Garanti: 6 måneder
Modelnummer: DM-16RS050
Anvendelse: BÅD, Bil, Elcykel, VENTILATOR, Husholdningsapparater, Kosmetiske instrumenter, SMART HOME, Andet
Type: GEARMOTOR
Drejningsmoment: 0,05-3 kgf.cm
Konstruktion: Permanent magnet
Kommutering: Børste
Beskyttelsesfunktion: Drypsikker
Hastighed (omdr./min.): 20-1000 omdr./min.
Kontinuerlig strøm (A): 0,06-0,4A
Effektivitet: IE 2
Arbejdsstrøm: 0,06-0,4A
Gearkassestørrelse: 16 mm rund
Stallmoment: 1kgf.cm-10kgf.cm
Køremotorhastighed: 8000 o/min-15000 o/min
Gearstil: Metalgear
Skaftdiameter: 3 mm
Normal skaftlængde: 11,5 mm
Certificering: CE, RoHS
Anvendelse: dørlås, robotlås
Arbejdstid: 200 timer
Emballeringsdetaljer: skumhule med ydre papkartoner
DM-16RS050 16 mm jævnstrømsgearkassemotor
1. Hovedspænding: 3-12VDC
2. Typiske anvendelser: Automatisk dørlås, projektor, frisørudstyr
3. Rund gearkasse størrelse: φ16mm*L
4. Drejningsmoment: 0,05 kgf.cm ~ 2,5 kgf.cm
5. Retning: Medurs, Modurs
6. Spænding, hastighed og aksel kan tilpasses baseret på
7. Encoder 3PPR tilgængelig
Udseende størrelse:
Gearkassedata:
Antal etaper
3
4
5
6
7
Reduktionsforhold
10,14
23,28,32,40
46,56,65
79,91,112
130,159,183 224,257,315
365,448,515 631,725,889
Gearkasselængde “L” mm
11
12.5
14
15.5
17
Brydemoment (kgf.cm)
1
2
3
4
4
Gearkassens effektivitet
73%
65%
59%
53%
48%
Køremotordata:
Motormodel
Bedømt
Volt.
Ingen belastning
Indlæs
Bås
Strøm
Hastighed
Strøm
Hastighed
Drejningsmoment
Produktion
magt
Drejningsmoment
Strøm
V
mA
omdr./min.
mA
omdr./min.
gf.cm
V
gf.cm
mA
DM-050-006-9000
6
≤60
9000
≤260
7500
8
0.6
≥30
≥550
DM-050-006-12000
6
≤70
12000
≤300
9300
10
1.0
≥40
≥1000
DM-050-012-9000
12
≤30
9000
≤130
7500
8
0.6
≥30
≥300
DM-050-012-12000
12
≤50
12000
≤200
10000
10
1.0
≥40
≥600
Data om gearmotor:
Motormodel
Bedømt
Volt.
Ingen belastning
Indlæs
Bås
Strøm
Hastighed
Strøm
Hastighed
Drejningsmoment
Udgangseffekt
Drejningsmoment
Strøm
V
EN
omdr./min.
EN
omdr./min.
kgf.cm
V
kgf.cm
EN
DM-16RS05000611400-365K
6.00
0.07
32.2
0.27
25.5
1.20
0.32
5.82
1.04
DM-16RS0500068000-365K
6.00
0.07
23.4
0.26
17.8
1.90
0.35
7.88
0.86
DM-16RS0500 0571 00-46K
8.00
0.02
183.1
0.11
144.6
0.16
0.24
0.76
0.42
DM-16RS05001210500-515K
12.00
0.03
20.0
0.11
15.5
1.30
0.20
5.70
0.35
DM-16RS05001215000-40K
12.00
0.03
376.3
0.16
303.7
0.23
0.73
1.21
0.70
DM-16RS05001216000-315K
12.00
0.07
56.9
0.29
47.2
2.30
1.14
13.70
1.35
DM-16RS05001216000-889K
12.00
0.06
20.4
0.12
13.8
2.16
0.31
6.70
0.25
DM-16RS0500128000-112K
12.00
0.02
70.6
0.07
52.4
0.35
0.19
1.35
0.21
DM-16RS0500128000-448K
12.00
0.02
18.6
0.06
13.4
0.92
0.13
3.32
0.17
DM-16RS0500128000-515K
12.00
0.02
15.9
0.065
12
0.97
0.12
3.93
0.20
DM-16RS0500128000-631K
12.00
0.03
12.2
0.07
8.0
1.43
0.12
4.20
0.15
Kurvediagram:
Model: DM-16RS05001216000-315K
Model: DM-16RS05001210500-515K
Bemærkning:
Gearmotormoment = Drivmotormoment * Reduktionsforhold * Gearkassens virkningsgrad;
Gearmotorhastighed = Drivmotorhastighed / Reduktionsforhold
Motorens detaljerede konfiguration kan tilpasses efter kundens ønsker, såsom spænding, hastighed samt aksellængde og -form...
Velkommen til OEM- eller ODM-projekter
Produktbillede
Kontor
Værksted
Maskine og testudstyr
Levering
Om os
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.ming Motor Co., Ltd. er specialiseret i mikro-DC-motorer og DC-gearmotorer. Med 10 års erfaring og et professionelt R&D-team skiller Xihu (West Lake) Dis.ming Motor sig ud på markedet for gearmotorer i Kina. Vi har med succes udviklet over 100 serier af mikro-DC-motorer. Vores produkter anvendes i vid udstrækning i husholdningsapparater, audio-/videoprodukter, kontorudstyr, sundheds- og skønhedsplejefaciliteter, medicinsk udstyr, eksklusivt legetøj, elektronisk værktøj, elektronik, bildele og automatiske systemer.
Ofte stillede spørgsmål
En gearmotor er en elektrisk motor koblet til en gearkasse. Den bruger enten jævnstrøm eller vekselstrøm til at opnå sit formål. Den primære fordel ved en gearreduktion er dens evne til at mangedoble drejningsmomentet, samtidig med at den opretholder en kompakt størrelse. Fordelen ved dette ekstra drejningsmoment kommer i form af en reduceret udgangsakselhastighed og samlet effektivitet. Imidlertid giver korrekt gearteknologi og udvekslingsforhold optimal ydelse og hastighedsprofiler. Denne type motor frigør det fulde potentiale af OEM-udstyr.
Inertialbelastningen på en gearmotor er den mængde kraft, som en roterende enhed producerer på grund af dens inverse kvadratiske forhold til dens inerti. Jo større inertien er, desto mindre drejningsmoment kan gearmotoren producere. Men hvis inertien er for høj, kan det forårsage problemer med positionering, stabiliseringstid og styring af drejningsmoment og hastighed. Gearforhold bør vælges for optimal kraftoverførsel.
Varigheden af accelerations- og bremsetiden for en gearmotor afhænger af typen af den drevne last. En inertibelastning kræver længere accelerationstid, hvorimod en friktionsbelastning kræver et brudmoment for at starte lasten og holde den ved den ønskede hastighed. En for kort tidsperiode kan forårsage overdreven tandhjulsbelastning og kan resultere i beskadigede tandhjul. En sikker fremgangsmåde er at frakoble lasten, når strømmen afbrydes, for at forhindre inertien i at drives tilbage gennem udgangsakslen.
Inerti er et grundlæggende koncept i design af motorer og drivsystemer. Forholdet mellem masse og inerti for en belastning i forhold til en motor bestemmer, hvor godt motoren kan kontrollere sin hastighed under acceleration eller deceleration. Massinertimomentet, også kaldet rotationsinerti, afhænger af et objekts masse, geometri og tyngdepunkt.
Der er mange anvendelser af gearmotorer. De giver et kraftfuldt, men effektivt middel til hastigheds- og momentstyring. De kan være enten AC- eller DC-motorer, og de to mest almindelige motortyper er trefaset asynkron og permanentmagnetisk synkron servomotor. Den type motor, der anvendes til en given applikation, vil bestemme dens omkostninger, pålidelighed og kompleksitet. Gearmotorer anvendes typisk i applikationer, hvor der kræves et højt moment, og hvor plads- eller effektbegrænsninger er betydelige.
Der findes to typer gearmotorer. Afhængigt af udvekslingsforholdet har hvert gear en udgangsaksel og en indgangsaksel. Gearmotorer bruger hydraulisk tryk til at producere drejningsmoment. Trykket opbygges på den ene side af motoren, indtil den genererer tilstrækkeligt drejningsmoment til at drive en roterende belastning. Denne type motor anbefales ikke til applikationer, hvor der forekommer belastningsvendinger, da holdemomentet vil aftage med alder og akselvibrationer. Den kan dog bruges til præcisionsapplikationer.
Markedslandskabet viser det konkurrenceprægede miljø i gearmotorindustrien. Denne rapport fremhæver også nøgleelementer, indtægter og værdiskabelse fordelt på regioner og lande. Rapporten undersøger også det konkurrenceprægede landskab fordelt på regioner, herunder USA, Kina, Indien, GCC-landene, Sydafrika, Brasilien og resten af verden. Det er vigtigt at bemærke, at rapporten indeholder segmentspecifikke oplysninger, så læserne nemt kan forstå markedspotentialet på markedet for gearmotorer.
Sikkerhedsfaktoren, eller SF, for en gearmotor er en vigtig overvejelse, når man vælger en til en bestemt anvendelse. Den kompenserer for de belastninger, der påføres gearet, og gør det muligt for det at køre med maksimal effektivitet. Producenter leverer tabeller, der beskriver typiske anvendelser med multiplikationsfaktorer for drift. En gearmotor med en SF på tre eller mere er egnet til vanskelige anvendelser, mens en gearmotor med en SF på en eller to er egnet til relativt lette anvendelser.
Det globale marked for gearmotorer er stærkt fragmenteret med adskillige små aktører, der henvender sig til forskellige slutbrugerindustrier. Rapporten identificerer forskellige branchendenser og giver omfattende information om markedet. Den skitserer historiske data og tilbyder værdifuld indsigt i branchen. Rapporten anvender også adskillige metoder og tilgange til at analysere markedet. Ud over at give historiske data indeholder den detaljerede oplysninger efter markedssegment. Der gives en dybdegående analyse af markedssegmenter for at hjælpe med at identificere, hvilke teknologier der vil være bedst egnede til hvilke anvendelser.
En gearmotor er en elektrisk motor, der er parret med en tandhjulslinje. De fås i AC- eller DC-strømsystemer. Sammenlignet med konventionelle motorer kan gearreduktionsgear maksimere drejningsmomentet, samtidig med at de kompakte dimensioner opretholdes. Ulempen er dog den reducerede udgangsakselhastighed og den samlede effektivitet. Men når den bruges korrekt, kan en gearmotor producere optimal ydelse og mekanisk tilpasning. For at forstå, hvordan en gearmotor fungerer, lad os se på to typer: retvinklede gearmotorer og inline-gearmotorer. De to første typer bruges normalt i automationsudstyr og i landbrugs- og medicinske applikationer. Sidstnævnte type er designet til barske applikationer.
Ud over deres effektivitet er DC-gearmotorer pladsbesparende og har et lavt energiforbrug. De kan bruges i en række applikationer, herunder pengetællere og printere. Automatiske vinduesmaskiner og gardiner, glasgardinvægge og pengeseddelautomater er nogle af de andre store anvendelser af disse motorer. De kan koste op til 10 hestekræfter, hvilket er meget for en industriel maskine. Disse er dog ikke alt for dyre.
Elektriske gearmotorer er alsidige og anvendes i vid udstrækning. De fungerer dog ikke godt i applikationer, der kræver høj akselhastighed og drejningsmoment. Eksempler på disse omfatter transportbåndsdrev, maskiner til frosne drikkevarer og medicinsk værktøj. Disse applikationer kræver høj akselhastighed, så gearmotorer er ikke ideelle til disse applikationer. Men hvis støj og andre problemer ikke er et problem, kan en løsning med kun motor være det bedre valg. På denne måde kan du bruge en enkelt motor til flere applikationer.
Gearmotorer er blandt det mest almindelige udstyr, der anvendes til drivlinjer. Korrekt vedligeholdelse kan forhindre skader og maksimere deres effektivitet. En vejledning til vedligeholdelse af gearmotorer er tilgængelig fra WEG. For at forhindre yderligere skader skal du følge disse vedligeholdelsestrin:
Kontroller regelmæssigt de elektriske forbindelser. Kontroller for løse forbindelser, og spænd dem til de anbefalede værdier. Kontroller også kontakter og relæer for at sikre, at de ikke er viklet ind eller beskadiget. Kontroller miljøet omkring gearmotoren for at forhindre støv i at tilstoppe den elektriske strøms passage. En korrekt vedligeholdelsesplan vil hjælpe dig med at identificere problemer og forlænge dens levetid. Manualen vil også fortælle dig om eventuelle problemer med gearmotoren. Dette er dog ikke nok – det er vigtigt at kontrollere gearkassens og dens dele tilstand.
Udfør visuel inspektion. Formålet med visuel inspektion er at bemærke eventuelle uregelmæssigheder, der kan indikere mulige problemer med gearmotoren. En snavset motor kan være tegn på et hårdt miljø og mange problemer. Du kan også udføre en lugttest. Hvis du kan lugte en brændt lugt fra viklingerne, kan der være et problem med overophedning. Overophedning kan forårsage, at viklingerne brænder og beskadiges.
Reaktiv vedligeholdelse er den mest almindelige metode til motorvedligeholdelse. Ved denne type vedligeholdelse udfører du kun reparationer, hvis motoren holder op med at virke på grund af en funktionsfejl. Regelmæssig inspektion er nødvendig for at undgå uventede motorfejl. Ved at bruge en logbog til at dokumentere motorens drift kan du bestemme, hvornår det er tid til at udskifte gearmotoren. I modsætning til forebyggende vedligeholdelse kræver reaktiv vedligeholdelse ingen regelmæssige test eller service. Det anbefales dog at udføre inspektioner hver sjette måned.
Købsguide Hvad er den bedste motorcykelkæde? Købsguide efter køretype Den bedste…
Vejledning — Udskiftning af kæde Sådan udskifter du en motorcykelkæde Trin-for-trin-vejledning Motorcykelkæde…
Vejledning — Måling af kædeslid Sådan måler du motorcykelkædeslid Den komplette metode…
Vedligeholdelsesvejledning — Kædesmøring Sådan smører du en motorcykelkæde Trin-for-trin-vejledning Den korrekte…
Problemløsningsguide Motorcykelkæde bliver ved med at strække sig Årsager og løsninger En kæde, der skal justeres hver…
Vejledning — Kædespænding Sådan justerer du motorcykelkædespænding Trin-for-trin-vejledning Kædespænding…