ŘETĚZY PRO DOPRAVNÍKY PŘEPRAVEK TŘÍDY CC CC600
ŘETĚZ DOPRAVNÍKU BEDEN je vyroben z tvárné litiny s velkorysými otěrovými plochami a ocelové spojovací čepy jsou nýtovány v jedné rovině s bočními tyčemi, aby se řetěz mohl volně posouvat ve vodítkách s kanálem o průměru 2,5″. Řetězy jsou navrženy tak, aby se ohýbaly do strany o minimálním doporučeném poloměru 3′ -0·. I když je možné dosáhnout poloměru 1′ -9″, největší životnosti řetězu se dosáhne použitím co největšího poloměru. Budou fungovat v horizontálních i nakloněných rovinách a obecně se používají ve dvoupramenném provedení. Používají se hlavně pro manipulaci s bedenami s lahvemi a jednotlivými velkými plechovkami nebo kontejnery a bednami.
Dopravníkové řetězy třídy CC CRATE, vyrobené z řetězů HZPT s pevností v tahu od 6 000 do 15 000 liber, mají pečlivě tvarovaná jádra pro přesnost rozteče a hladké povrchy ložisek, které snižují opotřebení způsobující prodloužení rozteče.
ŘETĚZY DOPRAVNÍKŮ CRATE jsou CZPT v rozteči od 2,5 do 4,00 palce s kompletním sortimentem ozubených kol z oceli Brutaloy nebo lité oceli.
Jako hnací řetěz je čepový řetěz třídy CC navržen tak, aby se pohyboval ve směru válcového konce článků; jako zdvižný nebo dopravní řetěz by měl jeho směr pohybu směřovat k otevřeným koncům článků.
Všechny dopravníkové řetězy třídy CC CRATE jsou vyrobeny dle norem výrobce a jsou zcela zaměnitelné.
Související produkt
Profil společnosti
Průvodce nákupem Jaký je nejlepší řetěz na motocykl? Průvodce nákupem podle typu jízdy Nejlepší…
Návod – Výměna řetězu Jak vyměnit řetěz na motocyklu Podrobný návod Řetěz na motocyklu…
Návod – Měření opotřebení řetězu Jak měřit opotřebení řetězu motocyklu Kompletní metoda…
Průvodce údržbou – Mazání řetězu Jak promazat řetěz motocyklu Podrobný návod Správný…
Průvodce řešením problémů Řetěz motocyklu se neustále natahuje Příčiny a řešení Řetěz, který je třeba seřídit každý…
Návod – Napnutí řetězu Jak nastavit napnutí řetězu motocyklu Podrobný návod Napnutí řetězu…