Cable Carrier
KGG gives 5 series of strength chains to satisfy consumer requirements.
What is actually the cable chain?
Cable chain is used to carry and shield cables, hydraulics, pneu- matics and other hoses. It regulates the motion of hoses to defend them from intertwining, twisting and hurt. Cable chain is combined by flexible rotating hyperlinks, commonly utilised in exactly where cell electrical power offer required, such as equipment equipment, crane, construction machinery, chopping and welding machines, electronics, warehousing logistics equipment, transportation equipment, injection molding industry, auto manufacturing, metal mill…
Rewards of cable chain program:
1. Flexible apps, not only for cables but also for all hoses (cables, optical cables, hydraulics, pneumatics and so on.)
2. Nearly routine maintenance cost-free, secure and dependable, widly used
3. Modular layout, simple to assemble and maintain
four. Compared with sliding contact line, cable chain technique is a lot more stable, risk-free and dependable
5. In contrast with cable reel, no tension necessity on cables, decreasing cable value, defending cables, rising life span
6. In contrast with cable pulling, optimum half cable cost saved and much less set up space
Specification Listing
| Opening principle | Serie | Inner top[mm] | Outer top[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Toonhoogte | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel size [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastic | Staal | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Permit to open from 1 side | MC·ME10-15 | ten-fifteen | fourteen-19 | ten – 50 | seventeen – 58 | eighteen – 38 | 20 | .7-1.two | .8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | twenty five-39 | fifteen – eighty | 26 – 91 | 28 – one hundred eighty | dertig | 1.5 | one.4 | vijftig | / | ||
| QC Split crossbar 1 side | QC20 | 20 | 25 | twenty five – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | .vijf | 0,65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | twenty five – fifty | 36 – sixty one | 50 – | one hundred twenty five | dertig | .seven | een | – | / | |
| HC Snap-open from equally side | HC20 | twenty.00 | thirty.00 | twenty – a hundred twenty five | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.six | honderd twintig | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | twenty – 125 | 37 – 142 | 50 – two hundred | 40 | tien | 2.8 | honderdvijftig | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | fifty – 400 | seventy four – 424 | sixty – 250 | zestig | vijfentwintig | 3.four | 200 | / | ||
| HC45 | forty five.00 | 66.00 | fifty – 400 | 76 – 426 | seventy five – 300 | 70 | 38 | 3.nine | 250 | / | ||
| HC55 | fifty five.00 | seventy seven.00 | 50 – four hundred | 80 – 430 | one hundred twenty five – four hundred | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | a hundred – 500 | 134 – 534 | a hundred thirty five – four hundred | negentig | vijfenzestig | vijf | driehonderd | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | one hundred – five hundred | 150 – 550 | one hundred fifty – 500 | negentig | sixty eight | 6 | driehonderd | / | ||
| HT Tube, snap-open from each sides | HT20 | twintig | 30 | forty – one hundred | fifty four – 114 | seventy five – one hundred eighty | 33 | vijf | 2.6 | honderdtwintig | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – a hundred | 57 – 117 | seventy five – 200 | veertig | 10 | two.eight | honderdvijftig | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | fifty – four hundred | 74 – 424 | one hundred twenty five – 250 | zestig | 25 | three.four | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | zesenzestig | fifty – 400 | seventy six – 426 | one hundred twenty five – three hundred | 70 | 38 | three.nine | 250 | / | ||
| HT55 | vijfenvijftig | 77 | fifty – 400 | eighty – 430 | 150 – four hundred | 70 | vijfenveertig | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | one hundred fifty – 400 | 90 | 65 | vijf | driehonderd | / | ||
| HT80 | tachtig | 108 | 100 – five hundred | 150 – 550 | two hundred – five hundred | negentig | sixty eight | zes | driehonderd | / | ||
| XC Open up, snap-open up from each sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – a hundred twenty five | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.6 | 50 | / | |
| EC Open up, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open up from equally sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – one hundred twenty five | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
Manufacturing facility Detailed PROCESSING Images
Large Good quality Control Technique
Veelgestelde vragen
one. Why select CZPT China?
In excess of the past seventeen a long time, CZPT has always insisted that “merchandise and solutions” start off from Japanese business expectations,taking ZheJiang specifications as the base line, actively spend in the advancement of new transmission parts and self-experiment and take a look at. With the services tenet of “exceeding customer anticipations”, create a “trustworthy” partnership.
2. What is your principal merchandise ?
We are a major company and distributor of linear motion components in China. Specially miniature size of Ball Screws and Linear Actuators and linear movement guideways. Our brand name “KGG” stands for ” Know-how,” ” Excellent Good quality,” and ” Great price” and our factory is situated in the most superior town in China: ZheJiang with the greatest gear and refined engineering, entirely stringent high quality handle program. Our purpose is to provide entire world leader course linear motion components but with most realistic price in the globe.
3. How to Personalized-made (OEM/ODM)?
If you have a solution drawing or a sample, please ship to us, and we can personalized-made the as your essential. We will also give our professional advices of the products to make the style to be more realized & optimize the performance.
four. When can I get the quotation?
We generally quotation in 24 several hours after we get your inquiry. If you are very urgent to get the price,remember to contact us or inform us in your e mail so that we will regard your inquiry priority.
five. How can I get a sample to verify the quality?
After affirmation of our quoted price tag, you can location the sample buy. The sample will be started out soon after you indicator back our in depth specialized file.
six. What’s your payment terms?
Our payment conditions is 30% deposit,stability 70% ahead of shipment.
| To Be Negotiated | 1 Piece (Minimale bestelling) |
###
| Logo Printing: | with Logo Printing |
|---|---|
| Maat: | Various Models |
| Customized: | Non-Customized |
| Type: | Cable Carrier |
| Materiaal: | Staal |
| Certificering: | ISO 9001:2008, ISO 9001:2000 |
###
| Aanpassing: | Beschikbaar | |
|---|
###
| Opening principle | Serie | Inner height[mm] | Outer height[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Toonhoogte | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel length [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastic | Staal | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Enable to open from one side | MC·ME10-15 | 10-15 | 14-19 | 10 – 50 | 17 – 58 | 18 – 38 | 20 | 0.7-1.2 | 0.8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | 25-39 | 15 – 80 | 26 – 91 | 28 – 180 | 30 | 1.5 | 1.4 | 50 | / | ||
| QC Split crossbar one side | QC20 | 20 | 25 | 25 – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | 0.5 | 0.65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | 25 – 50 | 36 – 61 | 50 – | 125 | 30 | 0.7 | 1 | – | / | |
| HC Snap-open from both side | HC20 | 20.00 | 30.00 | 20 – 125 | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | 20 – 125 | 37 – 142 | 50 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | 50 – 400 | 74 – 424 | 60 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HC45 | 45.00 | 66.00 | 50 – 400 | 76 – 426 | 75 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HC55 | 55.00 | 77.00 | 50 – 400 | 80 – 430 | 125 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | 100 – 500 | 134 – 534 | 135 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | 100 – 500 | 150 – 550 | 150 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| HT Tube, snap-open from both sides | HT20 | 20 | 30 | 40 – 100 | 54 – 114 | 75 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – 100 | 57 – 117 | 75 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | 50 – 400 | 74 – 424 | 125 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | 66 | 50 – 400 | 76 – 426 | 125 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HT55 | 55 | 77 | 50 – 400 | 80 – 430 | 150 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | 150 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HT80 | 80 | 108 | 100 – 500 | 150 – 550 | 200 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| XC Open, snap-open from both sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – 125 | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.6 | 50 | / | |
| EC Open, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open from both sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – 125 | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| To Be Negotiated | 1 Piece (Minimale bestelling) |
###
| Logo Printing: | with Logo Printing |
|---|---|
| Maat: | Various Models |
| Customized: | Non-Customized |
| Type: | Cable Carrier |
| Materiaal: | Staal |
| Certificering: | ISO 9001:2008, ISO 9001:2000 |
###
| Aanpassing: | Beschikbaar | |
|---|
###
| Opening principle | Serie | Inner height[mm] | Outer height[mm] | Inner width[mm] | Outer width[mm] | Bending radius[mm] | Toonhoogte | Max unsupported fill weight [kg/m] | Max unsupported length [m] | Max long travel length [m] | Material of Mounting brackets | |
| Plastic | Staal | |||||||||||
| MC is Non snap-open. ME is Enable to open from one side | MC·ME10-15 | 10-15 | 14-19 | 10 – 50 | 17 – 58 | 18 – 38 | 20 | 0.7-1.2 | 0.8-1.4 | 40 | / | |
| ME20-32 | 20-32 | 25-39 | 15 – 80 | 26 – 91 | 28 – 180 | 30 | 1.5 | 1.4 | 50 | / | ||
| QC Split crossbar one side | QC20 | 20 | 25 | 25 – 50 | 36 – 61 | 28 – | 100 | 30 | 0.5 | 0.65 | – | / |
| QC32 | 32 | 39 | 25 – 50 | 36 – 61 | 50 – | 125 | 30 | 0.7 | 1 | – | / | |
| HC Snap-open from both side | HC20 | 20.00 | 30.00 | 20 – 125 | 34 – 139 | 35 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HC25 | 25.00 | 36.00 | 20 – 125 | 37 – 142 | 50 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HC35 | 35.00 | 56.00 | 50 – 400 | 74 – 424 | 60 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HC45 | 45.00 | 66.00 | 50 – 400 | 76 – 426 | 75 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HC55 | 55.00 | 77.00 | 50 – 400 | 80 – 430 | 125 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HC60 | 60.00 | 87.00 | 100 – 500 | 134 – 534 | 135 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HC80 | 80.00 | 108.00 | 100 – 500 | 150 – 550 | 150 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| HT Tube, snap-open from both sides | HT20 | 20 | 30 | 40 – 100 | 54 – 114 | 75 – 180 | 33 | 5 | 2.6 | 120 | / | |
| HT25 | 25 | 36 | 40 – 100 | 57 – 117 | 75 – 200 | 40 | 10 | 2.8 | 150 | / | ||
| HT35 | 35 | 56 | 50 – 400 | 74 – 424 | 125 – 250 | 60 | 25 | 3.4 | 200 | / | ||
| HT45 | 45 | 66 | 50 – 400 | 76 – 426 | 125 – 300 | 70 | 38 | 3.9 | 250 | / | ||
| HT55 | 55 | 77 | 50 – 400 | 80 – 430 | 150 – 400 | 70 | 45 | 4 | 250 | / | ||
| HT60 | 60 | 87 | 100 – 500 | 134 – 534 | 150 – 400 | 90 | 65 | 5 | 300 | / | ||
| HT80 | 80 | 108 | 100 – 500 | 150 – 550 | 200 – 500 | 90 | 68 | 6 | 300 | / | ||
| XC Open, snap-open from both sides | XC30 | 30 | 40 | 20 – 125 | 36 -141 | 55 – 200 | 25 | 3 | 1.6 | 50 | / | |
| EC Open, snap-open from both sides | EC35 | 35 | 50 | 20 – 125 | 37 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
| ET Tube, snap-open from both sides | ET35 | 35 | 50 | 50 – 125 | 67 – 142 | 75 – 250 | 33 | 8 | 2.2 | 50 | / | |
De keuze tussen rollenkettingen en frictieaandrijvingen hangt af van de gebruiksomgeving. Rollenkettingen zijn beter bestand tegen vuile omgevingen en zijn geschikter voor het transporteren van bulkproducten. De draaiketting is ontworpen voor het verwerken van zeer bulkgoederen. Idealiter moet de hart-op-hartafstand tussen de twee assen dertig tot vijftig keer de steek van de ketting bedragen. De grootte van het tandwiel is afhankelijk van de gebruiksomgeving en bepaalt tevens de vermoeiingssterkte en weerstand van de ketting.
Er zijn een aantal belangrijke verschillen tussen aandrijfkettingen en rollenkettingen. Het meest opvallende verschil zit in de materialen. Aandrijfkettingen zijn over het algemeen duurzamer dan rollenkettingen. Beide soorten kettingen zijn echter gevoelig voor vuile omgevingen. Hoewel aandrijfkettingen soms worden gebruikt voor zware taken, worden rollenkettingen vaak ingezet in vuilere omgevingen. Aandrijfkettingen worden met name gebruikt wanneer de klus erg vuil is en de ketting over de rails moet glijden.
Het nieuwe smeermiddel dat op de rollenketting wordt gebruikt, trekt vuil en ander afval aan naar het oppervlak van de ketting en voorkomt dat het smeermiddel de dragende onderdelen van de ketting, zoals scharnierplaten, bussen en rollen, kan bereiken. Wanneer stof in deze onderdelen terechtkomt, vormen smeermiddel en vuil een schurende pasta die de slijtage versnelt.
Smeervrije rollenkettingen blijven langer schoon. Dit maakt het eenvoudiger om ze te specificeren en te installeren in omgevingen met strenge hygiëne-eisen. CZPT smeervrije rollenkettingen voldoen aan de NSF-H1-smeernorm. Gesmeerde rollenkettingen zijn echter nog steeds geschikt voor omgevingen waar contact met voedsel onwaarschijnlijk is.
Roestvrijstalen rollenkettingen zijn bijzonder bestand tegen zuren, basen en lage temperaturen. Omdat roestvrij staal zachter is dan koolstofstaal, zijn smeermiddelen minder effectief in het voorkomen dat vuil de ketting binnendringt. Roestvrijstalen rollenkettingen hebben een hogere sterkte dan standaardkettingen, maar zijn niet zo sterk als kettingen van koolstofstaal. Als u een rollenketting in een zeer vuile omgeving gebruikt, is een roestvrijstalen ketting aan te raden.
De onderhavige uitvinding betreft een lichtgewicht dubbelzijdige ketting die efficiënter is dan conventionele kettingen. De ketting wordt vervaardigd door stalen staven te smeden tot ruwweg the-vormige schakels. Deze methode voorkomt verlies van schuifsterkte door buiging en minimaliseert tevens het lasgedeelte. De dubbelzijdige ketting is licht van gewicht en zeer bestand tegen vermoeiingsschade.
Dit type ketting heeft een noppenontwerp. Het noppenvormige ontwerp zorgt voor een grotere treksterkte en voorkomt dat de ketting in de knoop raakt. Elke nop wordt gevormd door middel van matrijs smeden en heeft meestal de vorm van een e of een th. Het is echter niet noodzakelijk dat elke nop een uniforme doorsnede heeft. Afhankelijk van de toepassing kunnen verschillende doorsnedevormen worden gebruikt.
Boutkettingen zijn efficiënter dan frictiekettingen omdat de bouten in de ketting geïntegreerd zijn. Boutschakels zijn bestand tegen grote breuken. Ze worden onder andere gebruikt in transportkettingen en in de visserij. Slijtagetests op bootkettingen van SBC-materiaal hebben aangetoond dat boutkettingen efficiënter zijn dan frictiekettingen. De toepassingen ervan breiden zich snel uit.
Dubbelzijdige kettingen zijn efficiënter voor toepassingen met hoge belasting. Ze zijn voorzien van noppen over de gehele binnenbreedte om knikken te voorkomen. Dit type ketting wordt veel gebruikt voor zware hijsmachines. Andere soorten kettingen zijn rollenkettingen, aandrijfkettingen en glijlagerkettingen. Deze soorten kettingen worden ook veel gebruikt in motorfietsen, fietsen en transportmiddelen. Naast dat ze efficiënter zijn, hebben noppenkettingen ook minder slijtageproblemen dan wrijvingskettingen.
Uit een onderzoek naar het verschil tussen slijtagepercentage en wrijvingstijd bleek dat kettingen met noppen efficiënter zijn dan wrijvingsaandrijvingen. De wrijvingsstrips werden aan het begin van de test gemeten. Na 6 uur werden ze 10.080 keer verwijderd en werden foto's gemaakt van dezelfde diameter. Als grenswaarde bleek de diameter van de wrijvingsstrip kleiner te zijn dan die van een conventionele ketting. Dit toont aan dat de onderhavige uitvinding een betere slijtvastheid heeft dan wrijvingsaandrijvingen.
Draaikettingtransporteurs zijn veelzijdige transporteurs die in veel toepassingen worden gebruikt. Ze hebben een lage rugleuning, een kleine afstand tussen de rugleuningen en een opening aan de achterzijde om te voorkomen dat het product aan de verbindingen blijft plakken en stijfheid veroorzaakt. Kettingen met bussen van roestvrij staal en koolstofvezel hebben geen voorgedraaide rollen. Emmerliften daarentegen maken geen gebruik van draaikettingtransporteurs.
CZPT pin chains provide unmatched performance in agricultural and industrial machinery. They are constructed from a single cast barrel and are connected by hardened steel pins. CZPT’s steel pivot chains are strong enough to withstand the corrosive environments of agricultural and industrial applications. The steel pins in the CZPT Pintle Chain are hardened and riveted to ensure long-term durability and optimum performance.
Lifeguard chains feature patented interlocking side links that reduce gaps between adjacent side panels. They can withstand a variety of applications and will never break under pressure. These chains are available in 1/2” and 1” pitch configurations. CZPT combines both types of pin chains to achieve the best of both worlds. CZPT features dual pin chains and pin joints to increase chain durability and reduce maintenance hassles.
CZPT’s engineering team can custom design pivot chains for your specific application. Designed for specific speed, friction, temperature and wear requirements, these chains are ideal for a variety of applications. Headquartered in Milwaukee, Wisconsin, the company operates on two strategic platforms: Food and Beverage and Industrial Applications. The products of these companies are used in food, energy and manufacturing.
editor by czh 2022-12-21
Koopgids: Wat is de beste motorketting? Koopgids per type motorrijder. De beste…
Handleiding — Ketting vervangen: Stapsgewijze handleiding voor het vervangen van een motorketting…
Handleiding — Kettingslijtage meten: De complete methode om de kettingslijtage van een motorfiets te meten…
Onderhoudshandleiding — Kettingsmering: Stapsgewijze handleiding voor het smeren van een motorketting. De juiste manier…
Handleiding voor het oplossen van problemen met een motorfietsketting die steeds uitrekt: oorzaken en oplossingen. Een ketting die elke...
Handleiding — Kettingspanning: Stapsgewijze handleiding voor het afstellen van de kettingspanning van uw motorfiets.