Tuotekuvaus
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rullaketjupyörä (kaikki tyypit)
TIEDOT CHINAMFG-KETJUSTA
Tuotekuvaus
| Tuotteen nimi | Ketjupyörät |
| Käsitellä | Taonta, jyrsintä, tarkkuuskoneistus jne. |
| Sertifioinnit | ISO 9001: 2008, GB/T19001-2000IDT, testiraportti |
| Standardi | GB1244-85, DIN8187,8188, OEM, ANSI tai DIN |
| Pintakäsittely | Mustaa tai sinkittyä tarpeen mukaan |
| Materiaali | Ruostumaton teräs, hiiliteräs, alumiini, kupari, messinki |
| Lämpökäsittely | 45–55 HRC |
| Pakkaus | Muovipussi + paperikotelo + puinen lava |
| Sovellukset | Rakennusmateriaalikaupat, koneet, teollisuus jne. |
Lisää tuotteita
Etu
TIEDOT CHINAMFG-KETJUSTA
Näyttely
Sertifioinnit
Työpaja
Hakemus
Pakkaustiedot ja toimitus
Usein kysytyt kysymykset
1. Oletko valmistaja vai kauppayhtiö?
Olemme vuonna 1997 perustettu tehdas, jolla on kansainvälisen palvelun kauppatiimi.
2. Mitä maksuehtoja yleensä käytätte?
T/T 30% talletus ja 70% asiakirjaa vastaan, Western Union, L/C näköpiirissä
3. Mikä on tavaroidenne toimitusaika?
Normaalisti 35 päivää vahvistetun tilauksen jälkeen. Joillekin tuotteille voi olla 30 päivää saatavilla sesongin ulkopuolella (toukokuusta heinäkuuhun) ja 45 päivää uutena vuotena ja kuumana kautena (tammikuusta maaliskuuhun).
4. Näytteet
Asiakkaiden, jotka tarvitsevat näytteen vahvistuksen ennen tilaamista, huomioithan, että seuraavaa käytäntöä noudatetaan:
1) Kaikki näytteet ovat maksuttomia, ja niiden enimmäisarvo on 100 USD.
2) Ensimmäisen näytteenlähetyksen kuriirikulut veloittaa vastaanottaja. Lähetämme näytteet noudettavaksi rahtina. Ilmoitathan siis FedEx-, UPS-, DHL- tai TNT-tilisi tiedot, jotta voimme edetä nopeasti.
3) Ensimmäisen kuriiripalvelun kustannukset vähennetään kokonaan kokeiluyhteistyön sopimusarvosta.
| Vakio vai ei-standardi: | Standardi |
|---|---|
| Sovellus: | Moottori, sähköautot, moottoripyörät, koneet, merikoneet, maatalouskoneet |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Valmistusmenetelmä: | Valetut vaihteet |
| Hammastetun osan muoto: | Lieriöpyörä |
| Materiaali: | Ruostumaton teräs |
| Mukauttaminen: | Saatavilla | Mukautettu pyyntö |
|---|
Mitä merkkejä moottoripyörän ketjun kulumisesta on?
Ajan myötä moottoripyöräketju voi kulua käytön, ympäristötekijöiden ja asianmukaisen huollon puutteen vuoksi. On tärkeää seurata moottoripyöräketjun kuntoa säännöllisesti, jotta kulumisen merkit voidaan tunnistaa ja niihin voidaan puuttua nopeasti. Tässä on joitakin yleisiä moottoripyöräketjun kulumisen merkkejä:
1. Ketjun venyminen: Yksi huomattavimmista moottoriketjun kulumisen merkeistä on venyminen. Ketju voi näyttää alkuperäistä pituuttaan pidemmältä tappien, holkkien ja rullien venymisen ja kulumisen vuoksi. Liiallinen ketjun venyminen voi aiheuttaa huonoa suorituskykyä, lisääntynyttä melua ja vaikuttaa järjestelmän kokonaistehokkuuteen.
2. Lisääntynyt ketjumelu: Moottorin ketjun kuluminen voi lisätä melua käytön aikana. Liiallinen melu voi viitata kuluneisiin tai vaurioituneisiin komponentteihin, kuten tappeihin, holkkeihin tai rulliin. On tärkeää tutkia ja korjata melun lähde lisävaurioiden estämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.
3. Ketjun löysyys tai löysyys: Jos moottorin ketjussa on liikaa löysyyttä tai löysyyttä, se voi viitata kulumiseen ja venymiseen. Oikea kireys on välttämätöntä tehokkaalle voimansiirrolle, ja löysä ketju voi aiheuttaa luistamista ja heikentää suorituskykyä.
4. Näkyvät vaurioiden merkit: Tarkista moottoriketju silmämääräisesti näkyvien vaurioiden merkkien, kuten rikkoutuneiden lenkkien, haljenneiden levyjen tai kuluneiden tappien ja holkkien, varalta. Nämä merkit viittaavat merkittävään kulumiseen ja saattavat vaatia välitöntä huomiota tai ketjun vaihtoa.
5. Epätasainen kuluminen: Ketjun osien epätasaiset kulumiskuviot, kuten epätasaisesti kuluneet tapit tai holkit, voivat viitata virheelliseen linjaukseen tai muihin ongelmiin. Epätasaisen kulumisen syyn tunnistaminen ja korjaaminen on ratkaisevan tärkeää lisävaurioiden estämiseksi ja ketjun asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.
Säännöllinen tarkastus ja huolto voivat auttaa tunnistamaan nämä kulumisen merkit moottoriketjussa. Jos jokin näistä merkeistä havaitaan, on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen tai ketjun valmistajan puoleen lisäarvioinnin ja asianmukaisen huollon tai vaihdon ohjeiden saamiseksi.
Mitkä ovat moottorin ketjun pääkomponentit?
Moottoriketju koostuu useista keskeisistä osista, jotka toimivat yhdessä voiman ja liikkeen välittämiseksi. Tässä ovat tärkeimmät osat:
1. Levyt: Levyt ovat ketjun tärkeimmät kuormaa kantavat osat. Ne ovat tyypillisesti litteitä metallikappaleita, jotka on yhdistetty toisiinsa muodostaen jatkuvan silmukan. Levyt tarjoavat lujuuden ja jäykkyyden, jota tarvitaan käytön aikana kohdistuvan vääntömomentin ja jännityksen käsittelyyn.
2. Tapit: Tapit toimivat levyjen yhdistämispisteinä. Ne ovat sylinterimäisiä metallitankoja, jotka kulkevat levyjen reikien läpi pitäen niitä yhdessä ja antaen niiden pyöriä vapaasti. Tapit on puristettu tai niitattu tukevasti levyihin.
3. Holkit: Holkit ovat sylinterimäisiä holkkeja, jotka työnnetään levyjen reikiin. Ne tarjoavat tapeille laakeripinnan, mikä vähentää kitkaa ja kulumista. Holkit auttavat myös ylläpitämään levyjen välisen oikean etäisyyden ja kohdistuksen.
4. Rullat: Joissakin moottoriketjuissa, erityisesti rullaketjuissa, levyjen välissä on rullia. Rullat mahdollistavat tasaisen ja vähäkitkaisen kytkennän ketjupyöriin, jolloin ketju voi siirtää voimaa ja liikettä tasaisesti.
5. Niitit: Niittejä käytetään ketjun päiden kiinnittämiseen yhteen muodostaen jatkuvan silmukan. Ne ovat tyypillisesti sylinterimäisiä metallitappeja, joihin porataan tai puristetaan ketjun päiden pysyvää yhdistämistä.
6. Sivulevyt: Sivulevyt ympäröivät ketjun sivuja ja tarjoavat lisätukea ja -suojaa. Ne auttavat estämään ketjua suistumasta kiskoilta ja toimivat myös kiinnityskohtana ketjun kiinnittämiseksi rattaisiin tai muihin osiin.
Yhdessä nämä komponentit muodostavat kestävän ja luotettavan moottoriketjun, joka pystyy siirtämään tehoa ja liikettä tehokkaasti erilaisissa sovelluksissa. Komponenttien tarkka suunnittelu ja kokoonpano voivat vaihdella moottoriketjun tyypin ja koon mukaan.
Miten moottoripyörän ketju eroaa tavallisesta ketjusta?
Moottorin ketju, joka tunnetaan myös voimansiirtoketjuna, eroaa tavallisesta ketjusta rakenteensa ja käyttötarkoituksensa suhteen. Tässä ovat tärkeimmät erot:
1. Kantavuus: Moottoriketjut on erityisesti suunniteltu kestämään suurempia kuormia verrattuna tavallisiin ketjuihin. Ne on rakennettu siirtämään voimaa ja liikettä mekaanisten järjestelmien eri komponenttien välillä.
2. Tarkkuus ja täsmällisyys: Moottoriketjuissa on usein tarkat hammasprofiilit tai rullajärjestelmät, jotka varmistavat komponenttien tarkan sijoittelun ja synkronoinnin. Tämä on tärkeää sovelluksissa, kuten moottoreissa, joissa tarkka ajoitus on kriittisen tärkeää.
3. Kestävyys ja lujuus: Moottoriketjut on rakennettu kestämään raskaita kuormia, suuria nopeuksia ja jatkuvaa käyttöä. Ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja edistyneistä valmistustekniikoista kestävyyden ja lujuuden varmistamiseksi.
4. Voitelu ja huolto: Moottoriketjut saattavat vaatia erityistä voitelua kitkan ja kulumisen vähentämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Säännöllinen huolto, kuten määräaikaistarkastus ja voitelu, on tärkeää ketjun pitämiseksi optimaalisessa kunnossa.
5. Sovelluskohtainen suunnittelu: Moottoriketjut on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin, kuten voimansiirtoon moottoreissa, kuljetinjärjestelmissä tai nostolaitteissa. Ne on suunniteltu vastaamaan näiden sovellusten ainutlaatuisia vaatimuksia ottaen huomioon tekijät, kuten kuormituskapasiteetti, nopeus, ympäristö ja käyttöolosuhteet.
On tärkeää huomata, että vaikka moottoriketjut on suunniteltu tiettyihin käyttötarkoituksiin, niillä voi olla yhtäläisyyksiä tavallisten ketjujen kanssa perusrakenteen ja toiminnallisuuden suhteen. Moottoriketjut on kuitenkin suunniteltu kestämään suurempia kuormia, tarjoamaan tarkkaa liikkeensiirtoa ja varmistamaan luotettava suorituskyky vaativissa teollisuusympäristöissä.
toimittaja CX 2023-10-10