Čínský OEM 35mm 10n ac trubkový motor s volným designem na zakázku

Číslo modelu: XP35S (tradiční), XP35S
Typ: Asynchronní motor
Frekvence: 50 Hz, 50 Hz
Ochrana: IP44
Střídavé napětí: 208-230 / 240 V
Účinnost: Třída F
Certifikace: CCC, CE, TUV, LVD, EMC
Točivý moment: 3 Nm, 5 Nm, 6 Nm, 8 Nm, 10 Nm, 12 Nm, 14 Nm
Napětí: 230V
Výkon: 135W-180W
Průměr trubky: 35 mm
Proud: 0,63 A ~ 0,78 A
Délka: S2 4min
Rychlost: 17 ot./min, 14 ot./min
Detaily balení: karton a paleta
Přístav: HangZhou/ZheJiang

35mm 10n střídavý trubkový motor

Průměr 1,35 mm, 2,3 Nm~14 Nm3. Standardní typ

Průměr 35 mm, 3 Nm ~ 14 Nm. Standardní typ, tradiční styl. Stabilní kvalita za atraktivní ceny. Schváleno CE, CCC a TUV. Ideální pro rolovací žaluzie a screenové systémy, markýzy, rolovací okenice atd.

Technické specifikace

XP35S Tradiční standardní
Jmenovitý točivý moment
Jmenovité napětí
Jmenovitá frekvence
Jmenovitý příkon
Průměr trubky
Jmenovitý proud
Doba běhu
Jmenovité otáčky
Index ochrany
Izolace

(Nm)
(PROTI)
(Hz)
(V)
(mm)
(A)
(min.)
(ot./min.)
(IP)

3 Nm
230 V
50 Hz
135 W
92mm
0,70 A
S2 4 minuty
12/17 ot./min
IP44
Třída F

5 Nm
230 V
50 Hz
145 W
92mm
0,75 A
S2 4 minuty
12/17 ot./min
IP44
Třída F

6 Nm
230 V
50 Hz
155 W
92mm
0,78 A
S2 4 minuty
12/17 ot./min
IP44
Třída F

8 Nm
230 V
50 Hz
160 W
92mm
0,80 A
S2 4 minuty
12/17 ot./min
IP44
Třída F

10 N.m
230 V
50 Hz
165 W
92mm
1,05 A
S2 4 minuty
12 ot./min
IP44
Třída F

12 N.m
230 V
50 Hz
170 W
92mm
1,23 A
S2 4 minuty
12 ot./min
IP44
Třída F

14 N.m
230 V
50 Hz
180 W
92mm
1,25 A
S2 4 minuty
12 ot./min
IP44
Třída F

K dispozici je také 110V/60HZ; podrobnosti vám poskytne náš prodejní tým.

Výroba

Výrobní dílna

Obal

Certifikace

O naší továrně

HangZhou Simple Technology Co., Ltd.

Přidat: č. 18 ze silnice ShanYing, ekonomická zóna Meisan, MeiShan, Xihu (West Lake) Dis. County, ZHangZhoug, Čína.

Tel.: 86~571-8822571/8822 0571 6267780

Fax: 86~571-8822571/8822 0571 6267892

Web: www.China-develop.com www.Createsimplelife.com Http://China-develop.en.alibaba.com/

Výhody planetového motoru

If you’re looking for an affordable way to power a machine, consider purchasing a Planetary Motor. These units are designed to provide a massive range of gear reductions, and are capable of generating much higher torques and torque density than other types of drive systems. This article will explain why you should consider purchasing one for your needs. And we’ll also discuss the differences between a planetary and spur gear system, as well as how you can benefit from them.

planetové převody

Planetové převody v motoru se používají ke snížení rychlosti otáčení kotvy 8. Redukční poměr je určen konstrukcí planetového převodu. Výstupní hřídel 5 se otáčí v zařízení s pomocí ozubeného věnce 4. Ozubený věnec 4 se zasune do pastorku 3, jakmile se hřídel otočí do záběrové polohy. Přenos rotačního momentu z ozubeného věnce na kotvu způsobí spuštění motoru.
Axiální čelní plocha planetového převodu má dvě kruhové drážky 21. Prohloubená část slouží k zadržování maziva. Toto mazivo zabraňuje vniknutí cizích částic do prostoru planetového převodu. Tato vlastnost umožňuje, aby planetový převod byl kompaktní a lehký. Válcová část také minimalizuje setrvačnost hmoty. Tímto způsobem může být planetový převod dobrou volbou pro motor s omezeným prostorem.
Díky svým kompaktním rozměrům jsou planetové převodovky skvělé pro snížení tepla. Tato konstrukce navíc umožňuje jejich chlazení. Pokud potřebujete vysoké rychlosti a trvalý výkon, můžete zvážit použití maziv. Maziva mají chladicí účinek a snižují hluk a vibrace. Chcete-li maximalizovat účinnost svého motoru, investujte do pohonu s planetovým převodem a nábojem.
Planetová převodovka má vnitřní centrální kolo, které pohání několik vnějších ozubených kol. Tato ozubená kola zabírají s vnějším kroužkem, který je upevněn ke skříni motoru. V průmyslových aplikacích se používají planetová převodovka se zvyšujícím se počtem zubů. Toto rozdělení výkonu zajišťuje vyšší účinnost a přenos točivého momentu. Použití planetového převodového motoru má mnoho výhod. Mezi tyto výhody patří:

planetové převodovky

Planetová převodovka je typ hnacího ústrojí, u kterého jsou vstupní a výstupní hřídele spojeny planetovou strukturou. Planetová převodovka může mít tři hlavní komponenty: vstupní ozubené kolo, výstupní planetové ozubené kolo a stacionární polohu. Pro změnu převodových poměrů lze použít různá ozubená kola. Uspořádání planetové struktury dává planetové převodovce vysokou tuhost a minimalizuje vůli. Tato vysoká tuhost je klíčová pro rychlé cykly rozjezdu a zastavení a směr otáčení.
Planetové převodovky je třeba pravidelně mazat, aby se zabránilo opotřebení. Kromě toho je nutné pravidelně provádět servis převodovek, což může zahrnovat výměnu provozních kapalin. Ozubená kola v planetové převodovce se časem opotřebovávají a jakékoli problémy by měly být okamžitě opraveny. Pokud jsou však ozubená kola poškozená nebo vadná, výrobce planetových převodovek je bezplatně opraví.
Planetová převodovka má obvykle dvoustupňovou konstrukci, ale profesionální výrobci mohou dodat i trojstupňové a jednostupňové sady. Planetové převodovky jsou také kompatibilní s hydraulickými, elektromagnetickými a dynamickými brzdovými systémy. Prvním krokem k návrhu planetové převodovky je definování vaší aplikace a požadovaného výsledku. Slavní konstruktéři používají konzultativní modelovací přístup, přičemž každý projekt začíná studiem točivého momentu stroje a provozních podmínek.
Protože planetová převodovka má kompaktní konstrukci, je prostor omezený. Proto je třeba ložiska pečlivě vybírat. Nejběžnější volbou jsou kompaktní jehlová ložiska, která však netolerují velké axiální síly. Ložiska, která zvládnou vysoké axiální síly, jako například šnekové převody, by se měla rozhodnout pro kuželíková ložiska. Jaké jsou tedy výhody a nevýhody šikmé převodovky?

planetové převodové motory

Když se řekne planetové převodové motory, máme tendenci představovat si velké a výkonné stroje, ale ve skutečnosti existuje mnoho menších a levnějších verzí stejného stroje. Tyto motory jsou často vyrobeny z plastu a mohou mít průměr až šest milimetrů. Na rozdíl od svých větších protějšků mají v převodovce pouze jeden ozubený převod a jsou vyrobeny s malým průměrem a malým počtem zubů.
Jsou podobné sluneční soustavě, kde planety otáčejí kolem centrálního kola. Planetová kola zabírají s ozubeným věncem uvnitř centrálního kola. Všechna tato kola jsou spojena unášečem planet, což je výstupní hřídel převodovky. Ozubený věnec a sestava unášeče planet jsou k sobě připojeny řadou kloubů. Když je na kterýkoli z těchto prvků přiveden výkon, celá sestava se začne otáčet.
Ve srovnání s jinými konfiguracemi jsou planetové převodové motory složitější. Jejich konstrukce se skládá z centrálního kola umístěného uprostřed a několika menších ozubených kol, která zabírají s centrálním centrálním kolem. Tato ozubená kola jsou uzavřena ve větším vnitřním ozubeném kole. Tato konstrukce jim umožňuje zvládat větší zatížení než konvenční převodové motory, protože zatížení je rozloženo mezi několik ozubených kol. Tento typ motoru je obvykle dražší než jiné konfigurace, ale snese vyšší požadavky na zatížení některých strojů.
Díky válcovému tvaru jsou planetové převodové motory neuvěřitelně všestranné. Mohou být použity v různých aplikacích, včetně automatických převodovek. Používají se také v aplikacích, kde je vyžadována vysoká přesnost a rychlost. Planetový převodový motor je navíc robustní a vyznačuje se nízkými vibracemi. Výhody použití planetového převodového motoru jsou obrovské a zahrnují:

planetová kola vs. čelní ozubená kola

A planetary motor uses multiple teeth to share the load of rotating parts. This gives planetary gears high stiffness and low backlash – often as low as one or two arc minutes. These characteristics are important for applications that undergo frequent start-stop cycles or rotational direction changes. This article discusses the benefits of planetary gears and how they differ from spur gears. You can watch the animation below for a clearer understanding of how they operate and how they differ from spur gears.
Planetová kola se pohybují periodicky s relativně malou frekvencí záběru. S rostoucí frekvencí záběru se zvyšuje i amplituda frekvence. Amplituda této frekvence je malá při nízkých hodnotách vůle a dramaticky se zvyšuje při vyšších úrovních vůle. Amplituda frekvence je vyšší, když vůle dosáhne 0,2–0,6 palce. Amplituda se zvyšuje rychle, zatímco opotřebení se po počáteční vůli 0,2–0,6 palce zvyšuje pomalu.
Ve vysokorychlostních aplikacích s vysokým točivým momentem je planetový motor účinnější. Má více kontaktních bodů pro větší točivý moment a vyšší rychlost. Pokud si nejste jisti, jaký typ zvolit, můžete se poradit s odborníkem a navrhnout převodovku na míru. Pokud si nejste jisti, jaký typ motoru potřebujete, kontaktujte Twirl Motor a požádejte o pomoc s výběrem toho správného pro vaši aplikaci.
Planetové převodovky nabízejí oproti tradičním konstrukcím převodových systémů s pevnou osou řadu výhod. Kompaktní rozměry umožňují menší ztráty účinnosti a více planet v převodovce zvyšuje hustotu točivého momentu a kapacitu. Další výhodou planetové převodovky je, že je mnohem pevnější a odolnější než její protějšek s čelními ozubenými koly. V kombinaci s mnoha výhodami nabízí planetová převodovka vynikající řešení pro vaše potřeby řazení.

planetové převodovky jako kompaktní alternativa k pastorkovým reduktorům

While traditional pinion-and-gear reducer design is bulky and complex, planetary gearboxes are compact and flexible. They are suitable for many applications, especially where space and weight are issues, as well as torque and speed reduction. However, understanding their mechanism and working isn’t as simple as it sounds, so here are some of the key benefits of planetary gearing.
Planetové převodovky fungují na principu dvou planetových kol, která se otáčejí kolem vlastních os. Centrální kolo se používá jako vstup, zatímco planetová kola jsou spojena přes pouzdro. Převodový poměr těchto kol je -Ns/Np, s 24 zuby v centrálním kole a -3/2 na planetovém kole.
Na rozdíl od tradičních konstrukcí reduktorů s pastorkem a ozubeným kolem jsou planetové převodovky mnohem menší a levnější. Planetová převodovka je přibližně o 50% menší a váží méně než reduktor s pastorkem a ozubeným kolem. Menší kolo se vznáší nad třemi velkými ozubenými koly, čímž se minimalizují účinky vibrací a zajišťuje se konzistentní přenos v průběhu času.
Planetové převodovky jsou dobrou alternativou k pastorkovým pohonným systémům, protože jsou menší, méně složité a nabízejí vyšší redukční poměr. Jejich uspořádání záběru je podobné Mléčné dráze, s centrálním kolem uprostřed a dvěma nebo více vnějšími koly. Jsou spojeny nosičem, který určuje jejich rozteč a obsahuje výstupní hřídel.
Compared to pinion-and-gear reduces, planetary gearboxes offer higher speed reduction and torque capacity. As a result, planetary gearboxes are small and compact and are often preferred for space-constrained applications. But what about the high torque transfer? If you’re looking for a compact alt