Categorieën: Productcatalogus

China Standard DM-16RS050 DC-tandwielmotor met hoge verkoopcijfers

Garantie: 6 maanden
Modelnummer: DM-16RS050
Gebruik: Boot, Auto, Elektrische fiets, Ventilator, Huishoudelijk apparaat, Cosmetisch instrument, Smart Home, Overig
Type: Tandwielmotor
Koppel: 0,05-3 kgf.cm
Constructie: Permanente magneet
Commutatie: Borstel
Beschermingsfunctie: Druppelbestendig
Toerental (RPM): 20-1000 tpm
Continue stroomsterkte (A): 0,06-0,4A
Efficiëntie: IE 2
Werkstroom: 0,06-0,4A
Tandwielkastgrootte: 16 mm rond
Blokkeerkoppel: 1 kgf.cm - 10 kgf.cm
Aandrijfmotortoerental: 8000-15000 tpm
Tandwielstijl: Metalen tandwiel
Schachtdiameter: 3 mm
Normale schachtlengte: 11,5 mm
Certificering: CE, RoHS
Toepassing: deurslot, robotisch
Werkuren: 200 uur
Verpakkingsdetails: schuimrubberen omhulsel met kartonnen dozen aan de buitenkant.

DM-16RS050 16mm DC-tandwielkastmotor
1. Netspanning: 3-12VDC
2. Typische toepassingen: Automatisch deurslot, projector, kappersapparatuur
3. Ronde versnellingsbakmaat: φ16mm*L
4. Koppel: 0,05 kgf.cm ~ 2,5 kgf.cm
5. Richting: CW, CCW
6. Spanning, snelheid en as kunnen worden aangepast op basis van
7. Encoder 3PPR beschikbaar

Uiterlijke afmetingen:

Versnellingsbakgegevens:
Aantal fasen
3
4
5
6
7
Reductieverhouding
10,14
23,28,32,40
46,56,65
79,91,112
130,159,183 224,257,315
365,448,515 631,725,889
Versnellingsbaklengte “L” mm
11
12.5
14
15.5
17
Remkoppel (kgf.cm)
1
2
3
4
4
Rendement van de versnellingsbak
73%
65%
59%
53%
48%

Aandrijfmotorgegevens:
Motormodel
Beoordeeld
Volt.
Geen belasting
Laden
Kraam
Huidig
Snelheid
Huidig
Snelheid
Koppel
Uitvoer
stroom
Koppel
Huidig
V
mA
omwentelingen per minuut
mA
omwentelingen per minuut
gf.cm
W
gf.cm
mA
DM-050-006-9000
6
≤60
9000
≤260
7500
8
0.6
≥30
≥550
DM-050-006-12000
6
≤70
12000
≤300
9300
10
1.0
≥40
≥1000
DM-050-012-9000
12
≤30
9000
≤130
7500
8
0.6
≥30
≥300
DM-050-012-12000
12
≤50
12000
≤200
10000
10
1.0
≥40
≥600

Gegevens van de tandwielmotor:
Motormodel
Beoordeeld
Volt.
Geen belasting
Laden
Kraam
Huidig
Snelheid
Huidig
Snelheid
Koppel
Uitgangsvermogen
Koppel
Huidig
V
A
omwentelingen per minuut
A
omwentelingen per minuut
kgf.cm
W
kgf.cm
A
DM-16RS05000611400-365K
6.00
0.07
32.2
0.27
25.5
1.20
0.32
5.82
1.04
DM-16RS0500068000-365K
6.00
0.07
23.4
0.26
17.8
1.90
0.35
7.88
0.86
DM-16RS0500 0571 00-46K
8.00
0.02
183.1
0.11
144.6
0.16
0.24
0.76
0.42
DM-16RS05001210500-515K
12.00
0.03
20.0
0.11
15.5
1.30
0.20
5.70
0.35
DM-16RS05001215000-40K
12.00
0.03
376.3
0.16
303.7
0.23
0.73
1.21
0.70
DM-16RS05001216000-315K
12.00
0.07
56.9
0.29
47.2
2.30
1.14
13.70
1.35
DM-16RS05001216000-889K
12.00
0.06
20.4
0.12
13.8
2.16
0.31
6.70
0.25
DM-16RS0500128000-112K
12.00
0.02
70.6
0.07
52.4
0.35
0.19
1.35
0.21
DM-16RS0500128000-448K
12.00
0.02
18.6
0.06
13.4
0.92
0.13
3.32
0.17
DM-16RS0500128000-515K
12.00
0.02
15.9
0.065
12
0.97
0.12
3.93
0.20
DM-16RS0500128000-631K
12.00
0.03
12.2
0.07
8.0
1.43
0.12
4.20
0.15

Grafiek met krommen:
Model: DM-16RS05001216000-315K

Model: DM-16RS05001210500-515K

Opmerking:
Koppel van een reductiemotor = Koppel van de aandrijfmotor * Overbrengingsverhouding * Rendement van de versnellingsbak;
Snelheid van de tandwielmotor = snelheid van de aandrijfmotor / overbrengingsverhouding
Motor detailed config can be customized according to customer’s requests,like voltage,speed,as well as shaft length and shape…
OEM- en ODM-projecten zijn welkom.

Productafbeelding

Kantoor

Workshop

Machines en testapparatuur

Levering

Over ons
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.ming Motor Co., Ltd. is gespecialiseerd in micro-gelijkstroommotoren en gelijkstroomreductiemotoren. Met 10 jaar ervaring en een professioneel R&D-team onderscheidt Xihu (West Lake) Dis.ming Motor zich op de Chinese markt voor reductiemotoren. We hebben met succes meer dan 100 series micro-gelijkstroommotoren ontwikkeld. Onze producten worden veelvuldig gebruikt in huishoudelijke apparaten, audio/video-producten, kantoorapparatuur, zorg- en schoonheidssalons, medische apparatuur, hoogwaardig speelgoed, elektronisch gereedschap, elektronische producten, auto-onderdelen en automatiseringssystemen.

Veelgestelde vragen

  • V: Welke soorten motoren kunt u leveren?
  • A: Wij kunnen gelijkstroommotoren en gelijkstroomreductiemotoren leveren, waaronder tandwielmotoren, planetaire reductiemotoren en wormwielmotoren; spanning, onbelaste snelheid, nominaal toerental, nominaal koppel en afmetingen kunnen worden aangepast;
  • V: Wat is de levertijd voor samples en massaproductie?
  • A: For samples if we don’t have material stock, delivery date 15-20days; if with stock, produce date can be 3-5days;
  • Voor massaproductie hanteren we doorgaans een strak schema. Hoe eerder u bestelt, hoe sneller we produceren. In het laagseizoen is de levertijd 25 dagen; in het hoogseizoen hebben we meer dan 30 dagen nodig bij grote aantallen.
  • V: Welke specificaties moet ik opgeven voordat ik een proefmonster maak?
  • A: Een goede vraag! Kunt u ons de specificaties doorgeven van spanning, onbelaste snelheid, belaste snelheid, nominaal koppel, afmetingen of andere specifieke vereisten? Dan geven we u graag ons beste advies.
  • V: Krijg ik een testrapport of motorspecificaties mee wanneer ik het testexemplaar ontvang?
  • A: Ja, we leveren het testrapport en de specificaties in een PDF-bestand zodra het monster klaar is;
  • Neem gerust contact met ons op voor meer informatie!

    Wat is een tandwielmotor?

    Een reductiemotor is een elektromotor gekoppeld aan een tandwieloverbrenging. Hij gebruikt gelijkstroom (DC) of wisselstroom (AC) om zijn doel te bereiken. Het belangrijkste voordeel van een reductiemotor is het vermogen om het koppel te verhogen met behoud van een compact formaat. De keerzijde van dit extra koppel is een lagere uitgaande asrotatiesnelheid en een lager rendement. De juiste tandwieltechnologie en -verhoudingen zorgen echter voor optimale prestaties en snelheidsprofielen. Dit type motor ontsluit het volledige potentieel van OEM-apparatuur.

    Traagheidsbelasting

    De inertiebelasting op een reductiemotor is de hoeveelheid kracht die een roterend apparaat produceert als gevolg van de omgekeerde kwadratische relatie met zijn inertie. Hoe groter de inertie, hoe minder koppel de reductiemotor kan produceren. Een te hoge inertie kan echter problemen veroorzaken met de positionering, de insteltijd en de regeling van koppel en snelheid. De overbrengingsverhoudingen moeten worden gekozen voor een optimale krachtoverdracht.
    De duur van de acceleratie- en remtijd van een reductiemotor hangt af van het type aangedreven belasting. Een inertiebelasting vereist een langere acceleratietijd, terwijl een wrijvingsbelasting een aanloopkoppel nodig heeft om de belasting in beweging te brengen en op de gewenste snelheid te houden. Een te korte periode kan leiden tot overmatige belasting van de tandwielen en mogelijk schade aan de tandwielen veroorzaken. Een veilige aanpak is om de belasting los te koppelen wanneer de stroom wordt uitgeschakeld om te voorkomen dat de inertie via de uitgaande as terugstroomt.
    Traagheid is een fundamenteel concept bij het ontwerp van motoren en aandrijfsystemen. De verhouding tussen de massa en de traagheid van een belasting ten opzichte van een motor bepaalt hoe goed de motor zijn snelheid kan regelen tijdens acceleratie of deceleratie. Het massatraagheidsmoment, ook wel rotatietraagheid genoemd, is afhankelijk van de massa, de geometrie en het zwaartepunt van een object.

    Toepassingen

    Tandwielmotoren kennen vele toepassingen. Ze bieden een krachtige en efficiënte manier om snelheid en koppel te regelen. Ze kunnen wisselstroom- of gelijkstroommotoren zijn, en de twee meest voorkomende typen zijn de driefasige asynchrone motor en de synchrone servomotor met permanente magneet. Het type motor dat voor een bepaalde toepassing wordt gebruikt, bepaalt de kosten, betrouwbaarheid en complexiteit. Tandwielmotoren worden doorgaans gebruikt in toepassingen waar een hoog koppel vereist is en waar ruimte- of vermogensbeperkingen een belangrijke rol spelen.
    Er bestaan ​​twee soorten tandwielmotoren. Afhankelijk van de overbrengingsverhouding heeft elk tandwiel een uitgaande as en een ingaande as. Tandwielmotoren gebruiken hydraulische druk om koppel te genereren. De druk bouwt zich op aan één kant van de motor totdat er voldoende koppel is gegenereerd om een ​​roterende last aan te drijven. Dit type motor wordt niet aanbevolen voor toepassingen waarbij de belasting omkeert, omdat het houdkoppel afneemt met de tijd en door trillingen van de as. Het kan echter wel worden gebruikt voor precisietoepassingen.
    Het marktlandschap schetst de concurrentieomgeving van de tandwielmotorindustrie. Dit rapport belicht ook belangrijke aspecten, inkomsten en waardecreatie per regio en land. Daarnaast onderzoekt het rapport het concurrentielandschap per regio, waaronder de Verenigde Staten, China, India, de GCC-landen, Zuid-Afrika, Brazilië en de rest van de wereld. Het is belangrijk op te merken dat het rapport segmentspecifieke informatie bevat, zodat lezers gemakkelijk inzicht krijgen in het marktpotentieel van de tandwielmotormarkt.

    Maat

    De veiligheidsfactor (SF) van een reductiemotor is een belangrijke factor bij de keuze van een motor voor een specifieke toepassing. Deze factor compenseert de spanningen op de tandwielen en zorgt ervoor dat de motor met maximaal rendement kan werken. Fabrikanten leveren tabellen met typische toepassingen en bijbehorende vermenigvuldigingsfactoren. Een reductiemotor met een SF van drie of meer is geschikt voor veeleisende toepassingen, terwijl een reductiemotor met een SF van één of twee geschikt is voor relatief eenvoudige toepassingen.
    De wereldwijde markt voor tandwielmotoren is sterk gefragmenteerd, met talloze kleine spelers die zich richten op diverse eindgebruikerssectoren. Dit rapport identificeert verschillende trends in de sector en biedt uitgebreide informatie over de markt. Het beschrijft historische gegevens en biedt waardevolle inzichten in de sector. Het rapport maakt tevens gebruik van diverse methoden en benaderingen om de markt te analyseren. Naast historische gegevens bevat het gedetailleerde informatie per marktsegment. Een diepgaande analyse van de marktsegmenten helpt bij het bepalen welke technologieën het meest geschikt zijn voor welke toepassingen.

    Kosten

    Een reductiemotor is een elektromotor die gekoppeld is aan een tandwieloverbrenging. Ze zijn verkrijgbaar voor wisselstroom- of gelijkstroomsystemen. In vergelijking met conventionele motoren kunnen reductiemotoren het koppel maximaliseren met behoud van compacte afmetingen. Het nadeel hiervan is echter de lagere snelheid van de uitgaande as en het lagere rendement. Bij correct gebruik kan een reductiemotor echter optimale prestaties en een perfecte mechanische passing leveren. Om te begrijpen hoe een reductiemotor werkt, bekijken we twee typen: haakse reductiemotoren en lineaire reductiemotoren. De eerste twee typen worden meestal gebruikt in automatiseringsapparatuur en in agrarische en medische toepassingen. Het laatstgenoemde type is ontworpen voor zware omstandigheden.
    Naast hun efficiëntie zijn DC-reductiemotoren ruimtebesparend en hebben ze een laag energieverbruik. Ze kunnen in diverse toepassingen worden gebruikt, zoals geldtelmachines en printers. Automatische raam- en gordijnmechanismen, glazen vliesgevels en geldautomaten zijn enkele andere belangrijke toepassingen van deze motoren. Ze kunnen een vermogen tot 10 pk hebben, wat veel is voor een industriële machine. Ze zijn echter niet per se duur.
    Elektrische reductiemotoren zijn veelzijdig en worden veel gebruikt. Ze zijn echter minder geschikt voor toepassingen die een hoge asrotatiesnelheid en een hoog koppel vereisen. Voorbeelden hiervan zijn transportbandaandrijvingen, machines voor diepvriesdranken en medische apparatuur. Deze toepassingen vereisen een hoge asrotatiesnelheid, waardoor reductiemotoren hiervoor niet ideaal zijn. Als geluidsoverlast en andere problemen echter geen rol spelen, kan een oplossing met alleen een motor een betere keuze zijn. Op die manier kunt u één motor voor meerdere toepassingen gebruiken.

    Onderhoud

    Tandwielmotoren behoren tot de meest gebruikte apparatuur in aandrijflijnen. Goed onderhoud kan schade voorkomen en hun efficiëntie maximaliseren. Een handleiding voor het onderhoud van tandwielmotoren is verkrijgbaar bij WEG. Volg deze onderhoudsstappen om verdere schade te voorkomen:
    Controleer regelmatig de elektrische aansluitingen. Controleer op losse verbindingen en draai ze vast met het aanbevolen aanhaalmoment. Controleer ook de contacten en relais om er zeker van te zijn dat ze niet in de knoop zitten of beschadigd zijn. Controleer de omgeving rond de reductiemotor om te voorkomen dat stof de doorgang voor de elektrische stroom blokkeert. Een goed onderhoudsplan helpt u problemen te identificeren en de levensduur te verlengen. De handleiding geeft ook informatie over eventuele problemen met de reductiemotor. Dit is echter niet voldoende – het is belangrijk om de staat van de versnellingsbak en de onderdelen ervan te controleren.
    Voer een visuele inspectie uit. Het doel van een visuele inspectie is om eventuele onregelmatigheden op te merken die kunnen wijzen op mogelijke problemen met de tandwielmotor. Een vuile motor kan een indicatie zijn van een ruwe omgeving en veel problemen. U kunt ook een geurtest uitvoeren. Als u een brandlucht ruikt die uit de wikkelingen komt, kan er sprake zijn van oververhitting. Oververhitting kan ervoor zorgen dat de wikkelingen doorbranden en beschadigd raken.
    Reactief onderhoud is de meest voorkomende methode voor motoronderhoud. Bij dit type onderhoud worden reparaties alleen uitgevoerd als de motor door een storing uitvalt. Regelmatige inspectie is noodzakelijk om onverwachte motorstoringen te voorkomen. Door een logboek bij te houden waarin de werking van de motor wordt gedocumenteerd, kan worden vastgesteld wanneer het tijd is om de reductiemotor te vervangen. In tegenstelling tot preventief onderhoud vereist reactief onderhoud geen regelmatige tests of onderhoudsbeurten. Het is echter aan te raden om elke zes maanden een inspectie uit te voeren.

    ep

    Recente berichten

    Wat is de beste motorketting? — Koopgids van Riding Type

    Koopgids: Wat is de beste motorketting? Koopgids per type motorrijder. De beste…

    3 maanden geleden

    Een motorfietsketting vervangen - Stapsgewijze handleiding

    Handleiding — Ketting vervangen: Stapsgewijze handleiding voor het vervangen van een motorketting…

    3 maanden geleden

    Hoe meet je de slijtage van een motorfietsketting? De complete methode.

    Handleiding — Kettingslijtage meten: De complete methode om de kettingslijtage van een motorfiets te meten…

    3 maanden geleden

    Hoe smeer je een motorketting? Stapsgewijze handleiding

    Onderhoudshandleiding — Kettingsmering: Stapsgewijze handleiding voor het smeren van een motorketting. De juiste manier…

    3 maanden geleden

    Motorfietsketting rekt steeds verder uit — oorzaken en oplossingen

    Handleiding voor het oplossen van problemen met een motorfietsketting die steeds uitrekt: oorzaken en oplossingen. Een ketting die elke...

    3 maanden geleden

    Hoe stel je de kettingspanning van je motorfiets af? Stapsgewijze handleiding

    Handleiding — Kettingspanning: Stapsgewijze handleiding voor het afstellen van de kettingspanning van uw motorfiets.

    3 maanden geleden