{"id":3157,"date":"2023-05-30T02:04:57","date_gmt":"2023-05-30T02:04:57","guid":{"rendered":"http:\/\/motorcyclechain.top\/china-high-quality-as-nzs-4344-g70-transport-chain-with-grab-hook-tow-chain-brush-grubber-chain\/"},"modified":"2023-05-30T02:04:57","modified_gmt":"2023-05-30T02:04:57","slug":"china-high-quality-as-nzs-4344-g70-transport-chain-with-grab-hook-tow-chain-brush-grubber-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/china-high-quality-as-nzs-4344-g70-transport-chain-with-grab-hook-tow-chain-brush-grubber-chain\/","title":{"rendered":"China high quality AS\/NZS 4344 G70 Transport Chain with Grab Hook Tow Chain brush grubber chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

AS\/NZS 4344 G70 Transportkedja, beslag och lastbindare \u2013 G70 Chain CZPT Rigging Leverant\u00f6r<\/em><\/strong>
Standard: Vanlig kedja i mjukt st\u00e5l
USA-standardl\u00e4nkkedja
Japansk standardl\u00e4nkkedja
Koreansk standardl\u00e4nkkedja
Tysk standardl\u00e4nkkedja
DIN5685 A\/C kort\/l\u00e5ng kedja, DIN766, 763, 764
Kortl\u00e4nkad kedja, mellanl\u00e4nkad kedja, l\u00e5ngl\u00e4nkad kedja
F\u00f6rvriden kedja, knutkedja, kedja med enkel\/dubbel sp\u00e4nne
H\u00f6gh\u00e5llfast kedja, transportkedja
KLASS: G30, 43, 50, 80.<\/p>\n

V\u00e5ra produkter inkluderar,
1. Riggbeslag (schackel, sp\u00e4nnskruv, \u00f6glebult och muttrar, karbinkrok och karbinhake, snabbl\u00e4nkar, krokar, svivel och ringar)
2. CZPT- och G100-rigg (G80- och G100-kedjesling, beslag i g100-legering, krokar i CZPT-legering, l\u00e4nkar och ringar i CZPT-legering, k\u00e4tting i g80- och g100-legering, huvudl\u00e4nk i CZPT-legering, svivlar, bultar och muttrar i CZPT-legering)
3. Syntetisk lyftsele och -sele (v\u00e4vsele, \u00e4ndl\u00f6s v\u00e4vsele, rundsele, v\u00e4vn\u00e4t, s\u00e4kerhetssele och s\u00e4kerhetsb\u00e4lte)
4. Produkter f\u00f6r lastkontroll och transport (sp\u00e4rrf\u00f6rankring, sp\u00e4rrsp\u00e4nnen och \u00e4ndbeslag, produkter f\u00f6r lastkontroll, G70-kedjor och beslag, lastbindare, gummilinor och plastremmar, lastst\u00e4nger och domkraftsst\u00e4nger, st\u00f6dst\u00e4nger, lastl\u00e5s, plank och d\u00e4ckbalk)
5. Kedjor och tillbeh\u00f6r
6. Riggning i rostfritt st\u00e5l (schacklar i rostfritt st\u00e5l, vantskruvar i rostfritt st\u00e5l, kausar i rostfritt st\u00e5l, vajerkl\u00e4mmor i rostfritt st\u00e5l, krokar i rostfritt st\u00e5l, lekar i rostfritt st\u00e5l, ringar i rostfritt st\u00e5l, bultar och muttrar i rostfritt st\u00e5l, kedjor i rostfritt st\u00e5l, vajer i rostfritt st\u00e5l)
7. Manuella lyftanordningar och lyftutrustningar (k\u00e4ttingtelfer, h\u00e4vst\u00e5ngstelfer, elektrisk k\u00e4ttingtelfer, elektrisk l\u00f6pvagn, elektrisk vajertelfer, elektrisk vinsch, vajerdragtelfer, skjut- och v\u00e4xelg\u00e5ende \u00e5kvagn, balkl\u00e4mma, lyftkl\u00e4mma, l\u00f6pvagnskl\u00e4mma, ryckblock, permanentmagnetisk lyftanordning, kranv\u00e5g)
8. Marin h\u00e5rdvara (ankare, ankark\u00e4tting, tillbeh\u00f6r, marint lina)
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Artikelnummer<\/td>\nNominell storlek<\/td>\nWLL<\/td>\nVikt<\/td>\n<\/tr>\n
d x h (mm)<\/td>\n(kg)<\/td>\n(kg\/m\u00b2)<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC04<\/td>\n4 x 12<\/td>\n500<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC06<\/td>\n\u00a06 x 18<\/td>\n1120<\/td>\n0.8<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC08<\/td>\n\u00a08 x 24<\/td>\n2000<\/td>\n1.4<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC10<\/td>\n10×30<\/td>\n3150<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC13<\/td>\n13×39<\/td>\n5300<\/td>\n3.8<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC16<\/td>\n16×48<\/td>\n8000<\/td>\n5.7<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC20<\/td>\n20×60<\/td>\n12500<\/td>\n8.6<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC22<\/td>\n22×66<\/td>\n15000<\/td>\n10.2<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC26<\/td>\n26×78<\/td>\n21200<\/td>\n14.87<\/td>\n<\/tr>\n
YF8AC32<\/td>\n32×96<\/td>\n31500<\/td>\n22.29<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Drag<\/u><\/u><\/em>
F\u00f6retagsinformation\u00a0<\/u><\/u><\/em>
HangZhou CZPT Rigging Co., Ltd. ligger i HangZhou, Kina. Vi har under m\u00e5nga \u00e5r levererat en rad industriprodukter som omfattar lyft, surrning, stroppar, rigg, marin, gruvdrift, bogsering, transport, bygg, fiske och s\u00e4kerhetsapplikationer... Vi erbjuder inte bara h\u00f6gkvalitativa varor utan ocks\u00e5 fler ytterligare f\u00f6rdelar f\u00f6r v\u00e5ra kunder och partners.
Med avancerad produktionsutrustning, utm\u00e4rkt tillverkningsprocess, strikt hantering och god kvalitetsprodukt har vi f\u00e5tt certifikatet ISO9001, CE, GS.
Under v\u00e5r aff\u00e4rsid\u00e9 \"Kvalitet f\u00f6rst, kunden f\u00f6rst\" s\u00e4ljs v\u00e5ra varor bara b\u00e4ttre och b\u00e4ttre. Nu exporterar vi till mer \u00e4n 120 l\u00e4nder och omr\u00e5den \u00f6ver hela v\u00e4rlden. V\u00e5r \u00e5rliga produktion \u00e4r mer \u00e4n 100 miljoner amerikanska dollar.
Inf\u00f6r marknaden kommer v\u00e5rt f\u00f6retag att f\u00f6rlita sig p\u00e5 en stark enighet, g\u00e5 fram\u00e5t med beslutsamhet och ett ledarskap och en arbetsstyrka f\u00f6r att m\u00f6ta utmaningen, i den h\u00e5rda konkurrensen p\u00e5 den kommande marknaden. YANFEI kommer att vara din b\u00e4sta aff\u00e4rspartner.
\u00a0
Vad vi har\u00a0<\/u><\/u><\/em>
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>Kinas ledande riggh\u00e5rdvara och produktionsteknik
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>Stor produktionsf\u00f6rm\u00e5ga
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>Snabb leverans
\u00b7<\/strong><\/strong>\u00a0Superh\u00f6g kvalitet
\u00b7<\/strong><\/strong>\u00a0Konkurrenskraftigt pris
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>Tio \u00e5rs exporterfarenhet
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>Utm\u00e4rkt f\u00f6rs\u00e4ljning och eftermarknadsservice
\u00b7\u00a0<\/strong><\/strong>OEM tillg\u00e4nglig
\u00a0
Vanliga fr\u00e5gor<\/u><\/u><\/em>
1<\/u><\/u><\/em><\/strong>Kan jag vara din agent?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Ja, v\u00e4lkommen till ett djupt samarbete. Vi har stor marknadsf\u00f6ring av varum\u00e4rket CZPT p\u00e5 marknaden nu. F\u00f6r mer information, v\u00e4nligen kontakta v\u00e5r utl\u00e4ndska chef.\u00a0
\u00a0<\/u><\/u><\/em><\/strong>2<\/u><\/u><\/em><\/strong>Finns OEM tillg\u00e4ngligt?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Ja, OEM \u00e4r tillg\u00e4ngligt. Vi har professionella designers som hj\u00e4lper dig att marknadsf\u00f6ra ditt varum\u00e4rke.\u00a0
3<\/u><\/u><\/em><\/strong>Finns provet tillg\u00e4ngligt?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Ja, prover finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r att du ska kunna testa kvaliteten.
4<\/u><\/u><\/em><\/strong>Testas produkterna f\u00f6re leverans?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Ja, alla v\u00e5ra produkter var kvalificerade f\u00f6re leverans.
5<\/u><\/u><\/em><\/strong>Vad \u00e4r er kvalitetsgaranti?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Vi har olika typer av produkter som kan uppfylla olika kvalitetsstandarder.
YANFEI QC-avdelningen testar produkterna innan de skickas. Vi har en 100% kvalitetsgaranti till v\u00e5ra kunder. Vi ansvarar f\u00f6r eventuella kvalitetsproblem.\u00a0
6<\/u><\/u><\/em><\/strong>Vilken nytta kommer du att medf\u00f6ra?<\/u><\/u><\/em><\/strong>
Din kund \u00e4r n\u00f6jd med kvaliteten.
Din klient fortsatte med sina best\u00e4llningar.
Du kan f\u00e5 ett gott rykte p\u00e5 din marknad och f\u00e5 fler best\u00e4llningar.<\/p>\n

YANFEI <\/strong><\/strong>superh\u00f6g kvalitet <\/strong><\/strong>produkter<\/strong><\/strong>\u00a0kommer att ge dig framg\u00e5ngsrika aff\u00e4rer.<\/strong><\/strong><\/p>\n

KONTAKTA<\/u><\/u><\/em><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anv\u00e4ndande:<\/th>\nTransmissionskedja, dragkedja, transportkedja, dedikerad specialkedja, transportkedja, transmissionskedja<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nLegering<\/td>\n<\/tr>\n
Ytbehandling:<\/th>\nGalvanisering<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4rdrag:<\/th>\nV\u00e4rmebest\u00e4ndig<\/td>\n<\/tr>\n
Kedjestorlek:<\/th>\n1\/2\"*11\/128\"<\/td>\n<\/tr>\n
Strukturera:<\/th>\nSvetsad kedja<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 100\/Styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kedja\"<\/p>\n

Grunderna i rullkedjor<\/h2>\n

Innan du v\u00e4ljer r\u00e4tt rullkedja till din maskin \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att l\u00e4ra sig n\u00e5gra grunder. L\u00e4r dig om kedjehjul, dragh\u00e5llfasthet, delning och bredd. L\u00e4s den h\u00e4r artikeln f\u00f6r att l\u00e4ra dig mer. Den hj\u00e4lper dig att fatta ett v\u00e4lgrundat beslut. Att v\u00e4lja r\u00e4tt produkt \u00e4r avg\u00f6rande, men det \u00e4r inte alltid s\u00e5 enkelt som att v\u00e4lja ett varum\u00e4rke. Du m\u00e5ste v\u00e4lja ett f\u00f6retag som st\u00f6der sina produkter och erbjuder bra service.<\/p>\n

Rulldrev<\/h2>\n

Om du planerar att k\u00f6pa rullkedjor f\u00f6r din till\u00e4mpning b\u00f6r du f\u00f6rst titta p\u00e5 de olika typerna som finns tillg\u00e4ngliga. Kedjehjul som finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r enkeltr\u00e5diga rullkedjor tillverkas av Boston Steel \u2013 kedjehjul av typ B borras till r\u00e4tt storlek. De finns i storlekarna 1\/4, 3\/8, 1\/2, 5\/8, 3\/4 och 1\u2033.
Kedjehjulets diameter \u00e4r viktig n\u00e4r du v\u00e4ljer r\u00e4tt kedjehjul f\u00f6r din till\u00e4mpning. Att anv\u00e4nda ett skjutm\u00e5tt f\u00f6r att m\u00e4ta diametern p\u00e5 en tandl\u00f6s platta \u00e4r ett bra s\u00e4tt att best\u00e4mma den exakta storleken p\u00e5 kedjehjulet. Ett skjutm\u00e5tt \u00e4r diametern p\u00e5 en platta utan t\u00e4nder. P\u00e5 kedjehjul av typ B och C m\u00e4ter navdiametern navets tjocklek.
En annan typ av kedjehjul \u00e4r det delade st\u00e5lkedjehjulet, som \u00e4r delat i diameter. Denna typ \u00e4r enkel att montera och ta bort och h\u00e5lls ihop med bultar i navet. Vanligtvis har delade kedjehjul kedjedelningar fr\u00e5n 40 till 240 och h\u00e5l fr\u00e5n 3\/4\u2033 till 6\u2033. De delade kedjehjulen \u00e4r utformade med ett riktat mot taket och de andra tv\u00e5 parallella med golvet.
N\u00e4r du k\u00f6per kedjehjul \u00e4r det viktigt att komma ih\u00e5g att de \u00e4r specifikt utformade f\u00f6r en specifik kedja. Alla kedjor tillverkas enligt specifika standarder. I USA \u00e4r den vanligaste standarden ANSI. Kedjedelningen \u00e4r avst\u00e5ndet mellan mitten av varje stift och mitten av n\u00e4sta stift. I USA m\u00e4ts standarden alltid i \u00e5tta-tumsintervaller.
F\u00f6rutom kedjehjulets storlek p\u00e5verkar \u00e4ven kedjehjulets stigning och yta kedjans livsl\u00e4ngd. Till skillnad fr\u00e5n remdrev, som \u00e4r tillverkade av smitt st\u00e5l, \u00e4r t\u00e4nderna p\u00e5 rulldrev stansade ur st\u00e5lpl\u00e5t eller pressade ur pulvermetall. Ju h\u00e5rdare t\u00e4nderna \u00e4r, desto l\u00e4ngre h\u00e5ller kedjan.<\/p>\n

Rullkedjans stigning<\/h2>\n

Rullkedjans stigning \u00e4r avst\u00e5ndet mellan kedjehjulet och stiftet. Ju mindre g\u00e4ngstigningen \u00e4r, desto mindre slitage p\u00e5 bussningen. Generellt sett g\u00e4ller att ju mindre stigning, desto l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd har kedjan. F\u00f6r b\u00e4sta prestanda och l\u00e4ngsta livsl\u00e4ngd rekommenderar tillverkare en minsta kedjestigning p\u00e5 2% till 3%. Kedjestigningen \u00e4r viktig f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla korrekt prestanda, och tillverkaren rekommenderar att du byter ut kedjan n\u00e4r den n\u00e5r 2% till 3% fr\u00e5n det normala.
F\u00f6r att best\u00e4mma r\u00e4tt kedjestigning f\u00f6r en viss kedja, best\u00e4m f\u00f6rst kedjehjulets storlek och stigning. Stigningen \u00e4r avst\u00e5ndet mellan stiftens centrum, m\u00e4tt i steg om 1\/8 tum. Kedjans stiftediameter \u00e4r ocks\u00e5 viktig. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 din kedjas stiftediameter kan du m\u00e4ta n\u00e5gra l\u00e4nkar f\u00f6r att f\u00e5 ett bra genomsnittligt v\u00e4rde. Alternativt kan du anv\u00e4nda ett skjutm\u00e5tt f\u00f6r att m\u00e4ta kedjehjulets innerdiameter och r\u00e4kna antalet t\u00e4nder.
N\u00e4r du dimensionerar ett kedjehjul, m\u00e4t kedjan mellan kugghjulen med ett skjutm\u00e5tt och j\u00e4mf\u00f6r det med m\u00e5tten i kedjestorlekstabellen. Se till att du har kontrollerat alla specifikationer och r\u00e4tt kedjestigning. V\u00e4lj sedan r\u00e4tt kedjestigning f\u00f6r dina behov. Detta \u00e4r ett viktigt steg i att v\u00e4lja r\u00e4tt kedja. S\u00e5 f\u00e5 r\u00e4tt stigning f\u00f6r din rullkedja. R\u00e4tt stigning hj\u00e4lper till att s\u00e4kerst\u00e4lla maximal prestanda och s\u00e4kerhet.
F\u00f6r att identifiera en specifik typ av rullkedja, m\u00e4t dess dragh\u00e5llfasthet. Detta representerar den m\u00e4ngd belastning kedjan kan motst\u00e5 innan den g\u00e5r s\u00f6nder. En annan viktig parameter att beakta \u00e4r utmattningsh\u00e5llfasthet. Kedjor med h\u00f6g utmattningsh\u00e5llfasthet \u00e4r mer motst\u00e5ndskraftiga mot rost och slitage \u00e4n kedjor med l\u00e5g utmattningsh\u00e5llfasthet. Siffrorna till h\u00f6ger i standardnumreringen representerar normala eller l\u00e4tta kedjor, medan siffrorna till v\u00e4nster representerar stigningen p\u00e5 kraftiga kedjor.
Dubbelpitch-rullkedjor \u00e4r en variant av enkelpitch-kedjor. De tillverkas enligt ISO 606 och uppfyller samma standarder som enkelpitch-kedjor. De anv\u00e4nds huvudsakligen i applikationer med l\u00e4gre krav p\u00e5 hastighet och kraft\u00f6verf\u00f6ring. Plattorna p\u00e5 dubbelpitch-rullkedjor \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e4ngre \u00e4n enkelpitch-kedjor. Dubbelpitch-drivserien anv\u00e4nds \u00e4ven f\u00f6r elevator- och l\u00e5ngtransport\u00f6rsdrift. Det finns tre huvudtyper av rullkedjor: enkelpitch-kedjor, dubbelpitch-b\u00e4rare och \u00f6verdimensionerade rullar.<\/p>\n

Rullkedjans bredd<\/h2>\n

N\u00e4r du k\u00f6per en rullkedja \u00e4r ett av de f\u00f6rsta besluten du m\u00e5ste fatta dess bredd. F\u00f6r att g\u00f6ra detta m\u00e5ste du m\u00e4ta kedjans totala bredd, diametern och bredden p\u00e5 varje rulle. Du m\u00e5ste ocks\u00e5 veta br\u00e4dans h\u00f6jd och tjocklek. Efter att ha tagit dessa m\u00e5tt kan du b\u00f6rja leta efter den perfekta rullkedjan. Men innan du k\u00f6per en ny kedja \u00e4r det viktigt att veta vad du kan f\u00f6rv\u00e4nta dig av sj\u00e4lva kedjan.
Det finns m\u00e5nga olika typer av rullkedjor. Dessa kedjor finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r ANSI- och metriska m\u00e5tt. De finns i enkel- och dubbeltr\u00e5diga varianter. De anv\u00e4nds vanligtvis f\u00f6r kraft\u00f6verf\u00f6ring. Andra typer inkluderar jordbruks-, bil-, transportbands-, flertr\u00e5diga och fyrtr\u00e5diga kedjor. Dessa tabeller inneh\u00e5ller ocks\u00e5 en tabell s\u00e5 att du enkelt kan se exakt vilken storlek du beh\u00f6ver. Nedan listas n\u00e5gra av f\u00f6rdelarna med att k\u00f6pa en rullkedja.
Rulldiameter och stiftets diameter \u00e4r viktiga faktorer f\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt kedjebredd. Kedjans bredd \u00e4r den n\u00e4rmaste bin\u00e4ra br\u00e5kdelen av 5\/8 tum. Den ska vara minst h\u00e4lften av kedjehjulets tjocklek, och plattans tjocklek \u00e4r en \u00e5ttondel av kedjans bredd. \u00d6verviktiga kedjor indikeras med suffixet H. Kedjans stigning och bredd best\u00e4ms av arbetsbelastningen och maskinens hastighet.
Rullkedjans yttre l\u00e4nkar kallas stiftl\u00e4nkar. Dessa stift s\u00e4tts in i bussningarna p\u00e5 de intilliggande rull\u00e4nkarna. De h\u00e5lls p\u00e5 plats av saxsprintar. Stiftl\u00e4nkar pressas vanligtvis in i stiften p\u00e5 kraftiga kedjor. Dessa stift anv\u00e4nds f\u00f6r att h\u00e5lla rullarna p\u00e5 plats. Dessa stiftkedjor kan dock minska rullkedjornas effekt med upp till 20%.
ANSI 29.1 st\u00e5lkedjespecifikationen specificerar en minsta stigning i tum och en slutlig h\u00e5llfasthet p\u00e5 12 500 x stigning i tum. Samtidigt minskar O-ringkedjan slitaget avsev\u00e4rt p\u00e5 grund av sin sm\u00f6rjande effekt. O-ring- och X-ringkedjor inneh\u00e5ller ett sm\u00f6rjmedel som injiceras med vakuum n\u00e4r kedjan nitas ihop. Transmissionskedjor testas och styrs av standardiseringsorgan som ANSI. \u00c5r 2011 utvecklade American Society of Mechanical Engineers en standard f\u00f6r precisionskraft\u00f6verf\u00f6ringskedjor.
\"kedja\"<\/p>\n

Rullkedjans dragh\u00e5llfasthet<\/h2>\n

En av de viktigaste indikatorerna p\u00e5 rullkedjornas h\u00e5llfasthet \u00e4r dragh\u00e5llfasthet. Detta m\u00e5tt avser den m\u00e4ngd belastning kedjan kan motst\u00e5 innan den g\u00e5r s\u00f6nder. Ett annat m\u00e5tt, kallad utmattningsh\u00e5llfasthet, avser den maximala belastning en kedja kan motst\u00e5 innan den g\u00e5r s\u00f6nder. Rullkedjans h\u00e5llfasthet beror p\u00e5 dess storlek, kvaliteten p\u00e5 st\u00e5let som anv\u00e4nds i dess konstruktion och v\u00e4rmebehandlingen. Det finns ocks\u00e5 skillnader i de typer av kulbl\u00e4string som anv\u00e4nds f\u00f6r att behandla st\u00e5l, h\u00e5l och l\u00e4nkplattor.
N\u00e4r man v\u00e4ljer en rullkedja \u00e4r arbetsbelastningen avg\u00f6rande. Detta \u00e4r den maximala belastningen som kedjan kan motst\u00e5 innan utmattningsbrott uppst\u00e5r. Denna m\u00e4tning \u00e4r avg\u00f6rande eftersom den hj\u00e4lper till att avg\u00f6ra vilken typ av belastning som appliceras p\u00e5 kedjan. N\u00e4r du best\u00e4mmer dig f\u00f6r vilken rullkedja du ska k\u00f6pa, var noga med att ta h\u00e4nsyn till den mekaniska typen och \u00f6nskad h\u00e5llfasthet. Se sedan till att den uppfyller kraven p\u00e5 h\u00e5llfasthet och lastb\u00e4rande kapacitet.
Den ultimata dragh\u00e5llfastheten f\u00f6r en rullkedja baseras p\u00e5 tillverkarens rekommenderade maximala dragh\u00e5llfasthet. Den faktiska dragh\u00e5llfastheten kan dock vara h\u00f6gre eller l\u00e4gre \u00e4n detta v\u00e4rde. En rullkedjas arbetsbelastningsgr\u00e4ns kan ocks\u00e5 ber\u00e4knas genom att multiplicera kedjediametern med sorten. En kedjas arbetsbelastningsgr\u00e4ns \u00e4r den h\u00f6gsta sp\u00e4nning den kan motst\u00e5 innan den g\u00e5r s\u00f6nder. Detta v\u00e4rde uttrycks vanligtvis i po\u00e4ng.
Den maximala dragh\u00e5llfastheten f\u00f6r rullkedjor varierar beroende p\u00e5 kedjetyp. Den enkeltr\u00e5diga tunga kedjan har tjocka sidoplattor f\u00f6r h\u00f6gre st\u00f6tbelastningar. Enkeltr\u00e5diga kraftiga rullkedjor, \u00e4ven k\u00e4nda som \"bussnings\"-rullkedjor, finns ocks\u00e5 tillg\u00e4ngliga. Dubbeltr\u00e5diga tunga kedjor \u00e4r strukturellt lika, men de har tv\u00e5 lager st\u00e5l sammankopplade med stift som \u00e4r n\u00e4stan dubbelt s\u00e5 starka som vanliga rullkedjor.
Dragh\u00e5llfastheten hos en enkelradig rullkedja \u00e4r cirka 500 ton. Som j\u00e4mf\u00f6relse har en enkelkedjig blockkedja en dragh\u00e5llfasthet p\u00e5 900. Dragh\u00e5llfastheten hos de tv\u00e5 \u00e4r likartad, och det rekommenderas inte att v\u00e4lja det ena eller det andra. \u00c4ven om st\u00e5l- och titankedjor anses vara de starkaste materialen f\u00f6r rullkedjor, \u00e4r dessa material inte magnetiska.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-05-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description AS\/NZS 4344 G70 Transport Chain & Fittings & Load Binders\u00a0– G70 Chain CZPT Rigging SupplierStandard: Ordinary mild steel link chainUSA standard link chainJapan standard link chainKorea standard link chainGerman standard link chainDIN5685 A\/C short\/ long chain, DIN766, 763, 764Short link chain, medium link chain, Long link chainContorted chain, Knotwork chain, single\/double buckle chainHigh […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32,1507],"class_list":["post-3157","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3157\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}