Description du produit
Pièces de train de roulement pour bulldozer à chenilles CZPT D85PX-21 D155AX-6 D355AX-6 : chaîne de chenille fendue LUB (à réparer et à remplacer)
La chaîne de chenilles pour engins de terrassement lourds, également appelée maillon de chenille d'excavatrice, ensemble de maillons de chenilles, ensemble de chaîne de chenilles ou ensemble de maillons,
Il existe deux types de chaînes pour bulldozers : les chaînes à chenilles sèches et les chaînes à chenilles lubrifiées.
La chaîne de chenilles lubrifiée pour bulldozer comprend des maillons, un axe de chenille, une douille et un maillon principal.
Notre chaîne de chenille possède une dureté de surface élevée, une profondeur de trempe importante, une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue.
| Hangzhou Fortune Industrial Co., Limited | |
| Nom du produit | Ensemble de maillons de chenille pour pelles sur chenilles et bulldozers Komatsu |
| Norme de production | OEM |
| Matériel | 40MnB/35MnB achetés auprès d'une aciérie de première classe |
| Finition | Lisse |
| Couleur de peinture | Noir ou jaune |
| Processus | Forgeage |
| Dureté de surface | HRC52-58, Profondeur : 8 mm-12 mm |
| Garantie de qualité | Un an |
| Certification | ISO9001-9002 |
| Délai de livraison | Dans les 10 à 20 jours suivant la conclusion du contrat de vente |
| Emballer | Emballage maritime fumigé et emballage conforme aux normes d'exportation |
| Modalités de paiement | TT, L/C, Paypal, Western Union, D/P |
| Champ d'activité | Pièces de train de roulement pour excavatrices et bulldozers, GET, pièces de rechange hydrauliques, outils de travail du sol, etc. |
| Avantages de nos ensembles de chaînes de chenilles pour excavatrices et bulldozers (Pourquoi choisir nos pièces de train de roulement ?) |
| 1. Procédés de trempe et de revenu pour garantir des propriétés mécaniques authentiques |
| 2. Dureté élevée : HRC 52-58, profondeur : 8-12 mm |
| 3. Surface d'usure profondément trempée |
| 4. Haute résistance et résistance supérieure à l'usure, à la flexion et à la rupture |
| 5. Contrôle qualité rigoureux |
| 6. Conception précise et fabrication soignée |
| 7. Certifié ISO9001:2008 |
| 8. Produire conformément aux échantillons, modèles et dessins du client |
| Pièces de train de roulement pour excavatrices et bulldozers - Chaîne de chenille - Fonctions : |
| 1. Xihu (Lac de l'Ouest) Dis. la piste à l'intérieur et à l'extérieur des rouleaux de la piste. |
| 2. Soutenir le poids de la machine par intermittence |
| 3. Prévoir un moyen de contrôler le jeu et la tension |
Liste des références des maillons de chenille et des numéros Berco des pièces de train de roulement pour pelles et bulldozers Caterpillar
| Maillon de chaîne/de chenille | |||||
| Bulldozers Caterpillar | |||||
| MODÈLE | DESCRIPTION | PAS | KUT n° | BERCO n° | Numéro OEM |
| D2 | LIEN (35L) 1/2 | 155.57 | KU039-N2-35 | LH1A/35 | |
| LIEN (35L) 9/16 | 155.57 | KU039-N0-35 | AK13 | ||
| D3B | LIEN(39L) | 155.57 | KU040-P0-39 | CR3657 | |
| D3C | LIEN (36L, DIVISÉ) | 155.57 | KU040-S0-36 | CR4749 | |
| LIEN(36L, LUB) | 155.57 | KU040-L0-36 | CR4746 | ||
| D3G | 155.57 | KU040-L2-00 | CR6616 | ||
| D4D | LINK(38L, STD)5/8 | 171.45 | KU041-P0-38 | CR2849/CR4858 | |
| LINK(36L, STD)9/16 | 171.45 | KU041-P1-00 | CR2567B | ||
| D4E | LIEN (36L, DIVISÉ) | 171.45 | KU041-S0-35 | CR3628 | |
| LIEN(38L, LUB) | 171.45 | KU041-L0-38 | CR3519 | ||
| D4H | LIEN(39L, LUB) | 171.5 | KU046-L0-39 | CR5192 | |
| D5 | LIEN(39L, STD) | 175.4 | KU042-P0-39 | CR2823 | |
| LIEN (39L, SPLIT) | 175.4 | LU042-S0-39 | CR3627 | ||
| LIEN(39L, LUB) | 175.4 | KU042-L0-39 | CR3520 | ||
| D5H | LIEN(37L, LUB) | 190 | KU047-L0-37 | CR4805 | |
| D6B | LIEN (40L, STD) | 171.5 | KU063-W0-40 | CR1998 | |
| D6H ? | LIEN(39L, LUB) | 202.8 | KU048-L0-39 | CR4810 | |
| D6C/D | LIEN (36L, STD) | 203.2 | KU043-W0-36 | CR3176/CR6571 | |
| LIEN (36L, DIVISÉ) | 203.2 | KU043-S0-36 | CR3307 | ||
| LIEN(36L, LUB) | 203.2 | KU043-L0-36 | CR3309 | ||
| D6H | 203.2 | KU048-L0-00 | CR6587 | ||
| D7 | LINK41L) | 203.2 | KU079-W1-41 | CR1769/CR5060 | |
| D7H | LIEN (40L, LUBRIFIANT) | 215.9 | KU049-L0-40 | CR5069 | |
| D7G | LIEN(49L, STD) | 215.9 | KU044-W1-49 | CR4235 | |
| LIEN (38L, STD) | 215.9 | KU044-W0-38 | CR2576 | ||
| LIEN (38L, DIVISÉ) | 215.9 | KU044-S0-38 | CR3308 | ||
| LIEN(38L, LUB) | 215.9 | KU044-L0-38 | CR3116 | ||
| D8H,K | LIEN(41L, STD) | 229 | KU045-W0-41 | CR2877 | |
| LIEN(41L, SPLIT) | 229 | KU045-S0-41 | CR2701 | ||
| LIEN(41L, LUB) | 229 | KU045-L0-41 | CR3149 | ||
| D8N(D8R) | LIEN(44L, LUB) | 215.9 | KU034-L0-44 | CR4525 | |
| D9G, D9H | LIEN(39L, STD) | 260.4 | KU035-W0-39 | CR2154 | |
| LIEN (39L, SPLIT) | 260.4 | KU035-S0-39 | CR2672 | ||
| LIEN(39L, LUB) | 260.4 | KU035-L0-39 | CR3153 | ||
| D9L | 228.6 | KU137-L0-00 | CR6446 | ||
| D9N | LIEN(43L, LUB) | 240 | KU036-L0-43 | CR4653 | |
| D10N | LIEN (44L, LUBRIFIANT) NON PPR | 260 | KU037-L0-44 | ||
| LINK(44L, LUB)PPR | KU037-L1-44 | CR5038 | |||
| D4E-EWL/943 | LIEN(38L, LUB) | 171.07 | KU041-E0-38 | CR4261 | |
| D5B-EWL/953 | LIEN (40L, LUBRIFIANT) | 175.4 | KU042-E0-40 | CR4264 | |
| D6D-EWL/963 | LIEN(36L, LUB) | 203.2 | KU043-E0-36 | CR4267 | |
| D7G-EWL/973 | LIEN (40L, LUBRIFIANT) 3/4 | 215.9 | KU044-E0-40 | CR4268 | |
| LINK(40L, LUB) 7/8 | 215.9 | KU044-E1-40 | CR4700 | ||
| D4H-HD, D5M | LIEN(44L, LUB) | 171.5 | KU046-D0-44 | CR5552 | |
| D5H-HD, D6M | LIEN(46L, LUB) | 190 | KU047-D0-46 | CR5465 | |
| D6H-HD, D6R | LIEN(45L, LUB) | 203.2 | KU048-D0-45 | CR5534 | |
| D7R | LIEN (40L, LUBRIFIANT) | 215.9 | KU049-D0-40 | CR5574 | |
| Excavatrices Caterpillar | |||||
| MODÈLE | DESCRIPTION | PAS | KUT n° | BERCO n° | Numéro OEM |
| E70 | LIEN (42L) | 135 | KU085-P0-42 | MT24/42 | 1571077 |
| E311 | LIEN(41L) | 171.45 | KU061-P1-41 | CR4854/41 | 4I7479 |
| CAT213/215 | LIEN(49L) | 171.45 | KU041-P0-49 | CR2849/49 | |
| E110 | LIEN(43L) | 171.45 | KU121-P0-43 | CR1766/43 | |
| CAT225 | LIEN(43L) | 171.1 | KU122-N0-43 | CR4858 | |
| CAT225B | LIEN(46L) | 175.5 | KU042-P0-46 | CR5035 | 5A5293 |
| CAT225D | LIEN (49L) 19,3 mm | 190 | KU030-P2-49 | CR5011 | 6Y8184 |
| CAT320 | LIEN (45L) | 190 | KU030-P0-45 | CR5350/45 | 9W9354 |
| CAT325 | LIEN (45L) | 203 | KU031-P0-45 | CR5489/CR6296 | 6Y 0571 |
| CAT330 | LIEN (45L) | 215.9 | KU032-P0-45 | CR5936/45 | 6Y2755 |
| CAT235 | LIEN(49L) | 215.9 | KU044-W1-49 | CR4235 | 8E4274 |
| CAT345B | 215.9 | KU038-P1-00 | CR6594 | ||
| CAT245 | 228.6 | KU045-W1-00 | CR3127 | ||
| CAT245B | 260.4 | KU127-W0-00 | CR4200 | ||
| CAT350 | 228.6 | KU123-W0-00 | CR6396 | ||
| CAT375-undev | 260 | KU128-W0-00 | CR6363 | ||
| CAT385-undev | 260 | KU129-W0-00 | |||
Liste des références des maillons de chenille et des numéros Berco des pièces de train de roulement pour pelles et bulldozers Komatsu
| Maillon de chaîne/de chenille | |||||
| Bulldozers Komatsu | |||||
| MODÈLE | DESCRIPTION | PAS | KUT n° | BERCO n° | Numéro OEM |
| D20 | LIEN (37L, STD) | 135 | KU001-P0-37 | KM906 | |
| D30/31 | LIEN(41L, STD) | 154 | LU042-W0-41 | KM239 | |
| LIEN(41L, SPLIT) | 154 | KU571-S0-41 | KM728 | ||
| LIEN(41L, LUB) | 154 | KU571-L0-41 | KM727 | ||
| D40/53 | LINK(38L, STD)55,35 mm | 175.5 | KU571-L1-38 | KM62 | |
| LIEN(39L, LUB) | 175.5 | KU571-L0-39 | KM489 | ||
| D50 | LIEN (38L, DIVISÉ) | 175.5 | KU571-S0-38 | KM492 | |
| LIEN(38L, LUB) | 175.5 | KU571-L0-38 | |||
| D50 | LINK(39L, STD)58,5 mm | 175.5 | KU571-P0-39 | ||
| LIEN (39L, SPLIT) | 175.5 | KU571-S0-39 | KM861 | ||
| D60 | LIEN(39L, STD) | 190 | KU005-W0-39 | KM64 ? | |
| D60/65 | LIEN(39L, STD) | 203.2 | KU571-P0-39 | KM953 | |
| LIEN (39L, SPLIT) | 203.2 | KU571-S0-39 | KM952 | ||
| LIEN(39L, LUB) | 203.2 | KU571-L0-39 | KM951 | ||
| D65EX-15(HD) | 203.2 | KU018-L0-00 | KM3467 | ||
| D61PX-12 | LIEN(46L, LUB) | 190 | KU571-L0-46 | KM2868 | |
| D80/85 | LIEN (38L, STD) | 215.9 | KU009-P4-38 | KM1103 | |
| LIEN (38L, DIVISÉ) | 215.9 | KU009-S0-38 | KM1102 | ||
| LIEN(38L, LUB) | 215.9 | KU009-L0-38 | KM1099 | ||
| D85EX-15undev | 216 | KU016-L0-00 | KM3904 | ||
| D85ESS-2 | LIEN (42L, STD) | 203.2 | KU571-P0-42 | KM2095 | |
| LIEN(42L, LUB) | 203.2 | KU571-L0-42 | KM2094 | ||
| D155A-1 | LIEN(41L, STD) | 228.6 | KU571-W0-41 | KM325 | |
| LIEN(41L, SPLIT) | 228.6 | KU571-S0-41 | KM495 | ||
| LIEN (41L, LUBRIFIANT, SANS SÉPARATION) | 228.6 | KU571-L1-41 | |||
| LIEN(41L, LUB) | 228.6 | KU571-L0-41 | KM425 | ||
| D155A-2 | LIEN(41L, STD) | 228.6 | KU571-W0-41 | KM2661 | |
| LIEN(41L, SPLIT) | 228.6 | KU571-S0-41 | KM1270 | ||
| LIEN(41L, LUB) | 228.6 | KU571-L0-41 | KM1267 | ||
| D275A-5 | 260.4 | KU571-L0-00 | |||
| D355A-3 | LIEN(39L, STD) | 260.4 | KU026-W0-39 | KM596 | |
| LIEN (39L, SPLIT) | 260.4 | KU026-S0-39 | KM649 | ||
| LIEN(39L, LUB) | 260.4 | KU026-L0-39 | KM426 | ||
| D375A-1 | LIEN(42L, LUB) | 260.35 | KU571-L0-42 | KM1037 | |
| D375A-3 | LIEN (40L, LUBRIFIANT) | 280 | KU571-L0-40 | KM1274 | |
| Pelles Komatsu | |||||
| MODÈLE | DESCRIPTION | PAS | KUT n° | BERCO n° | Numéro OEM |
| PC60-3 | LIEN (42L) 12,3 mm | 135 | KU001-W0-42 | KM906 | 201-32-00131 |
| PC60-6/ PC75 | LIEN(39L)14,3 mm | 154 | KU002-P0-39 | KM1686/3041 | 201-32-00011 |
| PC120-3 | LIEN (43L) 14,3 mm | 154 | KU003-P0-43 | KM965 | 202-32-0571 |
| PC100/120-5 | LINK(42L)16,3mm | 175 | KU004-P0-42 | KM1262 | 203-32-5711 |
| PC200-5/6 | LIEN (45L) 20,3 mm | 190 | KU005-P1-45 | KM782 | 20Y-32-00013 |
| LIEN (49L) Aucun joint | 190 | KU005-N1-49 | KM782UNS/49 | ||
| PC200-3 | LIEN (46L) 18,3 mm | 190 | KU005-P0-44 | KM1170 | 206-32-00011 |
| LIEN (46L) Aucun joint | 190 | KU005-N0-46 | KM1170UNS | ||
| PC300-1/2 | LIEN(47L)20,0mm | 203 | KU007-P0-47 | KM959/KM3628 | 207-32-00050 |
| LIEN (47L) Aucun joint | 203 | KU007-N0-47 | KM959UNS/47 | ||
| PC300-5 | LINK(47L)22,0mm | 203 | KU007-P1-47 | KM1617 | 207-32-5711 |
| PC300-6 | LIEN (48L) | 216 | KU012-P0-48 | KM2233 | 207-32-00300 |
| PC400-1/3 | LINK(53L)22,3 mm | 216 | KU009-P2-53 | KM973 | 208-32-00040 |
| PC400-5 | LIEN (49L) 24,3 mm | 216 | KU009-P1-49 | KM1402 | 208-32-5711 |
| PC400-6 | LIEN(49L) | 229 | KU011-P0-49 | KM2489 | 208-32-00300 |
| PC650 | LIEN(47L) | 260.4 | KU026-W0-47 | KM596 | 209-32-00571 |
| PC1000-3 | LIEN(51L) | 260 | 21N-32-00013 | ||
| PC1100-6/1250-7 | LIEN (48L) | 260 | KU014-W0-48 | KM2346 | 21N-32-5711 |
FAQ
1.Quelle est la production de Hangzhou Fortune Industrial Co., Limited ?
Nous fournissons principalement des pièces de train de roulement pour pelles sur chenilles et bulldozers, telles que galets de roulement, galets porteurs, pignons, galets tendeurs, ensembles ressorts de rappel, chaînes de chenilles, patins de chenilles, boulons et écrous de chenilles, protections de chaînes de chenilles, godets de pelles, dents et adaptateurs de godet, maillons de godet, lames et outils de coupe, vérins hydrauliques, axes et bagues de godet, roulements de rotation, flèches et bras à longue portée, etc.
2.Comment s'assurer que les pièces de rechange sont compatibles avec notre pelle sur chenilles et notre bulldozer ?
Veuillez nous envoyer le nom du modèle de votre pelle et de votre bulldozer, leur référence, leur numéro Berco ou leurs plans et dimensions techniques.
3.Qu’en est-il du contrôle qualité des pièces de châssis des excavatrices et des bulldozers pour engins de chantier ?
Nous disposons d'un excellent système de contrôle qualité ; l'équipe de contrôle qualité inspecte chaque étape du processus de production, la qualité et les spécifications, afin de garantir la meilleure qualité et la taille correcte, jusqu'à ce que les emballages soient terminés et chargés dans le conteneur.
4Quelles sont les modalités de paiement ?
TT, L/C, Paypal, Western Union, d'autres modalités de paiement peuvent également être négociées.
Choisissez des maillons de chenille de qualité authentique pour les pièces de machines de construction.
Fortunepart sera votre meilleur fournisseur de pièces de train de roulement en Chine.
| Service après-vente : | Un an |
|---|---|
| Garantie: | Un an |
| Taper: | chenille |
| Application: | Excavatrice |
| Certification : | CE, ISO9001: 2000 |
| Condition: | Nouveau |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Choix d'une chaîne d'entraînement pour un convoyeur à bande
La chaîne d'entraînement sert à déplacer des objets lourds sur un convoyeur. Selon l'application, les chaînes peuvent être magnétiques, antistatiques, résistantes aux hautes températures ou aux produits chimiques. Ce type de chaîne est utilisé dans de nombreux secteurs industriels. Un exemple courant d'utilisation de ce type de transmission est le palan à chaîne. Les palans à chaîne sont conçus pour soulever des charges lourdes avec un minimum d'effort. Les chaînes sont fréquemment utilisées pour le transport de charges lourdes.
chaîne à rouleaux
Choisir une chaîne à rouleaux, que ce soit pour la transmission ou un convoyeur à bande, peut s'avérer complexe. Qu'il s'agisse d'une petite transmission à basse vitesse avec lubrification manuelle ou d'une transmission à grande vitesse lubrifiée par pompe avec plusieurs pignons, plusieurs facteurs sont à prendre en compte. Il faut d'abord considérer la puissance et le régime du moteur. La vitesse du moteur détermine la longueur de chaîne nécessaire. Par exemple, pour une transmission à basse vitesse, il faudra opter pour une chaîne à pas faible et à pas élevé. La longueur de la chaîne est également un critère important : idéalement, il faut choisir un nombre pair de pignons et de maillons, et jamais un nombre inférieur.
Le système de lubrification est également important car il doit pouvoir fournir suffisamment d'huile. Le type d'huile utilisé pour lubrifier une chaîne dépend de son environnement d'utilisation, de sa température et de sa vitesse. L'usure est causée par la pression exercée sur le roulement, le glissement angulaire des axes et la rotation des rouleaux. Il existe cinq méthodes de lubrification différentes, selon le système utilisé. Une chaîne en acier au carbone de haute qualité présente un avantage majeur pour une utilisation à haute température, car elle résiste à des températures élevées.
Les matériaux de fabrication des chaînes à rouleaux varient selon l'application. Les plus courants sont l'acier et l'acier inoxydable, mais on utilise parfois des aciers alliés dans les machines de transformation alimentaire qui peuvent présenter des problèmes de lubrification. Le nylon et le laiton sont également parfois employés. Certaines industries exigent des chaînes renforcées. Si vous avez besoin d'une chaîne extrêmement robuste, une chaîne à rouleaux renforcée est recommandée. En cas de doute sur le type de chaîne le plus adapté à votre application, consultez un expert du secteur.
Contrairement aux autres chaînes, les chaînes à rouleaux sont plus compactes et plus légères. Si les chaînes à maillons peuvent être utiles dans certaines situations, les chaînes de transmission sont plus performantes pour les travaux salissants et les passages sur rails. Elles sont couramment utilisées dans la construction et l'industrie. L'utilisation d'une chaîne de transmission présente d'autres avantages. Elles sont généralement plus résistantes que les courroies, ce qui constitue un atout majeur. Alors, si vous vous demandez laquelle est la meilleure, voici les principaux avantages :
Chaîne à rouleaux multibrins
Le marché des chaînes à rouleaux multibrins pour transmissions devrait croître à un TCAC supérieur à 201 000 % au cours de la période de prévision. Les études de marché analysent la demande, l'offre et le coût des produits. Ce rapport couvre le marché mondial et inclut les profils des entreprises, les caractéristiques des produits et les coordonnées des principaux acteurs. Il prend également en compte les revenus générés par les différents domaines d'application. Ce rapport de 159 pages contient des informations et des données précieuses. Il constitue un outil indispensable pour toute personne impliquée dans la fabrication de chaînes de transmission.
Les caractéristiques essentielles des chaînes multibrins sont leur puissance admissible et les pressions admissibles sur les zones d'appui. La puissance admissible est une caractéristique importante qui détermine la capacité de la chaîne à transmettre une charge spécifique. Généralement, les chaînes multibrins ont une puissance admissible d'environ 12 000 watts par brin. Cependant, leurs performances sont limitées par la fatigue des maillons, la fatigue due aux chocs des rouleaux et l'usure entre les axes et les bagues.
Les chaînes de la gamme Energy Series sont idéales pour les applications à haute vitesse et à fortes contraintes. Conçues pour fournir une puissance fiable et résister aux rigueurs de l'industrie pétrolière et gazière, elles sont fabriquées en acier haute résistance et dotées de rouleaux à double revêtement. Disponibles en différentes longueurs et en deux versions (monobrin et multibrins), ces chaînes sont proposées avec l'aide d'un professionnel afin de déterminer la chaîne la mieux adaptée à vos besoins.
Le marché mondial des chaînes à rouleaux multibrins devrait croître à un TCAC de plus de 71 000 % au cours de la période de prévision. De 2011 à 2019, le secteur devrait progresser de près de 61 000 %. Cependant, les perspectives de ce marché ne sont pas optimistes, certaines entreprises ayant même enregistré une croissance négative l'année dernière. Par ailleurs, le ralentissement de la croissance économique mondiale et le durcissement des réglementations liées à la COVID-19 sont susceptibles de freiner la croissance du marché.
Bien que les exigences varient selon l'application, il est important de rappeler que la charge sur une chaîne à rouleaux multibrins ne doit pas dépasser 1/9 ou 1/6 de sa résistance à la traction. Au-delà de ce seuil, les maillons se fatigueront. C'est la principale raison du coût élevé des chaînes à rouleaux. Cependant, ce n'est pas toujours le cas. Les chaînes à rouleaux multibrins constituent une excellente solution si vous recherchez une chaîne de transmission fiable et abordable.
chaîne double
Si vous recherchez une chaîne de transmission industrielle, vous avez probablement déjà envisagé une chaîne double. Cette chaîne s'engrène avec les pignons de part et d'autre des engrenages. Elle existe en différents modèles, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients. La série duplex CZPT offre une capacité de puissance deux fois supérieure à celle des chaînes duplex SC standard. Ce type de chaîne est généralement le plus adapté aux nouvelles applications. En revanche, les chaînes doubles SC sont les moins chères, mais elles sont plus légères et leur capacité de puissance est moindre.
Une autre option est la chaîne triple. Ce type de chaîne possède une rangée supplémentaire de maillons et trois pignons. Sa conception unique réduit le poids et la vitesse d'impact de la chaîne de distribution. Elle est généralement utilisée dans l'automobile et est idéale pour les applications de distribution à charge faible à moyenne. Elle est également disponible en version acoustique optimisée. Les chaînes doubles à pas de 19 mm (3/4 pouce) sont largement utilisées dans les systèmes de distribution des moteurs à essence.
chaîne à sommet plat
Une couche de caoutchouc à haute adhérence est généralement installée sur la face supérieure ou inférieure d'une chaîne à plateau plat afin d'optimiser le frottement et d'éviter les frottements lors du transport dans les virages latéraux. La plaque de la chaîne peut être personnalisée avec une fine couche de caoutchouc ou une épaisse couche de polyuréthane élastique, selon les besoins du client. Outre son coefficient de frottement élevé, la chaîne à plateau plat offre également d'excellentes propriétés antidérapantes pour les bouteilles en verre.
Chaînes à maillons plats en acier de qualité supérieure, dotées d'une finition de surface impeccable et d'une excellente résistance à l'usure. Elles offrent une réduction de bruit importante et sont idéales pour les applications de convoyage intensives. Disponibles en divers alliages, comme l'acier inoxydable ou l'aluminium, certains modèles sont conçus pour une robustesse accrue et une durée de vie prolongée. Les chaînes en aluminium et en acier galvanisé sont des choix populaires.
Les convoyeurs à chaîne à plateau plat sont polyvalents et offrent une infinité de configurations. Les entraînements peuvent être raccordés bout à bout pour former de longues lignes de convoyage, tandis que les chaînes à plateau plat incurvées latéralement permettent des configurations en tandem, en serpentin ou en carrousel. Des modèles standard et renforcés sont disponibles. Les chaînes à plateau plat trouvent de nombreuses applications, notamment dans les secteurs de l'agroalimentaire et des boissons, ainsi que dans d'autres matières premières.
Les chaînes à maillons plats standard sont généralement rectangulaires ou en forme de L et conçues pour les convoyeurs rectilignes. Dans certains cas, des contraintes d'espace peuvent imposer une ligne de convoyage en forme de U ou rectangulaire. Pour un convoyage plus fluide, on peut utiliser des chaînes à maillons plats incurvés latéralement. Ces chaînes sont associées à des plaques rectangulaires classiques et à des axes hauts pour une capacité de charge élevée. Elles existent en différentes largeurs, y compris des chaînes multibrins.
Édité par CX le 02/06/2023