPT, där en kedjedrift från en luftmotor används för att rotera de rörliga motormunstyckena, vilket gör att de kan pekas nedåt för svävande flygning, eller bakåt för normal framåtflygning, ett system som kallas dragkraftvektorering.

BÄRA

 

Effekten av slitage på en rullkedja är att öka stigningen (avståndet mellan länkarna), vilket gör att kedjan växer CZPT er. Observera att detta beror på slitage på svängtapparna och bussningarna, inte på faktisk sträckning av metallen (som händer med vissa flexibla stålkomponenter, såsom handbromsvajern på ett motorfordon).

Med moderna kedjor är det ovanligt att en kedja (förutom en cykelkedja) slits tills den går sönder, eftersom en sliten kedja leder till snabbt slitage på kugghjulens tänder, där det slutliga felet innebär att alla tänder på kugghjulet förloras. Kugghjulen (särskilt det mindre av de två) utsätts för en slipande rörelse som ger en karakteristisk krokform i kuggarnas drivyta. (Denna effekt förvärras av en felaktigt spänd kedja, men är oundviklig oavsett hur försiktig man är). De slitna tänderna (och kedjan) utan kamkedja ger en smidig överföring av kamkedjan, och detta kan bli uppenbart genom ljudet, vibrationerna eller (i bilmotorer med kamkedja) variationen i tändningstidpunkten som ses med en kamkedjalampa. Både kedjor och kedja bör bytas ut i dessa fall, eftersom en ny kedja på slitna kedjor inte håller länge. I mindre allvarliga fall kan det dock vara möjligt att spara det större av de två kedjorna, eftersom det alltid är det mindre som slits mest. Endast vid mycket lätta tillämpningar, såsom en cykel, eller i extrema fall av felaktig spänning, kommer kedjan normalt att hoppa av dreven.

Förlängningen på grund av slitage av en kedja beräknas med följande formel:

M = längden på ett antal uppmätta länkar

S = antalet uppmätta länkar

P = Tonhöjd

Inom industrin är det vanligt att övervaka kedjespännarens rörelse (oavsett om den är manuell eller automatisk) eller den exakta längden på en drivkedja (en tumregel är att byta ut en rullkedja som har förlängts till 3% på en justerbar drivning eller 1,5% på en fast mittaxel). En enklare metod, särskilt lämplig för cykel- eller motorcykelförare, är att försöka dra kedjan bort från det större av de två dreven, samtidigt som man säkerställer att kedjan är spänd. Varje betydande rörelse (t.ex. att det är möjligt att se genom ett mellanrum) indikerar förmodligen att kedjan är sliten upp till och bortom gränsen. Skada på CZPT-kedjan uppstår om problemet ignoreras. Slitage på CZPT-kedjan eliminerar denna effekt och kan maskera kedjeslitaget.

SLITAGE PÅ CYKELKEDJOR

The lightweight chain of a bicycle with derailleur gears can snap (or rather, come apart at the side-plates, since it is normal for the “riveting” to fail first) because the pins inside are not cylindrical, they are barrel-shaped. Contact between the pin and the bushing is not the regular line, but a point which allows the chain’s pins to work its way through the bushing, and finally the roller, ultimately causing the chain to snap. This form of construction is necessary because the gear-changing action of this form of transmission requires the chain to both bend sideways and to twist, but this can occur with the flexibility of such a narrow chain and relatively large free lengths on a bicycle.

Chain failure is much less of a problem on hub-geared systems (e.g. CZPT dix 2-speed, Sturmey-Archer AW) since the parallel pins have a much bigger wearing surface in contact with the bush. The hub-gear system also allows complete enclosure, a great aid to lubrication and protection from grit.

KEDJEHÅLLNING

The most common measure of roller chain’s strength is tensile strength. Tensile strength represents how much load a chain can withstand under a one-time load before breaking. Just as important as tensile strength is a chain’s fatigue strength. The critical factors in a chain’s fatigue strength is the quality of steel used to manufacture the chain, the heat treatment of the chain components, the quality of the pitch hole fabrication of the linkplates, and the type of shot plus the intensity of shot peen coverage on the linkplates. CZPT factors can include the thickness of the linkplates and the design (contour) of the linkplates. The rule of thumb for roller chain operating on a continuous drive is for the chain load to not exceed a mere 1/6 or 1/9 of the chain’s tensile strength, depending on the type of master links used (press-fit vs. slip-fit)[hänvisning behövs]Rullkedjor som arbetar med kontinuerlig drift utöver dessa tröskelvärden kan, och gör det vanligtvis, fallera i förtid på grund av utmattningsbrott i länkplattan.

Standardminimigränsen för ANSI 29.1-stålkedjan är 12 500 x (stigning, i tum)2X-rings- och O-ringskedjor minskar slitaget avsevärt med hjälp av interna smörjmedel, vilket ökar kedjans livslängd. Den interna smörjningen införs med hjälp av ett vakuum när kedjan nitas ihop.

KEDJAN STHangZhouRDS

Standardiseringsorganisationer (som ANSI och ISO) upprätthåller standarder för design, dimensioner och utbytbarhet hos transmissionskedjor. Till exempel visar följande tabell data från ANSI-standarden B29.1-2011 (Precision CZPT Transmission Roller Chains, Attachments, and CZPT) utvecklad av CZPT-teknikern Society of CZPT Engineers (ASME). Se referenserna.[8][9][10] för ytterligare information.

ASME/ANSI B29.1-2011 RullkedjestandardstorlekarStorlekLängdMaximal rulldiameterMinsta draghållfasthet CZPT-mätbelastning25

ASME/ANSI B29.1-2011 Rullkedjor i standardstorlek
Storlek Tonhöjd Maximal rullediameter Minsta draghållfasthet CZPT Mätning av belastning
25 0,250 tum (6,35 mm) 0,130 tum (3,30 mm) 350 kg 8,2 kg
35 0,375 tum (9,53 mm) 0,200 tum (5,08 mm) 800 kg 8,2 kg
41 0,500 tum (12,70 mm) 0,306 tum (7,77 mm) 680 kg 8,2 kg
40 0,500 tum (12,70 mm) 0,312 tum (7,92 mm) 1 417 kg 14 kg
50 0,625 tum (15,88 mm) 0,400 tum (10,16 mm) 2 210 kg 22 kg
60 0,750 tum (19,05 mm) 0,469 tum (11,91 mm) 7 030 pund (3 190 kg) 32 kg
80 1 000 tum (25,40 mm) 0,625 tum (15,88 mm) 5 700 kg 57 kg
100 1,250 tum (31,75 mm) 0,750 tum (19,05 mm) 19 531 pund (8 859 kg) 88 kg
120 1 500 tum (38,10 mm) 0,875 tum (22,23 mm) 12 757 kg 127 kg
140 1,750 tum (44,45 mm) 1 000 tum (25,40 mm) 17 360 kg 174 kg
160 2 000 tum (50,80 mm) 28,58 mm (1,125 tum) 23 000 kg 230 kg
180 2,250 tum (57,15 mm) 1,460 tum (37,08 mm) 28 700 kg 287 kg
200 2,500 tum (63,50 mm) 1,562 tum (39,67 mm) 78 175 lb (35 460 kg) 354 kg
240 76,20 mm (3 000 tum) 1,875 tum (47,63 mm) 51 000 kg 450 kg

För mnemoniska ändamål presenteras nedan ytterligare en presentation av viktiga dimensioner från samma standard, uttryckta i bråkdelar av en tum (vilket var en del av tanken bakom valet av föredragna tal i ANSI-standarden):

Avstånd (tum) Tonhöjd uttryckt
i åttondelar
ANSI-standard
kedjenummer
Bredd (tum)
14 28 25 18
38 38 35 316
12 48 41 14
12 48 40 516
58 58 50 38
34 68 60 12
1 88 80 58

Anteckningar:
1. Delningen är avståndet mellan rullarnas mittpunkter. Bredden är avståndet mellan länkplattorna (dvs. något mer än rullarnas bredd för att ge plats åt spel).
2. Den högra siffran i standarden anger 0 = normal kedja, 1 = lätt kedja, 5 = kedja utan rullbussning.
3. Den vänstra siffran anger antalet åttondels tum som utgör tonhöjden.
4. Ett ”H” efter standardnumret betecknar tungviktskedja. Ett bindestreckat nummer efter standardnumret betecknar dubbelsträngad (2), trippelsträngad (3) och så vidare. Således betecknar 60H-3 nummer 60 tungvikts trippelsträngad kedja.
En typisk cykelkedja (för växelväxlar) använder smala kedjor med 1⁄2-tums stigning. Kedjans bredd varierar och påverkar inte lastkapaciteten. Ju fler kedjehjul på bakhjulet (historiskt sett 3–6, numera 7–12 kedjehjul), desto smalare är kedjan. Kedjor säljs beroende på antalet växlar de är konstruerade för att fungera med, till exempel "10-växlad kedja". Navväxlar eller singlespeed-cyklar använder kedjor på 1/2″ x 1/8″, där 1/8″ avser den maximala tjockleken på ett kedjehjul som kan användas med kedjan.

Vanligtvis har kedjor med parallellt formade länkar ett jämnt antal länkar, där varje smal länk följs av en bred. Kedjor som är uppbyggda med en enhetlig typ av länk, smal i ena änden och bred i den andra, kan tillverkas med ett udda antal länkar, vilket kan vara en fördel för att anpassa sig till ett speciellt kedjehjulsavstånd; å andra sidan tenderar en sådan kedja att vara inte så stark.

Rullkedjor tillverkade enligt ISO-standarden kallas ibland isokedjor.

VARFÖR VÄLJA OSS 

1.     Reliable Quality Assurance System
2.     Cutting-Edge Computer-Controlled CNC CZPT s
3.     Bespoke Solutions from CZPT ly Experienced Specialists 
4.     Customization and CZPT Available for Specific Application
5.     Extensive Inventory of CZPT Parts and Accessories
6.     Well-Developed Worldwide Marketing Network 
7.     Efficient After-Sale Service System

 

De 219 uppsättningarna automatiska produktionsutrustning från CZPT d garanterar hög produktkvalitet. De 167 ingenjörerna och teknikerna med högre yrkestitlar kan designa och utveckla produkter för att möta CZPT-personalens exakta krav, och även CZPT-isationer är CZPT hos oss. Vårt solida globala servicenätverk kan förse CZPT-personal med snabb teknisk eftermarknadsservice.

Vi är inte bara en tillverkare och leverantör, utan även en branschkonsult. Vi arbetar proaktivt med dig för att erbjuda expertråd och produktrekommendationer för att slutligen ta fram en så kostnadseffektiv CZPT-produkt som möjligt för just din applikation. De kunder vi betjänar CZPT sträcker sig från slutanvändare till distributörer och CZPT:er. Våra CZPT-ersättningsdelar kan bytas ut där det behövs och är lämpligt för både reparation och nya monteringar.

 

 

avsnitt

Senaste inläggen

Vilken är den bästa motorcykelkedjan? — Köpguide efter körtyp

Köpguide Vilken är den bästa motorcykelkedjan? Köpguide efter körtyp Den bästa…

för 3 månader sedan

Så här byter du motorcykelkedja — Steg-för-steg-guide

Guide — Kedjebyte Så här byter du en motorcykelkedja Steg-för-steg-guide Motorcykelkedja…

för 3 månader sedan

Hur man mäter motorcykelkedjeslitage – den kompletta metoden

Guide — Mätning av kedjeslitage Hur man mäter kedjeslitage på motorcykel Den kompletta metoden…

för 3 månader sedan

Hur man smörjer en motorcykelkedja — Steg-för-steg-guide

Underhållsguide — Kedjesmörjning Hur man smörjer en motorcykelkedja Steg-för-steg-guide Rätt…

för 3 månader sedan

Motorcykelkedjan fortsätter att sträckas – orsaker och lösningar

Problemlösningsguide Motorcykelkedjan fortsätter att sträckas Orsaker och lösningar En kedja som behöver justeras varje…

för 3 månader sedan

Hur man justerar kedjespänningen på en motorcykel — Steg-för-steg-guide

Guide — Kedjespänning Hur man justerar motorcykelkedjespänningen Steg-för-steg-guide Kedjespänning…

för 3 månader sedan