제품 설명
BASIC INFO.
| 유형: | Simplex, Duplex, Triplex |
| Sprocket Model: | 3/8″,1/2″,5/8″,3/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″ |
| Teeth Number: | 9-100 |
| 기준: | ANSI , JIS, DIN, ISO |
| 재료: | 1571, 1045, SS304 , SS316; As Per User Request. |
| Performance Treatment: | Carburizing, High Frequency Treatment, Hardening and Tempering, Nitriding |
| 표면 처리: | Black of Oxidation, Zincing, Nickelage. |
| Characteristic | Fire Resistant, Oil Resistant, Heat Resistant, CHINAMFG resistance, Oxidative resistance, Corrosion resistance, etc |
| Design criterion | ISO DIN ANSI & Customer Drawings |
| 애플리케이션 | Industrial transmission equipment |
| 패키지 | Wooden Case / Container and pallet, or made-to-order |
| 인증: | ISO9001 SGS |
| Quality Inspection: | Self-check and Final-check |
| Sample: | ODM&OEM, Trial Order Available and Welcome |
| 이점 | Quality first, Service first, Competitive price, Fast delivery |
| Delivery Time | 10 days for samples. 15 days for official order. |
INSTALLATION AND USING
The chain wheel, as a drive or deflection for chains, has pockets to hold the chain links with a D-profile cross section with flat side surfaces parallel to the centre plane of the chain links, and outer surfaces at right angles to the chain link centre plane. The chain links are pressed firmly against the outer surfaces and each of the side surfaces by the angled laying surfaces at the base of the pockets, and also the support surfaces of the wheel body together with the end sides of the webs formed by the leading and trailing walls of the pocket.
NOTICE
When fitting new chainwheels it is very important that a new chain is fitted at the same time, and vice versa. Using an old chain with new sprockets, or a new chain with old sprockets will cause rapid wear.
It is important if you are installing the chainwheels yourself to have the factory service manual specific to your model. Our chainwheels are made to be a direct replacement for your OEM chainwheels and as such, the installation should be performed according to your models service manual.
During use a chain will stretch (i.e. the pins will wear causing extension of the chain). Using a chain which has been stretched more than the above maximum allowance causes the chain to ride up the teeth of the sprocket. This causes damage to the tips of the chainwheels teeth, as the force transmitted by the chain is transmitted entirely through the top of the tooth, rather than the whole tooth. This results in severe wearing of the chainwheel.
FOR CHAIN STHangZhouRDS
Standards organizations (such as ANSI and ISO) maintain standards for design, dimensions, and interchangeability of transmission chains. For example, the following Table shows data from ANSI standard B29.1-2011 (Precision Power Transmission Roller Chains, Attachments, and Sprockets) developed by the American Society of Mechanical Engineers (ASME). See the references[8][9][10] for additional information.
ASME/ANSI B29.1-2011 Roller Chain Standard SizesSizePitchMaximum Roller DiameterMinimum Ultimate Tensile StrengthMeasuring Load25
| ASME/ANSI B29.1-2011 Roller Chain Standard Sizes | ||||
| 크기 | 정점 | Maximum Roller Diameter | Minimum Ultimate Tensile Strength | Measuring Load |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0.250 in (6.35 mm) | 0.130 in (3.30 mm) | 780 lb (350 kg) | 18 lb (8.2 kg) |
| 35 | 0.375 in (9.53 mm) | 0.200 in (5.08 mm) | 1,760 lb (800 kg) | 18 lb (8.2 kg) |
| 41 | 0.500 in (12.70 mm) | 0.306 in (7.77 mm) | 1,500 lb (680 kg) | 18 lb (8.2 kg) |
| 40 | 0.500 in (12.70 mm) | 0.312 in (7.92 mm) | 3,125 lb (1,417 kg) | 31 lb (14 kg) |
| 50 | 0.625 in (15.88 mm) | 0.400 in (10.16 mm) | 4,880 lb (2,210 kg) | 49 lb (22 kg) |
| 60 | 0.750 in (19.05 mm) | 0.469 in (11.91 mm) | 7,030 lb (3,190 kg) | 70 lb (32 kg) |
| 80 | 1.000 in (25.40 mm) | 0.625 in (15.88 mm) | 12,500 lb (5,700 kg) | 125 lb (57 kg) |
| 100 | 1.250 in (31.75 mm) | 0.750 in (19.05 mm) | 19,531 lb (8,859 kg) | 195 lb (88 kg) |
| 120 | 1.500 in (38.10 mm) | 0.875 in (22.23 mm) | 28,125 lb (12,757 kg) | 281 lb (127 kg) |
| 140 | 1.750 in (44.45 mm) | 1.000 in (25.40 mm) | 38,280 lb (17,360 kg) | 383 lb (174 kg) |
| 160 | 2.000 in (50.80 mm) | 1.125 in (28.58 mm) | 50,000 lb (23,000 kg) | 500 lb (230 kg) |
| 180 | 2.250 in (57.15 mm) | 1.460 in (37.08 mm) | 63,280 lb (28,700 kg) | 633 lb (287 kg) |
| 200 | 2.500 in (63.50 mm) | 1.562 in (39.67 mm) | 78,175 lb (35,460 kg) | 781 lb (354 kg) |
| 240 | 3.000 in (76.20 mm) | 1.875 in (47.63 mm) | 112,500 lb (51,000 kg) | 1,000 lb (450 kg |
For mnemonic purposes, below is another presentation of key dimensions from the same standard, expressed in fractions of an inch (which was part of the thinking behind the choice of preferred numbers in the ANSI standard):
| Pitch (inches) | Pitch expressed in eighths | ANSI standard chain number | Width (inches) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Notes:
1. The pitch is the distance between roller centers. The width is the distance between the link plates (i.e. slightly more than the roller width to allow for clearance).
2. The right-hand digit of the standard denotes 0 = normal chain, 1 = lightweight chain, 5 = rollerless bushing chain.
3. The left-hand digit denotes the number of eighths of an inch that make up the pitch.
4. An “H” following the standard number denotes heavyweight chain. A hyphenated number following the standard number denotes double-strand (2), triple-strand (3), and so on. Thus 60H-3 denotes number 60 heavyweight triple-strand chain.
A typical bicycle chain (for derailleur gears) uses narrow 1⁄2-inch-pitch chain. The width of the chain is variable, and does not affect the load capacity. The more sprockets at the rear wheel (historically 3-6, nowadays 7-12 sprockets), the narrower the chain. Chains are sold according to the number of speeds they are designed to work with, for example, “10 speed chain”. Hub gear or single speed bicycles use 1/2″ x 1/8″ chains, where 1/8″ refers to the maximum thickness of a sprocket that can be used with the chain.
Typically chains with parallel shaped links have an even number of links, with each narrow link followed by a broad one. Chains built up with a uniform type of link, narrow at 1 and broad at the other end, can be made with an odd number of links, which can be an advantage to adapt to a special chainwheel-distance; on the other side such a chain tends to be not so strong.
Roller chains made using ISO standard are sometimes called as isochains.
WHY CHOOSE US
1. Reliable Quality Assurance System
2. Cutting-Edge Computer-Controlled CNC Machines
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The 219 sets of advanced automatic production equipment provide guarantees for high product quality. The 167 engineers and technicians with senior professional titles can design and develop products to meet the exact demands of customers, and OEM customizations are also available with us. Our sound global service network can provide customers with timely after-sales technical services.
We are not just a manufacturer and supplier, but also an industry consultant. We work pro-actively with you to offer expert advice and product recommendations in order to end up with a most cost effective product available for your specific application. The clients we serve CHINAMFG range from end users to distributors and OEMs. Our OEM replacements can be substituted wherever necessary and suitable for both repair and new assemblies.
| 표준 또는 비표준: | 기준 |
|---|---|
| 애플리케이션: | 모터, 전기 자동차, 오토바이, 기계류, 해양용품, 장난감, 농업 기계, 자동차 |
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 샘플: | US$ 0/개 1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
|---|
| 맞춤 설정: | 사용 가능 | 맞춤형 요청 |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| 배송비: 단위당 예상 운송비. | 배송비 및 예상 배송 시간에 관한 정보입니다. |
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| 결제 방법: |
|
|---|---|
| 초기 납부금 전액 지불 |
| 통화: | 미국$ |
|---|
| 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일 이내에 환불을 신청할 수 있습니다. |
|---|
모터 체인을 수직 이동 용도에 사용할 수 있습니까?
네, 모터 체인은 수직 운동에 사용할 수 있습니다. 수직 운동이란 체인이 하중을 수직으로 들어 올리거나 내리는 역할을 하는 경우를 말합니다. 모터 체인은 엘리베이터, 수직 컨베이어, 리프팅 장치, 오버헤드 크레인 등 다양한 수직 운동 시스템에 일반적으로 사용됩니다.
모터 체인을 이용하여 수직 운동을 할 때는 다음과 같은 요소를 고려하는 것이 중요합니다.
1. 적재 용량:
모터 체인이 들어올리거나 내리는 하중을 견딜 수 있는 충분한 하중 지지력을 갖추고 있는지 확인하십시오. 안전하고 효율적인 작동을 위해서는 적절한 작업 하중 한계를 가진 체인을 선택하는 것이 매우 중요합니다.
2. 장력 조절 및 정렬:
수직 운동 장비에서는 모터 체인의 적절한 장력과 정렬이 매우 중요합니다. 체인은 과도한 느슨함이나 처짐을 방지하기 위해 적절한 장력으로 유지되어야 하며, 이는 성능 저하 및 탈선 위험 증가로 이어질 수 있습니다.
3. 안전 장치:
수직 이동 장비의 안전한 작동과 사고 예방을 위해 리미트 스위치 또는 과부하 보호 장치와 같은 적절한 안전 장치를 설치해야 합니다. 이러한 장치는 과도한 하중이나 체인 장력과 같은 비정상적인 상황을 감지하고 대응하는 데 도움이 됩니다.
4. 윤활 및 유지보수:
수직 운동 장치에 사용되는 모터 체인의 정상적인 작동과 수명 연장을 위해서는 정기적인 윤활 및 유지 보수가 필수적입니다. 마찰과 마모를 최소화하기 위해 체인에 적절한 윤활유를 공급하십시오.
5. 규정 준수:
모터 체인 및 관련 부품이 수직 이동 용도에 대한 관련 안전 및 산업 규정을 준수하는지 확인하십시오. 여기에는 하중 용량, 재료, 설계 및 설치에 대한 표준 및 지침 준수가 포함됩니다.
이러한 요소들을 고려하고 적절한 설치 및 유지 관리 절차를 따르면 모터 체인을 수직 운동 응용 분야에 효과적으로 사용하여 안정적이고 효율적인 성능을 제공할 수 있습니다.
모터 체인이 손상되면 수리할 수 있나요?
네, 경우에 따라 모터 체인이 손상된 경우 수리가 가능합니다. 하지만 모터 체인의 수리 가능 여부는 손상의 정도와 유형에 따라 다릅니다. 다음은 일반적인 모터 체인 손상 유형과 가능한 수리 방법입니다.
1. Chain elongation: If the motor chain has experienced elongation due to wear or improper tension, it may be possible to adjust the tension or remove a damaged link to restore the chain’s length. However, excessive elongation may indicate significant wear and require chain replacement.
2. 끊어지거나 손상된 링크: 모터 체인의 링크 몇 개가 끊어지거나 손상된 경우, 해당 링크만 교체하거나 체인 수리 도구 또는 특수 기술을 사용하여 수리할 수 있습니다. 그러나 손상 범위가 넓거나 여러 링크에 영향을 미치는 경우에는 일반적으로 체인 전체를 교체하는 것이 더 경제적입니다.
3. Cracked or damaged plates: If the chain plates are cracked or significantly damaged, repair may not be feasible or advisable. Cracked plates compromise the chain’s strength and integrity, and replacing the chain is usually the recommended solution.
4. 손상된 핀 또는 부싱: 모터 체인의 핀이나 부싱이 손상되었거나 마모된 경우, 적절한 공구와 기술을 사용하여 개별적으로 교체할 수 있습니다. 그러나 손상 정도가 심하거나 여러 개의 핀 또는 부싱에 영향을 미치는 경우에는 체인 전체를 교체하는 것이 가장 좋습니다.
It’s important to note that attempting repairs on a motor chain requires knowledge and expertise in chain repair techniques. It is recommended to consult a professional or the chain manufacturer for guidance on whether a repair is possible and advisable based on the specific damage and chain type.
모터 체인이란 무엇이며 어떻게 사용됩니까?
모터 체인(동력 전달 체인이라고도 함)은 모터나 엔진에서 기계 또는 시스템의 여러 부분으로 동력을 전달하는 데 사용되는 기계 장치입니다. 여러 개의 링크가 서로 연결되어 유연하고 내구성이 뛰어난 사슬 형태를 이룹니다.
모터 체인은 자동차, 산업 기계, 농업 장비 및 컨베이어 시스템을 포함한 광범위한 분야에서 널리 사용됩니다. 모터에서 바퀴, 기어, 스프로킷 또는 풀리와 같은 다양한 구성 요소로 회전 운동과 동력을 전달하는 데 중요한 역할을 합니다.
Here’s how a motor chain is typically used:
1. 동력 전달: 모터 체인의 주요 기능은 모터에서 시스템의 다른 부분으로 동력을 전달하는 것입니다. 모터가 회전하면 체인을 구동하고, 체인은 연결된 구성 요소를 구동하여 각 구성 요소가 의도된 기능을 수행할 수 있도록 합니다.
2. 속도 및 토크 변환: 모터 체인은 다양한 속도로 동력을 전달하고 모터와 구동 부품 사이의 토크를 변환하도록 설계되었습니다. 적절한 스프로킷 크기와 체인 길이를 선택함으로써 시스템 요구 사항에 맞게 회전 속도와 토크를 조정할 수 있습니다.
3. 유연성 및 적응성: 모터 체인은 유연하고 적응성이 뛰어나 다양한 방향과 구성으로 사용할 수 있습니다. 정렬 불량, 불균형 하중 및 방향 전환을 수용할 수 있어 복잡한 기계 및 시스템에 적합합니다.
4. 유지보수 및 윤활: 모터 체인의 안정적인 작동을 위해서는 적절한 유지보수와 윤활이 필수적입니다. 정기적인 점검, 청소 및 윤활은 마찰, 마모 및 부식을 줄여 체인의 최적 성능과 수명 연장을 보장합니다.
Motor chains come in different sizes, designs, and materials to suit specific applications. Selecting the right chain for a particular system involves considering factors such as load capacity, speed, environment, and compatibility with other components. It is important to follow the manufacturer’s guidelines and industry standards to ensure safe and efficient operation.
editor by CX 2023-10-20