Kategorie: Katalog produktů

Čínský výrobce Čínské vibrační motory pro vibrační sítové zařízení s dobrou kvalitou

Číslo modelu: 0,55 kW / 0,75 kW / 1,1 kW / Požadavek klienta
Záruka: 1 rok
Typ: Vibrační motor
Přizpůsobeno: Ano
Jmenovité otáčky (ot/min): jako model
Jmenovitý výkon: jako model
Jmenovité napětí: jako model
Použití: vibrační síto, dopravník, výtah atd., třídicí a dopravníkový stroj
Počet pólů: 2 / 4 / 6 pólů
Název: Vibrační motor čínské výroby pro vibrační sítové zařízení
Klíčové slovo: vibrační motor
Střídavé napětí: 220/380/415/440V
Vlastnosti: odolné, bez obsahu oleje
Fáze: Jednofázová / Třífázová
Typ motoru: Vertikální vibrační motor
Funkce: Řízení
Minimální objednávka: 1 sada
Balení: dřevěné pouzdro
Certifikace: CE ISO
Detaily balení: Vibrační motor pro vibrační síta vyráběný v Číně. Dřevěné bedny nebo standardní exportní kontejner.

Vibrační motor z Číny pro vibrační sítová zařízení Certifikace CE ISO Na míru Ano Použití: třídicí a dopravní strojní zařízení Frekvence dle vašeho požadavku Pracovní teplota: 40 stupňů Hmotnost: 13-400 kg Fáze: Třífázové Funkce ochrany: Zcela uzavřené balení a dodání: Vibrační motor z Číny pro vibrační sítová zařízení Dřevěné bedny nebo standardní obalový exportní kontejner Související produkty Profil společnosti: HangZhou Dayong Vibration Equipment Co., Ltd. je mezinárodní výrobní závod s výzkumem a vývojem, konstrukčními, výrobními a prodejními službami a zavázal se poskytovat zákazníkům rozumná a efektivní řešení pro třídicí, dopravní a drticí zařízení. Společnost má více než 100 zaměstnavatelů a je vybavena odděleními výzkumu a vývoje, technologií a dalšími, z nichž více než 801 TP3T tvoří postgraduální studenti a vysokoškolské vzdělání. Společnost se nachází v Zhejiang v provincii Chang-čou. Hlavní produkty se dělí na: Zařízení pro jemné třídění (laboratorní síta; vibrační síto; ultrazvukové vibrační síto; síto na mouku; rotační třídič; třídič kapalin; bubnové třídiče; lineární vibrační síto; gyroskopické síto atd.); Zařízení pro těžební třídění (válcové nebo bubnové síto, kruhové vibrační síto; těžké lineární vibrační síto; pravděpodobnostní síto; odvodňovací síto; stohovací síto atd.); Dopravníková zařízení (pásový dopravník, šnekový dopravník, korečkový elevátor atd.); Drticí zařízení (kladivový drtič, čelistní drtič atd.). Produkty prošly certifikací systému kvality ISO9001 a CE a veškeré příslušenství zařízení je známou značkou v Číně. Zařízení je oblíbené nejen v Číně, ale bylo vyváženo i do Spojených států, Austrálie, Ruska, Velké Británie, Španělska, Německa, Japonska, Holandska, Polska, Turecka, Ománu, Filipín, Thajska, Indonésie, Singapuru a dalších zemí a regionů. Často kladené otázky 1. Kdo jsme? Sídlíme v Zhejiangu v Číně, začínáme v roce 2571 a prodáváme na domácí trh (48 001 TP3T), do jihovýchodní Asie (12 001 TP3T), na Střední východ (9 001 TP3T), do východní Evropy (8 001 TP3T), do Afriky (5 001 TP3T), do východní Asie (5 001 TP3T), do západní Evropy (3 001 TP3T), do Jižní Ameriky (2 001 TP3T), do Oceánie (2 001 TP3T), do severní Evropy (2 001 TP3T), do jižní Asie (2 001 TP3T), do Severní Ameriky (0 001 TP3T), do jižní Evropy (0 001 TP3T). V naší kanceláři pracuje celkem 11–50 lidí. 1. Jak můžeme zaručit kvalitu? Vždy předvýrobní vzorek před hromadnou výrobou; Vždy finální kontrola před odesláním; 2. Co si u nás můžete koupit? Zařízení pro vibrační síta, bubnové síto, lineární vibrační síto, korečkový elevátor 3. Proč byste měli nakupovat u nás a ne od jiných dodavatelů? Dayong je profesionální společnost zabývající se výzkumem a vývojem a výrobou vibračních třídicích a dopravníkových zařízení a drticích zařízení. Jako výrobce máme profesionální tým pro výzkum a vývoj. Dle požadavků různých klientů akceptujeme služby OEM. 4. Jaké služby můžeme poskytnout? Akceptované dodací podmínky: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, expresní doručení; Akceptovaná platební měna: USD, EUR, JPY, AUD, CNY; Akceptovaný typ platby: T/T, L/C, kreditní karta, PayPal, Western Union, hotovost, úschova; Mluvený jazyk: angličtina, čínština, španělština, japonština, portugalština, němčina, arabština, francouzština, ruština, korejština, hindština, italština. Doporučené produkty.

Co je to převodový motor?

Převodový motor je elektromotor spojený s ozubeným soukolí. K dosažení svého účelu využívá buď stejnosměrný, nebo střídavý proud. Hlavní výhodou reduktoru je jeho schopnost znásobit točivý moment při zachování kompaktních rozměrů. Nevýhodou tohoto dodatečného točivého momentu je snížená rychlost výstupního hřídele a celková účinnost. Správná technologie převodovky a převodové poměry však poskytují optimální výkon a rychlostní profily. Tento typ motoru plně plní potenciál zařízení od výrobce originálního vybavení.

Setrvačné zatížení

Setrvačné zatížení převodového motoru je velikost síly, kterou rotující zařízení vytváří v důsledku inverzního čtverce jeho setrvačnosti. Čím větší je setrvačnost, tím menší točivý moment může převodový motor vyvinout. Pokud je však setrvačnost příliš vysoká, může to způsobit problémy s polohováním, dobou ustálení a řízením točivého momentu a rychlosti. Převodové poměry by měly být zvoleny pro optimální přenos výkonu.
Doba zrychlení a brzdění převodového motoru závisí na typu poháněné zátěže. Setrvačná zátěž vyžaduje delší dobu zrychlení, zatímco třecí zátěž vyžaduje moment odtrhu pro spuštění zátěže a její udržení na požadované rychlosti. Příliš krátká doba může způsobit nadměrné zatížení převodu a může vést k poškození převodů. Bezpečným přístupem je odpojit zátěž při odpojení napájení, aby se zabránilo zpětnému pohybu setrvačnosti přes výstupní hřídel.
Setrvačnost je základním konceptem při konstrukci motorů a pohonných systémů. Poměr hmotnosti a setrvačnosti zátěže k motoru určuje, jak dobře dokáže motor řídit svou rychlost během zrychlování nebo zpomalování. Hmotnostní moment setrvačnosti, nazývaný také rotační setrvačnost, závisí na hmotnosti, geometrii a těžišti objektu.

Aplikace

Existuje mnoho aplikací převodových motorů. Poskytují výkonný a zároveň efektivní způsob regulace otáček a točivého momentu. Mohou být buď střídavé, nebo stejnosměrné a dva nejběžnější typy motorů jsou třífázový asynchronní a synchronní servomotor s permanentními magnety. Typ motoru použitého pro danou aplikaci určí jeho cenu, spolehlivost a složitost. Převodové motory se obvykle používají v aplikacích, kde je vyžadován vysoký točivý moment a jsou zde značná prostorová nebo výkonová omezení.
Existují dva typy převodových motorů. V závislosti na převodovém poměru má každé ozubené kolo výstupní hřídel a vstupní hřídel. Převodové motory využívají hydraulický tlak k vytváření točivého momentu. Tlak se na jedné straně motoru vytváří, dokud nevygeneruje dostatečný točivý moment k pohonu rotující zátěže. Tento typ motorů se nedoporučuje pro aplikace, kde dochází k obrácení zátěže, protože přídržný moment se s věkem a vibracemi hřídele snižuje. Lze jej však použít pro přesné aplikace.
Tržní krajina ukazuje konkurenční prostředí v odvětví převodových motorů. Tato zpráva rovněž zdůrazňuje klíčové položky, příjmy a tvorbu hodnoty podle regionů a zemí. Zpráva rovněž zkoumá konkurenční prostředí podle regionů, včetně Spojených států, Číny, Indie, zemí GCC, Jižní Afriky, Brazílie a zbytku světa. Je důležité poznamenat, že zpráva obsahuje informace specifické pro jednotlivé segmenty, aby čtenáři mohli snadno pochopit tržní potenciál trhu s převodovými motory.

Velikost

Bezpečnostní faktor (SF) převodového motoru je důležitým faktorem při jeho výběru pro konkrétní aplikaci. Kompenzuje namáhání převodu a umožňuje mu chod s maximální účinností. Výrobci poskytují tabulky s podrobnými informacemi o typických aplikacích s multiplikačními faktory pro daný provoz. Převodový motor s SF tři nebo více je vhodný pro obtížné aplikace, zatímco převodový motor s SF jeden nebo dva je vhodný pro relativně snadné aplikace.
Globální trh s převodovými motory je velmi fragmentovaný a zahrnuje mnoho malých hráčů, kteří se zaměřují na různá koncová odvětví. Zpráva identifikuje různé trendy v odvětví a poskytuje komplexní informace o trhu. Nastiňuje historická data a nabízí cenné poznatky o odvětví. Zpráva také využívá několik metodologií a přístupů k analýze trhu. Kromě historických dat obsahuje podrobné informace podle segmentů trhu. Je zde poskytnuta hloubková analýza segmentů trhu, která pomáhá identifikovat, které technologie budou pro které aplikace nejvhodnější.

Náklady

Převodový motor je elektromotor, který je spárován s ozubeným soukolím. Jsou k dispozici v systémech střídavého nebo stejnosměrného napájení. Ve srovnání s konvenčními motory mohou reduktory maximalizovat točivý moment při zachování kompaktních rozměrů. Nevýhodou jsou však snížené otáčky výstupního hřídele a celková účinnost. Při správném použití však může převodový motor poskytovat optimální výkon a mechanické uchycení. Abychom pochopili, jak převodový motor funguje, podívejme se na dva typy: pravoúhlé převodové motory a řadové převodové motory. První dva typy se obvykle používají v automatizačních zařízeních a v zemědělských a lékařských aplikacích. Druhý typ je určen pro náročné aplikace.
Kromě své účinnosti jsou stejnosměrné převodové motory prostorově úsporné a mají nízkou spotřebu energie. Mohou být použity v řadě aplikací, včetně počítaček peněz a tiskáren. Automatické okenní stroje a záclony, skleněné záclonové stěny a automaty na bankovky patří mezi další hlavní aplikace těchto motorů. Jejich výkon může dosahovat až 10 koňských sil, což je na průmyslový stroj hodně. Nejsou však úplně drahé.
Elektromotory s převodovkou jsou všestranné a široce používané. Nefungují však dobře v aplikacích vyžadujících vysoké otáčky hřídele a točivý moment. Mezi příklady patří pohony dopravníků, stroje na mražené nápoje a lékařské nástroje. Tyto aplikace vyžadují vysoké otáčky hřídele, takže převodové motory pro ně nejsou ideální. Pokud však hluk a další problémy nejsou problémem, může být lepší volbou řešení pouze s motorem. Tímto způsobem můžete použít jeden motor pro více aplikací.

Údržba

Převodové motory patří mezi nejběžnější zařízení používaná pro hnací ústrojí. Správná údržba může zabránit poškození a maximalizovat jejich účinnost. Průvodce údržbou převodových motorů je k dispozici od společnosti WEG. Abyste předešli dalšímu poškození, dodržujte tyto kroky údržby:
Pravidelně kontrolujte elektrické spoje. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné, a utáhněte je na doporučené hodnoty. Zkontrolujte také kontakty a relé, abyste se ujistili, že nejsou zamotané nebo poškozené. Zkontrolujte prostředí kolem převodového motoru, abyste zabránili ucpávání průchodu elektrického proudu prachem. Správný plán údržby vám pomůže identifikovat problémy a prodloužit jejich životnost. Manuál vás také informuje o všech problémech s převodovým motorem. To však nestačí – je důležité zkontrolovat stav převodovky a jejích součástí.
Proveďte vizuální kontrolu. Účelem vizuální kontroly je zaznamenat jakékoli nesrovnalosti, které by mohly naznačovat možné problémy s převodovým motorem. Znečištěný motor může být známkou drsného prostředí a mnoha problémů. Můžete také provést čichový test. Pokud z vinutí cítíte zápach spáleniny, může se jednat o problém s přehřátím. Přehřátí může způsobit spálení a poškození vinutí.
Reaktivní údržba je nejběžnější metodou údržby motoru. U tohoto typu údržby se opravy provádějí pouze v případě, že motor přestane fungovat kvůli poruše. Pravidelná kontrola je nezbytná, aby se předešlo neočekávaným poruchám motoru. Pomocí provozního deníku k zaznamenání provozu motoru můžete určit, kdy je čas vyměnit převodový motor. Na rozdíl od preventivní údržby reaktivní údržba nevyžaduje žádné pravidelné testy ani servis. Doporučuje se však provádět kontroly každých šest měsíců.

epizoda

Podíl
Publikováno uživatelem
epizoda

Nedávné příspěvky

Jaký je nejlepší řetěz na motocykl? – Průvodce nákupem podle typu jízdy

Průvodce nákupem Jaký je nejlepší řetěz na motocykl? Průvodce nákupem podle typu jízdy Nejlepší…

4 měsíce ago

Jak vyměnit řetěz na motocyklu – podrobný návod

Návod – Výměna řetězu Jak vyměnit řetěz na motocyklu Podrobný návod Řetěz na motocyklu…

4 měsíce ago

Jak měřit opotřebení řetězu motocyklu – kompletní metoda

Návod – Měření opotřebení řetězu Jak měřit opotřebení řetězu motocyklu Kompletní metoda…

4 měsíce ago

Jak promazat řetěz motocyklu – podrobný návod

Průvodce údržbou – Mazání řetězu Jak promazat řetěz motocyklu Podrobný návod Správný…

4 měsíce ago

Řetěz motocyklu se stále natahuje – příčiny a řešení

Průvodce řešením problémů Řetěz motocyklu se neustále natahuje Příčiny a řešení Řetěz, který je třeba seřídit každý…

4 měsíce ago

Jak nastavit napnutí řetězu motocyklu – podrobný návod

Návod – Napnutí řetězu Jak nastavit napnutí řetězu motocyklu Podrobný návod Napnutí řetězu…

4 měsíce ago