530V-X Large Top quality X-Ring Motorcycle Chain With black Plates
1. The “O” ring or “X” ring will tremendously reduce the wearing and therefore prolongthe service daily life by 3-5 occasions.
2. Model: 420V, 428V, 428VM, 520V, 525V, 530V, 530VM, 630V, 630VM, 428V-X, 428VM-X, 520V-X, 525V-X, 530V-X, 530VM-X, 630V-X, 630VM-X, 420Hz, 428Hz, 520NZ, 525Hz, 530Hz, 630HT
3. Coloration: Self, gold, nickel, blue, purple, orange, eco-friendly, yellow, pink and many others.
four. Certificate of Quality: ISO 9/8822 0571 -82875104 Fax:&plus86~/8822 0571 -82875194
Site: http:&sol&solqjchain.en.made-in-china.com
Include:No.eighty Qiannong West Highway Xihu (West Lake) Dis. District HangZhou 311231,China
| Typ: | Kedja |
|---|---|
| Material: | Legerat stål |
| Certifiering: | ISO9001:2001 |
| Antal rader: | Enkel rad |
| Ytbehandling: | Sand Blasting, Polishing, Gold Coated, Copper Coated |
| Dedicated Chain Type: | O-ringkedja |
###
| Prover: | US$ 10/Meter 1 meter (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Qianjiang Kedja nr. | Pith | Rulldiameter | Outer Plate Thickness | inner Plate Thickness | Winth between inner plates | Genomsnittlig draghållfasthet | Täta | Disp. C.C. |
| P | d1 max | t1 max | t2 max | b1 min | Q0 | max | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | kN | Typ | cc | |
| 420V | 12,7 | 7,77 | 1,5 | 1,5 | 6,25 | 17000 | O | 100 |
| 428V | 12,7 | 8,51 | 1.6 | 1.6 | 7,75 | 20000 | O | 125 |
| 428VM | 12,7 | 8,51 | 2 | 2 | 7,75 | 25300 | O | 200 |
| 520V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 6,25 | 38000 | O | 250 |
| 525V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 7,94 | 38000 | O | 400 |
| 525VM | 15,875 | 10.22 | 2.4 | 2.2 | 7,94 | 40000 | O | 500CC |
| 530V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 9.4 | 38000 | O | 500 |
| 530VM | 15,875 | 10.22 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 42000 | O | 750 |
| 630V | 19.05 | 11,91 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 43000 | O | 1000 |
| 630VM | 19.05 | 11,91 | 3.2 | 3.2 | 9.4 | 52000 | O | 1200 |
###
| Teknikbehandling | |||
| 1 | Kulblästring | 8 | Härdning |
| 2 | Blåelse | 9 | Oljning |
| 3 | Förnicklad | 10 | Smörjning |
| 4 | Zinkning | 11 | Specialfärg |
| 5 | Värmebehandling | 12 | Fläckskydd |
| 6 | Karburering | 13 | Försträckt och anti-trötthet |
| 7 | Släckning | ||
| Typ: | Kedja |
|---|---|
| Material: | Legerat stål |
| Certifiering: | ISO9001:2001 |
| Antal rader: | Enkel rad |
| Ytbehandling: | Sand Blasting, Polishing, Gold Coated, Copper Coated |
| Dedicated Chain Type: | O-ringkedja |
###
| Prover: | US$ 10/Meter 1 meter (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Qianjiang Kedja nr. | Pith | Rulldiameter | Outer Plate Thickness | inner Plate Thickness | Winth between inner plates | Genomsnittlig draghållfasthet | Täta | Disp. C.C. |
| P | d1 max | t1 max | t2 max | b1 min | Q0 | max | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | kN | Typ | cc | |
| 420V | 12,7 | 7,77 | 1,5 | 1,5 | 6,25 | 17000 | O | 100 |
| 428V | 12,7 | 8,51 | 1.6 | 1.6 | 7,75 | 20000 | O | 125 |
| 428VM | 12,7 | 8,51 | 2 | 2 | 7,75 | 25300 | O | 200 |
| 520V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 6,25 | 38000 | O | 250 |
| 525V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 7,94 | 38000 | O | 400 |
| 525VM | 15,875 | 10.22 | 2.4 | 2.2 | 7,94 | 40000 | O | 500CC |
| 530V | 15,875 | 10.22 | 2.2 | 2.2 | 9.4 | 38000 | O | 500 |
| 530VM | 15,875 | 10.22 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 42000 | O | 750 |
| 630V | 19.05 | 11,91 | 2.4 | 2.4 | 9.4 | 43000 | O | 1000 |
| 630VM | 19.05 | 11,91 | 3.2 | 3.2 | 9.4 | 52000 | O | 1200 |
###
| Teknikbehandling | |||
| 1 | Kulblästring | 8 | Härdning |
| 2 | Blåelse | 9 | Oljning |
| 3 | Förnicklad | 10 | Smörjning |
| 4 | Zinkning | 11 | Specialfärg |
| 5 | Värmebehandling | 12 | Fläckskydd |
| 6 | Karburering | 13 | Försträckt och anti-trötthet |
| 7 | Släckning | ||
The process of manufacturing a drive chain starts with bushing. Both inner and outer diameters are strictly measured to ensure tight tolerances. The roundness of the bushing is critical as irregular surfaces in the contact area can cause accelerated wear and shorten chain life. That’s why the CZPT manufacturing process is carefully designed to optimize the wear performance of the chain. There are several types of bushings including roller, forged rivetless, flat top, and timing.
Draghållfastheten hos en rullkedja är antalet kilon den kan motstå innan den går sönder. Utmattningshållfastheten är lika viktig, även om de två inte nödvändigtvis går hand i hand. Utmattningshållfastheten beror på flera faktorer, inklusive kvaliteten på stålet som används vid tillverkningen, kvaliteten på stigningshålen, vilken typ av kulblästring som används och tjockleken och utformningen av länkplattorna. Här är några saker att tänka på när du väljer en rullkedja för en drivkedja.
När du dimensionerar en kedja, bestäm först hur mycket kraft som kommer att levereras. Bestäm sedan hur många kuggar du behöver för drivhjulet. Utväxlingsförhållandet är ungefär 2:1. Antalet kuggar på kedjehjulet beror på motorns storlek. En kedja med ett högre antal kuggar kräver färre kuggar än en mindre kedja. Storleken på drivhjulet beror också på motorns hästkrafter.
Innan du installerar rullar eller transportörkedjor, se till att drivsystemet är korrekt uppriktat. Om drivkedjan är feljusterad blir belastningen på andra komponenter ojämn. Detta kan orsaka onödigt slitage på kedjehjulet eller rullkedjan. Kontrollera också att kedjehjulet är så nära lagret som möjligt. Förbindningslänkar kan säkras med hjälp av öppningar eller fjäderklämmor.
Different manufacturing processes can affect the performance of the roller chain. Some manufacturers have chains pre-installed at the factory to minimize initial stretch. Others build chains by preloading sprockets and ensuring consistent precision heat treatment. The final product may have greater elongation or less wear than previous products. It is best to follow the manufacturer’s recommendations to extend the life of the roller chain. If you are interested in purchasing a new drive chain, please contact a trusted supplier in your area.
Smidda nitfria drivkedjor är idealiska för applikationer där flexibilitet och styrka är avgörande. Kedjan består av smidda stålkomponenter för hög hållfasthet och lättvikt. Dessa kedjeaggregat är enkla att montera utan verktyg och används ofta på vagnar, monteringslinjer och släptransportörer. De är också kompatibla med relaterade kedjor, drivningar och tillbehör. De har en kort vändradie och därför hög flexibilitet och styrka.
Den smidda, nitfria kedjan X-348 är ett exempel på en sådan drivkedja. Denna kedja är perfekt för automatiserade maskiner som körs sent på natten. Den finns i en mängd olika viktgränser och storlekar. Kedjan förspänns efter montering, och två års garanti på reservdelar är standard. Dess hållbarhet förbättras också genom att det finns tryckklor som aktiverar de främre flytande klorna på den främre frigående vagnen.
Utöver denna typ av kedja erbjuder CZPT även ett komplett sortiment av Caterpillar-drivkedjor. De är konstruerade för att ge trötthetsfri drift. Drivkäftarna är tillverkade av smidd induktionshärdad stål i ett stycke, kompatibla med smidda nitfria kedjor. Det finns många specialanpassade kedjor att välja mellan. Dessa smidda kedjor kan installeras på Caterpillar såväl som andra typer av traktorer för maximal hållbarhet och effektivitet.
Distributörer av smidda kedjor erbjuder en mängd olika storlekar, stigningar och material för materialhantering och transportsystem. Vanligtvis används denna typ av kedja i transportband och lyftapplikationer och varierar från 7,5 till 23 cm. Beroende på storlek och tjocklek är den idealisk för en mängd olika industrier, inklusive fordonsindustrin, livsmedelsindustrin, pappersindustrin och stålverk. Dessutom är kedjan korrosionsbeständig och korrosionsfri.
Drivkedjan med platta toppar används för att transportera stora och medelstora pallar med arbetsstycken. Dessa kedjor finns i en mängd olika material och utföranden, inklusive plast, stål och rostfritt stål. Stålkedjan med platta toppar ger hög slitstyrka och utmärkt ljudreducering. Stålkedjor med platta toppar är lämpliga för applikationer som kräver höga belastningar och utmärkt utförande. HD-profiler är kompatibla med stålkedjor med platta toppar och rekommenderas starkt för extrema applikationer.
CZPT tillverkar två typer av platt-top-kedjor. Bordskedjor liknar gångjärn för vingdörrar, medan MatTop-kedjor monteras med hjälp av fullbreddsstift. Båda typerna finns i standardbredder på 3,25 till 12 tum och levereras i sektioner om 10 fot. Båda typerna kan formas efter kedjans bredd.
Dubbelgångjärnsstift för platta toppkedjor finns tillgängliga med en mängd olika gångjärnsstift. Det finns TAB- och standardgångjärnsstift för olika maskiner och drivmetoder. En platta toppkedja med dubbla gångjärnsstift ger högre lastbärande kapacitet, men var medveten om gångjärnsstiftets storlek och stil som krävs för din applikation. Gångjärnsstiften bör vara tillräckligt långa för att säkerställa en jämn och smidig leverans. Dubbla gångjärnsstift för platta toppkedjor finns i olika storlekar och utföranden.
Med hjälp av standardiserade komponenter och moduler är det platta kedjetransportörsystemet mycket anpassningsbart och kan integreras sömlöst i alla produktionsprocesser. Det kan också utökas för att hantera ett bredare utbud av containrar. Med en enda drivning kan CZPT-systemet förlängas till en längd på 40 meter. Dess mångsidighet gör det till ett val för många industrier. Det finns också ett brett utbud av platta kedjedrivningar att välja mellan.
Drivkedjan är en viktig komponent i alla förbränningsmotorer. De överför vevaxelns rotation till kamaxeln via kamkedjan. Dessa kedjor har varit standard i bilar sedan sekelskiftet, och även om kuggremmar har blivit ett mer kostnadseffektivt alternativ, förblir tillverkare som Mercedes-Benz och BMW lojala mot traditionella kedjedrivningar.
Kamkedjor finns i många former och storlekar, med olika utföranden beroende på vilken typ av last de ska bära. Rullkedjor är de vanligaste och erbjuder en utmärkt balans mellan styrka och NVH-prestanda. Dess design liknar en cykelkedja, och den inre länken består av två blad som pressas in i hålen på kedjehjulet. Rullkedjor kan också passera genom kedjehjul med mindre diameter, och rullkedjor tar mindre plats än kedjelänkar.
Kedjans längd gör att den kan töjas ut med tiden. Dessutom kan felaktigt oljeunderhåll leda till förtida skador på kamkedjan. Utan oljebyte smörjs inte kedjan, vilket gör att rullarna och länkarna skaver mot varandra. Detta kan orsaka överdrivet kedjeslitage och så småningom kedjebrott. För att undvika förtida kamkedjafel är det lämpligt att låta en mekaniker inspektera ditt fordon.
For automotive timing chains, the CZPT website offers the best prices for the timing chain you need. You can find the right timing chain for your car by registering on this website. You can also contact a mechanic to get the parts you need. If you don’t know how to diagnose your timing mechanism, you can always check the owner’s manual or the manufacturer’s website. It is critical to follow the manufacturer’s recommendations to avoid catastrophic failure.
Oljeimpregnerade bussningar för drivkedjor är en utmärkt lösning på problem med smörjning av drivkedjor. Vanligtvis kräver drivkedjor ytterligare smörjning, men genom att lägga till speciella oljeimpregnerade bussningar kan kedjan köras utan smörjning. Oljeimpregnerade bussningar, som de från märket CZPT för CZPT, är specialtillverkade för detta ändamål. De fångar upp olja under drift och släpper ut den på lagerytorna, och återför den till bussningen genom kapillärverkan.
Sedan de introducerades i bilindustrin har det visat sig att bussningar av konstruerad kompositplast ger längre livslängd och sparar upp till 40% i underhållskostnader. De har ersatt brons i tusentals tillämpningar, inklusive pumpar, medicinsk utrustning och livsmedelsbearbetningsmaskiner. Eftersom oljeimpregnerade bronslager är beroende av kapillärverkan måste de rotera för att bibehålla en komplett smörjfilm. Flera faktorer förhindrar dock att denna film bildas helt, inklusive låga hastigheter och intermittent användning.
Under tillverkningsprocessen tillverkas oljeimpregnerade bussningar för att uppfylla drivkedjans slitstyrkakrav. Den oljeimpregnerade sinterbussningens sintrade densitet bestämmer dess mekaniska hållfasthet. Den större sintrade densiteten ökar den oljeimpregnerade bussningens slitstyrka men minskar den mekaniska hållfastheten.
Huruvida en drivkedja är smord eller inte avgör dess totala livslängd. Korrekt smörjning kan förlänga kedjans livslängd med 100% jämfört med en kedja utan korrekt smörjning. Korrekt smörjning innebär att man använder högkvalitativa oljor utan tillsatser och oljor som flyter fritt vid rådande temperaturer. Indirekt uppvärmning krävs genom att drivkedjan sänks ner i smältbadet eftersom vissa tillsatser förhindrar att olja kommer in i kedjeleden.
editor by czh 2022-12-31
Köpguide Vilken är den bästa motorcykelkedjan? Köpguide efter körtyp Den bästa…
Guide — Kedjebyte Så här byter du en motorcykelkedja Steg-för-steg-guide Motorcykelkedja…
Guide — Mätning av kedjeslitage Hur man mäter kedjeslitage på motorcykel Den kompletta metoden…
Underhållsguide — Kedjesmörjning Hur man smörjer en motorcykelkedja Steg-för-steg-guide Rätt…
Problemlösningsguide Motorcykelkedjan fortsätter att sträckas Orsaker och lösningar En kedja som behöver justeras varje…
Guide — Kedjespänning Hur man justerar motorcykelkedjespänningen Steg-för-steg-guide Kedjespänning…