{"id":179,"date":"2020-10-30T20:46:55","date_gmt":"2020-10-30T20:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/motorcyclechain.top\/simple-operation-easy-disassembly-1000kg-electric-hoist-with-trolley\/"},"modified":"2020-10-30T20:46:55","modified_gmt":"2020-10-30T20:46:55","slug":"simple-operation-easy-disassembly-1000kg-electric-hoist-with-trolley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/simple-operation-easy-disassembly-1000kg-electric-hoist-with-trolley\/","title":{"rendered":"Enkel anv\u00e4ndning, enkel demontering, elektrisk lyftanordning p\u00e5 1000 kg med vagn"},"content":{"rendered":"

\"Enkel<\/p>\n

\n

enkel procedur enkel demontering 1t elektrisk lyftanordning med l\u00f6pvagn<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0CZPT-specifikation\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1t CZPT-kedja CZPT med monorail-vagn, variant \u2013 HHBB01-01SM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modell<\/td>\nHHBB01-01SM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kapacitet (t)<\/td>\nen<\/td>\n<\/tr>\n
CZPT-lyfth\u00f6jd (m)<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Lyfthastighet (m\/min)<\/td>\nsex,6<\/td>\n<\/tr>\n
Lyftmotor<\/td>\nEl (kw)<\/td>\n1.fem<\/td>\n<\/tr>\n
Rotationshastighet (r\/min)<\/td>\n1440<\/td>\n<\/tr>\n
Faser<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e4nning (v)<\/td>\n200-660<\/td>\n<\/tr>\n
Frekvens (Hz)<\/td>\n50\/sextio<\/td>\n<\/tr>\n
Driftmotor
(CZPT-vagnssortering)<\/td>\n		Effekt (kw)<\/td>\n.4<\/td>\n<\/tr>\n
Rotationshastighet (r\/min)<\/td>\n1440<\/td>\n<\/tr>\n
Driftshastighet (m\/min)<\/td>\nelva\/21<\/td>\n<\/tr>\n
Faser<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e4nning (v)<\/td>\ntv\u00e5hundra-660<\/td>\n<\/tr>\n
Frekvens (Hz)<\/td>\nfemtio\/60<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Lastkedjan faller<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Kedjespecifikation<\/td>\n\u00d87,1<\/td>\n<\/tr>\n
Testbelastning (t)<\/td>\n1. tjugofem<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt (kg)<\/td>\nsextioett<\/td>\n<\/tr>\n
I-balk (mm)
(CZPT Trolley Variety)<\/td>\n		58-153<\/td>\n<\/tr>\n
Kedjan inkluderar \u00f6vervikt per meter (kg)<\/td>\nen.en<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

* Skall:\u00a0
\u00a0 ett. CZPT CZPT-kedjan CZPT \u00e4r tillverkad av ett mjukt skal av aluminiumlegering, mjuk men utmanande.
\u00a0 tv\u00e5. Med kylfl\u00e4nsar, enkelt och snabbt att b\u00e4ra ut v\u00e4rmen.\u00a0
* Delat system:\u00a0
\u00a0 ett. Fasettmagnetbromsenhet, se till att l\u00e5sa lyftanordningen
\u00a0 tv\u00e5. Mekanisk broms, dubbel bromsmetod, mycket mer s\u00e4kerhet.
* Begr\u00e4nsa \u00e4ndring:
\u00a0 Med upp- och ned\u00e5triktade Begr\u00e4nsa \u00c4ndringar, f\u00f6r att f\u00f6rhindra att kedjorna \u00f6verskrids f\u00f6r s\u00e4kerhets skull.
* Kedja:
\u00a0 FEC G80-kedja, ursprungligen importerad fr\u00e5n Japan. Rostskyddad och korrosionsskyddad
* Elektromagnetisk kontaktor:
\u00a0 ett. Med Schneider CZPT (TESSIC) kan den anv\u00e4ndas s\u00e4kert och tryggt under h\u00f6ga frekvenser.
\u00a0 2. Kan installeras variabelfrekvensdrivning (VFD CZPT). Kan vara l\u00e4mplig f\u00f6r enperiods elk\u00e4lla.
* Inverst f\u00f6rsvarssystem f\u00f6r etappsekvens:
\u00a0 Det \u00e4r en speciell elektrisk installation som styr kretsen s\u00e5 att den inte fungerar vid ledningsfel i elutbudet.
* Utrustning:
\u00a0 Utrustningen tillverkad av legeringsmetall, genom v\u00e4rmebehandling.
* M\u00e4ngd f\u00f6rsvarskvalitet (IP-klass):
\u00a0 ett. CZPT IP-klass: IP54
\u00a0 2. Drive Button IP-kvalitet: IP65
* Elk\u00e4lla:
\u00a0 Alla typer av sp\u00e4nningar kan anpassas personligt. 200V-660V, 50HZ\/60HZ, 1P\/3P
* Arbetsklass:<\/p>\n

ZheJiang CZPT Cranes & CZPTs Co., Ltd. \u00e4r en skicklig tillverkare av kranar och CZPT:er i ZheJiang, Kina.
CZPT-f\u00f6retag specialiserat p\u00e5 design, tillverkning, f\u00f6rs\u00e4ljning och leverant\u00f6r av lyftutrustning s\u00e5som CZPT-kedjor, CZPT-vajer, CZPT-v\u00e4xelmotorer och andra lyftmaskiner f\u00f6r stor last.\u00a0
CZPT-organisationen uppn\u00e5dde \u00f6verl\u00e4gsen tysk och japansk ingenj\u00f6rskonst f\u00f6r att utveckla serierna CZPTpe Variety CZPT-vajertelfrar och CZPT-kedjetelfrar i Japan. F\u00f6rutom exceptionell prestanda och trendigt utseende har alla produkter en modulariserad design, uppfyller FEM\/ISO CZPT och h\u00f6gsta kvalitetstest CZPT.<\/p>\n

CZPT-f\u00f6retaget som ligger i ZheJiang-metropolen, fr\u00e5n ZheJiang Xihu (West Lake) Distrikt. CZPT flygplats tar en timme till CZPT Company.\u00a0
CZPT-f\u00f6retaget har helt godk\u00e4nt ISO-, CE-, SGS-, TUV-, GS- och andra kvalitetscertifikat. CZPT-f\u00f6retagets resultat har exporterat produkter till Syd- och Nordamerika, Mellan\u00f6stern, Sydostasien, CZPT, Australien och \u00f6ver hela v\u00e4rlden.<\/p>\n

CZPT CZPT k\u00e4ttingtelfer har en unik optimal konstruktion f\u00f6r att f\u00f6rkorta avst\u00e5ndet mellan maskinhuset och balksp\u00e5ren, vilket \u00e4r relevant f\u00f6r funktioner i sidoskurna konstruktioner, s\u00e4rskilt l\u00e4mpad f\u00f6r anv\u00e4ndning i snabbt uppf\u00f6rda fabriksfastigheter eller p\u00e5 platser d\u00e4r det kr\u00e4vs \u00f6kat antal framg\u00e5ngsrika lyftutrymmen inuti byggnader. Maskinens viktigaste delar \u00e4r kedje- och bromssystemet.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\"Enkel<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

easy procedure \u00a0easy disassembly 1t electric hoist with trolley \u00a0CZPT Specification\u00a0 1t CZPT Chain CZPT With Monorail Trolley Variety – HHBB01-01SM Model HHBB01-01SM Capacity(t) one CZPT Lifting Height(m) 3 Lifting Speed(m\/min) six.6 Lifting Motor Electricity(kw) 1.five Rotation Pace(r\/min) 1440 Phases 3 Voltage(v) 200-660 Frequency(Hz) 50\/sixty Operating Motor(CZPT Trolley Sort) Power(kw) .4 Rotation Speed(r\/min) 1440 Operating […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorcyclechain.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}