Syvyysgrafiikka
| Luo otsikko | DIN766 loistavasti sinkitty ankkurivinssiketju merikäyttöön |
| Lähtöpaikka | Kiinan Hangzhou |
| Sisältö | Q195, Q235, SS304/316, 20Mn2 |
| Mittaus | 1,6–26 mm |
| Kuormaportti | Hangzhou tai Zhejiang |
| Normaali | Tavallinen herkkä lyhyt/keskipitkä/pidennetty, DIN763/764/766/5685/5686, ASTM80/NACM90/ninety six, Australialainen vakio, EN818-2 |
| Alue | itsevärinen, sähkösinkitty, kuumasinkitty, mustaksi maalattu |
| Maksu | T/T, Western Union, L/C näköpiirissä |
| Toimitus- ja toimitusaika | 30 päivän kuluessa |
| Rangin hyödyntäminen | Koristelu, Suojaus, Nosto, Sidonta, Kalastus |
| Tukea | Kyselyysi vastataan 12 tunnin kuluessa |
Pakkaus
Ketjun vuokaavio
Yrityksemme
| Voimme tarjota sinulle kaikenlaisia hyperlinkkiketjuja: |
| 1) DIN5685A/C, DIN764, DIN763, DIN766, DIN5686 URL-ketju |
| 2) Common Limited, keskikokoinen hyperlinkkiketju |
| 3) Korean vakiomuotoinen URL-ketju |
| neljä) ASTM80-vakiolinkkiketju |
| 5) Norjalainen vakiolinkkiketju |
| kuusi) Australian standardilinkkiketju |
| 7) NACM1990-vakiolenkkiketju |
| 8) NACM1996/2003 Vakiolinkkiketju |
| 9) Eläinlenkkiketju |
| 10) Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketju |
| yksitoista) Hitsauslenkkiketju |
| kaksitoista) G80-verkkosivuston linkkiketju |
| kolmetoista) G43-lenkkiketju |
Usein kysytyt kysymykset
Etumme:
1. Korkea laatu ja kilpailukykyinen hinta
kaksi. 27 vuoden kokemus tuotannosta ja viennistä
3. JIS-, ISO-, BS- ja DIN-standardit ASTM
4. Nopea toimitus ja toimituskulut ja paljon pienempi MOQ-määrä
viisi. Ammattimainen myynnin jälkeinen toiminta
Voimme siirtää näytteen sinulle vapaasti tarpeidesi mukaan (Fedex, DHL, EMS)
Rahti:
1. Yleensä lähetämme tavaroita meritse 20FT- tai 40HQ-konteissa.
kaksi. Toimitusaika on yleensä noin 20 päivää talletuksen jälkeen.
Maksu:
1. Yleensä otamme ensisijaisesti T/T:n, L/C:n perusteella: T/T thirty% -talletus, 70%:n vakaus B/L-kopio L/C:tä vastaan näköhavainnossa
2. T/T, L/C, D/P, D/A, West Union, Moneygram, Escrow, Muut
kolme. Hintaehto: FOB ja CIF
| Yhdysvallat $950-1 400 / Tonni | | 2 tonnia (Minimitilaus) |
###
| Käyttö: | Vetoketju |
|---|---|
| Materiaali: | Rauta |
| Pintakäsittely: | Galvanointi |
| Ominaisuus: | Sinkitty |
| Ketjun koko: | 1,5–26 mm |
| Rakenne: | Hitsattu ketju |
###
| Näytteet: | US$ 2/kpl 1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
###
| Mukauttaminen: | Saatavilla | |
|---|
###
| Tuotteen nimi | DIN766 kirkkaasti sinkitty ankkurivinssiketju merikäyttöön |
| Alkuperäpaikka | Nantong of China |
| Materiaali | Q195, Q235, SS304/316, 20Mn2 |
| Koko | 1,6–26 mm |
| Kuormaportti | Nantong tai Shanghai |
| Standardi | Tavallinen lievä lyhyt/keskipitkä/pitkä, DIN763/764/766/5685/5686, ASTM80/NACM90/96, Australialainen standardi, EN818-2 |
| Pinta | itsevärinen, sähkösinkitty, kuumasinkitty, mustaksi maalattu |
| Maksu | T/T, Western Union, L/C näköpiirissä |
| Toimitusaika | 30 päivän kuluessa |
| Rangin käyttö | Koristelu, Suojaus, Nosto, Sidonta, Kalastus |
| Palvelu | Kyselyysi vastataan 12 tunnin kuluessa |
###
| We can offer u all kinds of link chain: |
| 1) DIN5685A/C, DIN764, DIN763, DIN766, DIN5686 -lenkkiketju |
| 2) Tavallinen lyhyt, keskipitkä lenkkiketju |
| 3) Korealainen vakiolinkkiketju |
| 4) ASTM80 Standardi Linkki Ketju |
| 5) Norjalainen Standardi Linkki Ketju |
| 6) Australialainen Standardi Linkki Ketju |
| 7) NACM1990 Standardi Linkkiketju |
| 8)NACM1996/2003 Standard Linkkiketju |
| 9) Eläin Linkkiketju |
| 10) Ruostumaton teräs Teräs Linkkiketju |
| 11) Hitsausvapaa Linkkiketju |
| 12) G80-linkkiketju |
| 13) G43-lenkkiketju |
| Yhdysvallat $950-1 400 / Tonni | | 2 tonnia (Minimitilaus) |
###
| Käyttö: | Vetoketju |
|---|---|
| Materiaali: | Rauta |
| Pintakäsittely: | Galvanointi |
| Ominaisuus: | Sinkitty |
| Ketjun koko: | 1,5–26 mm |
| Rakenne: | Hitsattu ketju |
###
| Näytteet: | US$ 2/kpl 1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
###
| Mukauttaminen: | Saatavilla | |
|---|
###
| Tuotteen nimi | DIN766 kirkkaasti sinkitty ankkurivinssiketju merikäyttöön |
| Alkuperäpaikka | Nantong of China |
| Materiaali | Q195, Q235, SS304/316, 20Mn2 |
| Koko | 1,6–26 mm |
| Kuormaportti | Nantong tai Shanghai |
| Standardi | Tavallinen lievä lyhyt/keskipitkä/pitkä, DIN763/764/766/5685/5686, ASTM80/NACM90/96, Australialainen standardi, EN818-2 |
| Pinta | itsevärinen, sähkösinkitty, kuumasinkitty, mustaksi maalattu |
| Maksu | T/T, Western Union, L/C näköpiirissä |
| Toimitusaika | 30 päivän kuluessa |
| Rangin käyttö | Koristelu, Suojaus, Nosto, Sidonta, Kalastus |
| Palvelu | Kyselyysi vastataan 12 tunnin kuluessa |
###
| We can offer u all kinds of link chain: |
| 1) DIN5685A/C, DIN764, DIN763, DIN766, DIN5686 -lenkkiketju |
| 2) Tavallinen lyhyt, keskipitkä lenkkiketju |
| 3) Korealainen vakiolinkkiketju |
| 4) ASTM80 Standardi Linkki Ketju |
| 5) Norjalainen Standardi Linkki Ketju |
| 6) Australialainen Standardi Linkki Ketju |
| 7) NACM1990 Standardi Linkkiketju |
| 8)NACM1996/2003 Standard Linkkiketju |
| 9) Eläin Linkkiketju |
| 10) Ruostumaton teräs Teräs Linkkiketju |
| 11) Hitsausvapaa Linkkiketju |
| 12) G80-linkkiketju |
| 13) G43-lenkkiketju |
Rullaketjujen ja kitkakäyttöjen välinen valinta riippuu käyttöympäristöstä. Rullaketjut kestävät paremmin likaisia ympäristöjä ja sopivat paremmin irtotuotteiden kuljetukseen. Nivelketju on suunniteltu käsittelemään erittäin irtotuotteita. Ihannetapauksessa kahden akselin keskipisteiden välinen etäisyys tulisi olla 30–50 kertaa ketjun jako. Ketjupyörän koko riippuu käyttöympäristöstä, joka määrää myös ketjun väsymislujuuden ja kestävyyden.
Käyttöketjujen ja rullaketjujen välillä on joitakin keskeisiä eroja. Merkittävin ero on materiaaleissa. Käyttöketjut ovat yleensä kestävämpiä kuin rullaketjut. Molemmat ketjut ovat kuitenkin alttiita likaisille ympäristöille. Vaikka liuotinketjuja käytetään joskus raskaissa tehtävissä, rullaketjuja käytetään usein likaisemmissa ympäristöissä. Itse asiassa käyttöketjuja käytetään usein silloin, kun työ on erittäin likainen ja ketjun on liukuttava kiskoilla.
Rullaketjussa käytetty uusi voiteluaine houkuttelee likaa ja muita roskia ketjun pinnalle ja estää voiteluaineen pääsyn ketjun kuormaa kantaviin osiin, kuten saranalevyihin, holkkeihin ja rulliin. Kun pölyä joutuu näihin osiin, voiteluaineet ja lika muodostavat hankaavan tahnan, joka kiihdyttää kulumista.
Voiteluvapaat rullaketjut pitävät ketjut puhtaina pidempään. Tämä helpottaa niiden määrittelyä ja asentamista tiukkojen hygieniavaatimusten alueilla. CZPT-voiteluvapaat rullaketjut täyttävät NSF-H1-voitelustandardit. Voidellut rullaketjut sopivat kuitenkin edelleen alueille, joilla elintarvikekontakti on epätodennäköistä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut rullaketjut kestävät erityisen hyvin happoja, emäksiä ja alhaisia lämpötiloja. Koska ruostumaton teräs on pehmeämpää kuin hiiliteräs, voiteluaineet eivät estä lian pääsyä ketjuun yhtä tehokkaasti. Ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla rullaketjuilla on korkeampi lujuusluokitus kuin tavallisilla ketjuilla, mutta ne eivät ole yhtä vahvoja kuin hiiliteräksestä valmistetut ketjut. Jos käytät rullaketjua erittäin likaisessa ympäristössä, sinun tulee käyttää ruostumattomasta teräksestä valmistettua ketjua.
Tämä keksintö liittyy kevyeen kaksipäiseen ketjuun, joka on tehokkaampi kuin perinteiset ketjut. Nastaketjut valmistetaan muottitakomalla tankoteräksestä karkeasti muotoiltuja lenkkejä. Tämä menetelmä välttää taivutuksesta johtuvan leikkauslujuuden menetyksen ja minimoi myös hitsatun osan. Kaksipäinen ketju on kevyt ja kestää hyvin väsymisvaurioita.
Tässä ketjutyypissä on nastamainen rakenne. Nastamainen rakenne tarjoaa suuremman vetolujuuden ja estää sotkeutumisen. Jokainen nasta on muottitaontaamalla valmistettu ja se on yleensä e- tai th-kirjaimen muotoinen. Jokaisen nasta ei kuitenkaan tarvitse olla poikkileikkaukseltaan yhtenäinen. Erilaisia poikkileikkausmuotoja voidaan käyttää käyttötarkoituksesta riippuen.
Nastaketjut ovat tehokkaampia kuin kitkakäyttöiset ketjut, koska ketjun nastat on integroitu. Nastalenkit kestävät suuriakin katkeamisia. Sen sovelluksia ovat kuljetinketjut ja kalastus. Kulumistestejä on tehty SBC-materiaalista valmistetuilla veneketjuilla. Prosessin aikana pulttiketjujen havaittiin olevan tehokkaampia kuin kitkakäyttöiset ketjut. Sen sovellukset laajenevat nopeasti.
Kaksipäiset ketjut ovat tehokkaampia suuren kuormituksen sovelluksissa. Niissä on nastat koko sisäleveydeltään taipumisen estämiseksi. Tämän tyyppisiä ketjuja käytetään yleisesti raskaissa nostolaitteissa. Muita ketjutyyppejä ovat rullaketjut, voimansiirtoketjut ja holkkirullaketjut. Tämän tyyppisiä ketjuja käytetään myös laajalti moottoripyörissä, polkupyörissä ja kuljetussovelluksissa. Tehokkuuden lisäksi nastaketjuilla on myös vähemmän kulumisongelmia kuin kitkakäyttöisillä ketjuilla.
Kulumisprosentin ja kitka-ajan välistä eroa koskeva tutkimus osoitti, että nastaketjut ovat tehokkaampia kuin kitkakäyttöiset ketjut. Kitkanauhat mitattiin testin alussa. Poista ne 6 tunnin kuluttua 10080 kertaa ja ota kuvia samalla halkaisijalla. Raja-arvona kitkanauhan halkaisija on pienempi kuin perinteisen ketjun. Tämä osoittaa, että keksinnöllä on parempi kulutuskestävyys kuin kitkakäyttöisillä ketjuilla.
Nivelketjut ovat monipuolisia kuljettimia, joita käytetään monissa sovelluksissa. Matala selkänoja, pieni selkänojan etäisyys ja takaosaaukon muotoilu estävät tuotteen tarttumisen niveliin ja jäykkyyden. Ruostumattomasta teräksestä ja hiilikuidusta valmistetuissa holkkitappiketjuissa ei ole esipyöriviä rullia. Kauhahisseissä sitä vastoin ei käytetä nivelketjuja.
CZPT-tappiketjut tarjoavat vertaansa vailla olevaa suorituskykyä maatalous- ja teollisuuskoneissa. Ne on valmistettu yhdestä valetusta rungosta ja yhdistetty karkaistuilla terästapeilla. CZPT:n teräksiset nivelketjut ovat riittävän vahvoja kestämään maatalous- ja teollisuussovellusten korroosioympäristöjä. CZPT-tappiketjun terästapit on karkaistu ja niitattu pitkäaikaisen kestävyyden ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Lifeguard-ketjuissa on patentoidut lukittuvat sivulenkit, jotka vähentävät vierekkäisten sivupaneelien välisiä rakoja. Ne kestävät monenlaisia käyttötarkoituksia eivätkä koskaan katkea paineen alla. Näitä ketjuja on saatavana 1/2” ja 1” jakovälillä. CZPT yhdistää molemmat tappiketjutyypit saavuttaakseen molempien maailmojen parhaat puolet. CZPT:ssä on kaksoistappiketjut ja tappiliitokset, jotka lisäävät ketjun kestävyyttä ja vähentävät huoltotarvetta.
CZPT:n suunnittelutiimi voi suunnitella mittatilaustyönä nivelketjuja juuri sinun käyttötarkoitukseesi. Nämä ketjut on suunniteltu erityisiä nopeus-, kitka-, lämpötila- ja kulumisvaatimuksia varten, ja ne sopivat ihanteellisesti monenlaisiin sovelluksiin. Yrityksen pääkonttori sijaitsee Milwaukeessa, Wisconsinissa, ja se toimii kahdella strategisella alueella: elintarvike- ja juomateollisuudessa sekä teollisuussovelluksissa. Näiden yritysten tuotteita käytetään elintarvikkeissa, energiassa ja valmistuksessa.
toimittaja czh 25.1.2023
Osto-opas Mikä on paras moottoripyörän ketju? Osto-opas ajotyypin mukaan Paras…
Ohjeet – Ketjun vaihto Moottoripyörän ketjun vaihtaminen Vaiheittainen opas Moottoripyörän ketju…
Käyttöopas – Ketjun kulumisen mittaus Moottoripyörän ketjun kulumisen mittaaminen Täydellinen menetelmä…
Huolto-opas — Ketjun voitelu Moottoripyörän ketjun voitelu Vaiheittainen opas Oikea…
Ongelmanratkaisuopas Moottoripyörän ketju venyy jatkuvasti Syyt ja ratkaisut Ketju, joka tarvitsee säätöä joka…
Käyttöopas — Ketjun kireys Moottoripyörän ketjun kireyden säätö Vaiheittainen opas Ketjun kireys…