Kopling dapat dimulai dalam keadaan kosong, dengan semua oli dikeluarkan dari impeler, sehingga motor mulai beroperasi tanpa beban. Setelah motor mulai berjalan dengan kecepatan penuh, impeler diisi dengan oli untuk memulai sisi penggerak dan mulai mempercepatnya. Getaran torsi yang dihasilkan oleh mesin diserap, sehingga torsi yang seragam ditransmisikan, sementara torsi berlebih ditangani oleh selip.
Pengisian dan pengurasan oli di dalam impeler membuatnya bertindak sebagai kopling, sehingga pengulangan pengoperasian hidup-mati yang intens pun tidak akan menyebabkan kerusakan, berbeda dengan kopling mekanis. Aksi kopling ini dapat digunakan untuk dengan mudah melakukan uji coba pengoperasian motor secara terpisah. Dalam sistem penggerak ganda, motor dapat dihentikan sesuai kebutuhan, dan hanya motor yang dibutuhkan yang dapat dibiarkan beroperasi dengan efisiensi maksimum.
Panduan Membeli Rantai Motor Terbaik Apa Saja? Panduan Membeli Berdasarkan Jenis Berkendara Yang terbaik…
Panduan Cara Mengganti Rantai Sepeda Motor: Panduan Langkah demi Langkah. Rantai sepeda motor…
Panduan Cara Mengukur Keausan Rantai — Cara Mengukur Keausan Rantai Sepeda Motor Metode Lengkap…
Panduan Perawatan — Pelumasan Rantai Cara Melumasi Rantai Sepeda Motor Panduan Langkah demi Langkah Yang benar…
Panduan Pemecahan Masalah Rantai Motor yang Terus Melar: Penyebab dan Solusi Rantai yang perlu disetel setiap…
Panduan Cara Menyetel Ketegangan Rantai — Cara Menyesuaikan Ketegangan Rantai Sepeda Motor Panduan Langkah demi Langkah Ketegangan rantai…