Luokat: Tuoteluettelo

Kiinalainen korkealaatuinen suuren vääntömomentin moottori 60 V 1000 W moottori Sähköinen kolmipyöräinen BLDC-moottori Intian markkinoille lähelläni valmistaja

Mallinumero: TP-120
Käyttö: Sähköinen riksa
Tyyppi: BLDC-moottori
Vääntömomentti: 120 Nm – 320 Nm
Rakenne: Kestomagneetti
Kommutointi: Harjaton
Suojausominaisuus: Vedenpitävä
Nopeus (rpm): 3100 rpm – 3400 rpm
Jatkuva virta (A): 20A – 30A
Tehokkuus: 88%
Sertifiointi: CCC, ce
Lähtöteho: 500W/600W/800W/900W/1000W/1100W/1200W
Suojausluokka: IP54
Pakkaustiedot: PAKKAUS KARTONKIIN
Satama: ZheJiang

High torque motor 60V 1000W motor Electric tricycle BLDC Motor for India Market
Varaosat Liittyvät tuotteet Pakkaus ja toimitus Yrityksemme Toppower Drive Techniques Co., Ltd on johtava kotimainen sähkökäyttöisten kolmipyörien ja nelipyöräisten vetojärjestelmäratkaisujen toimittaja, joka keskittyy vetotekniikkaan. Yrityksemme kasvaa tasaisesti, innovoi jatkuvasti ja pidämme kiinni avoimuuden ja yhteistyön politiikasta. Tarjoamme kilpailukykyisen ratkaisun tehtaalle, jälleenmyyjälle ja asiakkaalle etulyöntiasemamme vetomoottoreissa ja ohjausjärjestelmissä. Etsimme myös tapoja säästää energiaa, tehokkuutta ja mukavuutta. Tällä hetkellä Toppower palvelee yli kymmenesosaa Aasian väestöstä, ja sen liiketoiminta kattaa useita maita ja alueita Aasiassa. Globaalilla näkökulmalla Toppower pyrkii kaikin tavoin tyydyttämään vieraita kaikkialta maailmasta hyvillä tuotteilla kohtuulliseen hintaan.
Certifications Factory FAQ1.Q: Are u a factory or trading company? A: We are a factory and trading company2.Q:Where is your factory located? How can i visit there? A: We are located in HangZhou city, less than 1 hour from ZheJiang to our factory by fastest train.3.Q: How many workers do your factory? A: About 100 workers.4.Q: What’s delivery time for order? A: Within 15 days after receiving advance payment.5.Q: Can your supply the sample? How many days for sample? A: Yes. Within 1 week.

Planeettamoottorin edut

Sen lisäksi, että planeettamoottori on yksi tehokkaimmista käyttömuodoista, se tarjoaa myös lukuisia muita etuja. Näiden ominaisuuksien ansiosta se voi luoda laajan valikoiman vaihdevälityksiä sekä tuottaa suurempia vääntömomentteja ja vääntömomenttitiheyttä. Tarkastellaanpa tarkemmin tämän mekanismin tarjoamia etuja. Ymmärtääksemme, mikä tekee siitä niin houkuttelevan, tutkimme erityyppisiä planeettajärjestelmiä.

Aurinkopaneelit

Planeettamoottorin aurinkopyörästöllä on kaksi selkeää etua. Se tuottaa vähemmän melua ja lämpöä kuin kierukkapyörästö. Myös sen kompakti koko minimoi melun. Se voi toimia suurilla nopeuksilla tehokkuudesta tinkimättä. Tehokkaan toiminnan varmistamiseksi sitä on kuitenkin huollettava jatkuvasti. Aurinkopyörästöt voivat vaurioitua helposti vedestä ja muusta roskasta. Planeettamoottorien aurinkopyörästöt on ehkä vaihdettava ajan myötä.
Planeettavaihteisto koostuu aurinkopyörästä ja kahdesta tai useammasta planeettarengas- ja lieriöpyörästä. Aurinkopyörä on ensisijainen hammaspyörä ja sitä käyttää tuloakseli. Kaksi muuta hammaspyörää ovat kytkeytyneet aurinkopyörään ja kiinteään kehäpyörään. Kolmea hammaspyörää pitää yhdessä kannatin, joka asettaa niiden välisen etäisyyden. Toisioakseli pyörittää sitten planeettapyörästöjä. Tämä luo pyörivän lähtöakselin.
Planeettavaihteiden toinen etu on, että ne voivat siirtää suurempia vääntömomentteja kompaktina rakenteensa ansiosta. Nämä edut ovat johtaneet aurinkovaihteiden kehittämiseen. Ne voivat vähentää energiankulutusta ja tuottaa enemmän tehoa. Ne tarjoavat myös pidemmän käyttöiän. Ne ovat erinomainen valinta aurinkoenergialla toimiviin ajoneuvoihin. Mutta ne on asennettava sertifioidun aurinkoenergiayrityksen toimesta. Ja on muitakin etuja. Kun asennat aurinkovaihteen planeettamoottoriin, auringon tuottama energia muunnetaan hyödylliseksi energiaksi.
Planeettamoottorin aurinkopyörä käyttää aurinkopyörää vääntömomentin välittämiseen auringosta planeetalle. Tämä järjestelmä toimii periaatteella, että aurinkopyörä pyörii samalla nopeudella kuin planeettapyörät. Aurinkopyörän yhteinen suunnittelumoduuli on -Ns/Np. Näin ollen 24-hampainen aurinkopyörä vastaa 3-1/2 planeettapyörän välityssuhdetta. Kun otetaan huomioon planeettamoottoreiden aurinkopyörien hyötysuhde, voidaan määrittää, ovatko aurinkopyörät tehokkaampia.

Aurinkovarusteet

Planeettamoottorin mekaaninen järjestely koostuu kahdesta komponentista: hammaskehästä ja aurinkopyörästä. Hammaskehä on kiinnitetty moottorin lähtöakseliin, kun taas aurinkopyörä pyörii ja kiertää sen ympäri. Hammaskehä ja aurinkopyörä on yhdistetty toisiinsa planeettapyörän kannattimella, ja niiden tuottama vääntömomentti jakautuu niiden hampaille. Planeettarakenteen järjestely vähentää myös välystä ja on ratkaisevan tärkeä nopean käynnistys- ja pysäytyssyklin saavuttamiseksi.
Kun kaksi planeettapyörää pyörivät itsenäisesti, aurinkopyörä pyörii vastapäivään ja kehäpyörä samaan suuntaan. Kehäpyöräkokoonpano on asennettu kannattimeen. Kantopyörä ja aurinkopyörä on yhdistetty toisiinsa akselilla. Planeettapyörät ja aurinkopyörä pyörivät toistensa ympäri kehäpyörän kannattimessa, mikä vähentää lähtöakselin nopeutta. Planeettapyörästöä voidaan monistaa tai porrastaa suuremman alennussuhteen saavuttamiseksi.
Planeettavaihdemoottori jäljittelee planeettapyörästöä. Sisääntuloakseli pyörittää keskimmäistä hammaspyörää, joka tunnetaan nimellä aurinkopyörä, kun taas planeettapyörät pyörivät kiinteän aurinkopyörän ympäri. Moottorin kompakti rakenne mahdollistaa sen helpon asennuksen ajoneuvoon, ja sen alhainen paino tekee siitä ihanteellisen pienille ajoneuvoille. Tehokkuuden lisäksi planeettavaihdemoottori tarjoaa myös monia muita etuja.
Planeettavaihteistossa käytetään aurinkopyörää vääntömomentin välittämiseen muille vaihteille. Planeettapyörät ovat kytkeytyneet sisäiseen hammaskehäpyörään pyörimisen aikaansaamiseksi. Kannatin toimii myös napana tulopyörän ja lähtöakselin välillä. Lähtöakseli yhdistää nämä kaksi komponenttia, mikä antaa suuremman vääntömomentin. Planeettavaihteistoja on kolmenlaisia: aurinkopyörä ja pyöränvetoinen planeettavaihteisto.

Planeettapyörästö

Planeettamoottorin vaihde toimii jakamalla pyörimisvoimaa erotuslevyn ja lieriömäisen akselin pitkin. Erotuslevyn ja lieriömäisen akselin välissä on iskunvaimennuslaite. Tämä syvennetty osa estää hankautumisen, kulumisen ja vieraiden hiukkasten pääsyn laitteeseen. Erotuslevy ja akseli on sijoitettu koaksiaalisesti. Tässä järjestelyssä tuloakseli ja lähtöakseli pyörivät toisiinsa nähden. Pyörivä kiekko vaimentaa iskun.
Planeettavaihteiston toinen etu on sen hyötysuhde. Planeettavaihteet ovat erittäin tehokkaita tehonsiirrossa, sillä 97% tuloenergiasta siirtyy lähtöön. Niillä voi myös olla korkeat välityssuhteet, ja ne tarjoavat alhaisen melun ja välyksen. Tämä rakenne mahdollistaa myös planeettavaihteiston toiminnan sähkömoottoreiden kanssa. Lisäksi planeettavaihteilla on myös pitkä käyttöikä. Planeettavaihteiden hyötysuhde johtuu osittain suuresta hammasmäärästä.
Planeettavaihteiston muita etuja ovat välityssuhteiden helppo vaihtaminen sekä pienempi varmuusvara. Toisin kuin muut vaihteet, planeettavaihteet eivät vaadi erikoistyökaluja välityssuhteiden vaihtamiseen. Niitä käytetään lukuisilla teollisuudenaloilla, ja niissä on yhteisiä osia useissa eri kokoluokissa. Tämä tarkoittaa, että ne ovat kustannustehokkaita valmistaa ja vaativat vähemmän varmuusvaraa. Ne kestävät suuria iskuja ja kulumista ja ovat myös kompakteja. Jos etsit planeettavaihteistoa, olet tullut oikeaan paikkaan.
Planeettapyörän aksiaalinen päätypinta voi kulua hankauksen seurauksena erotuslevyllä. Lisäksi planeettapyörästön sisään voi päästä vieraita hiukkasia. Nämä hiukkaset voivat vahingoittaa hammaspyöriä tai jopa aiheuttaa melua. Siksi planeettapyörät tulee tarkistaa vaurioiden ja kulumisen varalta. Jos etsit hammaspyörää, varmista, että ammattilainen on testannut ja asentanut sen perusteellisesti.

Planeettavaihteisto

Planeettamoottori ja vaihteisto ovat yleinen sähköisten ja mekaanisten voimanlähteiden yhdistelmä. Ne jakavat pyörimiskuorman useiden hammaspyörien kesken vääntömomentin lisäämiseksi. Tämä rakenne on myös jäykempi ja sen välys on pieni, jopa yksi tai kaksi kaariminuuttia. Planeettavaihdemoottorin etuja perinteiseen sähkömoottoriin verrattuna ovat kompakti koko, korkea hyötysuhde ja pienempi vaihteiston vikaantumisriski. Planeettavaihdemoottorit ovat myös luotettavampia ja kestävämpiä kuin perinteiset sähkömoottorit.
Planeettavaihteisto on suunniteltu yhdelle alennusvaihteelle, tai monivaiheinen yksikkö voidaan rakentaa useilla yksittäisillä patruunoilla. Vaihdesuhteet voidaan myös valita käyttäjän mieltymysten mukaan, joko asettamalla ne suoraan pääteasteeseen tai käyttämällä 5 mm:n kuusioakselia. Monivaiheisiin planeettavaihteistoihin on saatavilla useita eri vaihtoehtoja. Näihin kuuluvat tehokkaat planeettavaihteistot, jotka saavuttavat 98%-hyötysuhteen yhdellä alennusvaihteella. Lisäksi ne ovat äänettömiä ja vähentävät lämpöhäviötä.
Planeettavaihteistoa voidaan käyttää vääntömomentin lisäämiseen robotissa tai muussa automatisoidussa järjestelmässä. Saatavilla on erityyppisiä planeettavaihteistoja, mukaan lukien vaihteistoja, joissa on liukuvia tai vieriviä osia. Planeettavaihteistoa valittaessa on otettava huomioon ympäristö ja muut tekijät, kuten välys, vääntömomentti ja välityssuhde. Planeettavaihteistolla on monia etuja ja siihen liittyviä hyötyjä ja haittoja.
Planeettavaihteistot ovat samanlaisia ​​kuin aurinkokunnassa käytettävät. Niissä on keskellä oleva aurinkopyörä, kaksi tai useampi ulompi hammaspyörä ja ulostulossa oleva kehäpyörä. Planeettapyörät pyörivät rengasmaisessa rakenteessa kiinteän aurinkopyörän ympärillä. Kun rattaat ovat kytkettyinä, ne on yhdistetty toisiinsa koneen akseliin kiinnitetyn kannattimen avulla.

Planeettavaihdemoottori

Planeettavaihdemoottorit hidastavat ankkurin pyörimisnopeutta yhden tai useamman kerran. Alennussuhde riippuu planeettavaihteen rakenteesta. Planeettavaihteessa on ulostuloakseli ja ankkuriakseli. Erotuslevy erottaa nämä kaksi. Ulostuloakseli liikkuu ympyränmuotoisessa kuviossa pyörittäen hammaspyörää 3. Kun hammaspyörä pyörii kytkentäasentoon, se kytkeytyy hammaskehän 4 kanssa. Hammaskehä siirtää sitten pyörimismomentin ankkuriakselille. Seurauksena on, että moottori käynnistyy.
Planeettavaihdemoottorit ovat muodoltaan sylinterimäisiä ja niitä on saatavana eri tehotasoilla. Ne on tyypillisesti valmistettu teräksestä tai messingistä ja niissä on useita vaihteita, jotka jakavat kuorman. Nämä moottorit pystyvät käsittelemään valtavia tehonsiirtoja. Planeettavaihdekäyttö taas vaatii enemmän komponentteja, kuten aurinkopyörän ja useita planeettavaihteita. Näin ollen se ei välttämättä sovellu kaikentyyppisiin sovelluksiin. Siksi planeettavaihdekäyttöä käytetään yleensä monimutkaisempien koneiden kanssa.
Sähkömoottorin harjapöly voi päästä planeettavaihteeseen ja aiheuttaa sen toimintahäiriön. Lisäksi erotuslevyn hankauskuluminen voi vaikuttaa planeettavaihteen vaihteiden kytkeytymiseen. Jos näin tapahtuu, vaihteet eivät kytkeydy kunnolla ja voivat pitää ääntä. Tällaisen tilanteen estämiseksi on tärkeää tarkastaa planeettavaihteistomoottorit ja niiden kulutusta kestävät erotuslevyt säännöllisesti.
Planeettaviihdemoottoreita on saatavilla useina eri tehotasoina ja kokoina. Nämä moottorit ovat yleensä sylinterimäisiä ja valmistettu teräksestä, messingistä, muovista tai näiden yhdistelmästä. Planeettaviihdemoottoria voidaan käyttää sovelluksissa, joissa tila on ahdas. Tämä moottori mahdollistaa myös matalat välitykset pienissä tiloissa. Planeettaviihde mahdollistaa suuren tehonsiirron. Toisioakselin koko riippuu välityssuhteesta ja moottorin nopeudesta.

jakso

Viimeisimmät viestit

Mikä on paras moottoripyörän ketju? – Ostajan opas ajotyypin mukaan

Osto-opas Mikä on paras moottoripyörän ketju? Osto-opas ajotyypin mukaan Paras…

3 kuukautta sitten

Moottoripyörän ketjun vaihtaminen – vaiheittainen opas

Ohjeet – Ketjun vaihto Moottoripyörän ketjun vaihtaminen Vaiheittainen opas Moottoripyörän ketju…

3 kuukautta sitten

Moottoripyörän ketjujen kulumisen mittaaminen – täydellinen menetelmä

Käyttöopas – Ketjun kulumisen mittaus Moottoripyörän ketjun kulumisen mittaaminen Täydellinen menetelmä…

3 kuukautta sitten

Moottoripyörän ketjun voitelu – vaiheittainen opas

Huolto-opas — Ketjun voitelu Moottoripyörän ketjun voitelu Vaiheittainen opas Oikea…

3 kuukautta sitten

Moottoripyörän ketju venyy jatkuvasti – syyt ja ratkaisut

Ongelmanratkaisuopas Moottoripyörän ketju venyy jatkuvasti Syyt ja ratkaisut Ketju, joka tarvitsee säätöä joka…

3 kuukautta sitten

Moottoripyörän ketjun kireyden säätö – vaiheittainen opas

Käyttöopas — Ketjun kireys Moottoripyörän ketjun kireyden säätö Vaiheittainen opas Ketjun kireys…

3 kuukautta sitten