Kategorije: Katalog proizvoda

China OEM 35mm 10n ac tubular motor with Free Design Custom

Broj modela: XP35S (tradicionalni), XP35S
Tip: Asinhroni motor
Frekvencija: 50HZ, 50HZ
Zaštitna karakteristika: IP44
Napon naizmjenične struje: 208-230 / 240 V
Efikasnost: Klasa F
Certifikacija: CCC, CE, TUV, LVD, EMC
Obrtni moment: 3 Nm, 5 Nm, 6 Nm, 8 Nm, 10 Nm, 12 Nm, 14 Nm
Napon: 230V
Snaga: 135W-180W
Prečnik cijevi: 35 mm
Struja: 0,63A~0,78A
Trajanje: S2 4min
Brzina: 17 obrtaja u minuti, 14 obrtaja u minuti
Detalji pakovanja: karton i paleta
Luka: HangZhou/ZheJiang

35mm 10n AC cijevni motor

1,35 mm u prečniku 2,3 ​​Nm~14 Nm3. Standardni tip

Prečnik 35 mm, 3 Nm ~ 14 Nm. Standardni tip, tradicionalni stil. Stabilan kvalitet sa atraktivnim cijenama. Odobreno od strane CE, CCC i TUV. Idealno za rolo zavjese i ekrane, tende, rolo vrata itd.

Tehničke specifikacije

XP35S Tradicionalni standard
Nazivni obrtni moment
Nazivni napon
Nazivna frekvencija
Nazivna ulazna snaga
Prečnik cijevi
Nazivna struja
Vrijeme trajanja
Nazivna brzina
Indeks zaštite
Izolacija

(Nm)
(V)
(Hz)
(Z)
(mm)
(A)
(min)
(o/min)
(IP)

3 Nm
230V
50Hz
135 W
92mm
0,70 A
S2 4 min
12/17 o/min
IP44
Klasa F

5 Nm
230V
50Hz
145 W
92mm
0,75 A
S2 4 min
12/17 o/min
IP44
Klasa F

6 Nm
230V
50Hz
155 W
92mm
0,78 A
S2 4 min
12/17 o/min
IP44
Klasa F

8 Nm
230V
50Hz
160 W
92mm
0,80 A
S2 4 min
12/17 o/min
IP44
Klasa F

10 Nm
230V
50Hz
165 W
92mm
1,05 A
S2 4 min
12 o/min
IP44
Klasa F

12 Nm
230V
50Hz
170 W
92mm
1,23A
S2 4 min
12 o/min
IP44
Klasa F

14 Nm
230V
50Hz
180 W
92mm
1,25 A
S2 4 min
12 o/min
IP44
Klasa F

110V/60HZ je također dostupan; za detalje pitajte naš prodajni tim.

Produkcija

Proizvodna radionica

Ambalaža

Certifikati

O našoj fabrici

HangZhou Simple Technology Co., Ltd.

Dodati: br. 18 od puta ShanYing, ekonomska zona Meisan, MeiShan, Xihu (Zapadno jezero) Dis. Okrug, ZhangZhoug, Kina.

Tel: 86~571-8822571/8822 0571 6267780

Faks: 86~571-8822571/8822 0571 6267892

Web stranica: www.China-develop.com Www.Createsimplelife.com Http://China-develop.en.alibaba.com/

Prednosti planetarnog motora

If you’re looking for an affordable way to power a machine, consider purchasing a Planetary Motor. These units are designed to provide a massive range of gear reductions, and are capable of generating much higher torques and torque density than other types of drive systems. This article will explain why you should consider purchasing one for your needs. And we’ll also discuss the differences between a planetary and spur gear system, as well as how you can benefit from them.

planetarni zupčanici

Planetarni zupčanici u motoru se koriste za smanjenje brzine rotacije armature 8. Prijenosni omjer određen je strukturom planetarnog zupčanika. Izlazno vratilo 5 rotira kroz uređaj uz pomoć zupčanog prstena 4. Zupčani prsten 4 se spaja sa zupčanikom 3 kada se vratilo okrene u položaj za spajanje. Prijenos rotacijskog momenta sa zupčanog prstena na armaturu uzrokuje pokretanje motora.
Aksijalna krajnja površina planetarnog zupčanika ima dva kružna žljeba 21. Udubljeni dio se koristi za zadržavanje maziva. Ovo mazivo sprječava ulazak stranih čestica u prostor planetarnog zupčanika. Ova karakteristika omogućava da planetarni zupčanik bude kompaktan i lagan. Cilindrični dio također minimizira inerciju mase. Na taj način, planetarni zupčanik može biti dobar izbor za motor sa ograničenim prostorom.
Zbog svog kompaktnog dizajna, planetarni zupčanici su odlični za smanjenje toplote. Osim toga, ovaj dizajn omogućava njihovo hlađenje. Ako su vam potrebne velike brzine i održive performanse, možda biste trebali razmisliti o upotrebi maziva. Maziva pružaju efekat hlađenja i smanjuju buku i vibracije. Ako želite maksimizirati efikasnost svog motora, investirajte u pogonski sklop sa planetarnim zupčanikom.
Glava planetarnog zupčanika ima unutrašnji sunčani zupčanik koji pokreće više vanjskih zupčanika. Ovi zupčanici se spajaju s vanjskim prstenom koji je pričvršćen za kućište motora. U industrijskim primjenama, planetarni zupčanici se koriste sa sve većim brojem zuba. Ova raspodjela snage osigurava veću efikasnost i prenosivi obrtni moment. Postoje mnoge prednosti korištenja planetarnog motora s zupčanikom. Te prednosti uključuju:

planetarni mjenjači

Planetarni mjenjač je vrsta pogonskog sklopa u kojem su ulazna i izlazna osovina spojene planetarnom strukturom. Planetarni sklop zupčanika može imati tri glavne komponente: ulazni zupčanik, planetarni izlazni zupčanik i stacionarni položaj. Različiti zupčanici mogu se koristiti za promjenu prijenosnih omjera. Raspored planetarne strukture daje planetarnom sklopu zupčanika visoku krutost i minimizira zazor. Ova visoka krutost je ključna za brze cikluse pokretanja i zaustavljanja i smjer rotacije.
Planetarne zupčanike je potrebno redovno podmazivati ​​kako bi se spriječilo habanje. Osim toga, mjenjače je potrebno redovno servisirati, što može uključivati ​​i zamjenu ulja. Zupčanici u planetarnom mjenjaču će se s vremenom istrošiti i sve probleme treba odmah popraviti. Međutim, ako su zupčanici oštećeni ili neispravni, proizvođač planetarnih mjenjača će ih besplatno popraviti.
Planetarni mjenjač je obično dvobrzinski, ali profesionalni proizvođači mogu ponuditi i trobrzinske i jednobrzinske setove. Planetarni mjenjači su također kompatibilni s hidrauličnim, elektromagnetnim i dinamičkim kočionim sistemima. Prvi korak u dizajniranju planetarnog mjenjača je definiranje vaše primjene i željenog rezultata. Poznati konstruktori koriste konsultativni pristup modeliranja, započinjući svaki projekat proučavanjem obrtnog momenta mašine i radnih uslova.
Budući da je planetarni mjenjač kompaktne konstrukcije, prostor je ograničen. Stoga je potrebno pažljivo odabrati ležajeve. Kompaktni igličasti ležajevi su najčešća opcija, ali oni ne mogu podnijeti velike aksijalne sile. Oni koji mogu podnijeti velike aksijalne sile, poput pužnih zupčanika, trebali bi se odlučiti za konusne valjkaste ležajeve. Dakle, koje su prednosti i nedostaci spiralnog mjenjača?

planetarni zupčanici

Kada pomislimo na planetarne motore sa zupčanicima, obično pomislimo na velike i snažne mašine, ali u stvari postoje mnoge manje, jeftinije verzije iste mašine. Ovi motori su često napravljeni od plastike i mogu biti promjera i do šest milimetara. Za razliku od svojih većih kolega, oni imaju samo jedan zupčanik u mjenjaču i napravljeni su s malim promjerom i malim brojem zuba.
Slični su Sunčevom sistemu, gdje se planete okreću oko sunčevog zupčanika. Zupčanici planeta se spajaju sa prstenastim zupčanikom unutar sunčevog zupčanika. Svi ovi zupčanici su povezani nosačem planeta, koji je izlazno vratilo mjenjača. Sklop prstenastog zupčanika i nosača planeta su međusobno povezani nizom zglobova. Kada se na bilo koji od ovih elemenata primijeni snaga, cijeli sklop će se rotirati.
U poređenju s drugim konfiguracijama, planetarni motori s reduktorom su složeniji. Njihova konstrukcija se sastoji od sunčanog zupčanika centriranog u centru i nekoliko manjih zupčanika koji se spajaju s centralnim sunčanim zupčanikom. Ovi zupčanici su zatvoreni u veći unutrašnji zubac. Ovaj dizajn im omogućava da podnose veća opterećenja od konvencionalnih motora s reduktorom, jer je opterećenje raspoređeno između nekoliko zupčanika. Ova vrsta motora je obično skuplja od drugih konfiguracija, ali može izdržati veće zahtjeve opterećenja nekih mašina.
Zbog cilindričnog oblika, planetarni motori sa zupčanicima su nevjerovatno svestrani. Mogu se koristiti u raznim primjenama, uključujući automatske mjenjače. Također se koriste u primjenama gdje su potrebni visoka preciznost i brzina. Nadalje, planetarni motor sa zupčanicima je robustan i karakterizira ga niska vibracija. Prednosti korištenja planetarnog motora sa zupčanicima su ogromne i uključuju:

planetarni zupčanici u odnosu na cilindrične zupčanike

A planetary motor uses multiple teeth to share the load of rotating parts. This gives planetary gears high stiffness and low backlash – often as low as one or two arc minutes. These characteristics are important for applications that undergo frequent start-stop cycles or rotational direction changes. This article discusses the benefits of planetary gears and how they differ from spur gears. You can watch the animation below for a clearer understanding of how they operate and how they differ from spur gears.
Planetarni zupčanici se kreću periodično, sa relativno malom frekvencijom zahvata. Kako se frekvencija zahvata povećava, povećava se i amplituda frekvencije. Amplituda ove frekvencije je mala pri niskim vrijednostima zazora, a dramatično se povećava pri višim nivoima zazora. Amplituda frekvencije je veća kada zazor dostigne 0,2-0,6. Amplituda se brzo povećava, dok se habanje sporo povećava nakon početnog zazora od 0,2-0,6 inča.
U primjenama s velikom brzinom i velikim obrtnim momentom, planetarni motor je efikasniji. Ima više kontaktnih tačaka za veći obrtni moment i veću brzinu. Ako niste sigurni koji tip odabrati, možete se konsultovati sa stručnjakom i dizajnirati prilagođeni zupčanik. Ako niste sigurni koji tip motora vam je potreban, kontaktirajte Twirl Motor i zatražite pomoć pri odabiru pravog za vašu primjenu.
Planetarni zupčanik nudi niz prednosti u odnosu na tradicionalne dizajne sistema zupčanika s fiksnom osovinom. Kompaktna veličina omogućava manji gubitak efikasnosti, a više planeta u sistemu zupčanika povećava gustoću obrtnog momenta i kapacitet. Još jedna prednost planetarnog zupčanika je da je mnogo jači i izdržljiviji od svog ekvivalenta s cilindričnim zupčanicima. U kombinaciji s mnogim prednostima, planetarni zupčanik nudi vrhunsko rješenje za vaše potrebe mijenjanja brzina.

Planetarni mjenjači kao kompaktna alternativa reduktorima sa zupčanicima

While traditional pinion-and-gear reducer design is bulky and complex, planetary gearboxes are compact and flexible. They are suitable for many applications, especially where space and weight are issues, as well as torque and speed reduction. However, understanding their mechanism and working isn’t as simple as it sounds, so here are some of the key benefits of planetary gearing.
Planetarni mjenjači rade pomoću dva planetarna zupčanika koji se okreću oko vlastitih osa. Sunčani zupčanik se koristi kao ulaz, dok su planetarni zupčanici povezani kućištem. Prijenosni odnos ovih zupčanika je -Ns/Np, sa 24 zuba u sunčanom zupčaniku i -3/2 na planetarnom zupčaniku.
Za razliku od tradicionalnih dizajna reduktora sa zupčanikom i papučnikom, planetarni mjenjači su mnogo manji i jeftiniji. Planetarni mjenjač je oko 50% manji i teži manje od reduktora sa zupčanikom i papučnikom. Manji zupčanik pluta iznad tri velika zupčanika, minimizirajući efekte vibracija i osiguravajući konzistentan prijenos tokom vremena.
Planetarni mjenjači su dobra alternativa sistemima pogona sa zupčanicima i zupčanicima jer su manji, manje složeni i nude veći omjer redukcije. Njihov raspored zahvata sličan je Mliječnom putu, sa sunčanim zupčanikom u sredini i dva ili više vanjskih zupčanika. Povezani su nosačem koji određuje njihov razmak i uključuje izlazno vratilo.
Compared to pinion-and-gear reduces, planetary gearboxes offer higher speed reduction and torque capacity. As a result, planetary gearboxes are small and compact and are often preferred for space-constrained applications. But what about the high torque transfer? If you’re looking for a compact alt

epizoda

Nedavne objave

Koji je najbolji lanac za motocikl? — Vodič za kupovinu prema vrsti vožnje

Vodič za kupovinu Koji je najbolji lanac za motocikl? Vodič za kupovinu prema vrsti vožnje Najbolji…

prije 3 mjeseca

Kako zamijeniti lanac motocikla — Vodič korak po korak

Vodič za zamjenu lanca — Kako zamijeniti lanac motocikla Korak-po-korak vodič Lanac motocikla…

prije 3 mjeseca

Kako izmjeriti istrošenost lanca motocikla - Kompletna metoda

Vodič za mjerenje istrošenosti lanca Kako izmjeriti istrošenost lanca motocikla Kompletna metoda…

prije 3 mjeseca

Kako podmazati lanac motocikla — Vodič korak po korak

Vodič za održavanje — Podmazivanje lanca Kako podmazati lanac motocikla Korak-po-korak vodič Ispravno…

prije 3 mjeseca

Lanac motocikla se stalno isteže - uzroci i rješenja

Vodič za rješavanje problema Lanac motocikla se stalno isteže Uzroci i rješenja Lanac koji treba podesiti svakih…

prije 3 mjeseca

Kako podesiti zategnutost lanca motocikla — Vodič korak po korak

Vodič za podešavanje — Zategnutost lanca Kako podesiti zategnutost lanca motocikla Korak-po-korak vodič Zategnutost lanca…

prije 3 mjeseca