Description du produit
Description du produit
roue dentée pour le marché brésilien
Roue dentée de moto, kit de pignons de moto, pignon de chaîne, pièces de moto, pignon arrière, pignon avant, pignon CG125, pignon intérieur, pièce de moteur, pignon moteur, pièces détachées de moto, roue dentée de moto, chaîne de moto, roue dentée, pignon
HONDA :
C50, B50, C70, CD70, DAX70, MB80, C90, CD90, S90, H100, C100, C100-BIZ, CB100, CD100, MB100, XL100, S110, CB125, CD125, CG125, TITAN-99, TITAN-2000, TITAN-150, NX125, XL125, XLR125, GL145, CBX150, NXR150 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200R, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, VT250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, NX350SHAHAR, XLX250/350, NX200, XR250, XR200, CB250N, CD100, DAX70, NX400, XR200, XR250, XR200R, GS125
SUZUKI :
A50, GT50, RV50, A80, FR80, DS80, FR80N, RV90, A100, AX100, FB100, FR100, TS100, GP100, ER100, TS100Z, AX115, FD115, CN125, ER125, GN125, GP125, GS125, TR125, AX115, FR100, C70, C90, TS185ER, G7T
YAMAHA :
DT50, GT50, RD50, RX50, YB50, RD75, FS80, GT80, LB80, RX80, V80, YB80, AG100, DT100, DX100, RS100, RX100, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RZD125, RS125, SR125, TW125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RD135, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, MX180, RX180, XV250, DT250, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K 4H, TDR250, YZ125, SIGMA100, CRYPTON
KAWASAKI :
GTO125, KAZE-R, GTO110
DAELIM LIBERTY 12T X 44T
ENG DAELIM ALTINO 100 40T
GARELLI ESTR 10T
GILERA SMASH 110 15T X 36T
GUERRERO JOUR 100 15T X 38T
GUERRERO FLASH 110 14T X 41T
GUERRERO GLX 14T X 56T
GUERRERO TRIP 110 14T X 36T
HERO PUCH 13T X 33T
INTRUDER/HYOSUNG TN 125 14T
JNG SUZUKI GS/KATANA 125
JUKI DRIB 12T
MIN C/REBORDE 9T
MIN C/REBORDE 10T
N MAX(420) 39T
N MAX 100(420) 15T
RZF200/ANDINA125/RB125/00(77-)/PATAG 14T
TVS 13T X 39T
XX125/RX125/RZA125/SAPUCA125
Z RX/RZA125 44T
ZAN SOL 42T
ZAN XX125 15T
ZANELLA 70 (FIRE PLUS) 10T
ZANELLA DUE/POCK 35T
ZANELLA DUE/POCK 38T
ZANELLA XX125/RX125/SAPUCA125
Nous proposons de nombreux articles destinés aux marchés australien, indonésien, malaisien, singapourien, thaïlandais, philippin, indien, turc, sri-lankais, ouest-africain, sud-africain, etc.
Nous vous remercions vivement de votre demande.
Présentation de l'entreprise
La société DINGJIAN WHEEL Co., Ltd est située dans la zone industrielle de Xihu (lac de l'Ouest), réputée pour être le berceau de la fabrication de pignons de moto en Chine. Notre entreprise est une société de fabrication classique intégrant la conception, la production et la vente, formant ainsi une chaîne de services complète.
La société DINGJIAN WHEEL Co., Ltd a été fondée en 1996 et s'étend sur un terrain de 12 000 m² (CZPT) dont 8 000 m² de surface construite. Grâce à un investissement total de 20 millions de yuans (RMB), notre entreprise dispose d'équipements de production de pointe, d'un système de contrôle qualité rigoureux, d'une équipe commerciale et de gestion performante et de techniciens hautement qualifiés. L'utilisation de techniques de production avancées et d'acier de qualité supérieure confère à nos produits une durabilité exceptionnelle et une réputation d'excellence nationale. Certifiés ISO 9001, nos produits nous permettent de fabriquer une gamme complète de pignons répondant aux besoins des constructeurs de motos.
Depuis sa création, CZPT WHEEL Co., Ltd s'est toujours attachée à placer les besoins des consommateurs, la qualité des produits et la fiabilité commerciale au cœur de ses priorités. Nous privilégions un objectif commun, le développement et la collaboration, ainsi que les avantages mutuels, afin de bâtir une relation gagnant-gagnant avec nos clients. Grâce à des prix compétitifs et un service irréprochable, notre entreprise a su gagner la confiance d'une clientèle diversifiée. C'est pourquoi nous jouissons d'une excellente réputation dans le secteur des pignons, nos produits se vendant très bien en Chine et dans de nombreuses régions du monde, notamment en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Afrique et en Europe.
Depuis de nombreuses années, CZPT WHEEL Co., Ltd s'appuie sur une politique de développement fondée sur la qualité de ses produits, gage de sa pérennité. Grâce à cette politique, nous avons su consolider notre position de marque de renom. Les collaborateurs de DINGJIAN ont confiance en notre développement prospère et nous restons fidèles à notre conviction que la qualité est le pilier de la marque et que l'efficacité repose sur l'échelle. En nous appuyant sur cette vision, nous atteindrons notre objectif : devenir leader du secteur des pignons, en maintenant un niveau d'exigence élevé en matière de qualité et de gestion. DINGJIAN WHEEL Co., Ltd se réjouit de collaborer avec vous pour une production mutuellement avantageuse.
>> Commentaires
1. Vos commentaires étant très importants pour le développement de notre entreprise, nous vous invitons sincèrement à nous laisser un avis positif si vous êtes satisfait de notre produit et de notre service.
2. Veuillez nous contacter avant tout litige ou avant de laisser un commentaire négatif ou neutre. Nous collaborerons avec vous pour résoudre tout problème. Merci de votre compréhension !
| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Application: | Moteur, motocyclette, machinerie |
| Dureté: | Surface de la dent molle |
| Méthode de fabrication : | Engrenage moulé |
| Forme de la partie dentelée : | Engrenage droit |
| Matériel: | Acier inoxydable |
| Exemples : | US$ 10/Pièce 1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Comment garantir une tension correcte de la chaîne d'un moteur ?
Pour assurer une tension correcte de la chaîne d'un moteur, les étapes suivantes peuvent être suivies :
1. Consultez les instructions du fabricant :
Consultez les instructions et les spécifications du fabricant concernant la chaîne de votre moteur. Celles-ci indiquent généralement les valeurs et les procédures de tension recommandées.
2. Vérifier la tension initiale :
Lors de l'installation, veillez à régler correctement la tension initiale de la chaîne du moteur. Cela implique d'ajuster la tension selon les spécifications du fabricant, en fonction de la longueur et du type de chaîne.
3. Mesurer la déviation :
Mesurez la flèche de la chaîne pour déterminer si elle se situe dans la plage recommandée. La flèche correspond au déplacement vertical de la chaîne lorsqu'une pression est appliquée en un point précis.
4. Utiliser des outils de tension :
Utilisez les outils de tension appropriés pour régler avec précision la tension de la chaîne du moteur. Ces outils permettent d'assurer une tension uniforme et précise sur toute la longueur de la chaîne.
5. Vérifier l'alignement :
Assurez-vous que la chaîne du moteur est correctement alignée avec les pignons et les poulies avec lesquels elle interagit. Un mauvais alignement peut entraîner une répartition inégale de la tension et provoquer une usure prématurée, voire une panne.
6. Inspection régulière :
Inspectez régulièrement la chaîne du moteur afin de détecter tout signe d'usure excessive, d'étirement ou d'allongement. Si vous constatez un problème, prenez les mesures appropriées, comme ajuster la tension ou remplacer la chaîne.
Il est important de noter que la tension correcte d'une chaîne de transmission est essentielle à son bon fonctionnement. Une tension incorrecte peut entraîner une usure prématurée, une augmentation du bruit et une baisse de rendement. Suivez toujours les recommandations du fabricant et consultez un professionnel qualifié si nécessaire.
Une chaîne de moteur peut-elle être réparée si elle est endommagée ?
Oui, dans certains cas, une chaîne de moteur endommagée peut être réparée. Cependant, la possibilité de réparation dépend de l'étendue et du type de dommages. Voici quelques types courants de dommages aux chaînes de moteur et leurs options de réparation potentielles :
1. Allongement de la chaîne : Si la chaîne du moteur s’est allongée en raison de l’usure ou d’une tension incorrecte, il est possible d’ajuster la tension ou de retirer un maillon endommagé pour rétablir sa longueur. Cependant, un allongement excessif peut indiquer une usure importante et nécessiter le remplacement de la chaîne.
2. Maillons cassés ou endommagés : Si quelques maillons de la chaîne moteur sont cassés ou endommagés, il est possible de les remplacer ou de les réparer à l’aide d’outils ou de techniques spécifiques. Cependant, si les dommages sont importants ou affectent plusieurs maillons, il est généralement plus rentable de remplacer la chaîne entière.
3. Maillons fissurés ou endommagés : Si les maillons de la chaîne sont fissurés ou fortement endommagés, la réparation peut s’avérer impossible, voire déconseillée. Les maillons fissurés compromettent la résistance et l’intégrité de la chaîne ; son remplacement est généralement la solution recommandée.
4. Axes ou bagues endommagés : Si les axes ou les bagues de la chaîne moteur sont endommagés ou usés, il est parfois possible de les remplacer individuellement à l’aide des outils et des techniques appropriés. Toutefois, si les dommages sont importants ou affectent plusieurs axes ou bagues, il est préférable de remplacer la chaîne.
Il est important de noter que toute réparation de chaîne de moteur requiert des connaissances et une expertise en la matière. Il est recommandé de consulter un professionnel ou le fabricant de la chaîne afin de déterminer si une réparation est possible et opportune, en fonction du type de dommage et de la nature de la chaîne.
En quoi une chaîne de moteur diffère-t-elle d'une chaîne classique ?
Une chaîne de moteur, également appelée chaîne de transmission de puissance, diffère d'une chaîne classique par sa conception et sa fonction. Voici les principales différences :
1. Capacité de charge : Les chaînes motorisées sont spécialement conçues pour supporter des charges plus élevées que les chaînes classiques. Elles sont conçues pour transmettre la puissance et le mouvement entre les différents composants des systèmes mécaniques.
2. Précision et exactitude : Les chaînes de transmission possèdent souvent des profils de dents ou des systèmes de rouleaux précis qui garantissent un positionnement et une synchronisation précis des composants. Ceci est important dans des applications telles que les moteurs, où une synchronisation précise est essentielle.
3. Durabilité et robustesse : Les chaînes de moteur sont conçues pour résister à des charges importantes, des vitesses élevées et un fonctionnement continu. Elles sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et selon des techniques de pointe afin de garantir leur durabilité et leur robustesse.
4. Lubrification et entretien : Les chaînes de moteur peuvent nécessiter une lubrification spécifique afin de réduire la friction et l’usure, et ainsi garantir un fonctionnement optimal. Un entretien régulier, comprenant des inspections et des lubrifications périodiques, est essentiel pour maintenir la chaîne en parfait état.
5. Conception adaptée à l'application : Les chaînes motrices sont conçues pour des applications spécifiques, telles que la transmission de puissance dans les moteurs, les systèmes de convoyage ou les équipements de levage. Elles sont conçues pour répondre aux exigences uniques de ces applications, en tenant compte de facteurs tels que la capacité de charge, la vitesse, l'environnement et les conditions de fonctionnement.
Il est important de noter que, bien que les chaînes motorisées soient conçues pour des applications spécifiques, elles peuvent présenter des similitudes avec les chaînes classiques en termes de construction et de fonctionnement de base. Cependant, les chaînes motorisées sont conçues pour supporter des charges plus élevées, assurer une transmission de mouvement précise et garantir des performances fiables dans des environnements industriels exigeants.
Édité par CX le 02/08/2023