Číslo provedení: 08AH, 10AH, 12AH, 16AH, 20AH, 24AH, 28AH, 32AH, 36AH, 40AH, 48AH
40H, 50H, 60H, 80H, 1, Hangzhou, Čína.
Oddělení: Yingbin Rd., HangZhou, HangZhou, ZHangZhoug, Čína
| US $0.5-60 / Noha | | 100 stop (Minimální objednávka) |
###
| Materiál: | Železo |
|---|---|
| Struktura: | Válečkový řetěz |
| Povrchová úprava: | Leštění |
| Velikost řetězu: | 12,7 mm–76,2 mm |
| Funkce: | Ohnivzdorné, odolné proti olejům, žáruvzdorné |
| Barva: | Přírodní, zinek/nikl, modrá, černě oxidovaná |
###
| Vzorky: | US$ 0 stop 1 stopa (min. objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: | K dispozici |
|---|
###
| Zvolený materiál | Řezání drátem ze studní |
| Kuličkování plechů | Modrání |
| Dobře tepelně ošetřené | |
| Cementace | Kalení |
| Temperování | |
| Olejování/mazání | |
| Předtažené | |
| Předběžné | |
###
| Hnací řetězy | Přesné válečkové řetězy s krátkou roztečí řady A | Přesné válečkové řetězy s krátkou roztečí řady B |
| Krátké válečkové řetězy těžké řady | Řetězy s krátkou roztečí a rovnou bočnicí | |
| Zemědělské řetězy a příslušenství | Válečkové řetězy pro ropná pole | |
| Vysoce odolné válečkové řetězy s klikovým článkem | Dvouroztečné dopravníkové válečkové řetězy řady AB | |
| Spojovací řetězy | Válečkový řetěz s rovnou boční tyčí řady AB | |
| Tiché řetězy | PIV řetězce | |
| Dopravníkové řetězy | Dopravníkové řetězy s dvojitou roztečí a rovnými bočními deskami (řada A a B) | |
| Dvojité rozteče velkých válečkových dopravníkových řetězů (řada A a B) | ||
| Přílohy A1, K1, SA1, SK1, WA1, WA2, WK1, WK2, AA1, KK1, SAA1, SKK1, D1, D3 atd. | ||
| Řetězy s dutými čepy (typ B/BUSH/ROLLER) | Boční válečkové řetězy | |
| Dvojité ohebné řetězy | Dvojité řetězy Plus | |
| Ostré horní řetězy | Řetězy s plochým vrcholem | |
| Dopravníkové řetězy řady FV/FVT/FVC | Dopravníkové řetězy řady M/MT/MC | |
| Boční válečkové dopravníkové řetězy | Řetězy válečkových dopravníků | |
| Řetězy dopravníků řeziva | Dopravníkové řetězy pro těžební a metalurgický průmysl | |
| Listové řetězy | Listové řetězy řady AL | Listové řetězy řady BL |
| Listové řetězy řady LL | ||
| Speciální řetězy | Řetězce palmového oleje | Cukrové řetězce |
| Řetězy tabákových strojů | Řetězy na obilné stroje | |
| Válečkové řetězy pro dopravníky na lahvování piva | Uhelné řetězy | |
| Pásové dopravníkové řetězy pro finišery | Řetězce pro zpracování studených nápojů | |
| Svařované ocelové řetězy | Řetězy na likvidaci vody | |
| Motocykl | Motocyklové řetězy | Řetězy motoru |
| OZUBENÁ KOLA A Ozubené kolo | Ocelová ozubená kola 1045, normy ANSI/DIN | Modulová ozubená kola |
| Motocyklová ozubená kola | Kuželová ozubená kola | |
| Ozubená kola z nerezové oceli | Přizpůsobeno | |
###
| Kontakt: Alex Huang/obchodní manažer/oddělení převodovek XIAMEN POWER TRANSMISSION IMP.& EXP.CO.,LTD. Adresa: #19 Bldg, #158, Canglindong Rd, Haicang Industrial Zone, 361000, Xiamen, Čína. Pobočka: Yingbin Rd., Zhuji, Shaoxing, Zhejiang, Čína |
| US $0.5-60 / Noha | | 100 stop (Minimální objednávka) |
###
| Materiál: | Železo |
|---|---|
| Struktura: | Válečkový řetěz |
| Povrchová úprava: | Leštění |
| Velikost řetězu: | 12,7 mm–76,2 mm |
| Funkce: | Ohnivzdorné, odolné proti olejům, žáruvzdorné |
| Barva: | Přírodní, zinek/nikl, modrá, černě oxidovaná |
###
| Vzorky: | US$ 0 stop 1 stopa (min. objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: | K dispozici |
|---|
###
| Zvolený materiál | Řezání drátem ze studní |
| Kuličkování plechů | Modrání |
| Dobře tepelně ošetřené | |
| Cementace | Kalení |
| Temperování | |
| Olejování/mazání | |
| Předtažené | |
| Předběžné | |
###
| Hnací řetězy | Přesné válečkové řetězy s krátkou roztečí řady A | Přesné válečkové řetězy s krátkou roztečí řady B |
| Krátké válečkové řetězy těžké řady | Řetězy s krátkou roztečí a rovnou bočnicí | |
| Zemědělské řetězy a příslušenství | Válečkové řetězy pro ropná pole | |
| Vysoce odolné válečkové řetězy s klikovým článkem | Dvouroztečné dopravníkové válečkové řetězy řady AB | |
| Spojovací řetězy | Válečkový řetěz s rovnou boční tyčí řady AB | |
| Tiché řetězy | PIV řetězce | |
| Dopravníkové řetězy | Dopravníkové řetězy s dvojitou roztečí a rovnými bočními deskami (řada A a B) | |
| Dvojité rozteče velkých válečkových dopravníkových řetězů (řada A a B) | ||
| Přílohy A1, K1, SA1, SK1, WA1, WA2, WK1, WK2, AA1, KK1, SAA1, SKK1, D1, D3 atd. | ||
| Řetězy s dutými čepy (typ B/BUSH/ROLLER) | Boční válečkové řetězy | |
| Dvojité ohebné řetězy | Dvojité řetězy Plus | |
| Ostré horní řetězy | Řetězy s plochým vrcholem | |
| Dopravníkové řetězy řady FV/FVT/FVC | Dopravníkové řetězy řady M/MT/MC | |
| Boční válečkové dopravníkové řetězy | Řetězy válečkových dopravníků | |
| Řetězy dopravníků řeziva | Dopravníkové řetězy pro těžební a metalurgický průmysl | |
| Listové řetězy | Listové řetězy řady AL | Listové řetězy řady BL |
| Listové řetězy řady LL | ||
| Speciální řetězy | Řetězce palmového oleje | Cukrové řetězce |
| Řetězy tabákových strojů | Řetězy na obilné stroje | |
| Válečkové řetězy pro dopravníky na lahvování piva | Uhelné řetězy | |
| Pásové dopravníkové řetězy pro finišery | Řetězce pro zpracování studených nápojů | |
| Svařované ocelové řetězy | Řetězy na likvidaci vody | |
| Motocykl | Motocyklové řetězy | Řetězy motoru |
| OZUBENÁ KOLA A Ozubené kolo | Ocelová ozubená kola 1045, normy ANSI/DIN | Modulová ozubená kola |
| Motocyklová ozubená kola | Kuželová ozubená kola | |
| Ozubená kola z nerezové oceli | Přizpůsobeno | |
###
| Kontakt: Alex Huang/obchodní manažer/oddělení převodovek XIAMEN POWER TRANSMISSION IMP.& EXP.CO.,LTD. Adresa: #19 Bldg, #158, Canglindong Rd, Haicang Industrial Zone, 361000, Xiamen, Čína. Pobočka: Yingbin Rd., Zhuji, Shaoxing, Zhejiang, Čína |
Existuje mnoho různých typů hnacích řetězů. Měli byste být schopni rozlišit mezi válečkovými řetězy, kovanými beznýtovými řetězy, dvojitými řetězy, řetězy s plochým vrcholem a spirálovými řetězy podle použitých termínů. Tento článek poskytne informace o různých typech řetězů. Poté si můžete vybrat ten správný podle svých potřeb. Pokud jste si řetěz ještě nezakoupili, přečtěte si tento článek pro začátek. Také poskytne informace o výhodách a nevýhodách každého typu.
Mezi hnacími a válečkovými řetězy existuje několik rozdílů, ale v podstatě jsou si oba typy funkčně podobné. Volba typu závisí do značné míry na typu prostředí, kterému budou řetězy vystaveny. Válečkové řetězy jsou sice vhodné pro čistá vnitřní prostředí, ale neodpouštějí příliš tření o kolejnice. Následují hlavní rozdíly mezi hnacím a válečkovým řetězem. Použití správného hnacího řetězu je nezbytné pro plynulý a efektivní chod stroje.
Válečkové řetězy se dodávají v mnoha různých hmotnostech a pevnostech v tahu. Pro lehké aplikace použijte řetěz s menší roztečí. Pro těžké aplikace použijte řetězy s větší roztečí. Díky své jednoduchosti konstrukce jsou tyto řetězy ideální pro širokou škálu aplikací. I když jsou skvělé pro širokou škálu aplikací, jejich odolnost je také ideální pro řadu dalších aplikací. Níže jsou uvedena některá z hlavních použití válečkových řetězů.
Při výměně hnacího řetězu dodržujte bezpečnostní pokyny. Nejdůležitější je nepokládat řetěz na znečištěnou podlahu, mohlo by dojít k jeho natažení nebo poškození. Po sejmutí řetězu z ozubeného kola na něj aplikujte naměřené zatížení specifikované normou ANSI. Pokud zatížení tuto hodnotu překročí, může se řetěz ohnout. Vhodné zatížení pro měření hnacího řetězu by mělo být alespoň šest článků.
Zatímco válečkové řetězy jsou obvykle vyrobeny z uhlíkové oceli, některé jsou vyrobeny z nerezové oceli a používají se v potravinářských strojích. V těchto prostředích může být řetěz vyroben z nerezové oceli pro mazání. Pro splnění těchto požadavků se někdy používá také mosaz a nylon. Bez ohledu na aplikaci je však výběr správného hnacího řetězu zásadní pro úspěch stroje s válečkovým řetězem. Je důležité udržovat správnou rovnováhu mezi válečkovým řetězem a strojem.
Pro správné použití válečkového řetězu nejprve určete velikost ozubeného kola použitého pro pohon. Velikost řetězu by měla být menší než nejmenší ozubené kolo, aby se zabránilo kolizi zubů a zajistilo se dostatečné navíjení na menším ozubeném kole. Dobrým postupem je zvolit hnací řetěz s osovou vzdáleností 30 až 50násobkem rozteče řetězu. Nejdelší možná osová vzdálenost je přibližně 80násobek rozteče řetězu, ale nedoporučuje se pro vysokorychlostní aplikace.
Zápustkově kované beznýtové hnací řetězy jsou vyrobeny z kovaných ocelových komponentů. Jejich proporce jsou vhodné pro pevnost a nízkou hmotnost. Kované beznýtové řetězy se obecně dělí na tři typy. Každý z těchto typů má svou vlastní sadu důležitých specifikací. Mezi klíčová témata patří minimální mez pevnosti v tahu, tolerance délky řetězu a rozměry článků. Čtěte dále a dozvíte se více o každém typu a jeho použití.
Jednou z hlavních vlastností kovaných beznýtových řetězů je, že i přes jejich relativně nízkou cenu jsou navrženy tak, aby byly velmi odolné. Kvalita kovaného řetězu závisí na struktuře a provedení řetězu. Výrobcem tohoto typu hnacího řetězu je společnost CZPT, která má tyto řetězy velký sklad. Řetěz je po montáži ověřen a je dodáván s dvouletou zárukou na výměnu dílů.
Kované beznýtové řetězy jsou k dispozici v různých velikostech rozteče a pevnostních stupních. Jsou vyrobeny z lité manganové nebo legované oceli a mají průměrnou pevnost 24 000 až 300 000 liber. Tyto řetězy jsou vhodné pro automobilový průmysl, dopravníky a manipulaci s materiálem, stejně jako pro balení masa, zpracování cukru a ocelárny. Jsou také široce používány v dopravníkových systémech. Pro zajištění kvality a výkonu nabízejí výrobci řadu kovaných řetězů.
Společnost CZPT nabízí kované hnací řetězy CZPT pro provoz bez únavy. Řetěz obsahuje pevnou jednodílnou kovanou hnací západku pro optimální odolnost. Řetězy jsou k dispozici ve tvaru obrázku 8 a ve tvaru D. Pro více informací kontaktujte přímo společnost CZPT. Lze objednat zakázkové kované beznýtové hnací řetězy. Výrobci také nabízejí zakázkové řetězy pro specifické potřeby aplikací.
Dvojité hnací řetězy mají dvě sady válečků místo jedné, což produkuje dvojnásobný výkon. Dvojité válečkové řetězy mají čepy a válečková ložiska, zatímco trojité řetězy mají další řadu desek pro umístění tří ozubených kol. Obvykle jsou vzájemně zaměnitelné. Jsou k dispozici pro americké, britské a ISO normy. Jsou vyrobeny z uhlíkové oceli, nerezové oceli a niklu nebo poniklované.
Hnací řetězy s plochým vrškem jsou ideální pro zakřivené i rovné dráhy a dodávají se v mnoha různých typech a tloušťkách. Tyto řetězy jsou vysoce odolné proti opotřebení a obvykle se vyrábějí z oceli, nerezové oceli nebo plastu. CZPT vyrábí speciální značky řetězů s plochým vrškem s vysokou odolností proti opotřebení a vynikajícím útlumem hluku. Kromě všestrannosti lze řetězy s plochým vrškem použít v různých průmyslových aplikacích.
Existují dva hlavní typy řetězů CZPT: s plným horním nebo zvýšeným žebrem. Jeden kus je tvořen z jednoho článku a druhý má válečkové články pro větší pevnost. Dvoudílný řetěz kombinuje ploché články v horní části stolu a válečkový spodní řetěz pro větší pevnost. Tyto řetězy jsou k dispozici v šířkách až 20 stop a v různých šířkách. Tyto řetězy jsou k dispozici v provedení z nerezové oceli, litiny nebo plastu.
Čep závěsu je další důležitou součástí systému řetězu s plochým vrškem. Podpůrná deska řetězu zajišťuje plynulý pohyb. Závěsy jsou k dispozici v provedení s jedním a dvěma čepy závěsu. Standardní čepy závěsu jsou navrženy pro rovné řetězové desky s úzkou šířkou; dvojité čepy závěsu jsou navrženy pro delší a těžší produkty. Čepy závěsu se také dodávají v mnoha různých materiálech, včetně hliníku a pozinkované oceli. To umožňuje přizpůsobení na základě konstrukce stroje, provozních podmínek a způsobu pohonu.
Ať už je váš systém řetězového dopravníku s plochým vrškem velký nebo malý, vysoce kvalitní řetěz s plochým vrškem si s ním poradí. Díky své nenáročné a nenáročné konstrukci se tyto řetězy snadno čistí a udržují. Pojmou palety s obrobky různých velikostí a jejich flexibilita je činí ideálními pro mnoho různých aplikací. Lze je také vysoce přizpůsobit různým odvětvím. Pokud tedy potřebujete dopravník specifický pro dané odvětví, pak je pro vás hnací řetěz s plochým vrškem tou správnou volbou.
editor od czh 2022-11-26
Průvodce nákupem Jaký je nejlepší řetěz na motocykl? Průvodce nákupem podle typu jízdy Nejlepší…
Návod – Výměna řetězu Jak vyměnit řetěz na motocyklu Podrobný návod Řetěz na motocyklu…
Návod – Měření opotřebení řetězu Jak měřit opotřebení řetězu motocyklu Kompletní metoda…
Průvodce údržbou – Mazání řetězu Jak promazat řetěz motocyklu Podrobný návod Správný…
Průvodce řešením problémů Řetěz motocyklu se neustále natahuje Příčiny a řešení Řetěz, který je třeba seřídit každý…
Návod – Napnutí řetězu Jak nastavit napnutí řetězu motocyklu Podrobný návod Napnutí řetězu…