Cyklistický řetěz 420, 428 CZPT, cyklistické řetězy 428 CZPT, cyklistický řetěz 428H CZPT, cyklistický řetěz 420 CZPT, cyklistický řetěz 415 CZPT, cyklistický řetěz 415H CZPT, cyklistické řetězy 530 CZPT, cyklistické řetězy 520 CZPT, cyklistický řetěz 630 CZPT, hnací řetězy na motocykly, válečkové řetězy na motocykly, řetězy na motocykly, řetězy na kola motocyklů, řetězy na kola motorů, typ motorového řetězu:
Řetěz s pouzdrem pro motocykly: 10-270H
Motocyklový válečkový řetěz: 06B-630
Řetěz O-kroužků pro motocykly: (a řetěz CZPT Cycle X Ring): 428HO-630HO
Motocyklový tichý řetěz: CL04(6.35)
Řetěz jízdního kola: 1/2″x1/8″, 1/2″x3/32″
Servis:
Rychlé dodání
Motocyklové řetězy se vyrábějí dle normy DIN nebo ISO606
Vyrobte dle vašich vzorků nebo výkresů
Specifikace motocyklového řetězu: 25H, 420, 428, 428H, 520, 530, řetěz O-RING CZPT
| Položka | Řetěz na motocykl 420/428 |
| Název značky | MW |
| Číslo modelu | 420/428 |
| Materiál | 40 milionů |
| Hřiště | 12,70 mm |
| Barva | Přírodní, modrá, černá, chrom, zlatá |
| Struktura | Válečkové řetězy |
| Balení | Vnitřní: taška + barevná krabička Speciální balení dle požadavku. |
| Hlavní trh | Afrika, Střední východ, Asie, Jižní Amerika, Evropa |
| Funkce | 1. Vyrobeno z vysoce kvalitní legované oceli s osvědčenou technologií, 2. Mají rozumnou cenu a dobrou kvalitu řetězu. 3. Dlouhá životnost a vysoká pevnost. 4. Předpjaté a antikorozní. 5. Vyrobte dle vašeho vzorku nebo výkresu |
| cc | ||||||||||||
| Model | ||||||||||||
| ŽÁDNÝ. | ||||||||||||
| P | Z | D | T1 | T2 | H | d | L | G | / | / | ||
| min. | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | |||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kgf | kgf | cc | |
| 415H | 12,7 | 4,68 | 7,77 | 1,5 | 1,5 | 12 | 4 | 13.3 | 15 | 1610 | 1850 | |
| 420H | 12,7 | 6,25 | 7,77 | 1,8 | 1,8 | 12 | 4 | 16.15 | 17,6 | 1800 | 2100 | 100 ccm |
| 428H | 12,7 | 7,85 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 12,5 | 4,51 | 18,9 | 19.45 | 2110 | 2300 | 125 ccm |
| 428HG | 12,7 | 7,85 | 8,51 | 2 | 2 | 12,5 | 4,51 | 19.1 | 20.3 | 2200 | 2450 | 150 ccm |
| 520H | 15,875 | 6,25 | 10,61 | 2,35 | 2,35 | 15 | 5,09 | 18,55 | 20,5 | 3100 | 3300 | 250 ccm |
| 530H | 15,875 | 9.4 | 10,61 | 2,35 | 2,35 | 15 | 5,09 | 21,85 | 23,8 | 3100 | 3300 | 400 ccm |
| 415E | 12,7 | 4,88 | 7,75 | 1.1 | 1.4 | 10.3 | 4 | 12,9 | 13.45 | 1185 | 1390 | 50 ccm |
| 420 | 12,7 | 6,25 | 7,77 | 1,5 | 1,5 | 12 | 4 | 14,8 | 16,6 | 1610 | 1850 | 100 ccm |
| 428 | 12,7 | 7,85 | 8,51 | 1,5 | 1,5 | 12,5 | 4,51 | 16,8 | 18.1 | 1820 | 1950 | 125 ccm |
| 520 | 15,875 | 6,25 | 10,61 | 2 | 2 | 15 | 5,09 | 17,6 | 19.3 | 2710 | 3050 | 250 ccm |
| 525 | 15,875 | 7,85 | 10,61 | 2 | 2 | 15 | 5,09 | 18,75 | 20,8 | 2710 | 3050 | 250 ccm |
| 530 | 15,875 | 9.4 | 10,61 | 2 | 2 | 15 | 5,09 | 20,8 | 21,85 | 2710 | 3050 | 250 ccm |
| 420DX | 12,7 | 6,25 | 7,77 | 1,8 | 1,8 | 12 | 4 | 16,5 | 18.05 | 2100 | 2350 | 125 ccm |
| 428DX | 12,7 | 7,85 | 8,51 | 2 | 2 | 12,5 | 4,55 | 19.05 | 20.25 | 2500 | 3000 | 150 ccm |
| 520DX | 15,875 | 6,25 | 10.16 | 2 | 2 | 15 | 5.2 | 17,65 | 19,65 | 3600 | 3950 | 400 ccm |
Průvodce nákupem Jaký je nejlepší řetěz na motocykl? Průvodce nákupem podle typu jízdy Nejlepší…
Návod – Výměna řetězu Jak vyměnit řetěz na motocyklu Podrobný návod Řetěz na motocyklu…
Návod – Měření opotřebení řetězu Jak měřit opotřebení řetězu motocyklu Kompletní metoda…
Průvodce údržbou – Mazání řetězu Jak promazat řetěz motocyklu Podrobný návod Správný…
Průvodce řešením problémů Řetěz motocyklu se neustále natahuje Příčiny a řešení Řetěz, který je třeba seřídit každý…
Návod – Napnutí řetězu Jak nastavit napnutí řetězu motocyklu Podrobný návod Napnutí řetězu…